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馃崙馃悿_欧洲装甲力量发展驶入“快车道”

| 来源:新华网1646
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欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。

芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。

法国生产的“薮猫”装甲车。

近日,外媒报道称,受多重因素影响,欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期,同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论,其未来建设趋势也受到关注。

发展呈现新态势

欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区,长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后,因战略威胁评估调整,欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响,多国重新定位装甲车辆作用,推动其发展呈现新态势。

欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础,推进装甲力量现代化建设,计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车,目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系,不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车,还宣布投入250亿欧元(约合291亿美元)采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克,全面提升装甲装备保有数量和质量。

东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱,近年来,通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充,不仅从美韩采购数百辆主战坦克,还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项,先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议,今年还计划进一步采购246辆步兵战车。

部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目,投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势,宣布重建坦克营,计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克,并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。

多维探索有侧重

欧洲在装甲车辆发展中,注重机动、火力、防护等传统性能提升,例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过,这些领域尚无颠覆性技术突破,性能提升幅度有限,多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。

一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例,该项目由芬兰牵头,爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与,后续瑞典、德国、丹麦逐步加入,旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。

二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求,欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计,可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月,欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目,集结26家欧洲军工企业及研究机构,计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件,同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。

三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面,一方面是单一国家内部整合,法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统,依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享,还计划进一步拓展协同范围,强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能;另一方面是跨国对接,比利时、卢森堡采购法制装甲车,核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性,此前法德联合步兵营在波罗的海演习中,通过对接数字化通信标准,使两国装甲车战场信息共享率达88%,验证了跨国协同的可行性。

四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击,欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面,推动零部件通用化,如部分车型共享70%核心部件,减少不同车型的备件储备压力;另一方面,提升自我修复能力,法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车,可在短时间内复刻多数常用零部件,有效缩短野外抢修周期。

机遇风险需考量

多个市场调研分析报告指出,未来5年,欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%,2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为,欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础,主要体现在以下3方面。

一份传承百年的味道,“馃崙馃悿”的由来

提到“馃崙馃悿”,许多吃货的第一反应便是那份香甜软糯、回味无穷的传统糕点。作为中华美食中的瑰宝,它承载着几代人的记忆和情感,无论是节日庆典、家庭聚会,还是随手品尝,“馃崙馃悿”都像一个无聲的纽带,将家人和朋友紧密联系在一起。

“馃崙”这种糕点,源远流长,据考证可以追溯到唐代甚至更早,传入各地后,逐渐融合了地方的特色,形成了多样的風味。它的核心工艺是用糯米粉为基础,再配以精选的馅料,有的加入豆沙、黑芝麻,有的配合花生、奶油,甜咸皆宜。而“馃崙”这个名字,可能源于古漢语中的谐音或者方言,代表着一种親切感和归属感。

随着时间的推移,“馃崙”的制作也逐步走向了工业化,出现了大量機械生产,但那份手工揉捏、定型、蒸煮的细腻工艺,始终是最打动人心的部分。在传统手艺人的巧手下,“馃崙”变得层层分明,外皮金黄酥脆,内馅黏糯香甜,无论是春节、冬至、端午,还是中秋,都少不了它的陪伴。

更令人欣慰的是,现代人对“馃崙馃悿”的情感逐渐演变为一种文化认同。人们不仅仅满足于吃,更在其中找到归属感和文化认同。许多地方还会结合本土特色,创新品种,让這份古老的美味焕发新生命。比如,加入新鲜水果、健康坚果,甚至用糖尿病友好型的替代糖制成低糖“馃崙”,既满足味蕾,又兼顾健康。

独特的工艺与美味秘籍——传统与创新的结合

“馃崙馃悿”的魅力,除了它的声名在外的历史背景,更有赖于那一份对工艺的执着追求。每一块“馃崙”都凝聚了匠人们数十年的经验与心血。从配料选取到揉面技巧,再到蒸制火候,要把握得恰到好处,才能让成品既有弹性又不失香甜。

传统工艺讲究手工制法,揉面不要过于用力,要保持适度的湿润和弹性,才能铺就一层细密的韧性。馅料的调配也有讲究,比例要精确,不宜过甜或过咸,要平衡好糖味和香味的升华。蒸制时火候要掌控得当,太大容易糊底,太小则不够熟透。这样的细致操作,才能制造出口感丰富、层次分明的“馃崙”。

除了传统手藝,现代技术为“馃崙”的创新提供了新思路。例如,冷链保存技术保证新鲜度,环保包装讓美味更加便携,而多样化的口味也在不断涌现。开發出奶油味、抹茶味、芝士味等新奇口味,讓年轻消费者也能找到心头好。

健康理念的普及也促使传统糕点進行改良。例如,减少糖分使用、引入高纤维材料,甚至采用低脂、低糖的天然替代品,不仅满足了现代多元需求,也彰显了传统“馃崙”的包容性。

“馃崙馃悿”是一场结合了匠心与创新的味觉盛宴。无论是纯手工的古早味,还是现代新颖的口味,都离不开那份用心和对美味的追求。它不仅是一份甜点,更是一段文化的传承,一份情感的寄托。

文化之光:馃崙馃悿在现代社會的寓意

新时代背景下,“馃崙馃悿”不再仅仅是一份传统糕点,更逐渐成为文化符号和情感载体。在不少城市的美食街、文化节或者特色展览上,馃崙馃悿的身影频繁出现,成为连接过去与未来的桥梁。

在节庆氛围里,“馃崙馃悿”象征着团圆、祝福与喜悦。春节贴门、端午划龙舟、元宵赏灯的一盘热腾腾、香氣四溢的“馃崙”不仅能增添节日气氛,更承载着长辈们的殷殷祝福和晚辈们的美好期许。它像一份无聲的心意,让浓浓的亲情、友情在糖衣包裹中细细流淌。

在商业化的推动下,馃崙馃悿逐渐走出家庭小作坊,成為旅游和文化展示不可或缺的一部分。特色糕点店、主题文化空间纷纷以“馃崙”为核心,推出限定口味、传统手工秀和文化讲座,向外界展现其源远流长的文化底蕴。

“馃崙馃悿”还成为年轻人追逐潮流的符号。很多品牌结合时尚元素,推出了包装设计新颖、题材创新的联名产品,把“馃崙”打入了年轻消费者的心中。社交平台上,各种“馃崙”的创意短视频、DIY教程层出不穷,激发了全民的參与热情。

在全球化的今天,馃崙馃悿也巧妙地融入国际视野。许多留学生、海外华侨将這份传统的甜蜜带向世界,让更多外国朋友品尝到地道的中华味道。与此也促使国内制造商不断提升品质,讲究原料、精益求精,让“馃崙”在国际舞台上大放异彩。

未来可期:创新发展让馃崙馃悿焕发新生命

未来,“馃崙馃悿”将在传承中不断创新,走向更广阔的舞台。随着科技的發展和消费者对健康、个性化需求的提升,传统糕点也迎来了前所未有的变革。

一种趋势是健康化。低糖、低脂、无添加的“馃崙”逐渐成为市场宠儿。采用天然甜味剂、全谷物或植物蛋白制作的糕点,不仅保留原有的香甜,还能满足现代人追求健康的心声。这不仅是对传统的尊重,也是抵抗现代快节奏生活压力的一种方式。

另一方向,则是多样化的个性定制。通过数字化技术和智能化生产,消费者可以根据喜好,定制属于自己的“馃崙”。例如,加入个性化文字或图案、选择特殊口味或层次,让每一份“馃崙”都成为独一无二的心意表达。

更重要的是,文化+科技的结合将推动“馃崙馃悿”实现跨界发展。例如与电影、漫画、艺术等元素结合,推出主题系列和联名產品,让“馃崙”成为文化交流的载体。未来或许会出现“馃崙”主题的虚拟体验馆、AR互动游戏,让人们在享受美味的感受文化的魅力。

绿色生态的理念也会贯穿“馃崙”的发展路径。从原料到包装都追求环保和可持续,探索无废生产、循环利用,真正让“馃崙馃悱”成为引领绿色生活的佳话。

总體来说,这份深深扎根于传统的美味,将依托创新和科技的力量,焕發出更强的生命力。无论未来的“馃崙馃悿”會如何变化,它都将继续为我们带来幸福的味觉体验和文化的传承。

投资方面,多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示,除马耳他外,2024年欧洲各国军费支出均有提高;今年6月北约峰会中,多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%,预示欧洲防务投入将持续增长。此外,近年来,欧洲为推进防务自主,出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。

在需求方面,传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力,持续推进装甲力量建设。同时,受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动,部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备,转而采购符合北约标准的装备。在此影响下,欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。

在制造方面,工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础,既能保障本土军工体系运转,也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例,该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与,整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势,采取“集中研发+各国组装”的模式推进,在提升装备性能的同时,兼顾各国利益平衡。

不过,针对欧洲装甲力量的快速发展,防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑,装甲车辆的全生命周期成本较高,除前期需投入高额采购资金外,还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标,多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。

还有观点认为,欧洲多国联合开展武器装备项目研发时,常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧,进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来,围绕核心性能指标的争议持续存在,近期虽有新进展,但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上,各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势,仍需进一步观察。(王昌凡)

图片来源:人民网记者 李洛渊 摄

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(责编:罗昌平、 方可成)

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