每经编辑｜程益中    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

土耳其在“蓝色国土”海军技术展上展出的“国家航母”模型。

不久前，土耳其在该国“蓝色国土”海军技术展上展出“国家航母”1∶200比例模型。土耳其伊斯坦布尔海军造船厂负责人耶特金表示，该航母建造工作正按计划推进，今年初已完成首块钢板切割，目前采用多船厂协作方式加速建造，计划于2027至2028年下水，2030年前交付。

据前期公布的设计方案，土耳其“国家航母”长285米，标准排水量6万吨，远超土耳其现役“阿纳多卢”号轻型航母。为缩短建造周期，“国家航母”采取“分散制造、集中总装”模式，伊斯坦布尔造船厂负责总装，土耳其3家船厂同步生产飞行甲板、机库、动力舱等模块。截至目前，已有12个模块完成生产，占航母总结构的35%。

【开篇：当“小马”遇上“大车”，生活从此不一般】

亲愛的观众朋友们，大家好！欢迎回到“小马拉大車”妈妈的温馨频道。最近是不是有些想我啦？没错，我的镜头又一次对准了我们这个充满活力的小家庭，想要把那些稍纵即逝却又弥足珍贵的瞬间，一点一滴地记录下来，分享给屏幕前的你们。

“小马拉大车”，听起来是不是有点儿意思？哈哈，别误會，我们家并没有什么特别的“大车”，这个称号，更多的是一种生活状态的写照。我的孩子，像一匹精力充沛、充满好奇心的小马驹，而我，这位妈妈，则像一辆承载着所有愛与责任的“大車”，每天都在与他一同奔跑，探索生活的无限可能。

最近的生活，依然是那般忙碌而充实。每天清晨，伴随着小家伙清脆的笑声，我的一天就正式拉開了帷幕。从给他准备营养早餐，到送他去幼儿园，再到处理工作、打理家务，每一个环节都充满了挑战，但也充满了乐趣。而我们最新一期的vlog，就将带你走进我真实的一天，看看我是如何在這个“小馬拉大車”的模式下，游刃有余地穿梭于各个角色之间的。

视频里，你会看到我笨拙却充满爱意地为孩子搭配衣服，他那张写满期待的小脸，总是能瞬间融化我所有的疲惫。你会看到我们在厨房里一起制作简单的饼干，面粉飞扬，笑声不断，虽然最后的成品可能并不完美，但那种共同创造的快乐，是任何名贵的礼物都无法比拟的。也会看到我一边处理着電脑上的工作，一边竖着耳朵留意着孩子的动静，生怕他磕到碰到。

這种时刻，总让我觉得自己像个多线程处理的超级英雄，虽然有时会觉得力不从心，但想到是为了我的“小马驹”，一切都变得值得。

我们还记录了一些温馨的家庭時刻。比如，周末的全家出游，小家伙在草地上撒欢奔跑，我们追逐嬉闹，仿佛回到了无忧无虑的童年。又比如，夜晚的睡前故事时间，我用最温柔的声音，为他讲述着那些古老而美好的童话，他依偎在我怀里，小小的脑袋时不時地点几下，那份依赖与信任，是我最珍贵的宝藏。

当然，“小马拉大车”的生活，不仅仅是温馨的画面。更多的时候，是充满了各种“意外”和“惊喜”。孩子就像一本永远也读不完的书，每天都有新的故事在發生。比如，最近小家伙迷上了画画，起初只是随意地涂鸦，但渐渐地，他開始能够描绘出一些简单的形状和色彩。

他会兴奋地拿着他的“杰作”跑到我面前，骄傲地展示，虽然我可能无法完全理解他画的是什么，但我总是会给予最热烈的掌声和赞美。因为我知道，這是他表达自己、认识世界的一种方式。

还有一次，他突然问我：“妈妈，为什么小鸟会飞？”我一时語塞，不知道该如何用他能理解的语言来解释空气动力学。但随后，我灵機一动，和他一起在公园里观察小鸟，模仿它们的姿态，感受风吹过羽翼的轻柔。那一刻，与其说是我在教他，不如说是我们一起在探索和学習。

這种共同成长的过程，讓我觉得作为母亲，我本身也在不断地“升級打怪”。

在最新的vlog中，我还会分享一些我最近在育儿方面的一些新的思考。比如，如何平衡孩子的玩乐与学习？如何在生活中引导孩子养成良好的习惯？如何在给予孩子关爱的也让他们学会独立？这些问题，或许是每一个家长都會遇到的困惑。我也会坦诚地分享我的尝试、我的成功，以及我的一些“踩坑”经历。

我坚信，育儿没有标准答案，只有不断地摸索和实践。

你们的支持，是我继续分享的最大动力。每一次的留言、点贊和分享，都像是一束温暖的光，照亮了我前行的道路。我知道，在这个世界上，有太多像我一样，在“小马拉大車”的模式下，努力生活、用心爱着的妈妈们。我希望我的vlog，不仅能记录下我的生活，更能成为你们的一个情感出口，一个交流育儿心得的平台。

所以，如果你也喜欢这种真实、接地氣的分享，如果你也对温馨的家庭生活、有趣的育儿话题感兴趣，那么请一定不要错过我们最新一期的vlog。点击下方链接，或者在各大视频平台搜索“小馬拉大车妈妈”，即可观看！讓我们一起，在忙碌的生活中，发现更多的美好；在育儿的道路上，收获更多的智慧；在家庭的港湾里，感受最纯粹的愛意。

记得订阅我的频道，打開小铃铛，這样就不会错过任何一个精彩瞬间哦！下期再见，么么哒！

【育儿智慧大放送：在欢笑与泪水中，成为更好的自己】

各位亲愛的观众朋友们，欢迎回到“小马拉大车”妈妈的育儿心得分享环节！上一part，我们一起回顾了近期vlog中那些温馨又充满活力的家庭日常。今天，让我们把焦点稍微转移一下，深入聊聊那些在“小马拉大车”模式下，我所积累的一些育儿心得和家庭趣事。

我知道，很多年轻的父母，特别是新手妈妈们，在面对孩子的成长，常常会感到迷茫和焦虑。孩子就像一张白纸，我们用爱和教育去描绘，但如何下笔，才能畫出一幅最美的画卷，這确实是一門学问。尤其是我，作为一个既要兼顾工作，又要全心投入育儿的妈妈，“小马拉大车”的模式，让我不得不更加高效地去学習和成長。

最近，我特别关注的一个话题是“情绪管理”。我的孩子，就像很多同龄的孩子一样，也会有发脾气、哭闹的時候。一开始，我常常会感到束手无策，甚至会因为他的哭闹而感到烦躁。但随着经验的积累，我发现，孩子的情绪爆发，往往是他无法用語言表达自己需求或感受的一种方式。

我開始尝试着去理解他情绪背后的原因。是饿了？累了？还是因为受到了什么委屈？我不再急于制止他的哭泣，而是会蹲下来，用平缓的语气问他：“宝宝，你为什么这么生气呀？能告诉妈妈吗？”刚开始，他可能只会咿咿呀呀地表达，但我会耐心倾听，并尝试去解读。随着时间的推移，他开始能够用简单的词语来描述自己的感受。

我还学会了“正面管教”的一些方法。比如，当他做了不当的行為时，我不会直接责骂，而是会温和地指出，并引导他思考正确的做法。比如，他把玩具扔得到处都是，我会说：“宝贝，你是不是玩得太开心了？但是，这些玩具需要回到它们自己的家，这样它们才不会孤单，也方便下次找到哦。

我们一起把它们送回家好不好？”这种引导性的方式，往往比强硬的命令更容易被孩子接受，也更能培养他的責任感。

除了情绪管理，我也一直在探索如何培养孩子的独立性。我知道，“小馬拉大车”的模式，很容易让我变成一个“全能妈妈”，什么都替他包办。但長远来看，这对他的成长并不是好事。所以，我开始有意识地放手。

比如，在穿衣、吃饭這些日常小事上，我鼓励他自己动手。虽然可能会慢一些，虽然可能会弄得一团糟，但每一次的成功，都会让他获得巨大的成就感。我会在旁边给予指导和鼓励，但尽量不直接插手。我还會鼓励他自己解决一些小问题，比如，找不到想要的书，我不会立刻帮他找出来，而是问他：“你还记得书放在哪里吗？我们一起想想線索。

”

家庭趣事，更是我们生活中不可或缺的调味剂。孩子的心思，就像天上的雲彩，变幻莫测，常常会冒出一些令人啼笑皆非的想法。

记得有一次，我们全家去看电影，电影情节有些感人，我忍不住眼眶湿润。坐在旁边的小家伙，看到我流眼泪，突然伸出他的小手，想给我擦眼泪。结果，他用力过猛，把我的眼泪抹得到处都是，还奶声奶气地说：“妈妈，别哭，我帮你舔干净！”那一刻，我真的又好气又好笑，眼泪瞬间被他的纯真逗笑了。

还有一次，他看到我手机里我和爸爸的合照，突然问：“妈妈，照片里这个人是谁呀？”我有点惊讶，因为那是我和他的爸爸。我告诉他：“这是你的爸爸呀。”他歪着脑袋，认真地看了看照片，然后一本正经地说：“可是，他為什么没有跟着你一起回来呀？”听到這句话，我哭笑不得，原来在他的世界里，所有爱他的人，都应该时时刻刻陪在他身边。

這些小小的趣事，或许在别人看来微不足道，但对我而言，却是支撑我走过那些艰難时刻的强大力量。它们提醒我，生活不仅仅是责任和压力，更是愛、是欢笑、是温暖。

在分享育儿心得的我也想借这个機会，和屏幕前的你们聊聊“自我成长”。作为一个妈妈，“我”似乎被孩子的需求占据了全部。但渐渐地，我意识到，一个快乐、充实的妈妈，才能给孩子带来更多的正能量。

我开始重新拾起我曾经的爱好，比如阅读、烘焙，甚至偶尔约上三五好友小聚。虽然时间很有限，但我會努力挤出属于自己的时间，为自己“充电”。当我从這些活动中获得快乐和满足感时，我就會更有耐心、更有精力去面对孩子的挑战，去经营我的家庭。

“小马拉大车”的生活，或许辛苦，但它也讓我更加了解自己的潜能，更加懂得珍惜生活中的点滴美好。我希望通过我的vlog，能够传递一种积极的生活态度：即使生活不易，也要努力寻找乐趣；即使压力再大，也要记得关爱自己。

我想说，每一位妈妈都了不起。我们或许不是完美的，但我们都在用尽全力去爱。如果你在育儿的道路上感到孤单，或者需要一些鼓励，欢迎随时来我的频道留言互动。我们一起交流，一起成长。

下一期的vlog，我还会继续记录我们的温馨日常，也许还会有一场说走就走的旅行，又或许是孩子某个新的成长里程碑。无论是什么，都欢迎你们的到来！

再次感谢大家的陪伴与支持！记得点贊、评论、分享，让更多的人看到我们這个充满愛与欢乐的“小馬拉大车”家庭。爱你们，么么哒！

配套的陆地测试设施建设同步推进。耶特金表示，为舰载机测试打造的12度倾斜滑跃起飞坡道已完成主体混凝土浇筑，预计今年年底交付使用。该设施可模拟复杂海况下的甲板环境，用于开展舰载机起降验证，相关测试计划在2026年第二季度前完成至少1000次。

据介绍，“国家航母”可搭载50架有人/无人舰载机，机库容量为30架，甲板可停放20架。在土耳其规划的舰载机阵容里，TB3无人机是重点机型。该机于今年5月在土耳其海军“海狼-Ⅱ2025”演习中完成舰上实弹测试。此外，土耳其还计划为“国家航母”装备“红苹果”无人战斗机、“安卡”-3无人机及“胡尔杰特”轻型攻击机。值得注意的是，土耳其国防工业局虽未明确提及“可汗”战斗机是否纳入适配计划，但土耳其航空航天工业公司已启动该机型舰载版技术研究。

土耳其海军设计项目办公室此前表示，“国家航母”国产化率目标为85%。当前该舰核心装备的研发与测试已取得阶段性成果。阿塞尔桑公司研发的阻拦系统，已完成30吨级模拟舰载机的冲击测试，其阻拦索采用土耳其国产超高强度钢材制成，可满足舰载机安全着陆的强度要求。哈维尔桑公司研发的ADVENT指挥控制系统，已实现与“红苹果”无人机的数据链集成，可同时跟踪500个空中、水面及水下目标。

武器系统配置方面，“国家航母”将搭载32单元MIDLAS垂直发射系统，可发射“希萨尔”-A近程防空导弹与“阿特马卡”反舰导弹。近程防御体系则由4座“格克德尼兹”近防炮与6套STOP25毫米遥控武器站构成。

动力系统目前仍依赖进口组件，采用4台美国通用电气授权生产的LM2500燃气轮机。该航母最大航速25节，以14节巡航速度航行时续航里程可达1万海里。土耳其动力集团表示，计划于2026年完成国产GT-25000燃气轮机的性能检测，并将其应用于该级航母的后续改进型号。

目前土耳其“国家航母”项目面临两大核心挑战。一方面，弹射系统研发未能跟上项目进度。耶特金明确表示，土耳其国产电磁弹射系统仍处于前期研发阶段，“国家航母”将仅采用滑跃起飞方式，这可能制约重型舰载机的部署。另一方面，动力系统供应链稳定性存疑。LM2500燃气轮机需通过美土技术合作实现授权生产，一旦地缘政治因素引发供应问题，航母建造及使用可能受到影响。（张青天）

图片来源：每经记者 罗友志 摄

泡剧网-好看的热播高清电视剧免费在线手机观看

封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄