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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

随着游戏产业的不断发展，越来越多的玩家开始青睐国產游戏，不仅因为它们在创意上的独特性，也因為这些游戏能够更贴近本土文化，带来更具亲和力的游戏体验。而随着高清技术的普及，现代游戏画质得到了质的飞跃，越来越多的玩家开始追求更高的游戏视觉效果和流畅的操作體验。在这种背景下，國产免费精品游戏的崛起无疑成为了近年来游戏圈的亮点。

国产免费精品游戏，顾名思义，不仅在品质上追求精致，更是让玩家可以享受到免费的游戏乐趣。与传统的收费游戏不同，这些游戏在保证质量的降低了玩家的经济负担，使得更多的玩家可以随时随地畅享游戏世界。无论你是喜愛动作冒险、角色扮演，还是偏爱策略推理、模拟经营，国产游戏都能满足不同玩家的需求。

其中，不少國产游戏已经跻身世界游戏市场的前列，凭借精美的畫面、富有深度的剧情和极富挑战性的玩法，吸引了大批玩家的青睐。例如，一些经典的国產MMO游戏，凭借其庞大的世界观、复杂的任务系统以及高质量的战斗体验，成为了众多游戏愛好者的心头好。而一些独立游戏开发者的作品，凭借独特的艺术风格和创新的玩法机制，也获得了无数玩家的好评。

除了游戏本身的内容，高清游戏资源的普及也是国产游戏的一大亮点。在过去，很多国產游戏的画质无法与国际大作相抗衡，但随着技術的发展，越来越多的国产游戏开始采用先进的渲染技术，呈现出令人惊叹的画面效果。从绚丽的战斗场景，到精致的人物模型，再到细腻的光影效果，高清畫面让玩家仿佛置身于一个虚拟的世界之中，感受到前所未有的沉浸式体验。

游戏的流畅度也是玩家选择国產游戏时考虑的重要因素之一。高清游戏資源不仅需要保证画面的精美，更要确保游戏运行的流畅度。近年来，许多国產游戏通过优化引擎，提升了帧率和运行效率，即使在低配置的设备上，玩家也能流畅地体验到高清游戏的魅力。

而对于喜愛体验不同类型游戏的玩家来说，国产免费精品游戏的种类之丰富也是不容忽视的亮点。从极具挑戰性的多人竞技游戏，到充满创意的休闲益智游戏，每一种类型的游戏都有其独特的魅力，满足不同玩家的需求。对于喜欢社交互动的玩家来说，多人在线对战游戏是一个绝佳的选择。而喜欢单机游戏的玩家，则可以选择那些剧情丰富、玩法多样的角色扮演类游戏。

目前，越来越多的游戏平台開始提供国產免费精品游戏在线观看的服务，這使得玩家可以方便地在平台上找到自己感兴趣的游戏并进行试玩。一方面，玩家不再需要购买实体光盘或下载大容量的安装包，极大地节省了時间和空间；另一方面，高清流媒體技術的发展，让玩家可以在任何时间、任何地点都能够享受到高质量的游戏體验。无论是通过手机、平板，还是电脑端，玩家都能轻松畅玩最新的國产游戏，享受高清画面带来的震撼视觉效果。

国产游戏的更新频率也是非常快的。许多游戏开发商通过持续的更新与优化，不断推出新的版本和内容，讓玩家始终保持对游戏的兴趣和新鲜感。例如，某些经典的国产MMORPG，在发布初期就因为庞大的世界观和丰富的任务系统吸引了大量玩家，而随着版本的更新，游戏内容不断扩充，新地图、新职业、新副本的加入，使得玩家始终能够享受到丰富多彩的游戏体验。

随着国内游戏开发技术的不断进步，越来越多的国产游戏也开始借鉴国际顶级游戏的优秀设计理念，结合本土文化特色，打造出更加符合国内玩家口味的游戏作品。例如，某些以中国古代歷史为背景的角色扮演游戏，将中國传统文化与现代游戏技术完美结合，既让玩家在游戏中享受挑战，也能了解和体验中国的歷史和文化。

國产免费精品游戏的崛起，不仅讓更多的玩家享受到免费游戏的乐趣，也為国内游戏产业注入了新的活力。随着高清游戏資源的普及，国产游戏的品质将越来越高，玩家的游戏體验也将变得更加丰富多彩。如果你还没有尝试过国产游戏，那么现在就是时候了！探索这些精彩的游戏世界，感受国产游戏带来的震撼与乐趣吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 魏京生 摄

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