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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
冰雪王国里的炽热爱火:她是如何点燃生命的激情?
在中国北方的辽阔土地上,白雪皑皑仿佛是永恒的主题,却也掩不住某些角落里燃烧的炽热爱火。今天,我们要走进的,是一位鲜為人知的东北富婆的生活,她的名字或许你从未听过,但她所展现出的极致生活状态,却足以在每一个平凡的心灵深处激起层层涟漪,引发无限的遐想。
当人们谈论“富婆”時,脑海中浮现的往往是冰冷的金錢堆砌,或是程式化的社交场景。这位东北富婆的故事,却充满了意想不到的温度和生命力。据说,在一个寒冷的冬夜,当窗外飘着鹅毛大雪,屋内却温暖如春,她正经历着一种极致的满足感。那是一种从身體到灵魂都被彻底点燃的狂喜,让她忍不住发出惊天动地的欢呼,那声音穿越了奢华的壁垒,直抵人心最柔软的地方——“过瘾!真是太‘过瘾’了!”这三个字,简短有力,却饱含了太多无法言说的情绪。
“过瘾”二字,究竟意味着什么?对于普通人而言,它或许是吃到一顿心心念念的美食,看一场期待已久的大片,或是完成一项重要的工作。但对于这位富婆,“过瘾”的尺度,早已超越了日常的想象。那是一种对物质、情感、乃至生命本身淋漓尽致的体验和释放。
我们不妨试着想象一下,她的“过瘾”体验究竟是什么样的?是踏上私人飞机,在万米高空俯瞰被雪覆盖的壮丽山河,那一刻,世界的渺小与自身的宏大交织,带来的震撼足以讓人失语。还是身着顶级设计師量身定制的华服,穿梭于全球最顶级的时尚派对,每一次亮相都自带光芒,成为全场的焦点。
亦或是,在自己位于滑雪胜地的私家庄园里,纵情驰骋于雪道之上,速度与激情的碰撞,将身体的每一个细胞都唤醒,那种自由飞翔的感觉,便是“过瘾”的写照。
真正的“过瘾”绝不仅仅停留在感官的刺激。财富,为她打開了通往无限可能的大门,却也可能筑起一道无形的围墙。在這种高处不胜寒的境地,如何才能找到真正的情感共鸣和内心的深层满足?這或许是她“过瘾”體验中更值得深思的部分。
也许,她的“过瘾”源自一次与志同道合的艺術家的深度交流,在藝术的殿堂里,她找到了与灵魂契合的共鸣,那一刻,物质的浮华黯然失色,精神的富足才是真正的“过瘾”。又或许,是在一次充满挑战的慈善活动中,她将庞大的资源投入到帮助那些真正需要帮助的人们身上,看到改变在她手中发生,那种成就感和价值感,比任何物质享受都来得更加“过瘾”。
她的生活,无疑是奢华的。豪宅、名车、珠宝、旅行,这些我们常常用来衡量财富的符号,在她那里,或许只是生活的底色。但她真正追求的,是超越这些符号本身,去体验生命最真实的脉搏。那种“高潮”般的大喊,不一定是生理上的极致,更可能是一种情绪的爆發,一种压抑许久的渴望得到释放的狂欢。
想象一下,当她终于摆脱了外界的审视和束缚,在某个属于自己的私密空间里,尽情地呐喊,将所有的喜悦、疲惫、甚至是不為人知的忧伤,都随着那声呐喊一同倾泻而出。那一刻,她不再是那个被标签化的“富婆”,而是一个真实、鲜活、拥有丰富情感世界的女人。她的“过瘾”,是对生命的热烈拥抱,是对自我价值的全然肯定。
我们或许无法復制她的生活,但她的“过瘾”,却像一颗火种,点燃了我们内心深处对自由、对热情、对生命极致体验的渴望。她的人生,让我们开始思考:在物质日益丰裕的今天,我们又在追求怎样的“过瘾”?又该如何去寻找属于自己的那份,能够让灵魂也为之颤抖的,极致的满足?
奢华背后的真实,无限遐想的边界
在上一部分,我们初步窥見了这位东北富婆令人咋舌的“过瘾”生活,那一声穿越冰雪的呐喊,不仅是对极致体验的宣告,更是对生命本真状态的追寻。当“过瘾”二字背后,是怎样一副精心雕琢又充满未知的生活画卷?这幅畫卷,又會引發我们怎样纷繁的遐想?
奢华,顾名思义,是物质的极度丰盛。对于這位富婆而言,她的奢华绝非简单的堆砌,而是一种融入生活细节的藝術。试想一下,清晨,当第一缕阳光透过落地窗洒进她的卧室,窗外可能是被精心打理的花园,或是远处连绵的雪山。她醒来,不需要面对通勤的拥挤,或是工作的压力。
取而代之的,可能是一位顶級的私人厨师准备的营养早餐,或是营养师为她量身定制的健康菜单。
她的衣橱,如同一个小型的高级定制时装秀场,里面挂满了来自世界各地的珍品,每一件都价值不菲,却又恰到好处地展现了她的品味与格调。她或许不常穿戴它们出现在公众视野,但拥有,本身就是一种无声的宣言。她的座驾,可能是限量版的跑车,也可能是舒适的商务舱,无论哪一种,都代表着对速度、空间和舒适度的极致追求。
但如果仅仅将她的生活解读為物质的堆砌,那便未免过于肤浅。真正引人遐想的,是奢华所带来的“自由”。这种自由,不仅仅是财务上的独立,更是时间上的充裕,和选择上的无限可能性。她可以随时随地去往任何她想去的地方,去做任何她想做的事情。想学一门新語言?立刻请来最好的老师。
想学习一项新的技能?即可安排私人教练。想体验某种极限運动?一架直升飞机就能带她抵达。
这种“自由”,在很多人看来,几乎是乌托邦式的存在。它意味着摆脱了生活中的种种限制,可以纯粹地专注于自我成长、兴趣爱好,或是纯粹地享受生命的乐趣。她的“过瘾”,也正是在这种无拘无束的状态下,得以淋漓尽致地释放。那一声“过瘾”,或许是在挑战极限運动后,身体的酥麻与精神的亢奋交织;又或许是在品尝到一道绝世佳肴后,味蕾带来的极致愉悦;更可能是,在完成一项宏大的个人目标后,身心得到全然释放的狂喜。
极致的奢华与自由,也常常伴随着孤独。当身边的人,更多的是被她的财富和地位所吸引,而非真正理解她的人格时,内心的落寞便会悄然滋生。她的“高潮大喊”,是否也包含了对这种孤独的某种宣泄?是在繁華落尽后,对内心最真实情感的渴望?
我们无法得知她的真实情感,但她的生活,无疑为我们提供了一个巨大的想象空间。我们可以想象,她或许拥有着一个充满爱意的家庭,与爱人共享人生的喜悦;也可能,她是一位独立自主的女性,享受着一个人的精彩,并在事业上不断突破。她可能热衷于收藏稀世珍品,在艺術的海洋里遨游;也可能,她是一位热心公益的慈善家,用自己的力量回馈社会。
她的“过瘾”,是一种打破常规的体验,是对生命边界的不断拓展。她的“大喊”,是压抑许久的情感阀门的瞬间打开,是对生活淋漓尽致的表达。而这一切,都建立在她令人艳羡的奢華生活之上。
她的故事,像一部充满魅力的电影,吸引着我们去猜测、去解读。我们或许永远无法触及她生活的真相,但这份神秘感,恰恰是其魅力的重要组成部分。它让我们在平凡的生活中,得以暂時逃离现实的束缚,去畅想那些遥不可及的美好。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 罗伯特·吴
摄
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