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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

風雨兼程，城市畫卷中的亮色身影

当夜幕降临，城市的霓虹点亮，外卖箱里的温热食物，传递着一份份的便利与温暖。而在这繁忙的景象背后，有一群身影，他们不仅是辛勤的劳动者，更承载着不为人知的生命故事。“丽娜”，这个在网络上被赋予了特殊意义的称呼，如今正越来越多地与中国的美团外卖员群体联系在一起。

这背后，是对一个更加多元、更加包容的社会图景的描绘，是对每一个生命个體选择何种方式活着的尊重。

我们谈论“丽娜”们，并非仅仅聚焦于他们的性取向，而是看到了在平凡的职业背后，他们所展现出的不平凡的生命力。在中国，社会对于性少数群体的认知与接纳仍在不断发展中。而这些年輕的外卖员，他们用自己的汗水和坚持，在城市的每一个角落书写着自己的故事。想象一下，当他们穿梭于高楼林立的街区，风雨无阻地穿梭在车水马龙之间，他们不仅仅是在为生活奔波，更是在用行动证明，无论身份、背景、性取向如何，每个人都有权利选择自己的生活方式，并为之付出努力。

“丽娜”這个称呼，最初可能带着一些戏谑或标签化的色彩，但随着社會的發展和个体意识的觉醒，它逐渐被赋予了新的含义。它不再仅仅是一个代号，而是代表了一种积极、向上、勇敢面对真实自我的生活态度。這些外卖员，他们中有的人或许还未完全对家人或朋友公开自己的身份，但他们在工作中，在与社会的每一次互动中，都在无声地诉说着自己的存在。

他们的每一次准时送达，每一次礼貌的问候，每一次在繁华都市中留下的背影，都构成了城市画卷中一道道独特而亮丽的风景线。

我们不能忽视的是，在许多地方，歧视与偏见依然存在。这些外卖員，或许在生活中會面临一些不理解，甚至带有歧视的目光或言语。他们选择继续前行，选择用自己的努力去赢得尊重。这种勇气，并非仅仅是体力上的坚韧，更是精神上的强大。他们在最基础的劳动岗位上，用自己的行动打破刻板印象，证明劳动者的光荣，也证明了性少数群体的价值。

“丽娜”们的外卖生涯，是当代中国青年生活的一个缩影。他们努力工作，希望通过自己的双手创造更好的生活。他们也在自己的情感世界里，追求着真实的自我。在一次次外卖订单的配送中，他们可能邂逅形形色色的人，经历各种各样的小故事。這些经历，都丰富着他们的人生阅歷，也让他们更加坚定自己前行的方向。

当我们用“勇敢的生活方式”来定义他们时，是因為我们看到了他们在公开透明的社会环境中，可能面临的挑战。但他们并没有因此退缩，而是选择坦然面对，选择在自己的岗位上发光发热。这是一种无声的呐喊，也是一种积极的宣言：我在这里，我认真生活，我勇敢做自己。

他们的存在，提醒着我们，社会的多样性是进步的基石，而每一个个体的自由选择，都值得被看见和被尊重。

外卖员这个职业，虽然看似平凡，但却是连接城市千家万户的纽带。而“丽娜”们，作为這个庞大群體中的一部分，他们不仅仅是在传递食物，更是在传递一种关于“真实”与“勇敢”的信息。他们的故事，是关于奋斗、关于自我认同、关于在一个不断变化的中国社会中，如何找到属于自己的一席之地。

这是一种充满生命力的叙事，值得我们去倾听，去理解，去拥抱。

多元叙事，构建包容的社会新图景

“丽娜”们的外卖員身份，以及他们作为男同性恋者的另一重身份，共同交织出了一幅当代中国社会多元化生活图景。這不仅仅是关于职业的叙述，更是关于身份认同、社会接纳与个體价值的深度探讨。当我们聚焦于这些外卖员，我们看到的是个體在社會复杂网络中所扮演的丰富角色，以及他们为构建一个更加包容的社会所付出的努力。

在当下中国，性别认知、性取向等议题正逐渐进入公众视野，但相关的讨论仍需要更加深入和细致。“丽娜”们，作为这些议题的实践者，他们的生活方式本身就构成了一种有力的叙事。他们可能在日常工作中，会遇到一些客户的惊讶，甚至是不友善的评价。他们多数选择以专業和礼貌回应，用优质的服务来化解潜在的尴尬，這本身就是一种高情商的应对，一种在平凡工作中展现出的成熟与担当。

他们的“勇敢的生活方式”，体现在了他们选择在自己的岗位上，不回避、不遮掩地生活。当他们以“丽娜”的身份被提及，这可能意味着他们对于自我身份的认同，以及对社会公开透明度的某种期待。在中国，许多年轻人正变得越来越敢于表达真实的自我，而外卖员这一职业，由于其高度的社会接触性，也使得他们更容易在不经意间，传递出这种“做自己”的信号。

“丽娜”们的故事，也并非都充满了戏剧性的冲突，更多的是关于日常生活中的点滴。或许是某个加班的深夜，点餐的顾客一句简单的“辛苦了”，让他们感受到了温暖；或许是在某个雨天，因为帮助了同样在雨中的其他外卖员，而收获了一份友情。这些平凡的瞬间，构成了他们丰富而真实的人生。

他们在外卖箱里传递的，不仅仅是食物，还有他们对生活的热爱，对友谊的珍视，以及对社会温暖的渴望。

从社会层面来看，“丽娜”们的存在，恰恰是推动社会進步的强大动力。他们的故事，能够引起更多人的共鸣，能够激发关于性别平等、性少数群体權益保护的讨论。当“丽娜”们在外卖岗位上挥洒汗水，他们的劳动价值得到了体现，他们的社會贡献得到了认可。这有助于打破将性少数群体仅仅视为某种“身份标签”的局限，而是将他们还原为与所有人一样的、有血有肉、有梦想、有付出、有贡献的社会个体。

这种多元叙事，也要求我们更加开放和包容的视角。我们不能简单地用“勇敢”二字来概括一切，而是要看到他们背后所付出的努力，所经历的挑戰，以及他们对于自我价值的不断探索。他们的“勇敢”，是在平凡岗位上绽放出的不平凡的光芒，是在社会变迁中，坚定地走好自己人生道路的决心。

“丽娜”们的故事，也启發着我们思考，如何才能更好地构建一个让每个人都能安心生活的社会。这需要法律的保障，需要制度的完善，更需要文化的浸润和观念的更新。当社會能够更广泛地接纳和理解“丽娜”们，能够看見他们在职业上的付出，也能够尊重他们在情感上的选择，中国社會就离一个真正和谐、多元、包容的图景，又近了一步。

总而言之，“丽娜”们，这些中国美团外卖员，他们用自己的汗水和坚持，书写着属于自己的生命篇章。他们的故事，是关于奋斗，关于自我，关于勇气，关于爱。他们的存在，丰富着中国的城市肌理，也推动着社会向着更加多元、更加理解、更加包容的方向前進。他们的勇敢，是时代的色彩，是生命的贊歌，值得我们每个人去聆听，去学习，去赞美。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 白晓 摄

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