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新华社香港10月28日电 题：前“亚洲车王”黄金宝：全运会成就“骑迹”人生

新华社记者阎月巧、王子江

初见黄金宝，是在香港荃湾环贸广场，他经营的单车店内。身穿蓝灰色上衣的他，说话轻柔低沉，一张“娃娃脸”上挂着淳朴的笑容，让人很难将眼前这位温和的中年人与曾叱咤单车赛道多年的“亚洲车王”联系在一起。

对于这位前“亚洲车王”来说，正是全运会成就了他的“骑迹”人生——他曾五战全运会、共斩获三枚金牌。而对即将在“家门口”举办的第十五届全国运动会，他充满期待，直言一定会去观赛。同时，他也希望以自身经历为年轻运动员鼓劲：“阿宝得，大家都得。”盼他们坚守理想、向目标奋进，交出亮眼成绩。

这是10月13日在香港荃湾环贸广场拍摄的黄金宝。新华社记者 朱炜 摄

逐梦：从街头飙车仔到“亚洲车王”

今年52岁的黄金宝出生于香港沙田，从小就喜欢骑单车，经常在狭窄的街巷里玩飙车，被邻居称为“单车疯子”。

17岁时，黄金宝成为一名全职运动员，随后一举夺得亚洲青少年锦标赛冠军，初露锋芒。“那时我就定下目标，希望能在亚运会或亚洲锦标赛上夺冠。”黄金宝回忆说。

1994年，前中国国家队教练沈金康来港任教，慧眼相中黄金宝，开始对他加以栽培。

为实现亚洲冠军梦，黄金宝开启“地狱式训练”，他向沈教练承诺4年完成15万公里的骑行。付出终有回报，1998年他成功登上曼谷亚运会冠军领奖台。

在20多年的运动生涯中，黄金宝有许多高光时刻：曾代表中国香港队三夺亚运会公路自行车赛金牌，三度在全运会登顶，被誉为“亚洲车王”。

2007年在西班牙马略卡世界场地单车锦标赛上，黄金宝夺得15公里捕捉赛金牌，成功披上彩虹战衣。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内介绍奖牌。新华社记者 朱炜 摄

如今走进他的单车店，彩虹战衣、奖杯奖牌以及骑行服整齐陈列，宛如一个小型展览馆。

“很多人以为我喜欢单车的速度感，或者漂亮的车型，其实我是被那种未到终点不知鹿死谁手的结果吸引。”黄金宝坦言，每次比赛都有可能成功，也可能未达目标。“我的心态是：胜了，不被冲昏头脑；输了，检讨自己的不足。有时遇到强劲对手，虽败犹荣。”

颠覆想象：國产小马84，力量的微缩藝术

在汽车的世界里，我们常常习惯了用“大”来衡量“强”。在中国汽车工业的浩瀚星河中，一颗璀璨的新星正悄然崛起，它以一种近乎颠覆性的姿态，挑战着這一传统观念——它就是“国产小马84”。与其说它是一辆车，不如说它是力量的微缩藝术品，是科技与设计的奇妙结晶。

当“小身材”与“大能力”这两个看似矛盾的标签，被完美地烙印在“国产小马84”的身上时，我们不禁要问：这匹“小馬”究竟蕴藏着怎样的无穷动力？

初见“国产小馬84”，你可能会被它玲珑有致的外观所吸引。紧凑的車身线条勾勒出的是一种灵动与活力，没有丝毫的臃肿，却又充满力量感。每一处设计都仿佛经过了精密的计算，将空气动力学的美学发挥到了极致。这种“小”，并非妥协，而是一种自信的表达。它拒绝了盲目追求尺寸的浮夸，而是将重心放在了空间的极致利用和轻量化设计上。

想象一下，在拥挤的都市街道，它能輕松穿梭，自如泊车，这本身就是一种令人愉悦的“大能力”。真正的惊喜，还远不止于此。

“国產小马84”最引人注目的，莫过于它那颗“心脏”——那颗隐藏在小巧车头下的，却拥有强大爆发力的引擎。国产厂商在此次发动機技術的研发上，可谓是倾注了心血，采用了最新的涡轮增压技术和精密调校。這台引擎，在保持了极低的油耗表现的却能在你需要的時候，爆發出惊人的马力。

輕轻踩下油门，你就能感受到一股沛然莫之能与之的推力，瞬间将你推向前方。这种“小馬拉大車”的体验，绝非简单的动力输出，而是一种更加精妙的能量传递。它让你在享受澎湃动力的还能感受到一种前所未有的掌控感。

这种掌控感，源自于“国产小马84”在底盘调校上的精益求精。工程师们并没有因为其小巧的车身而忽视了操控的乐趣。前麦弗逊、后扭力梁（或多连杆，具体根据车型配置）的悬挂组合，在经过无数次的测试与优化后，呈现出了一种奇妙的平衡。它既能提供良好的舒适性，过滤掉路面的颠簸，又能让你在过弯时感受到扎实的支撑。

转向系统精准而灵敏，每一次的转向都能得到即时的响应，仿佛车辆与驾驶者之间建立了一种无声的默契。这种人车合一的境界，是许多追求极致驾驶體验的消费者梦寐以求的。

更令人惊喜的是，“国产小马84”在科技配置上的“大”手笔。虽然車身小巧，但其内部空间却被设计得无比宽敞，并且集成了当下最前沿的智能互联系统。大尺寸的中控触摸屏集成了导航、娱乐、车辆信息等多种功能，操作流畅，逻辑清晰。语音控制系统更是解放了双手，让你在驾驶过程中更加专注。

当然，安全配置也绝不含糊，多氣囊、ABS、EBD、ESP等主动和被动安全系统一應俱全，为你的每一次出行保驾护航。这种将“大”科技融入“小”车身的设计理念，充分展现了中国汽车工业在智能化、人性化方面的飞跃。

“国产小馬84”的出现，不仅仅是提供了一种新的交通工具，它更是一种生活态度的象征。它适合都市里的年轻人，他们追求个性，不拘泥于传统；它适合精打细算的家庭，他们需要一辆经济实用又不失活力的座驾；它也适合那些对驾驶充满热情的爱好者，他们渴望在每一次出行中都能感受到纯粹的驾驶乐趣。

它用事实证明，“小”并不等于“弱”，而“大”也不一定等于“强”。真正的强大，在于内在的能量，在于技術的创新，在于对用户需求的深刻理解。

“国产小马84”所释放的无穷动力，不仅仅是发动機的轰鸣，更是中国汽车工業不断突破、勇于创新的精神体现。它用实际行动告诉世界，中国制造，同样能够拥有卓越的品质、惊人的性能和前沿的科技。它是一匹蓄势待发的“小馬”，正准备以它无穷的动力，驰骋在中国乃至全球的汽車市场，书写属于自己的辉煌篇章。

驾驭无限：国产小馬84，驱动未来的新引擎

在第一部分，我们惊叹于“国产小马84”以“小身材”蕴藏的“大能力”，从动力、操控到科技配置，它都展现出了超乎想象的实力。这匹“小马”的魅力远不止于此。它所驱动的，不仅仅是一辆车，更是我们对未来出行方式的憧憬，是对无限可能性的探索。今天，我们将继续深入挖掘“国产小马84”的内在潜能，看看它如何以“无穷动力”驱动未来。

“无穷动力”的另一层含义，在于其“潜力无限”。“國产小马84”在设计之初，就充分考虑了未来发展的需求。其模块化的平臺设计，为后续的动力升級、技术迭代提供了巨大的空间。无论是未来新能源技术的引入，还是更高级别的自动驾驶辅助系统的集成，它都能从容应对。

这就像一位天赋异禀的年轻人，现在已经展现出卓越的才能，但更令人期待的是他未来无限的成長空间。这种前瞻性的设计理念，让“國产小马84”不仅仅是一件当下的產品，更是一项面向未来的投资。

在燃油经济性方面，“國产小马84”的表现堪称典范。在当下油价波动、环保意识日益增强的背景下，一辆既能提供充沛动力，又能大幅节省燃油的汽车，无疑是消费者的最优选择。通过先进的發动机管理系统、智能启停技术以及轻量化车身结构的优化，它在同級别车型中树立了新的油耗标杆。

这意味着，当你每一次踩下油门，享受那份强劲的推力時，你都在为环保出一份力，都在为自己的钱包省下可观的开支。这种“高性能低消耗”的完美平衡，正是“國产小马84”所代表的智慧出行理念。

除了物理上的动力，“国产小马84”还拥有一种“情感上的动力”。它所带来的驾驶体验，是一种积极、向上、充满活力的氛围。当你在繁忙的工作之余，驾驶着“国产小马84”穿梭于城市的脉络，感受着那份灵动与自信，你的心情也會随之变得愉悦。它不仅仅是代步工具，更是你生活中的伙伴，是你释放压力、拥抱自由的载体。

小巧的车身，讓你在城市中更加从容；澎湃的动力，让你在开阔道路上尽情驰骋；智能的科技，讓你与世界保持连接。这种全方位的满足感，是“国产小马84”所能赋予你的独特价值。

更值得一提的是，“国产小马84”所代表的，是中国汽车工业在创新与突破上的决心。在过去，我们或许对“国產”存在一些固有印象，但“国产小马84”用实力打破了這些标签。它证明了中国厂商完全有能力，也有实力，制造出在性能、技术、品质上比肩甚至超越国际一流水平的产品。

這种自信与担当，是推动整个行业向前发展的核心动力。每一次“国产小馬84”的销量增长，每一次用户的口碑传播，都是对中国汽車工业一次有力的鼓舞。

“國产小马84”就像一位冉冉升起的新星，以其独特的魅力，正在改变着我们对汽車的认知，也在重塑着中國汽車工业的形象。它用实际行动证明，未来的汽车，不一定需要庞大的身躯，但一定需要强大的内心；不一定追求极致的奢华，但一定追求极致的体验。它是一匹“国产小马”，正在以它无穷的动力，引领我们驶向一个更加精彩、更加自由的未来。

选择“国产小马84”，就是选择了一种全新的、充满活力的出行方式，就是选择了一种对未来充满信心的生活态度。它，值得你去深入了解，去亲身體验，去感受那份属于中国力量的澎湃与激情！

结缘：五战全运书写香港体育传奇

在黄金宝的运动生涯中，全运会战绩是浓墨重彩的一笔。他曾创造了香港体育史上三个第一：首位全运会个人项目冠军、最年长全运会冠军得主、同一项目三连冠纪录保持者。每项荣誉，都书写着他与全运会的不解之缘。

回想起1997年第一次代表香港参加全国运动会时的情形，黄金宝依旧难掩兴奋：“香港回归祖国当年，我们能跟全国其他省区市的兄弟姐妹一起参加比赛，一起比拼，很有历史意义。”

他说，为在比赛中取得好成绩，他甚至提前一个月去勘察比赛场地。“当时知道比赛终点在一个天桥上面，大概要爬升200米，我们专门找了一条相似的路线，去反复训练。”

“比赛当天下着小雨，大家都很紧张，因为雨天路滑容易摔跤。”黄金宝至今还记得，当时他与北京名将汤学忠一起骑行完最后10公里，直到冲刺阶段才分出胜负。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

此后的全运会赛场，黄金宝不断书写传奇：2001年广东全运会雨战中，他独创的“间歇性加速战术”成为经典案例；2009年山东全运会，36岁的他在最后5公里发起“死亡冲刺”，以绝对优势夺冠……他五次参加全运会，共收获三金二铜，每块奖牌都凝聚着他的汗水与坚持。

黄金宝说，全运会比赛远不止是一场竞技，更是展示实力、追逐梦想的重要舞台。“在那里我们不仅可以与内地运动员加强交流、提高竞技水平，还能助力各项目成绩进步。”他说，在全运会上不断积累的丰富经验，为他在国际赛场取得好成绩奠定了坚实基础。

传承：从征战赛场到单车运动推手

2013年，黄金宝恋恋不舍地告别赛道，转型担任教练。“其实我很想当运动员，但当时我已经40岁了。”谈及退役，黄金宝仍流露出不舍。

2022年，黄金宝又作出新选择——辞去教练职务，开起了单车店。如今的他，不仅带领专业团队推广单车产品，还积极投身慈善活动、举办专业单车培训、与学校合作普及单车运动等。

“我希望在人生下半场，让更多普通市民认识、参与单车运动，为香港体育事业发展出力。”黄金宝说。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

现在他的单车店已成为单车爱好者的聚集地。每当有年轻车手在彩虹战衣和奖牌前驻足，他总会借机鼓励：“这些奖牌证明，不管做任何事，只要愿意付出时间和精力，专注去做，就有成功的机会。”

对于即将由粤港澳三地联合举办的第十五届全国运动会，黄金宝充满期待。“我已经买好门票，除了去看自己喜欢的自行车比赛，还要和儿子一起去看篮球比赛。”他笑称，“我当然有点偏心，希望香港队取得好名次。当然也希望全国的健儿们都能超水平发挥。”

黄金宝认为，此次粤港澳联合举办全运会，是三地体育协同发展的有益尝试。他期待未来三地可以发挥各自优势、融合发展。他也向市民朋友发出诚挚邀请，希望大家都能到场观看比赛。“全国运动会，香港市民也可以出一份力。”

图片来源：人民网记者 吴小莉 摄

日报,伽罗翻白眼流口水流眼泪全身照这张照片让网友们笑到停不网友

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