陈文茜 2025-11-10 02:57:16
每经编辑|白岩松
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欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。
芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。
法国生产的“薮猫”装甲车。
近日,外媒报道称,受多重因素影响,欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期,同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论,其未来建设趋势也受到关注。
发展呈现新态势
欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区,长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后,因战略威胁评估调整,欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响,多国重新定位装甲车辆作用,推动其发展呈现新态势。
欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础,推进装甲力量现代化建设,计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车,目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系,不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车,还宣布投入250亿欧元(约合291亿美元)采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克,全面提升装甲装备保有数量和质量。
东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱,近年来,通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充,不仅从美韩采购数百辆主战坦克,还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项,先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议,今年还计划进一步采购246辆步兵战车。
部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目,投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势,宣布重建坦克营,计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克,并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。
多维探索有侧重
欧洲在装甲车辆发展中,注重机动、火力、防护等传统性能提升,例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过,这些领域尚无颠覆性技术突破,性能提升幅度有限,多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。
一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例,该项目由芬兰牵头,爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与,后续瑞典、德国、丹麦逐步加入,旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。
二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求,欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计,可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月,欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目,集结26家欧洲军工企业及研究机构,计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件,同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。
三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面,一方面是单一国家内部整合,法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统,依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享,还计划进一步拓展协同范围,强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能;另一方面是跨国对接,比利时、卢森堡采购法制装甲车,核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性,此前法德联合步兵营在波罗的海演习中,通过对接数字化通信标准,使两国装甲车战场信息共享率达88%,验证了跨国协同的可行性。
四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击,欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面,推动零部件通用化,如部分车型共享70%核心部件,减少不同车型的备件储备压力;另一方面,提升自我修复能力,法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车,可在短时间内复刻多数常用零部件,有效缩短野外抢修周期。
机遇风险需考量
多个市场调研分析报告指出,未来5年,欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%,2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为,欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础,主要体现在以下3方面。
欢迎来到一个充斥着霓虹闪烁、数据洪流和金属骨骼的未来世界——赛博朋克。这个充满矛盾和魅力的亚文化,在漫畫领域找到了最完美的表达载体。欧美赛博朋克漫画,以其独特的视角、深刻的思考和炸裂的视觉风格,征服了一代又一代的读者。今天,就让我们一同潜入这个由代码、义体和人性交织而成的迷人宇宙,盘点那些真正“科技升级”,让你脑洞大开的经典与新锐之作!
赛博朋克的核心,在于探讨当科技发展到极致,人类自身将何去何从。当身体可以被机械取代,记忆可以被数字化,情感是否还能保持纯粹?欧美漫画家们用他们的画笔,一次次地叩问着这个永恒的哲学命题。
首先不得不提的,是那些奠定了赛博朋克漫畫基石的经典作品。它们如同赛博朋克的“源代码”,定义了這个genre的核心元素。例如,《攻壳机动队》(虽然是日本漫画,但其影响力和在欧美漫画界的辐射效应不容忽视)所描绘的未来社会,高度发达的义体技术让人类意识摆脱了肉体的束缚,但也带来了身份认同的危机。
公安九课的特工们,在追踪网络犯罪的也在不断审视着“何以为人”的定义。草薙素子少校那标志性的“全身义体化”,不仅仅是科技的奇迹,更是对人类存在边界的极致探索。漫画中对信息时代的隐喻、对权力机构的审视,以及对生命本质的追问,至今仍不过時,引发着跨越国界的共鸣。
再把目光投向西方,《V字仇杀队》(VforVendetta)虽然披着反乌托邦的外衣,但其对极权主义的批判、对自由意志的讴歌,以及主角V那充满哲学思辨的语言,都深深烙印着赛博朋克式的反抗精神。在那个被高科技监控笼罩的英国,V用他的激进手段,唤醒了沉睡的民众。
当然,还有一些作品,它们以更加直接和粗粝的方式,展现了赛博朋克世界的阴暗面。例如,一些独立漫画和网络漫画,它们可能没有宏大的叙事,但却精准地捕捉到了赛博朋克底层人物的生存状态。那些在阴暗巷道里穿梭的黑客,在地下黑市交易非法科技的拾荒者,以及那些被社會边缘化的“赛博改造人”,他们的故事充满了绝望,却也闪烁着微弱的人性光芒。
这些作品往往在风格上更加大胆前卫,使用的色彩也更加浓烈,营造出一种强烈的视觉冲击力,让读者仿佛身临其境,感受那种压抑而又充满活力的未来都市氛围。
这些早期和经典的作品,为后来的赛博朋克漫画家们提供了丰富的养分和灵感。它们不仅塑造了赛博朋克的世界观,更重要的是,它们提出了关于科技、社会和人性的根本性问题,这些问题至今仍在我们身边回响。
随着科技的飞速發展,以及我们对未来想象力的不断拓展,欧美赛博朋克漫画也在不断地推陈出新,涌现出大量令人惊艳的作品。它们在继承经典元素的基础上,融入了更多元化的视角、更前沿的科技概念,以及更深刻的社会议题,为我们呈现了一个更加丰富多彩的赛博朋克画卷。
新一代的欧美赛博朋克漫画,不再仅仅局限于“高科技,低生活”的单一模式。许多作品开始探索更加广阔的宇宙,将赛博朋克的概念与太空歌剧、奇幻元素甚至惊悚题材相结合,创造出独一无二的阅读体验。例如,一些漫画将仿生人、人工智能、基因编辑等前沿科技,与宇宙殖民、星际战争、外星文明等宏大叙事相结合,构建出充满想象力的未来世界。
在这些故事中,我们能看到拥有超级智能的AI统治着星际联邦,也能看到人类通过基因改造,适應各种极端环境,甚至进化出全新的能力。这些作品在视觉呈现上同样令人叹为观止,无论是浩瀚的星空、奇特的异星地貌,还是未来感十足的飞船和城市,都充满了视觉冲击力,讓人不禁感叹漫畫家们天马行空的想象力。
许多新锐作品在叙事上更加注重人文关怀,将科技与个体情感、社會伦理的冲突刻画得入木三分。它们不再仅仅满足于描绘冰冷的机器和数据,而是深入挖掘人物的内心世界,展现他们在科技浪潮下的挣扎、迷茫与追求。例如,一些漫画会聚焦于那些在高度发达的智能社会中,感到孤独和疏离的个体,他们通过虚拟现实、情感AI来寻求慰藉,但却在虚拟与现实的边界中迷失自我。
另一些作品则会探讨人工智能觉醒后的权利问题,探讨在人类与AI共存的未来,我们应该如何定义生命和道德。這些作品的深度和广度,都远超以往,让赛博朋克不再仅仅是一种视觉风格,而成为一种深刻的社会反思。
在视觉風格上,新锐赛博朋克漫畫也呈现出百花齐放的态势。除了经典的暗黑霓虹风格,也有许多作品采用了更加明亮、抽象或写实的藝術手法。有的漫画家善于运用大胆的色彩对比和夸張的线条,营造出强烈的视觉冲击力;有的则偏爱细腻的笔触和写实的描绘,力求在细节处展现未来世界的真实感。
无论哪种风格,都极大地丰富了赛博朋克漫画的表现力,让读者在视觉上获得了前所未有的享受。
特别值得一提的是,互联网和数字出版的兴起,为欧美赛博朋克漫画的传播和發展提供了更广阔的平台。越来越多的独立漫画家和小型工作室,通过众筹、在線平台等方式,将他们的创意直接呈现给读者,催生了大量风格独特、主题新颖的优秀作品。这些作品往往更加敢于挑战传统,勇于探索未知,为赛博朋克漫画注入了新的活力。
总而言之,欧美赛博朋克漫画正处于一个蓬勃发展的黄金時代。它们不仅为我们描绘了令人惊叹的未来图景,更重要的是,它们以科技为媒介,深刻地探讨了人性的本质、社会的变迁以及我们与未来世界的复杂关系。如果你也对科技、对未来、对那些关于“人”的终极问题充满好奇,不妨走进欧美赛博朋克漫画的世界,它们一定会带给你无尽的惊喜与思考!
投资方面,多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示,除马耳他外,2024年欧洲各国军费支出均有提高;今年6月北约峰会中,多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%,预示欧洲防务投入将持续增长。此外,近年来,欧洲为推进防务自主,出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。
在需求方面,传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力,持续推进装甲力量建设。同时,受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动,部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备,转而采购符合北约标准的装备。在此影响下,欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。
在制造方面,工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础,既能保障本土军工体系运转,也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例,该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与,整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势,采取“集中研发+各国组装”的模式推进,在提升装备性能的同时,兼顾各国利益平衡。
不过,针对欧洲装甲力量的快速发展,防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑,装甲车辆的全生命周期成本较高,除前期需投入高额采购资金外,还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标,多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。
还有观点认为,欧洲多国联合开展武器装备项目研发时,常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧,进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来,围绕核心性能指标的争议持续存在,近期虽有新进展,但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上,各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势,仍需进一步观察。(王昌凡)
图片来源:每经记者 吴志森
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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