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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

走进榴莲视频的世界——不只是水果，更是一场视觉与味觉的盛宴

在热带水果的海洋中，有一种水果总能引起无数人的关注和热议，它就是——榴莲。被誉為“水果之王”的榴莲，凭借其独特的香味、丰富的营养价值以及浓郁的文化内涵，成为了许多美食爱好者心中的宠儿。而在当下，这一切不仅仅局限于吃和品味，更逐渐走入了视觉的世界——那就是“榴莲视频”。

榴莲视频，不只是简单的水果直播或者短片，它是以现代科技为媒介，通过高清的视频画质、专业的制作团队，将榴莲的多个维度展现得淋漓尽致。你可以在这些视频中看到从榴莲的种植、采摘，到剥开、食用的全过程，甚至还能体验到榴莲不同品种的差异、地域特色的风土人情。

有趣的是，榴莲视频还能结合趣味问答、品鉴指南、营养解读等内容，為观众带来丰富的知识和趣味體验。

如今，榴莲视频已成为一个庞大的内容生态，不仅满足了美食爱好者对榴莲深入了解的需求，也吸引了无数年轻人喜欢的短视频平台的热切关注。无论你是榴莲的忠实粉丝，还是对這种神奇水果充满好奇心，观看榴莲视频都能带给你一种全新的感官体验。

最令人惊叹的是，很多榴莲视频都配合了极富创意的剪辑与配乐，让观看变得像一场视觉和听觉的盛宴。你可以看到每一颗榴莲的色泽、纹理、裂口的细腻细节，甚至还能感受到剥开時那一瞬间的芳香弥漫。再加上专业人员的讲解，你会逐渐明白：“原来榴莲不仅仅是一种水果，还是一种文化符号。

”

為什么榴莲视频如此吸引人？第一，它利用了现代科技的便利，使得遥远的榴莲文化变得触手可及。第二，它帮助人们跨越偏见与误解，看到了榴莲真正的多样性和丰富性。比如，不同的品种如金枕、猫山王、榴莲王子，各有千秋；不同地區的榴莲风味也千差万别。有的榴莲果肉细腻香甜，有的则带点苦涩，有的甚至带有微妙的刺鼻香气……这些都可以在榴莲视频中一一展现。

榴莲视频还迎合了现代人的快节奏生活，通过短小精悍、内容丰富的形式，快速满足人们对新鲜事物的好奇心。例如，几分钟的榴莲品鉴视频，就能让你了解一款榴莲的特点与评测，為下一次购买或品尝提供参考。因此，越来越多的榴莲极客和美食博主都投身于榴莲视频的制作中，借助网络将榴莲文化传播得更加广泛。

当然，榴莲视频也成为了许多店铺和品牌宣传的利器。高品质的榴莲视频可以增强消费者的信任感，激发购买欲望。尤其是在電商平臺，琳琅满目的榴莲产品背后，配上细腻的制作视频，让用户仿佛身临其境地体验榴莲的美味与魅力。

引发关注的，还有一些特殊的榴莲视频，包括榴莲制作过程的幕后揭秘、不同国家的榴莲文化交流、榴莲美食的创新搭配……这些内容不仅丰富了榴莲的文化内涵，也打破了地域限制，让全球的榴莲爱好者都能在屏幕前找到认同感和归属感。

榴莲视频正成为连接民众与榴莲世界的重要桥梁，让人们在娱乐中吸收知识，在视觉中感受文化。未来，随着技术的不断发展，榴莲视频还会带来更多令人期待的创新，也许就在某一天，我们可以用虚拟现实的技術，身临其境地体验榴莲的每一个细节。

榴莲视频背后的文化共鸣——从视觉体验到心灵共振

榴莲在东方和西方的认知中，有着截然不同的文化印象。尤其是在亚洲，榴莲曾经因其强烈的气味受到争议，却也因此成为地域文化的一部分。而如今，借助榴莲视频的力量，这一充满争议的水果逐渐走向了更宽广的舞臺，激发了跨文化的共鸣与认同感。

一方面，榴莲视频作为一种视觉表达，把榴莲的特色、品种、產地、食用方法通过直观的画面呈现出来。无论是厚重的果皮、纤细的刺、还是金黄的果肉，都在高清剪辑中得到了极致展现。这不禁让人想到：美食的魅力不仅仅在味觉，更在于那视觉的享受。正如电影中的色彩与构图，榴莲视频也在用色彩和角度塑造一种独特的审美，更让人感受到榴莲如艺术品般的质感。

从另一个角度看，榴莲视频还扮演了文化交流的桥梁角色。许多榴莲爱好者通过分享自己国家或地区的榴莲故事，展开了一次次文化对话。从马来西亚、泰国、印度尼西亚，到中國、越南、甚至远至非洲和南美，榴莲的视频内容连接了不同地域的风土人情，展现了多样的生活方式和饮食习惯。

有人在视频中表达：“我愛榴莲，因为它让我感受到家乡的味道，”這份情感跨越了距离和语言的障碍。

而且，榴莲视频的普及也带来了更多关于食物文化的探索。以“榴莲孢子”或“榴莲饼”之类的特色美食为主题的视频，不仅讲述了制作工艺，还融入了配料、搭配的文化背景，令人对榴莲的认知从“单一水果”变为了“多元文化”。比如，泰国的榴莲糯米饭、馬来西亚的榴莲冰淇淋，或是國内一些创新的榴莲甜品，都在榴莲视频中得到了完美展现。

这种多样性推动了榴莲的文化价值传播，也让消费者在享受美味的體验到不同国家的风情。

榴莲视频还开启了一种情感共振——那是一种“榴莲情结”。很多人会因為一段视频而爱上某款榴莲，或者对某个产地产生浓厚兴趣。这种情感的连接不仅仅在于味觉，更在于故事与回忆的共鸣。有人说，吃榴莲是一种回归味蕾的仪式感，是连接家庭与乡愁的纽带。而这些情感，正是通过榴莲视频得以传递和放大的。

榴莲视频也在倡导一种包容多元的心态。面对偏见和误解，优秀的视频内容會用科学、理性的角度，传递榴莲真正的价值，帮助更多人理解并接受它的存在。尤其是在面对外界对于榴莲“强烈气味”的误解时，视频中的專家、养殖者、品鉴师以专业知识，打破偏见，传播科学的认知。

这样一来，榴莲不再只是“让人生气的”水果，而成为一种值得尊重和欣赏的文化符号。

未来，随着AI、VR等先进技术的融入，榴莲视频或许将创造出沉浸式的体验空间——让用户不仅看，还能“尝”到榴莲的感觉；不仅看，还能“闻”到榴莲的芳香。这种多感官的体验，无疑會带来更深层次的情感共鸣，促使人们对榴莲的热爱和理解更加深化。

最终，榴莲视频是我们连接文化、味觉、情感的一座桥梁。它把一个原本神秘、偏见重重的水果，变成了一种跨越國界、超越文化的共识。正如一段出色的视频能让人笑、让人感动，它也讓榴莲的魅力持续扩散，让更多人了解到，不同的文化背景和生活方式都可以用一颗心来欣赏这份独特的美味。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：青瞳视角记者 刘虎 摄

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