当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

　　“快来尝尝我们的玉木耳莲子羹，与莲子搭配的不是银耳，是玉木耳。”近日，记者一走进吉林省延边朝鲜族自治州汪清县桃源小木耳实业有限公司办公楼一层大厅，企业负责人孙森便介绍起自家产品。

　　孙森说，玉木耳产品是公司近两年在发展菌棒生产、木耳栽培基础上新研发的，有别于传统的黑木耳和银耳，目的是进一步拉长产业链条，壮大当地木耳产业。

　　汪清县位于吉林省东部山区，地处长白山东麓。得益于当地优良的水质、近90%的森林覆盖率、适宜的昼夜温差，这里的黑木耳生长周期长、子实饱满、微量元素含量高，品质与口感备受消费者认可。2021年，汪清黑木耳荣获国家知识产权局地理标志证明商标认证。

　　2017年，桃源小木耳实业有限公司在汪清县天桥岭镇天河村投资建设了3.5万平方米的智能生产车间，可日产黑木耳三级菌棒15万袋。公司还建设了智慧温室木耳生产基地，80栋智慧化管理的吊袋栽培木耳大棚，可年产木耳约200吨。

　　来到汪清县鸡冠乡大北沟村，红鸡冠黑木耳合作社理事长林岩告诉记者，合作社2018年开始栽培黑木耳，最早采用露天地摆模式，一亩地能摆1万多个菌包；2023年春，合作社建起了14栋吊袋菌包栽培大棚，一亩地摆放的菌包数是地摆的3倍多；去年，他们又投资近2000万元建设了120栋吊袋大棚，于今年年初投入使用。

　　说起汪清县木耳产业未来的发展，孙森认为，还需通过培育新品种、发展深加工、做强品牌把产业链条做长，把产业附加值做大。近几年，他们公司与一些网络平台共建数字化供应链，让木耳面、玉木耳羹、木耳乳酸菌等创新产品直抵网红直播间、连锁商超；还与一家日本企业联合开发木耳脆片，市场销售情况良好。

　　截至目前，黑木耳产业已覆盖汪清县60%以上的行政村，栽培总量超6.5亿袋，年产黑木耳达3.5万吨，带动当地村民就业超过3万人，成为汪清县的一大富民产业。

公交售票员与传统售票的变迁：从纸票到数字化的跨越

在人们的日常出行中，公交车扮演着不可或缺的角色。从早晨的第一班车到夜间的最后一班，公交系统承担着大量庞杂的交通任务。曾几何时，购票的方式主要依赖人工操作，售票员用一张张纸票、刷卡机或硬纸票进行交易。这一方式虽已成为常态，却也存在诸多弊端，比如排队时间长、错误率高、票务管理繁琐。

随着科技的发展，数字化和智能化成为行业发展的大趋势。公交系统引入了诸如电子票、移动支付、刷脸识别等新技术，而售票员的角色也開始逐步向“智能导购”和“服务协调員”转变。传统纸票逐渐退出舞台，取而代之的是电子票、二维码、NFC等多重便捷的支付渠道。

這一系列的变革还未完全覆盖到售票过程的每一个细节。部分城市开始试点将“Bi”技术融入公交售票流程中，“Bi”的引入，让用語、操作、體验都焕然一新。这不仅仅是技术的更新，更是一场服务理念的变革。公交售票员从传统的票务操作员，转变为智能化、个性化服务的提供者。

其中，什么是“Bi”？它代表的是“BinaryIntelligence”，即“二元智能”，是基于大数据、AI、物联网技术结合的全新售票体系。简单来说，“Bi”技术结合了数据分析与自动化操作，能实时识别乘客需求、优化线路调度、提高售票效率。“Bi”不仅仅是一种技術手段，更代表了公交行业未来的智能化發展趋势。

在引入“Bi”售票系统后，售票員无需繁琐的手工操作，也不用担心票据错漏。他们借助简洁直观的界面，快速完成售票、查找乘客信息、处理异常事务；乘客只需用手机扫一扫或者刷卡，就能完成支付。这一切，大大缩短了等待时间，也提升了乘客的满意度。

“Bi”系统还能实现后臺数据的实时同步，方便交通管理部门進行路况调优、票流分析和维护优化。通过智能分析，预测高峰时段、科学调配车辆，让公交运营更加科学、有序。公交售票员由过去的“人手纸票”转变为“智慧管家”，这不只是操作的变革，更是服务理念的升级。

未来，随着科技不断进步，公交售票员用“Bi”售票逐渐普及，将成为城市交通智能化的重要标志。它不仅改善了乘客的出行体验，也极大提升了公交企业的运营效率。无论是繁忙的上下班高峰，还是深夜的最后一班車，“Bi”都能让所有乘車人的旅程变得更顺畅、更愉快。

智能化背后的深层次价值：人机融合推动交通生态系统的升级

“Bi”技术的引入，看似只是售票流程的微创新，但实质上更重要的是它带来的人机协作新模式。在过去，售票员的工作多依赖经验与体力，容易出现错误或效率瓶颈。而有了“Bi”的智能辅助，售票員变成了智慧的操盘手，用技术解决实际问题。

這种融合不仅提升了工作效率，更解放了售票员的双手，讓他们有更多时间与乘客互动、提供个性化服务，例如为老弱病残提供贴心帮助、解答公交线路疑问、介绍站点信息等等。乘客也享受到更快速、准确、贴心的出行体验，彼此之间的关系变得更加温馨、紧密。

从宏观角度看，“Bi”售票体系还推动了城市交通生态的升级。一方面，数据的实時反馈让运营更加科学；另一方面，智能化的调度系统也减少了车辆空驶、能源浪费，提高了环境友好度。这一切，都为城市的可持续发展提供了技术支撑。

更令人兴奋的是，“Bi”还带来跨界合作的可能。未来，公交系统有望与智慧城市、智慧交通、智慧物流打通，通过数据共享、协同调度，打破行业壁垒，构筑一个更加智能、互联的城市交通生态链。這一切的核心，是“Bi”技术的强大能力和售票員专业素养的不断提升。

除了提升运营效率，“Bi”技术还能在乘客端实现多样化服务功能，例如：个性化出行建议、智能客服、出行安全提示等。这些功能的实现，将让每一位乘客的出行更加安心、便捷、智能，真正走入“无感出行”时代。

与此公交售票员的职业技能也迎来转型升级。不仅仅掌握基础票务知识，更需了解大数据、AI应用，学会操作智能硬件设备。這对于行业人才培养提出更高的要求，也激发了从业者的工作热情。

未来，讓我们拭目以待，公交售票员用“Bi”引领的故事，正逐步成為城市交通最亮丽的一道風景線。它不仅仅改变了公交的售票方式，更刷新了我们对智能交通未来的期待。随着科技不断创新，公交車上的每一次“Bi”应用，都会带来新的想象和无限可能。

如果你希望，我可以继续扩写第二部分，或者帮你润色深化某一部分内容。

图片来源：羊城派记者 罗伯特·吴 摄

9191电影电视网-9191电影电视网官方版下载

分享让更多人看到