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　　新华社香港10月5日电　题：百年舞火龙展现香港中秋浪漫

　　谢妞

　　当国际都会遇见传统节庆，香港的中秋节如何呈现中式浪漫？5日晚，有着百余年历史的传统节庆活动“大坑舞火龙”在香港大坑隆重登场。

　　明月高悬，灯火璀璨，大坑游人如织，一幅壮观的民俗画卷正在上演：一条周身插满线香的“火龙”，在300多名表演者的默契配合下，伴随着激昂的锣鼓声翩然起舞……这幕独特的文化盛景将一连三日上演。

　　20时30分许，完成点睛的“火龙”从大坑坊众福利会正式出发。璀璨夜色中，表演者步法精妙，这条超过1.2万支线香组成的“火龙”变幻万千、姿态横生；身着中国传统服饰的小女孩，手持云灯和莲花灯一同出发，不时与观众互动，传递喜气。

　　“从小到大，我一直是这项活动的参与者。无论是表演还是制作，都体现着大坑居民的凝聚力。”“大坑舞火龙”统筹陈伟成说。尽管不少居民已搬离大坑，但仍保持着看“舞火龙”的习惯，有人甚至放下手中的工作，回到大坑帮忙扎制“火龙”，只为这项非遗节庆活动能够传下去。

　　一条“火龙”的诞生要耗时约两个月，重近50斤的龙头则是整条龙的重点，也是制作难度最高的部分。陈伟成指着顾盼生威、昂扬转动的龙头告诉记者，神态是赋予整条龙灵魂的关键。“龙鼻要高，龙嘴要圆，龙角要往外打开，才有气势。”

无人驾驶未测减除版：科技革新的新引擎

当我们谈论未来交通的蓝图时，无人驾驶无疑已成为最炙手可热的关键词。从过去的技术原型到如今的成熟方案，无人驾驶技术不断打破传统出行的桎梏。而“未测减除版”这一新兴概念，更是為行業注入了一剂“强心针”。

所谓“未测减除版”，其核心思想是在无人驾驶系统尚未经过充分测试或某些成熟环节未全部覆盖前，先行实现部分路线或场景的试点应用，逐步积累经验、优化算法，最终实现全场景、全覆盖的无人驾驶。這种策略比起一刀切的彻底推行，更加灵活高效，也能在实际运营中逐步解决技術瓶颈。

技术上，未测减除版采用先进的传感器融合、多源数据处理和自主决策模型。它利用大数据和AI算法，实现对复杂环境的精准识别和安全反應。关键在于在不影响整体安全和性能的基础上，逐步减除未验证的功能和风险点，确保每一步都在可控范围内平稳推进。

在应用层面，许多城市開始试点无人驾驶公交、包裹配送车、城际出行等场景。未测减除版的优势在于它可以灵活调控，减少试错成本，也便于快速响应城市的交通需求变化。这不仅节省了大量研发成本，还极大地提升了整个无人驾驶产业的创新动力。

从用户体验角度来看，无人驾驶未测减除版通过不断优化路线规划、行为决策，让驾驶更加平顺自然、體验更加舒适。它还可以根据不同路线和场景智能调整車辆參数，提升安全系数。随着技术不断成熟，未来这种“半成熟、逐步完善”的模式，或将成为无人驾驶推广的主流路径。

业内人士指出，无人驾驶未测减除版代表了未来智能交通的前行方向。它打破了传统“全Coverage”模式的天花板，将复杂问题拆解成若干可控模块，逐一攻破。更重要的是，这种策略在保证安全的前提下，促使技术快速迭代，最终实现无人驾驶技术的全面商用。

推动无人驾驶未测减除版的落地，还离不开政策支持、标准体系的完善以及基础设施的升级。各级政府纷纷推出配套政策，鼓励企业在“可控风险”范围内展开试点。与此公众的接受度和信任度也在逐步提升——当科技变得越发安全、可靠，未来的出行体验也将焕然一新。

无人驾驶未测减除版以其灵活、稳步推进的模式，為智能交通畫出了一条“渐進式”发展的路线图。在充满挑战的也孕育着无限可能。行业巨头、科技创新者以及政策制定者，正携手开启智能出行的新時代，让我们拭目以待。

无人驾驶未测减除版：未来已来，变革在即

随着技術的不断深化和应用的不断拓展，无人驾驶未测减除版已逐渐走入人们的视野，也成为行业关注的焦点。放眼未来，这一模式可能引领全球交通创新潮流，带来前所未有的变革体验。

一个典型的场景是城市出行。未来的城市交通，不再由人为因素决定，而是由智能系统科学调度。无人驾驶未测减除版的逐步推行，意味着在不同城市、不同区域先行试点，在收集到足够的真实数据后，再逐步减除风险环节，扩展覆盖范围。这种“试点推动、逐步推广”的路径，使得城市管理者能够更灵活地掌握节奏，应对各种复杂环境。

在实际应用中，很多企业已经开始布局。例如，某知名自动驾驶公司在某核心都市開启“未测减除版”项目，借助高速公路城际间的测试平台，对系统进行实际验证。通过不断尝试、调整，无人驾驶车辆在面对突發事件如交通拥堵、突發障碍时，表现出更强的适应性和决策能力。

另一方面，物流行業也在积极拥抱“未测减除版”。从物流园区到城镇配送，无人驾驶货車逐步试点，既降低了运营成本，又提高了效率。通过“减除未验证的功能”，企業能够快速锁定最重要的安全项，提升车辆的可靠性，从而推动无人驾驶商业化进程。

在消费者层面，年轻一代已開始接受无人驾驶出行。自动驾驶的安全性，逐步获得广泛信任，这得益于“未测减除版”逐步减除风险的策略，它為技术的成熟提供了良好的土壤。将来，伴随着不断的优化和成熟，无人驾驶汽车很可能成為出行标配，甚至改变人们的出行方式——无拘无束、自由切换场景。

技术创新方面，未测减除版不仅仅是一种推广策略，更是一场系统性突破。从底层传感器和硬件，到算法架构和系统整合，每一个环节都在不断试错和优化。未来的车辆还将配备更多智能感知，我们可以想象，那些车载AI会成为“道路上的智囊团”，在复杂路况中做出最优决策。

当然，安全永远是首要问题。未测减除版的推广，意味着技术必须在不牺牲安全的情况下，快速迭代。这驱动整个行业不断强化安全保障体系，从硬件到软件，从模拟测试到实车验证，都要严格把关。技术供应商和监管部门的合作，也变得尤为关键。

配合未来的基础设施建设，无人驾驶未测减除版也将获得更宽广的空间。智能交通管理系统、車联网基础网络、自动路灯调控……這些都在为无人驾驶提供“可靠土壤”。在这样的生态中，自动驾驶不仅是技术上的突破，更是城市治理和交通生态的升级。

总而言之，无人驾驶未测减除版不过是未来出行方式的“试金石”。它以科学、逐步推進的策略，为无人驾驶行业提供了一条可持续的路径。未来已在门口敲响，敢于先行者将成为新交通时代的领跑者。我们相信，這一场变革的浪潮，必将带来前所未有的便利、安全和智能生活。

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　　龙在火中飞，人在火中舞。在铿锵有力的锣鼓声中，“神龙摆尾”“喜结龙团”等绝活轮番演绎充满温度的中式浪漫。龙身密布的长寿香光点流转，时而昂首冲天，时而蛟龙入海，呼啸间便转入邻街。灵动的“火龙”在大街小巷游走，所到之处空气中香火弥漫，看客们人潮涌动紧随其后。

　　一个多小时后，“火龙”游街完毕回到浣纱街换香，舞龙者将“火龙”身上燃烧后的香枝派发给市民和游客，传递平安和幸福。

　　“现场比社交平台上的视频更加震撼！”河北旅客佟小姐说，接过师傅手中的香枝，感觉自己不是观众，而是真正“走进”这场活动了，让自己触摸到香港生活的一种温度。

　　近年来，“大坑舞火龙”也在推陈出新中赓续发展。

　　2019年起，大坑坊众福利会开设“小火龙”青年团，培养更多“龙的传人”。活动期间，约百名青少年组成的队伍舞动着约1万颗LED灯点亮的“小火龙”亮相。充满电子感的“小火龙”与古朴的“火龙”在浣纱街“双龙出动”，人群欢呼喝彩，火爆场面映衬着月色更加迷人。

　　“大坑舞火龙”总指挥张国豪说，越来越多年轻人的加入，让这项传统真正地“活”在当下。“今年还有许多在港居住的非华裔青少年参与热场表演，我们希望‘火龙’不只是博物馆里的展品，到今天依然充满生命力。”

图片来源：中关村在线记者 管中祥 摄

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