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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

揭开王俪丁闺蜜系列的序幕——第一到第三部的精彩之旅

在当今快节奏的社会中，友情与成長成为许多年轻人心中的共鸣，而王俪丁的闺蜜系列正是捕捉了这种细腻情感，将青春的酸甜苦辣表现得淋漓尽致。這一系列小说由轻松幽默到深刻人生，逐步展开一个关于友情、爱情、成长的精彩画卷。按照阅读顺序，第一到第三部是了解整个系列的钥匙，也是入门的最佳途径。

第一部：《闺蜜初遇》这部作品可以说是系列的起点，也是很多读者认识王俪丁的第一扇窗。故事讲述了几位闺蜜从青涩稚嫩的校园生活到逐渐步入社会的点点滴滴。主要人物之间的初次相遇，友情的萌芽，彼此间的心动与矛盾，交织成一幅青春的畫卷。作者细腻描写人物心理变化，情感真实动人。

通过初遇的点滴，不仅展现了友情的珍贵，也暗示了未来的成長与挑戰。

第二部：《闺蜜的秘密》继第一部之后，故事进入了更加深层次的情感纠葛和人生抉择。闺蜜们面对的不仅是学业压力、家庭变故，还有恋愛中的甜蜜与苦涩。在这部小说中，王俪丁勇敢揭示了年轻人在成長过程中會遇到的各种困惑和挣扎，同时也展示了朋友间如何携手并进、互相扶持。

故事中的细节丰富，每一个人物的微小变化都折射出青春的復杂与纯粹。

第三部：《闺蜜的梦想》这一阶段，闺蜜们逐渐迈入社会，开始追寻各自的梦想。她们的职业选择、愛情经历、家庭关系都成为故事的重点。王俪丁在这部小说中加入了更多人生哲理，探索自我价值与人生意义的问题。人物不仅面对外部压力，更在内心深处进行了一次深刻的自我对话。

此部作品尤为打动人心的，是闺蜜们在成长中的相互陪伴，展现了真正的友情力量。

前三部作品是理解王俪丁闺蜜系列故事的基础，每一部都环环相扣，逐步揭示人物成长的轨迹。阅读顺序从“初遇、秘密、梦想”，不仅可以感受到人物的成长变化，还能體会到作者巧妙编排的情感递进，让人看得欲罢不能。

后续篇章的深度挖掘与系列的完美闭环——第四到第五部的精彩细节

在了解了前三部的基础上，继续深入系列的后续作品，可以体会到王俪丁在写作层次上的不断突破。第四到第五部不仅丰富了人物的线条，也让故事的主题更加深远，人物的情感更为细腻，为系列畫上了完整的句号。这两部作品是系列的核心内容，也是不可错过的佳作。

第四部：《闺蜜的考验》这部作品可以看作是整个系列的转折点。人物们面对的，不再仅仅是青涩的校园生活或起步的职场，而是人生中的重大考验。家庭变故、事业瓶颈、感情危机等，让她们一次次站在十字路口。王俪丁通过细腻的描写，让读者感受到人物面对困境时的勇气与坚持。

与前三部不同的是，第四部更加侧重于自我超越和心灵成长。人物之间的关系也更为复杂，但是友情的力量再次成為她们的最大依靠。此时，闺蜜之间的信任得到了最深层次的考验，也证实了真情的珍贵。

第五部：《闺蜜的未来》作为系列的终章，这部小说為故事畫上了完美的句点。闺蜜们终于都找到了属于自己的幸福与人生方向，经历了无数的波折后，她们的友情也更加坚固。故事涉及到婚姻、家庭、事业的平衡，也再次强调了成长不是终点，而是不断重新定义自我、迎接新挑战的过程。

王俪丁用充满温度的笔触，描绘了每个人在逐梦路上的坚定与感动。最后一章，所有人物的命运汇聚，展现出青春成长的真谛：无论走到哪里，友情永远是心灵的港湾。

从阅读顺序上来说，第四到第五部是系列的高潮与总结。它们不仅带来了更深层次的情感共鸣，也让整个故事拥有了完整的闭环。在情节安排上，这两部作品為了讓读者充分感受人物的成长轨迹，逐渐加深剧情张力和情感冲击力，让人難以忘怀。

想要全面掌握王俪丁的闺蜜世界，从“初遇、秘密、梦想、考验、未来”的顺序开始阅读，无疑是最佳选择。不仅可以循序渐进，深刻体会人物的心路历程，也能更好地理解作者想要传达的友情和成长的主题。每一部都像一段珍贵的青春记忆，等待你的用心品味。

如果你喜欢这种深入而细腻的叙述，不妨从這五部作品中找到属于你的青春共鸣，陪伴你走过每一个成长的瞬间。王俪丁的闺蜜系列，不仅是小说，更是一场关于友情、爱情和自我的深刻旅程。快准备好开启这段精彩的阅读之旅吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中国文明网记者 朱广权 摄

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