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陆军某旅组织对抗训练，官兵闻令而动，奔赴战位。蒋振梁摄

深秋，某高原驻训地寒风呼啸，陆军某旅一场实战化训练拉开战幕。

某营的野战沙盘旁，副营长正带领侦察分队研究行进路线；战术训练场上，几名连长、副连长围坐在一起，对某项新战法展开激烈讨论；方舱中，副教导员坐上指挥席位，成为战时政治工作链条的关键一环。

按照惯例，副职指挥员在演训活动中一般负责后装保障工作，为何这次情况有了不同？

“战场无配角，副职指挥员同样是指挥员，指挥打仗这个核心能力不能有任何偏差。”该营营长回忆起一段往事——

那次演习中，面对“主官阵亡，由副职指挥员接替指挥”的特情，部分副职指挥员仓促上阵，在应对复杂战场情况时有些忙乱。

战场指挥员的应急应战能力强弱，可以决定一场战斗的胜负。一次特情，暴露出不少短板。

该旅机关在随后的调研中发现，部分营连单位存在这样一种状况：两名主官把重要工作一分，剩下零散的“杂活”便交予副职。在瞬息万变的复杂战场环境中，一旦两名正职缺位，副职指挥员是否有能力顶得上去？这恐怕要打一个问号。

基层副职指挥员的能力素质该如何培养提升？此事引起该旅领导反思，一场调研活动随即在基层展开。

调研中，有的副职干部吐露心声：自己平时分管后勤工作，干的都是带车、检查内务等琐事，鲜有直接指挥部队的机会；有的表示自己也想通过培训提高能力……

经过一番讨论，该旅党委达成共识：在重点抓主官的同时，出台举措有针对性地提升基层副职指挥员指挥水平，补齐能力短板。不久后，一份新修订的能力强化培养计划征求意见稿下发基层营连，对如何培塑基层副职指挥员备战打仗、应急处置等能力进行系统规划。

前往友邻部队交叉代职，副职指挥员成了建议人选

凌晨时分，把整理好的理论研究手稿装进文件盒，某营王副营长轻揉了几下太阳穴。除了负责营部的日常管理，他还担负着一项重要任务——牵头负责优化营连战术战法方案。

“虽然很累，但很充实，也很有成就感。”王副营长一边感慨，一边回忆起一件事。那次，营里首次参加陆空对抗训练，没想到一开始就陷入“被动”局面——

首轮对抗，对手隐真示假，诱骗官兵出手。正当官兵惊喜于“全部命中”的战绩时，雷达显示器突然出现多批“敌”情，由于转移不及时，该营被导调组判定“全军覆没”。

复盘会上，导调组点破实情。原来，最初雷达显示的“敌”机是对手有意为之，摸清我方阵地位置后，利用多种地形掩护进行超低空突防。面对如此狡猾的“敌人”，王副营长和战友遗憾败北。

走下演训场，王副营长感触颇深：“我们的剑法还是那般，‘敌人’的剑法却在不断变化，结果显而易见。”

为适应战场之变，该旅党委机关在调研后决定，从基层营连遴选出一批专业素质过硬的指挥员，前往友邻单位交叉代职，实现防空作战思维的“换挡升级”。

在确定人选时，机关有些犯难：营连主官作为单位“主心骨”，分身乏术；班排骨干组训水平参差不齐，代职效果难保证。

结合能力强化培养计划，副职指挥员成了建议人选：一来他们常伴主官左右，对单位练兵备战实际情况较为了解；二来想要胜任主官岗位，就必须练就制胜未来战场的过硬本领。

初到某陆航旅，王副营长心情复杂，虽然过去在院校学过武装直升机知识，但毕竟只是“纸上谈兵”。如今看到真家伙后，他产生一种危机感，“尽快掌握对手打法招法”成为他和战友的共同心声。

王副营长和战友们开始如饥似渴地学习新知识。白天，他们在没有训练任务的机型中来回穿梭，记录功能参数，一有机会就拉着飞行员利用模拟系统“过招切磋”。晚上，他们系统学习陆军航空兵作战理论。

为了得到多个战位的磨练，王副营长一行人还主动申请到塔台指挥、飞行保障、地勤等岗位“跟训”锻炼。按照训练安排，他们还作为载员全程参加飞行训练。

第一次从“一树之高”望向地面，王副营长感到一种面对全新挑战的兴奋感：“只有跳出思维定式，才能增强全局意识，赢得战场先机。”

在快节奏的现代生活中，出行早已成为家常便饭。无论是商务出差、返乡探亲，还是周末的短途旅行，我们都期盼着能够顺利、高效地抵达目的地。拥挤的车站、復杂的导引标识、临时的车次变更……这些都可能将一次原本愉快的旅程，变成一场令人头疼的“迷失”之旅。

尤其是当我们需要在中转站进行换乘时，那份对时间流逝的焦虑，对未知进站口的担忧，常常会讓人心力交瘁。

还记得上次匆忙赶火车，在偌大的车站里像无头苍蝇一样乱撞的经历吗？好不容易看到电子屏幕上的站台信息，却发现距离發车仅剩几分钟，一路狂奔，气喘吁吁地登上列车，望着窗外飞驰的风景，却再也提不起欣赏的兴致。又或者，明明已经预留了充足的时间，却因为信息不对称，在错误的进站口徘徊，眼睁睁看着列车从眼前驶过，那种无奈与懊悔，想必不少人都曾体会过。

就在这样的背景下，“梦幻汤姆叔叔”——一个充满温情与智慧的出行助手，悄然走進了大众的视野，并以其独特的30秒中转进站口精准提醒服务，在网络上引发了现象級的热议。它不仅仅是一个简单的导航工具，更像是一位贴心的旅伴，总能在你最需要的时候，送上最关键的信息。

“梦幻汤姆叔叔”的核心理念，便是要彻底解决旅客在中转过程中的“信息真空”和“时间紧迫”两大痛点。我们都知道，传统的車站信息播报往往是统一的，难以满足个体的精准需求。而手机上的导航APP，虽然能指引方向，却往往忽略了中转的关键——“进站口”和“剩余时间”。

你可能知道要去哪个站台，但如果不知道哪个進站口最快、最方便，或者进站口排队情况如何，那么信息依然是不完整的。

“梦幻汤姆叔叔”的出现，正是瞄准了这一点。它通过整合大数据、AI算法以及与各大交通枢纽的深度合作，能够实时监测列車信息、人流密度、进站口状态等多种因素。当用户输入或被自动识别需要中转时，它会在距离发车大约30秒的关键時刻，通过手机APP、短信甚至语音播报等多种形式，向用户精准推送：“您好，您的下一班列車XX次，将于30秒后在X号进站口停止检票，目前X号进站口人流较少，建议您前往。

”

这30秒的提醒，看似短暂，却蕴含着巨大的能量。它不仅仅是一个时间节点，更是一种“行动指令”。它赋予了旅客在最后关头做出最优选择的能力。想想看，当你在人潮汹涌的候车大厅，突然收到這样一条信息，你便可以立刻调整方向，避开拥堵，直奔效率最高的进站口。

這30秒的预警，为你争取了宝贵的通关时间，讓你能够从容地通过安检、检票，甚至还能在列车上找到一个心仪的座位。

这种“润物细无声”的服务，却在细节处体现了科技的温度。它没有冰冷的机器提示音，而是用亲切的“汤姆叔叔”来命名，仿佛一位熟悉的朋友在耳边低語，瞬间拉近了与用户的距离。这种人性化的设计，让冰冷的科技，充满了温情。

还有网友调侃道：“我感觉汤姆叔叔比我妈还了解我的行程，每次都能在我最懵的時候给我指路，而且还知道哪个口人少，简直是我的出行‘外挂’！”

更令人称道的是，“梦幻汤姆叔叔”的服务并非是简单的“最后一分钟通知”，而是基于对用户行程的深度理解和实时路况的精准分析。它能够预判人流变化，预测排队時长，甚至在你因为前一班列车晚点而可能错过下一班时，提前给你发送“备选方案”或“紧急联系人”的建议。

這种前瞻性的服务，讓用户感受到的是一种被“全方位照顾”的体验。

“梦幻汤姆叔叔”的出现，不仅仅是技术上的革新，更是对传统出行服务模式的一次颠覆。它将“以乘客为中心”的服务理念，通过技术手段落到了实处。告别了漫无目的的摸索，告别了因为信息不对称而产生的焦虑，取而代之的是精准、高效、充满人情味的出行体验。下一次，当你踏上旅途，不妨期待一下“梦幻汤姆叔叔”的“30秒提醒”，或许，它将带给你意想不到的惊喜。

“梦幻汤姆叔叔”的30秒中转進站口提醒服务，已经不再是简单的“锦上添花”，而是逐渐演变成智慧出行生态中不可或缺的一环。从最初的“惊喜”体验，到如今的“必需”工具，它所引发的网友热议，不仅是对其服务本身的贊美，更是对未来出行方式的期待和肯定。

我们不妨深入剖析一下，“梦幻汤姆叔叔”为何能如此迅速地赢得用户的青睐，并在网络上形成如此热烈的讨论。原因无外乎其解决了用户最真实、最迫切的需求，并且以一种近乎“魔法”的方式，讓原本复杂、令人头疼的出行环节变得简单、顺畅。

是“精准”的价值。在信息爆炸的时代，我们并不缺乏信息，而是缺乏“精准”的信息。传统的广播播报、电子屏幕信息，往往是面向所有人的“广撒网”，而“梦幻汤姆叔叔”则做到了“点对点”的精准推送。它不是简单地告诉你“XX车次在XX站台”，而是更進一步，告诉你“XX车次，请前往XX号進站口，现在过去还来得及”。

这30秒的提示，就好比一位经验丰富的导游，在人山人海的陌生城市里，在你即将迷路的时候，悄悄地在你耳边说：“这边走，最快！”这种精准的信息，直接转化为高效的行动，大大缩短了旅客在车站内的无效滞留时间。

是“及时”的力量。很多时候，错过火车，往往就差那么几分钟。而“梦幻汤姆叔叔”的30秒提醒，恰恰抓住了这“关键的几分钟”。它不会过早地发出提示，避免用户因為信息过时而產生误判；也不會过晚，让你没有足够的时间反应。这种恰到好处的时间节点，充分體现了其背后强大的数据分析能力和对用户行为的深刻理解。

用户在收到提醒时，大脑还处于对行程的规划阶段，30秒的時间，足以讓他们做出最优决策并付诸行动，从而避免了“最后一分钟的绝望”。

再者，是“人性化”的体验。正如前面提到的，“梦幻汤姆叔叔”这个名字本身就充满了亲切感。它不像一个冷冰冰的系统，而更像是一个有温度的助手。用户在使用过程中，感受到的是被关心、被照顾。这种人性化的设计，在科技日益发达的今天，显得尤为珍贵。它让出行不再是冰冷的機械运动，而是充满了人情味的情感交流。

“這样的服务真！简直是出行神器！”——在微博、抖音、小红书等平台，类似的评论随处可见。网友们纷纷晒出自己因为“汤姆叔叔”而避免错过火车的经历，分享着这份“化险为夷”的喜悦。有人说：“我是一名经常需要跨省出差的打工人，以前每次换乘都提心吊胆，现在有了汤姆叔叔，我感觉自己就像拥有了‘特权’，每次都能从容不迫地找到进站口。

”

还有不少网友将“梦幻汤姆叔叔”的服务与传统的出行方式进行了对比，认为它代表了智慧出行的发展方向。“以前我们只能靠听广播、看屏幕，有时候信息播报不清楚，或者屏幕被挡住，就只能瞎猜。现在有了汤姆叔叔，感觉我们被‘宠’着了，出行体验直接提升了一个档次！”

“梦幻汤姆叔叔”的成功，也促使了整个交通枢纽服务模式的升级。越来越多的大型车站开始尝试与科技公司合作，引入类似的智能化服务。这不仅提升了车站的运营效率，也为旅客带来了前所未有的便捷。我们能够看到，在一些交通枢纽，已经开始出现更加精细化的导引服务，例如根据实时人流情况，动态调整不同进站口的开放时间，或者为特殊旅客提供专属的绿色通道。

這些都是“梦幻汤姆叔叔”所倡导的智慧出行理念的体现。

当然，作为一项新兴服务，“梦幻汤姆叔叔”也在不断進化。用户反馈的数据，成为了其持续优化的动力。未来，我们或许可以期待更多惊喜：比如，在列车晚点时，自动推送最佳的换乘方案；比如，根据用户的出行习惯，主动提供最优的出行建议；再比如，在遭遇突發情况时，提供更全面的應急支援。

“梦幻汤姆叔叔”的出现，就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪。它不仅仅改变了我们对于“中转”的认知，更重要的是，它开启了一个全新的智慧出行时代。在這个时代，科技不再是冰冷的工具，而是温暖的伙伴；出行不再是充满焦虑的挑战，而是轻松愉快的旅程。

“这样的服务真！”——这句朴实无华的感叹，背后蕴含的是用户对科技赋能出行的深深认可，是对“梦幻汤姆叔叔”创新服务的由衷赞美，更是对未来智慧出行美好图景的无限憧憬。我们有理由相信，随着类似“梦幻汤姆叔叔”這样的创新服务不断涌现，未来的出行，将变得更加智能、高效、便捷，也更加充满人情味。

代职归来，王副营长与战友们总结的多项防空分队战术战法被应用于实战化训练。与此同时，一支以营连副职指挥员牵头的蓝军分队开始活跃在演训一线。

一份来自该旅机关的统计显示：去年以来，交叉代职人员名单中副职干部已超过半数，代职的岗位也延伸到步兵、炮兵、装甲兵等协同作战兵种单位。

“如同‘鲇鱼效应’，交叉代职归来的基层副职指挥员，作战理念更新、战法打法更灵活，倒逼主官能力升级，带兵打仗的意识更强了。”该旅领导说。

利用各种时机，安排基层副职指挥员上岗锻炼

时隔两年，某连申副连长再次担任“留守连”主官。看着门框上贴着的政治指导员标牌，他的眼神中透着坚定：“这一次，要干出个样子来。”

2年前，申副连长因伤未能被列入野外驻训名单，他被安排留守营区——野外驻训任务重，连队会安排伤病员和即将退役的官兵负责留守工作。为了方便管理，大部队走后，各连留守官兵统一集中居住在同一营房，“留守连”应运而生。

不久后，申副连长接到营长电话通知，“留守连”连长被紧急抽调执行任务，机关决定由他接替连长职务，负责“留守连”相关工作。

考虑到“留守连”任务简单，加之可以提前感受主官岗位，申副连长欣然接受了任务。

可几天体验下来，申副连长心里打起了退堂鼓。论专业，留守官兵来自各个连队，步兵、炮兵、工程兵、通信兵应有尽有，单是制订训练计划都令人挠头。伤病员和即将退伍的老兵思想活跃度高，管理起来也有难度。

留守期间，一名战士因违反管理规定受到通报批评，申副连长作为连长承担连带管理责任。

此事发生后，申副连长一度感到心情低落，干什么都畏手畏脚。不少基层副职指挥员也因为担心出现类似情况，对担任临时集训负责人都“退避三舍”。

旅队下发的能力强化培养计划对此做了新规划：利用留守、集训等时机，安排基层副职指挥员上岗锻炼，培养带兵能力、管理能力。

为了提高基层副职指挥员的“上岗锻炼”积极性，该旅将临时工作期间的表现和成绩纳入干部讲评，作为表彰奖励的依据。此外，他们建立沟通协调机制，安排“上岗锻炼”的基层副职指挥员与管理能力强的主官结成“对子”，帮带提高能力素养。

打通了思想上的“梗阻”，申副连长第一时间报名申请担任今年的“留守主官”。上任之前，申副连长的“帮扶对子”——某连艾连长语重心长地告诉他：“管理工作本质在人，用情用心才能把官兵拧成一股绳。”

艾连长的鼓励让申副连长信心倍增。他吸取两年前任职的教训，针对各连留守人数不同、“人少活多、人多活少”的矛盾，探索“留守连”管理的“最优解”：按照一日生活制度，细化每日工作安排及任务分工；打破原单位的限制，重新划分班排，遴选责任心强的军士担任骨干。

严抓日常管理和作风建设的同时，申副连长对组织训练也有了新考虑——利用专修室组织留守官兵进行模拟训练，并指定专业负责人，确保专业训练不挂“空挡”。

“留守连”的表现，很快传到了野外驻训场，旅领导在交班会上为申副连长点赞。闻此，艾连长专门打来电话，祝贺并鼓励他再接再厉。

申副连长告诉记者，他已经报名参加下一批交叉代职，期待通过学习不同领域的内容，拓宽自己的视野，早日成为独当一面的基层主官。

能力培训对接未来战场，成果转化交由实战检验

不久前，旅里下发关于上级组织战训法集训的通知。某营某连张副连长踊跃报名。

张副连长告诉记者，在过去，不少像他这样的基层副职指挥员，对参加上级组织的集训避之不及。他分析原因——一是集训考核成绩要进行排名，谁都不想给单位丢脸；二是副职指挥员平时分管后勤工作，多一事不如少一事。

改变，始于一次演训。那是他担任副连长后的首次野外驻训，连队按照上级命令进入一级战备，加强值班兵力部署。

此前，张副连长认为训练就是“主官唱大戏”，自己这个配角可以“忙里偷个闲”。谁知，导调指令传来：“你连主官双双‘牺牲’，迅速启动应急方案，由代理指挥员接替指挥。”张副连长仓促上阵，由于无法准确下达指令，导致战机贻误，追悔莫及。

带兵打仗一盘棋，战斗力建设的每一环都不能缺位。如何充分发挥战斗链条中每一个岗位的战斗力，并在最后融合成为一个有机的战斗集体，是需要各级共同思考的课题。

“副职指挥员也是打赢的关键一环，不能总想着‘靠边站’。”该旅领导告诉记者，他们把“主官阵亡”的特情设置在兵力输送、战场转移、作战讨论等演训全程，就是为了培养副职指挥员的能力和担当。

翻开该旅能力强化培养计划，记者发现，“培养副职指挥员应急备战能力”赫然在列。他们定期把基层副职指挥员集中起来，围绕战法训法研究、军事指挥筹划、战时政治工作开展等方面进行培训；结合战备拉动、野外驻训、实弹演习等时机，将副职指挥员放在近似实战的环境中摔打锤炼，帮助他们实现从“会干”到“精通”的转变。

廓清思想迷雾，强化实干担当。不久前，上级组织一场比武竞赛，某连周副连长主动报名参加，希望通过比赛找准差距。经过一个多月的鏖战，他取得个人第三名的好成绩。比武归来，周副连长作为预任主官的排名不断上升，不久后便成功晋升为连长。

某营精武夜校内，尹副营长带着几名副连长就“如何实现训练精细化、组训高效化”等话题展开辨析。

“今年驻训任务重，将情况先想一步、想深一层，才能做到有的放矢、应对自如。”尹副营长说，旅队的能力强化培养计划出台，他们拥有更多参加锻炼的机会，也有了一展拳脚的舞台。

能力培训对接未来战场，成果转化交由实战检验。前不久，该旅奔赴野外驻训场，再次面对“主官阵亡”的特情，不少副职指挥员临危不乱，有条不紊地完成战场指挥、机动部署，不仅成功化解危机，一批新的战法打法也在炮火硝烟中得到检验。（王 杰 记者 张磊峰 武诗韬 特约记者 李佳豪）

图片来源：人民网记者 程益中 摄

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