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直男体育生打 GAY2024-直男体育生打 GAY2024_英国与挪威防务合作引争议

谢颖颖 2025-11-10 04:54:17

每经编辑|闾丘露薇    

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近日,英国与挪威签署一项价值100亿英镑(约合135亿美元)的军舰出口协议,约定由英国BAE系统公司为挪威海军建造5艘26型护卫舰,挪威同时享有增购1艘的优先权,两国还同步签署多份战略合作文件。外界认为,这一交易是英挪两国深化防务合作的重要举动。随着合作落地,关于订单优先级、军备选择合理性及欧洲军工竞争的争议也同步发酵,为这笔交易蒙上一层阴影。

极力促成交易

根据计划,首艘护卫舰将于2029年交付,其余舰艇预计2030年开始交付。负责军工产业及武器出口事务的英国副国防大臣波拉德表示,这是英国历史上最大规模的军舰交易。

英国计划将原本拟交付本国海军的26型护卫舰3号舰“贝尔法斯特”号与4号舰“伯明翰”号优先移交挪威海军,以此保障合同约定的交付时限。BAE系统公司还在英国国防部协调下,承诺将部分合作收益用于支持挪威本土国防工业发展,并在挪威建造26型护卫舰的维护设施。此外,合同附加条款显示,挪威在舰艇力量紧缺的情况下,可租借英国海军护卫舰使用。

挪威方面要求,出口挪威的26型护卫舰与英国海军同型护卫舰采用相同技术规格,可搭载挪威自主采购的反潜直升机,并增配美制SPY7有源相控阵雷达、“宙斯盾”系统及MK41垂直发射系统。

暗含多重目的

外媒分析认为,英国之所以接纳挪威在此次军售中的一系列要求,是因为可从中获取多方面实际利益。

其一,带动产业发展。该订单填补了BAE系统公司造船厂的生产空档。按照原计划,该船厂在完成英国海军8艘26型护卫舰建造后,将面临2至3年生产空白,可能出现人员流失、设施维护额外成本等问题,而新订单能确保生产线持续运转,避免产业资源闲置浪费。同时,400余家英国本土企业将参与项目,进一步带动本土产业协同发展。

其二,增加民众信心。斯塔默出任英国首相后,大力推行围绕军事能力建设与军工产业发展的相关政策,并于今年6月提出“转向备战状态”的军事现代化计划,其中涉及提升军工研发建造能力,以及“强化英国在北约的军事影响力”等内容。此次签署大额出口订单是斯塔默政府推动军工“复兴”计划以来取得的重要成果,英国国防大臣希利将其称为“标志性事件”,并表示这将提升英国乃至欧洲民众对英国军事能力的信心。

标签之下,流动的个体

“直男”、“Gay”,这两个词语承载着太多社會赋予的意义,它们像无形的标签,试图将复杂多样的个体简化为清晰的二元对立。在2024年這个信息爆炸、观念飞速更迭的时代,我们是否还在固守这些陳旧的定义?

“直男”——这个词汇往往与阳刚、运动、不解风情、甚至略带大男子主义的形象挂钩。体育生,作為“直男”群体中一个尤為鲜明的代表,他们的生活似乎被训练场、比赛和团队荣誉所填满,而情感和性取向似乎被默认為笔直地指向异性。但真的是这样吗?翻开历史,我们能发现无数被压抑的真实,而在2024年的今天,随着社會开放度的提升,越来越多的人开始勇敢地展现真实的自我。

那些在球场上挥洒汗水的年轻人,他们内心的情感世界是否真的如表面那般单一?也许,他们的目光偶尔会停留在某个同样充满活力的身影上,也许,他们的内心深处藏着一份不曾被外界触及的情感。将“直男”与“体育生”这两个身份绑定,并预设其性取向,本身就是一种刻板印象的固化。

“Gay”——这个词汇,曾几何时,在许多人眼中,似乎与某种特定的生活方式、某种特定的气质甚至某种特定的“阴柔”特质划上了等号。这种标签化的认知,不仅限制了“Gay”群体本身的多元性,也加深了外界的误解和偏见。现实中的“Gay”群体,和“直男”群体一样,是丰富多彩的。

他们可以是叱咤风商界的精英,可以是才华横溢的艺术家,也可以是默默无闻的普通劳动者。他们的性格、愛好、生活方式千差万别,性取向仅仅是他们身份构成中的一个维度,而非全部。将“Gay”与某种刻板印象捆绑,是对个体差异的忽视,也是对社会多元化的漠视。

在2024年,我们更应该看到的是,每一个“Gay”都是一个独立的个体,拥有独特的思想和情感,他们的爱同样值得尊重和理解。

“直男打Gay”——这个在一些网络语境中出现的词组,背后隐藏着的是一种令人担忧的冲突和排斥。这种说法,不仅仅是简单的歧视,更是一种对人性復杂性的漠视,以及对社会和谐的破坏。它可能源于无知,源于恐惧,也可能源于被灌输的偏见。我们必须认识到,性取向并非个人选择,而是自然形成的。

无论是“直男”还是“Gay”,他们都是社会的一份子,都应享有平等的权利和尊严。我们不能因为性取向的不同,就对任何人进行攻击、诽谤或歧视。2024年,我们应该致力于构建一个更加包容和尊重的社會,让每一个人都能自由地表达自我,追求幸福,而不必担心遭受歧视或暴力。

拥抱多元,共建和谐

2024年,我们站在一个新的起点,可以也应该重新审视“直男”与“Gay”的定义,以及它们之间可能存在的关联与張力。事实上,很多时候,我们所看到的“直男”形象,可能只是社会文化建构下的一种表演,而“Gay”的形象,也常常被简化和妖魔化。

体育精神的核心是公平竞争、尊重对手、挑战自我,而真正的包容,也应延伸到对待性取向的态度上。一个充满活力的体育界,不应该因为性取向而设置門槛,更不應该存在基于性取向的攻击和歧视。2024年,我们呼吁,让体育成为连接人与人的桥梁,而非制造隔阂的藩篱。

同样,对于“Gay”群體,我们需要的不是猎奇的目光,也不是刻板的想象,而是真诚的理解和尊重。每一个“Gay”都有自己独特的故事,他们的情感经历和生活选择,不应成为他人评判的依据。社會对“Gay”的接纳程度,很大程度上反映了其文明的程度。在2024年,我们应该积极推广LGBTQ+相关的教育和宣传,讓更多人了解这个群体的真实情况,消除不必要的误解和恐惧。

看见“Gay”,不是看见一个标签,而是看見一个个鲜活的生命,看见他们对爱、对幸福的追求,与所有人一样。

“直男打Gay”这种说法,如果不是单纯的无稽之谈,那么它可能反映的是一些人内心的恐惧和不安。这种恐惧,也许源于对未知的不理解,也许源于对自身身份认同的模糊。但解决这种恐惧的最好方式,不是通过攻击和排斥,而是通过沟通、理解和教育。2024年,我们应该倡导的是一种“你中有我,我中有你”的和谐社会。

这意味着,我们不應将“直男”和“Gay”视为两个完全对立的阵营,而是看到他们作为人类情感共同体的成員。也许,在某个不为人知的时刻,一个被认为是“直男”的年轻人,正在探索自己的情感边界;也许,一个被贴上“Gay”标签的个體,也曾有过一段懵懂的“直男”经历。

情感的流动性,个体认知的变化,是再正常不过的。

最终,2024年,我们期待的是一个超越标签的时代。一个不再用“直男”或“Gay”来简单定义一个人的时代。一个每个人都能自由呼吸,自由去爱,自由去成为自己的时代。我们应该看到的是:

个体差异的尊重:每个人都是独一无二的,不应被任何刻板印象所限制。情感的多元化:爱与情感有多种形式,都应得到平等的尊重。社会包容度的提升:积极创造一个让所有性取向的人都能感到安全和被接纳的环境。对话与理解的构建:鼓励跨群体之间的交流,消除误解,增进共识。

“直男体育生打GAY2024-直男體育生打GAY2024”这个主题,与其说是一个需要被“实现”的场景,不如说是一个需要被“反思”的命题。在2024年,我们希望看到的是,体育精神的真正體现,是超越性别的界限,是建立在相互尊重和理解基础上的和谐共处。

让我们共同努力,打破刻板印象,拥抱多元,为所有人创造一个更加美好、更加包容的未来。

其三,提升联合行动水平。作为战略协作的重要落地举措,英挪两国在签署军售合同的同时商议组建“北海联盟”舰队。根据规划,该舰队将由英国海军8艘、挪威海军5艘26型护卫舰组成,承担北极地区海域的警戒巡逻任务。在26型护卫舰规模化部署前,该舰队将先由其他型号舰艇混合编组。报道称,此举是英国与挪威为应对地缘格局变化采取的重要防务举措,将加快两国海上装备一体化进程。待联合舰队正式投入运作后,双方在训练、演练及联合行动中的军事一体化水平将进一步提升。

引发多方争议

事实上,舆论对此次交易并不看好。

英国部分媒体对优先保障挪威海军军舰建造进度表达不满,认为这一决策“缺乏长远规划与综合考量”。根据英国海军规划,26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号最快于2026年底服役。有观点指出,即使26型护卫舰的建造计划按原进度推进,随着服役已超30年的23型护卫舰逐步退役,预计2026至2027年英国海军护卫舰数量可能减少至5艘甚至更少,能否正常执行出海任务存在不确定性。这一附带多项条件的大额军售合同可能挤占造船厂生产资源,导致英国海军8艘26型护卫舰及其他舰艇建造计划推迟。

挪威国内对政府此次国防投资也存在质疑。挪威海军学院军事专家表示,法国、德国的护卫舰性能显著优于26型护卫舰,且更符合挪威对防空能力的需求,此次选择采购英国护卫舰更偏向“政治合作考量”,或对挪威自身军备建设产生不利影响。

法国、德国等国媒体认为,这是英国“脱欧”后参与欧洲防务建设的重要举措,同时也是其争取“欧洲重新武装”相关基金支持的行动,可能引发欧洲军工领域竞争。(君玉)

图片来源:每经记者 董倩 摄

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