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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

序章：月下长歌的陨落

提瓦特大陆的夜，总是被群星点缀得如梦似幻。当下的璃月港，却笼罩在一层挥之不去的阴霾之中。无人不知，无人不晓的守护神，那位曾与魔龙搏斗，平定岩灾的无冕之王，如今却成为了一介阶下囚。他，便是被誉为“璃月战神”的——魈。

传闻，在一场与来自深渊的古老邪神的殊死搏斗中，魈以一己之力，对抗那吞噬一切的黑暗。他手中的长枪化作了流光，横扫千军，搅动风雷。邪神的力量超乎想象，它所释放的黑暗领域，不仅侵蚀着物质世界，更潜入了魈的心灵深处，唤醒了他内心深处最原始的恐惧与绝望。

在那一刻，曾经无敌的身影，仿佛被无形的力量所束缚，最终，在一聲不甘的怒吼中，坠入了凡尘。

当璃月将士找到他时，他已身负重伤，被某种诡异的黑色藤蔓所缠绕，那是深渊的力量留下的烙印。他的眼神中，失去了往日的锐利与坚定，取而代之的是一种难以言喻的迷茫与痛苦。被俘虏，对于这位象征着力量与守护的英灵来说，无疑是最大的耻辱。

消息如同一场風暴，席卷了整个璃月。人们无法相信，那个在战场上无所不能的身影，竟然会沦落至此。恐惧、担忧、甚至是幸灾乐祸的情绪，在街头巷尾弥漫开来。一些人开始质疑，曾经高高在上的神明，是否也有脆弱的時刻？而另一些人，则将目光投向了幕后推手——那些隐藏在暗影中的势力。

被囚禁的地点，并非是在戒备森严的璃月监狱，而是被秘密转移到了一个鲜为人知的地方——月海亭的某个隐蔽的地下密室。这里，没有冰冷的铁链，取而代之的是一种特殊的、能够压制力量的结界，以及那些依旧散发着邪恶气息的黑色藤蔓。藤蔓不仅仅是束缚，更像是一种寄生，不断地汲取着魈的力量，也侵蚀着他的意志。

他的俘虏生涯，并非被严刑拷打，而是更残酷的——精神上的折磨。那些来自深渊的声音，在他耳边低語，不断放大他内心的恐惧，提醒他曾经的失败，他的无能为力。他看着自己昔日守护的人们，如今却可能因为他的失败而陷入更大的危险，這种无力感，比任何肉體上的痛苦都要折磨人。

夜色渐深，月光穿过密室的缝隙，照在他苍白的脸上。他缓缓抬起头，望向那遥不可及的星空。那里，是否还有他熟悉的星辰？他曾经以为自己拥有守护一切的力量，却在最关键的时刻，被无情地击败。這份耻辱，这份痛苦，如影随形。

在绝望的深渊之中，一丝微弱的火苗，却在悄然燃烧。那并非来自他自身的力量，而是来自……外部。

暗流涌动：禁忌的交织与權力的游戏

当“璃月战神”魈被俘的消息传开，整个提瓦特大陆的势力都暗自躁动起来。对于璃月而言，这无疑是巨大的打击，国力与士气都受到了严重的影响。而对于那些一直觊觎璃月资源与权力的势力来说，这无疑是一个绝佳的“机會”。

秘密的会谈在暗中进行。愚人众的高层，那位总是戴着面具，神秘莫测的执行官，对這次事件表现出了极大的兴趣。他们不仅觊觎着魈身上蕴含的强大力量，更看到了利用他来destabilize璃月的可能。深渊教团自然也不会放过这个机会，他们试图彻底摧毁魈的意志，将其转化为自己的傀儡，為他们征服提瓦特大陆的计划添砖加瓦。

在这场權力与阴谋的博弈中，却出现了一个意想不到的角色——一位来自稻妻的神秘剑客，名叫“影”。传闻她拥有着与雷电将军匹敌的强大实力，却因為某些原因，离开了稻妻，来到了璃月。她出现在月海亭的地下密室外，不是為了落井下石，也不是为了浑水摸鱼，而是……為了营救。

影的出现，像一道划破黑暗的闪电。她并非孤身一人，身邊还跟着一位名叫“夜兰”的神秘女子。夜兰，是璃月情报系统的顶尖人物，她掌握着无数不为人知的秘密，并且似乎对魈有着某种特殊的关注。

“你究竟是谁？为何要闯入这里？”密室的守卫，是璃月最精锐的部队，他们手持长枪，警惕地盯着眼前的两人。

夜兰微微一笑，笑容中带着几分狡黠：“我来，是为了带走一个人。”

“带走？你是说……俘虏？”守卫们不敢置信。

“俘虏？不，他是被冤枉的。”夜兰的语气坚定，眼中闪烁着智慧的光芒。

就在守卫们还在犹豫之际，影已经动了。她的剑，如同鬼魅般出鞘，带起一阵凌厉的風。电光石火之间，所有阻拦的守卫都被她用巧劲制服，并未伤及性命，却也失去了战斗能力。

影的目的，并非屠杀，而是潜入。她清楚，魈是被某种力量所控制，单纯的武力无法解决问题。夜兰则利用自己的情报网络，为她提供了密室的详细布局，以及压制魈力量的结界弱点。

当影最终推开密室的门，看到的并非一个绝望的囚徒，而是一个眼神复杂，正与体内邪恶力量抗争的身影。黑色的藤蔓在他身上扭曲、蠕动，仿佛要将他彻底吞噬。

“看来，我的到来，并非全无用处。”影的声音不大，却带着一种不容置疑的威严。

魈缓缓转过头，看向这个陌生的身影。他的眼中闪过一丝困惑，但也有一丝微弱的希望。

“你是……谁？”他的声音沙哑，带着久违的疲惫。

“我是来让你重获自由的人。”影说道，她的目光锐利如刀，仿佛能看穿一切虚妄。

在影与夜兰的帮助下，以及魈自身顽强的意志，他们终于找到了压制体内邪恶力量的方法。那并非是简单的斩断，而是需要一种平衡，一种对内心恐惧的直面与超越。

就在他们以为一切都将结束的时候，更大的危机降临了。愚人众和深渊教团的势力，已经将密室团团围住。他们自然不希望魈重获自由，更不希望他身上的秘密被泄露。一场围绕着“战败的英灵”的，更为残酷的争夺战，才刚刚开始。

夜兰看着眼前的情形，眼中闪过一丝决绝：“看来，這次的‘营救’，恐怕要变成一场硬仗了。”

影握紧了手中的剑，嘴角勾起一丝不易察觉的弧度：“那就……戰吧。”

月光下，曾经无敌的身影，如今身陷囹圄，却迎来了意想不到的盟友。一段关于戰败、救赎、禁忌之恋（此处的禁忌之恋为隐喻，可能指代影与魈之间亦敌亦友，或有更深层次的情感纠葛）与权力斗争的史诗，在这片被阴影笼罩的土地上，拉开了序幕。璃月，乃至整个提瓦特大陆的命运，都将因此而改变。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中关村在线记者 谢田 摄

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