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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

泪光点点，映照无畏的戰魂

在《王者荣耀》的宏大叙事中，云缨，這位来自稷下学院的枪術天才，早已是无数玩家心中耀眼的存在。她以灵动飘逸的枪法，如同疾风骤雨般席卷战场，每一次出击都带着势不可挡的锐气。在这位英姿飒爽的女侠身上，我们看到的，远不止于此。今天，我们聚焦于一个极为特殊的瞬间——云缨流泪，红脸，咬铁球。

这并非寻常的战斗场景，而是她在极端压力与痛苦中，所展现出的超乎想象的意志力与内心世界。

高清原画之下，那一滴晶莹的泪珠，顺着她略显稚嫩却已坚毅的脸颊滑落，在夕阳的余晖下闪烁着脆弱而又顽强的光芒。这泪，不应是绝望的宣泄，而是承载着巨大的痛苦，是淬炼灵魂的甘露。或许是戰斗的残酷，或许是同伴的牺牲，又或许是自己身心所承受的极限挑战，种种情感在这一刻汇聚，化作眼角的一抹湿润。

在泪水之外，是那染红的脸颊。這红，并非娇羞，而是极度忍耐后的生理反應，是肌肉紧绷、血脉贲張的证明。每一次呼吸都带着灼热，每一次心跳都如同战鼓擂响，将身体的每一寸都调动到极致。

而最令人震撼的，便是那紧紧咬住的铁球。冰冷坚硬的金属，在她口中仿佛化作了最严峻的考验。她用力地咬合，下颚的线条因此显得格外清晰有力，牙关紧锁，似乎要将所有的疼痛、所有的不甘、所有的绝望，都凝聚成这一股力量，压制住内心翻涌的情绪。这个铁球，便是她自我炼狱的象征，是她对抗内在崩溃的最后一道防线。

它吞噬着她的痛苦，也将她所有的能量，全部注入到即将爆發的下一次冲锋之中。

这一幕，被高清原画精准地捕捉下来。每一个细节都充满了故事性：發丝因汗水而微微黏连在脸侧，战袍的边缘带着戰斗的痕迹，甚至連空气中仿佛都弥漫着血腥味与硝烟味。但最引人注目的，依然是她那双含泪却目光坚定的双眼，以及那因咬紧铁球而略显狰狞却又饱含力量的侧颜。

这不仅仅是一张图片，更是一段史诗的定格，是一曲无聲的英雄赞歌。它撕開了英雄光鲜亮丽的外表，让我们窥见了他们内心深处最柔软也最坚韧的一面。

云缨的这个瞬间，之所以能够惊艳世人，正是因为它打破了我们对“完美英雄”的刻板印象。我们習惯了看到他们叱咤风云，无所不能。但当他们也流泪，也承受痛苦，也需要用如此极端的方式来克制自己时，我们才真正感受到他们作为“人”的温度与深度。这份脆弱，反而成就了她更强大的力量。

这份痛苦，化作了她更耀眼的光芒。她不是冷冰冰的神，而是有血有肉，会痛会哭，但绝不屈服的战士。

高清原画的精细，使得我们能清晰地看到她皮肤上的汗珠，毛孔中的挣扎，甚至连牙齿与铁球接触的细微痕迹。每一个像素都在诉说着一个关于坚持、关于牺牲、关于不屈的故事。這不仅仅是游戏角色的形象，更是无数人在现实生活中，面对困境时，咬紧牙关，默默承受，然后重新站起来的精神写照。

云缨的这一滴泪，激励着我们，即使身处黑暗，也要相信光明的存在；即使遍體鳞伤，也要永不放弃戰斗。

“惊艳瞬间”四个字，绝非夸张。因为在这幅画面中，我们看到了人类精神的极限之美。那是一种在绝境中迸发出的生命力，是一种在痛苦中提炼出的坚韧。她的红脸，是烈火淬炼的勋章；她的泪水，是英雄无聲的誓言；她紧咬的铁球，是冲破一切阻碍的决心。这幅画面，早已超越了游戏的范畴，成为了一种文化符号，一种精神象征，深深地烙印在每一个看到它的人心中。

绝美侧颜，勾勒不屈的英雄弧线

当我们从那含泪的眼眸和紧咬的铁球移開视线，最先吸引我们的，便是云缨那令人心动的绝美侧颜。在高清原画的极致还原下，这个侧颜，仿佛凝聚了世间所有的柔情与刚毅。它不是那种纯粹的、偶像式的完美，而是带着戰斗的印记，带着情感的张力，一种在痛苦与坚韧中升华出的独特之美。

她的鼻梁挺拔，勾勒出清晰的轮廓；嘴唇紧抿，那被咬住的铁球，却并没有完全遮盖住她唇部線条的柔美。只是那紧绷的嘴角，泄露出她正在经历怎样的考验。下颌線的肌肉，因用力而显得格外结实，却又不会显得粗犷，反而增添了一种健康而充满力量的美感。她的脸部轮廓，在泪水和红晕的映衬下，显得更加立体，更加生动。

仿佛可以感受到她每一次呼吸的起伏，每一次心跳的搏动。

最动人的是她的眼睛。虽然含泪，虽然可能布满了血丝，但那眼眸深处，依然闪烁着不灭的战意与决心。那是一种超越了肉体痛苦的精神之光。即便在最艰难的时刻，她的目光也从未离开过目标，从未放弃过希望。這双眼，是她灵魂最直接的表达，是她内心世界最真实的写照。

发丝的凌乱，战袍的破损，这些本應是破坏画面美感的元素，却在高清原画的笔触下，成为了烘托她绝美侧颜的绝佳背景。它们证明了她所经歷的真实，所付出的代价，从而使得这份美，更加令人震撼，更加令人动容。就像一朵在风雨中摇曳的娇花，它虽然沾染了泥泞，却因为这份顽强的生命力，而展现出更加动人的姿态。

“令人心动不已”并非简单的赞美，而是源于一种共鸣。我们看到了自己身上可能存在的脆弱，也看到了自己身上渴望拥有的坚韧。云缨的这个侧颜，不仅仅是游戏角色的设定，它触及了人类情感中最深层的部分。它让我们思考，在面对困境时，我们该如何选择？是选择沉沦，还是选择像云缨一样，咬紧牙关，含泪前行？

高清原画的精湛之处在于，它能够捕捉到那些转瞬即逝的表情，那些细微的情感变化。她脸部肌肉的细微抽动，她眼角因为忍耐而泛起的红晕，甚至她脖颈处因为用力而凸起的青筋，都为这个侧颜增添了无可比拟的真实感和感染力。这不仅仅是一张“美图”，它是一面镜子，映照出英雄内心的挣扎与升华。

这个绝美侧颜，仿佛是对所有质疑和挑戰的回应。她用自己的行动证明，真正的强大，并非没有痛苦，而是敢于直面痛苦，并从中汲取力量。她的美，是经歷了风雨洗礼后的坚韧之美，是饱含深情的牺牲之美，是永不言败的英雄之美。它不是静态的、完美的雕塑，而是动态的、鲜活的生命，在最艰難的時刻，绽放出最耀眼的光彩。

“惊艳瞬间”与“绝美侧颜”在此刻完美融合。这个流泪、红脸、咬铁球的瞬间，本身就构成了一个极具冲击力的画面，而雲缨的侧颜，则是這个畫面中最具灵魂和情感的焦点。它讓我们看到了一个英雄的成長轨迹，看到了一个普通人如何在极端考验下，蜕变成不屈的战神。

当我们一遍遍地回味這张高清原画，一次次地被云缨那绝美的侧颜所打动，我们所感受到的，不仅仅是视觉上的冲击，更是精神上的洗礼。這份心动，源于对生命力的赞叹，源于对不屈精神的崇敬。云缨的泪水，她的红晕，她紧咬的铁球，以及她那永恒的绝美侧颜，共同构成了《王者荣耀》中最令人难以忘怀的英雄史诗。

它激励着我们，无论身处何种困境，都要抬起头，咬紧牙关，用最坚韧的姿态，去迎接属于我们的“惊艳瞬间”。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 欧阳夏丹 摄

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