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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“解渴”的文化密码：从“撒尿”看国产的趣味进化

“民以食为天，人有三急。”“撒尿”，这个再寻常不过的生理需求，在中国传统文化里却有着丰富的解读。从古老的诗词歌赋中“撒尿”寄托的乡愁与感慨，到现代社会中“排队如龙”的尴尬，再到网络上层出不穷的“撒尿梗”，它早已超越了单纯的生理功能，成為一种承载着情绪、文化，甚至社会现象的独特符号。

而今，随着中国制造向中国创造的深刻转型，一股强大的国产力量正以前所未有的姿态，重新审视并“玩转”這个古老的主题。

你有没有想过，一次简单的“撒尿”，也能成为一次充满惊喜的文化体验？这并非天方夜谭。想象一下，在充满古韵的旅游景点，你无需再寻找隐蔽的角落，取而代之的是设计巧妙、融入古典美学的公共设施。这些设施不仅解决了实际问题，更巧妙地将当地的文化元素融入其中，让每一次“解放”都成为一次对当地文化的短暂致敬。

例如，将亭臺楼阁的飞檐翘角设计融入小便池的造型，或是将水墨画卷中的山水意境通过投影技術呈现在墙面上，让你在不经意间，也完成了对中国传统艺術的一次“打卡”。这正是国產设计力量在“撒尿”這个看似微不足道之处，展现出的文化自信与创新活力。

再将目光投向日常，国产智能家居的崛起，更是将“撒尿”體验提升到了前所未有的高度。以往，我们对智能马桶的认知可能仅限于自动冲洗、加热等基础功能。但现在，国产智能科技的触角已经伸得更远。智能马桶盖可以实时监测你的健康数据，通过对尿液成分的分析，提供个性化的健康建议；它还能根据你的使用习惯，自动调节水温、水压，甚至播放舒缓的音乐，让你在如厕的也能得到一次身心的彻底放松。

这哪里还是单纯的“撒尿”，分明是一场专属的“健康SPA”与“情绪疗愈”。

更具颠覆性的是，国产的创意团队正试图将“撒尿”与游戏化、社交化相结合。想象一下，在一个主题公园里，每个小便池都变成了一个小型互动游戏装置。你可以在这里进行一场关于速度、准确度的挑戰，或是參与一场以“尿”为元素的趣味问答。通过手机APP连接，你甚至可以和朋友们在線比拼“如厕成绩”，排行榜实时更新，让原本枯燥的生理行为，瞬间充满了竞技的乐趣与社交的互动。

这种将“撒尿”的仪式感与娱乐性结合的做法，无疑是國产力量在突破传统思维定势，探索人类行为邊界的又一次大胆尝试。

当然，我们也无法忽视“撒尿”背后所蕴含的环保理念。随着中国在可持续发展领域的投入不断加大，国产科技在“撒尿”这件事上也展现出了“绿色”担当。例如，一些新型的环保公厕，通过采用先进的节水技术，将尿液转化为有机肥料，或是利用微生物降解技术，实现零排放、零污染。

这些看似不起眼的创新，却实实在在地为我们的地球减轻了负担。国产力量，正用实际行动，让每一次“撒尿”，都成为一次对绿色未来的贡献。

从文化符号的趣味解读，到科技赋能的健康体验，再到游戏化、社交化的创新互动，以及环保理念的深度融入，国产力量正以前所未有的广度和深度，重新定义着“撒尿”这一日常行为。它不再是简单的生理释放，而是承载了文化传承、科技進步、情感表达，乃至对未来生活方式的探索。

下半部分，我们将進一步深入探讨，国产科技如何在“撒尿”这一看似“小”的领域，展现出“大”的智慧与“新”的可能。

“撒尿”新纪元：国产科技的智能与温情

承接上一部分的文化与趣味维度，“撒尿”的國产化创新，其核心驱动力，无疑来自根植于中国土壤的科技力量。当“中国智造”的浪潮席卷而来，它并没有回避那些我们羞于启齿，却又无处不在的日常场景，反而将其视為创新的绝佳试验田。在这片沃土上，“撒尿”正被赋予全新的智能内涵与人文关怀。

讓我们聚焦于“智能”二字。國产智能马桶，早已不再是简单的“坐便器”，而是一个能够与你进行深度互动的“健康管家”。想象一下，清晨醒来，你走进卫生间，智能马桶在你靠近时便已感知，自动感應灯亮起，温热的座圈早已为你准备就绪。更令人惊叹的是，内置的高精度传感器，能够实時捕捉你的生理信息，通过分析尿液的颜色、气味、成分，甚至PH值，就能为你生成一份简明的健康报告，并同步推送到你的手机APP上。

這其中包括了你近期饮水量、是否存在潜在的尿路感染风险，或是身体是否缺乏某些微量元素等。solche精准而个性化的健康预警，正是国產科技在“看不见”的领域，為国人健康保驾护航的生动体现。

这种智能化的渗透，甚至延伸到了公共卫生领域。由國产团队研發的智能公厕系统，正逐步改变着我们对公共“撒尿”场所的印象。通过在小便池或马桶中集成传感器，系统能够实时监测使用频率、清洁度，并根据数据智能调度保洁人员。更先進的，还具备了气味监测与自动净化功能，确保了即便是在人流量大的场所，也能维持洁净无异味的舒适体验。

部分智能公厕甚至还接入了人脸识别或扫码支付系统，不仅提升了使用便利性，也有效杜绝了乱收费或霸占厕位等现象。这背后，是中國在物联网、大数据、人工智能等前沿技术上的积累，以及将这些技術落地應用于民生细节的决心。

国产力量对“撒尿”的创新，并非仅仅止步于冰冷的科技堆砌。与之相伴而生的，是对“温情”的深刻体察与人文关怀。以婴儿哄睡为例，一些国产的智能婴儿护理床，在宝宝在其中排泄时，能够通过传感器感知，并播放輕柔的音乐，甚至模拟妈妈的心跳声，以安抚宝宝，避免其因不适而哭闹，打扰父母休息。

这种将生理需求与情感安抚巧妙结合的设计，展现了中国品牌对用户需求的细致入微的洞察。

再看一些面向老年群体的产品。考虑到老年人行动不便，一些国產智能马桶在设计上，增加了扶手、助立功能，甚至可以通过语音指令来控制冲水、清洗等操作。更为人性化的是，当老年人长时间使用厕所而未有任何动作时，馬桶会自动发出提醒，并可一键呼叫家人或紧急联系人。

这种在关键时刻提供“生命线”般支持的设计，充分体现了国产科技的温度与担当，让“撒尿”这一行为，在老年人那里，也充满了安全与尊严。

环保，作为贯穿始终的另一个重要维度，也在智能化的浪潮中焕发新生。例如，一些新型的节水型智能小便池，通过精确控制每次冲水量，或是在无人使用时自动关闭冲水，大大降低了用水消耗。而更具前瞻性的，是利用生物技术处理尿液，将其转化为无害的肥料或甚至生物燃料。

这些技术虽然尚在推广初期，但其背后所代表的，是国产科技在解决全球性环境挑战上的不懈努力。

总而言之，国产力量对“撒尿”主题的探索，是一场由文化基因、科技创新、人性洞察共同驱动的深刻变革。它打破了人们对日常行为的固有认知，将科技的冰冷与人文的温情巧妙融合，从健康管理到公共卫生，从游戏互动到环保实践，无不展现出中国智慧的独特魅力。未来，我们有理由相信，在国产力量的持续驱动下，“撒尿”这个看似微不足道的行为，必将迎来更多令人惊喜的智能与温情时刻，成为衡量一个國家创新能力与人文关怀的重要标尺之一。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张安妮 摄

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