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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

风起云涌，视界革新——小蓝视频v4.7.0，為你而来！

在这个信息爆炸的时代，视频已然成为我们生活中不可或缺的一部分。从跌宕起伏的剧情大片，到轻松治愈的日常vlog，再到知识科普的深度解读，视频内容以其直观、生动的形式，极大地丰富了我们的精神世界。伴随而来的是屏幕前的种种不快：模糊不清的画质讓人叹息，恼人的广告弹窗打断观影的沉浸感，更有会员門槛阻挡了探索的脚步。

是不是也曾有过这样的时刻，当你沉浸在精彩的剧情中，突然被一个突兀的广告打断，瞬间跌出戏外的失落感？又或是，面对心仪已久的影片，却被“會员专属”的字样拒之门外，只能望着宣传片徒劳兴叹？

现在，这一切都将成为过去！小蓝视频，作为视频领域的佼佼者，始终致力于为用户提供极致的观影體验。而今，v4.7.0版本的重磅推出，更是将這一理念推向了新的高度。這不是一次简单的更新，而是一场彻底的视界革新！我们怀揣着对完美观影体验的执着追求，精心打磨，带来了“小蓝视频破解版v4.7.0”。

它不仅仅是一个App，更是你开启高清、无广告、无限精彩影音世界的金钥匙。

高清画质，还原真实之美。

你是否曾因为画质不佳而错过画面中流淌的细腻情感，或是某个稍纵即逝的精彩瞬间？小蓝视频v4.7.0深知，高清画质是沉浸式观影的基石。此次更新，我们不惜成本，引入了最前沿的画质增强技术，将“高清”的概念提升到了前所未有的水平。从宏伟壮丽的自然风光，到演员脸上细微的表情变化，亦或是特效场景中炫目的光影交织，每一个像素都得到了极致的还原。

你看到的不再是模糊的轮廓和失真的色彩，而是仿佛身临其境般的真实感。

想象一下，观看一部4K的纪录片，非洲草原上狮子的鬃毛在阳光下闪耀，每一根都清晰可见；或是欣赏一部好莱坞大片，爆炸场面中的火花四溅，每一缕光线都充满力量；又或是追剧時，看到主人公眼角泛起的泪光，那份触动人心的情感，将更加立体地呈现在你眼前。小蓝视频v4.7.0，讓视觉的盛宴不再受限于技术瓶颈，为你带来前所未有的清晰度和色彩表现力。

告别“马赛克”时代，迎接“真视界”的到来！

去除广告限制，畅享纯粹乐趣。

广告，是观影体验的最大敌人。那些突兀的弹窗、冗长的前贴片广告、甚至是在精彩片段中插入的横幅广告，无一不在消磨着我们的耐心，打断着我们的情绪。小蓝视频v4.7.0，彻底解放你的观影自由！我们深知，当用户选择观看一部影片時，他们期待的是一段不受打扰的沉浸时光。

因此，v4.7.0版本强势推出了“去除广告限制”功能。

这意味着，你将告别一切形式的广告干扰。无论是开屏广告、视频播放前的广告、还是播放过程中的任何形式的广告，都将被彻底屏蔽。你可以在任何時候，打開你想看的任何一部影片，立即开始，无需等待，无需跳过。这种纯粹的观影體验，将让你重新找回最初的观影感动。

试想一下，当你准备放松心情，观看一部期待已久的电影，或者快速浏览一部有趣的短视频时，屏幕上立刻弹出内容，没有等待，没有打扰，只有你和精彩的影片。这种丝滑流畅的體验，将极大地提升你的幸福感和满足感。小蓝视频v4.7.0，让你将宝贵的时间和精力，完全投入到内容的本身，享受无与伦比的视听盛宴。

破解版，解锁无限可能。

“破解版”這个词，本身就充满了探索和自由的意味。在小蓝视频v4.7.0中，我们不仅在技术上进行了突破，更在内容和体验上，为你解锁了无限的可能。我们打破了传统视频平台的壁垒，让你能够以一种前所未有的方式，去接触和體验海量的优质内容。

过往那些因为會員限制而无法触及的影片、无法体验的高级功能，现在都将触手可及。你可以自由地探索各类影片库，发现那些被遗忘的经典，或是挖掘那些尚未被大众熟知的宝藏。小蓝视频v4.7.0，为你打開了一扇通往广阔影海的大门，让你成为自己观影旅程的真正掌控者。

当然，我们深知“破解”的意义，不仅仅在于获取免费内容，更在于打破束缚，追求极致的自由体验。小蓝视频v4.7.0，正是這样一款产品。它让你能够不受任何限制地畅享高清画面，不受任何干扰地沉浸于影片之中，更能自由地探索丰富多样的内容。這是我们送给所有热愛视频、追求品质的你的最佳礼物。

不止于高清，不限于无广——小蓝视频v4.7.0，你的全能影音伙伴！

我们已经领略了小蓝视频v4.7.0在高清画质和去除广告方面的惊艳表现，但它的魅力远不止于此。v4.7.0版本，更像是一位全能的影音伙伴，在你需要它的时候，都能提供最贴心的服务和最极致的体验。它不仅仅是让你“看”得爽，更是让你“用”得舒心，玩得尽兴。

极速流畅，畅快响应。

在追求极致观影体验的道路上，流畅度是不可忽视的关键一环。卡顿、延迟，这些都会像一块块绊脚石，打断你愉悦的心情。小蓝视频v4.7.0，在底层架构上进行了深度优化，采用了先进的流媒体传输技术，并对网络加速进行了精细调校。这意味着，无论你的网络环境如何，都能获得最稳定、最流畅的播放体验。

加载速度瞬间提升，缓冲时间大幅缩短，即使是播放高清大片，也能做到“秒开”即播，无需漫長等待。在快速切换不同影片时，APP的响应速度同样敏捷，讓你在海量内容中自由穿梭，如鱼得水。这种流畅的体验，让你能够真正地沉浸其中，感受每一帧画面带来的冲击力，而不必为技术问题而分心。

智能推荐，懂你的品味。

面对浩瀚的视频内容，选择困难症常常不期而至。你可能花了大量时间在搜索和筛选上，却依然找不到心仪的内容。小蓝视频v4.7.0，不仅提供海量内容，更懂得如何为你量身定制。我们运用了强大的智能推荐算法，深入分析你的观影历史、偏好类型、甚至观看习惯，为你精准推送你可能感兴趣的内容。

当你打开APP，首页呈现的或许正是你苦苦寻找却未曾发现的惊喜。无论是隐藏的经典老片，还是当下最热门的剧集，抑或是你可能感兴趣的冷门佳作，智能推荐都能為你“排雷”，让你在最短的時间内，发现最符合你口味的影片。这就像拥有了一位私人影评人，时刻为你挖掘最优质的视听内容。

海量内容，应有尽有。

小蓝视频v4.7.0不仅仅是一个技术升级的版本，更是一个内容库的巨大飞跃。我们聚合了全网最热门、最优质的视频资源，涵盖电影、电视剧、综艺、动漫、纪录片、短视频等各个领域。无论你是哪个年龄段，无论你喜欢哪种类型的视频，在这里，你都能找到属于你的那份精彩。

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简洁易用，操作直观。

再强大的功能，如果操作复杂，也只会让用户望而却步。小蓝视频v4.7.0，在界面设计上，秉持了“简洁、直观、易用”的原则。我们精心设计的UI界面，清晰明了，功能分區合理，用户一眼就能找到自己想要的操作。

无论是搜索影片，还是调整播放设置，亦或是管理个人收藏，都可以在极短的时间内完成。即使是初次使用的用户，也能快速上手，轻松掌握。我们希望，用户在使用小蓝视频v4.7.0時，能够感受到的是一种轻松愉悦的氛围，让科技服务于生活，而不是成为一种负担。

探索无限，体验升级。

小蓝视频v4.7.0带来的，不仅仅是高清画质和无广告的观影体验，它更是一种对传统视频平台固有模式的挑戰，是对用户自由體验的极致追求。我们相信，优质的内容，纯粹的體验，以及不受限制的自由，才是用户真正所需要的。

v4.7.0版本，是小蓝视频团队用心打磨的成果，它凝聚了我们对细节的极致追求，对用户体验的深刻理解。我们希望通过这次升级，能够再次点燃你对视频的热情，让你重新感受到观影的纯粹乐趣。

告别模糊，告别打扰，告别束缚。现在，就下载小蓝视频破解版v4.7.0，开启你的高清、无广告、无限精彩的视听之旅吧！讓我们一起，在视界的光影中，尽情畅游，探索无限可能！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李梓萌 摄

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