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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

青春的泪水：日向花火的真实情感

青春，像一场盛大的烟火盛宴，短暂而耀眼。而在那一瞬间的精彩背后，却隐藏着许多不为人知的痛楚和迷茫。日向花火，这个被无数粉丝喜愛的小女孩，用她的泪水和白眼展现了青春的真实面貌。这些细碎的情感碎片，串联成一幅復杂而真实的青春画卷。

回想起日向花火在动畫中的表现，她的眼泪似乎早已成为成长的标志。无论是在感受到压力的时刻，还是在面对挫折后无助的瞬间，那一滴滴泪水都流露出一种深刻的情感渗透力。这不仅仅是剧情的需要，更像是一种情感的吐露，为我们揭示了一段青春的苦涩与甜蜜。

少女的泪水，是对自己无声的抗议，也是对未来的迷茫。很多时候，她會因为考试的压力、朋友的误会、甚至自我期待的落空而流泪。這些情感的波动让她变得脆弱，也讓她更加真实。有時候，她会翻白眼，比如面对那些成人世界的“套路”、虚假的承诺、或是他人的偏见。

那一瞬间的翻白眼，是青春的叛逆，也是希望表达自己“不放弃”的态度。

所以，花火的泪水和白眼，既是青春的真实写照，也是每一个正在成長的人共通的情感符号。每一滴泪都在诉说她的无奈与期待，每一次翻白眼都在宣告她的坚持和反抗。这些情感碎片，构筑了一份特殊的青春记忆，提醒着我们：成长是一场自我认知的炼狱，每个人都要在泪水与反抗中找到自己的方向。

更重要的是，日向花火的情绪瞬间，像一面镜子，让我们看见自己曾经的迷茫。或许曾经我们也在某个深夜里，为了一些微不足道的事情而偷偷哭泣；也曾面对规则、成人世界的压迫，翻个白眼，觉得一切都无力应对。在这样的共鸣中，我们明白了：青春虽苦，但正是因为那份痛，才让成长变得意义非凡。

而且，这些眼泪和白眼，不仅仅代表脆弱和反抗，更象征着一种无聲的力量。一份自知中的清醒，一份不愿屈服的倔强。像花火那样，在关键时刻流泪、翻白眼，然后坚强地站起来，用行动去证明自己。这种精神，激励着无数年轻人，走出迷惘，迎接未来。

为什么青春需要泪水和白眼？

许多人认为，青春应该是充满阳光和欢笑的，但其实，泪水和白眼同样不可或缺。它们是青春的调味剂，是成长的催化剂。没有泪水，我们难以理解真正的疼痛与坚持；没有白眼，我们难以體会拒绝与反叛的力量。

青春的泪水是一种解压。它代表了那种“我再也忍不住了”的瞬间，让我们打破假装坚强的围墙，释放所有压抑的情感。很多时候，一场大哭之后，心里會变得更加明亮，仿佛重获新生。而这些泪水，也像是一份仪式，告诉自己：我在成长，我开始学会面对真实的自己。

而白眼，则是一种抗争的象征。当传统与规则的束缚让人窒息時，翻个白眼就是青春的呐喊。它不只是一种反抗，更是一个坚定的聲明——我不愿成為被操控的傀儡。正是在不断的反叛中，年轻人学会了自主选择，理解了自己的心声。

青春的迷茫不一定是软弱，有时候就是一种强大的力量。它让我们懂得，成长不可能一帆風顺，泪水和反抗正是青春最美的注脚。日向花火用她的泪水和白眼诠释了青春的深刻，也提醒我们：那些看似脆弱的瞬间，才是真正坚强的开始。

翻白眼背后的青春反思：坚持与自我认知

进入青春的第二个部分，我们不妨深究“翻白眼”这一动作的背后，它不仅仅是反感或不屑的表现，更是一种自我反思和成长的标志。在日向花火精彩纷呈的剧情中，她的白眼像是一扇开启自我认知的大门，促使我们思考：在反抗之中，何為真我？青春的坚持，又意味着什么？

翻白眼，似乎总带着些许的戏谑和叛逆，但细心观察，就会发现，它也代表一种不甘心被奴役的心声。在这个充满压力和期待的社会中，许多年轻人都面临着“被定义”的困境。家庭、学校、社会对于“成功”的定义，无形中施加了沉重的枷锁。而日向花火的每一次翻白眼，仿佛在说：我有我的想法，我要做我自己。

当然，青春的个性不应沉溺于叛逆本身，而是要在反抗中探寻自我价值。這正是“坚持”的核心意义所在。青春的坚持不是盲目的固执，而是经过思考后，坚定走在自己选择的道路上。日向花火的反应，既是情绪的释放，也是自我认知的深化。她通过不断地“反抗”与“表达”，逐渐认识到自己真正想要的东西，从而在困境中找到了属于她的青春方向。

“白眼”还提醒我们，每个人在成长的道路上都需要“看清”自己的位置。有时候，天真与叛逆是成長的催化剂，但真正的成长在于学会用理性去分析、去坚持。日向花火那翻白眼的背后，是她不断地打破固有观念，追问自我：我是谁？我想要什么？这个过程或许痛苦，或许挣扎，但最终带来的，将是一份成熟的自我。

值得一提的是，成長过程中，我们都免不了犯错甚至被误解。正如花火在面对父母、老師或朋友时的白眼，虽然表达了她的不满，却也逐渐让她明白：坚持不等于固执，要学会在反抗中寻找到平衡。這种平衡感，正是成熟的标志，也意味着她在成長的路上不断完善自我。

在这个过程中，朋友的陪伴和理解尤为重要。一个人的反抗很容易变成孤独的呻呤，但有朋自远方来，或许可以让我们更清晰看到自己。日向花火的青春之路，无疑也是一场学习坚韧和成长的旅程。她用她的翻白眼，抒發了抗争的情绪，也开启了对自己未来的深层次思考。

反抗的力量：探索未来的无限可能

青春的反抗不仅仅是短暂的情绪表达，更是一种探索未来可能性的方式。每一次反叛，都是在试图打破场景中的“局限”，追寻更广阔的天地。日向花火的翻白眼，或许是对某个既定规则的反感，也是一种对未来自主权的呼唤。

青春的反抗要有方向，有目标，否则便會迷失在无限的怒火中。成功的反抗，是在不断试错的过程中，逐步明确自己的价值观和人生目标。这也是“坚持”的内核——在反抗中寻找到自己的节奏和轨迹。

这种反抗精神还能激励一代又一代的年轻人，让他们相信：只要敢于表达自我、敢于追求，未来的可能性就无比宽广。像日向花火那样，不畏“白眼”与泪水，不惧挑战，只为了心中那份执着的梦想。青春的反抗，正是成就未来的基石。

当然，反抗不是盲目的叛逆，而需要智慧和勇气。在反抗过程中，学会倾听、理解、包容，不断完善自己，才能在未来的道路上越走越宽。有時，一次白眼的转变，可能意味着成長的飞跃；一次泪水的流淌，也可能打开心扉的门。

青春的岁月短暂，愿我们都能在日向花火的故事中找到共鸣——在泪水与白眼中坚持自我，用反抗探索未来的无限可能。每个人都可以成为自己青春的主角，只要拥有那份不畏惧的勇氣，和对未知世界的无限好奇。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：国际在线记者 陈文茜 摄

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