每经编辑｜王志郁    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

镜头里的温柔乡：糖心甘雨的日常魔法

在这个快节奏的时代，我们总是在追逐下一个目标，却常常忽略了沿途的风景。而“糖心甘雨”的最新vlog，就像一阵清風，吹散了都市的喧嚣，讓我们得以慢下来，静静品味生活中的那些微小而确切的美好。她的镜头语言，没有华丽的辞藻，却饱含着最真挚的情感；她的叙事方式，平淡朴实，却总能触动人心最柔软的地方。

一、捕捉晨曦中的第一缕光，唤醒沉睡的美好

清晨，是生命最纯净的开始。糖心甘雨的vlog，总是从这里拉开序幕。她不會刻意去追求日出時的壮丽景色，而是选择记录一杯热腾腾的咖啡在晨光中弥漫的香气，窗臺上随风摇曳的绿植，或是案头摆放的一束鲜花在露珠下闪耀的光芒。这些看似零碎的画面，却勾勒出一幅宁静而充满生机的画面。

她會在镜头前轻聲分享她前一晚的梦境，或是对新一天的期待，那种自然的流露，让人感觉仿佛就坐在她身边，一同分享这份清晨的宁静与美好。

二、寻常巷陌里的烟火气，温暖人间烟火味

很多时候，生活的魅力就藏在那些最寻常不过的街头巷尾。糖心甘雨从不回避镜头下的“烟火气”。她会记录下在菜市场里与摊主讨价还价的有趣瞬间，认真挑选最新鲜食材時的专注模样，或是回家后，用双手为家人烹饪一顿暖心晚餐的过程。锅碗瓢盆的碰撞声，油盐酱料在热锅中滋滋作响，食物的香气在厨房里弥漫……这些声音和画面，构成了最真实的生活图景。

她会在制作美食时，分享一些简单易学的烹饪技巧，或是讲述与食物相关的小故事，讓观看者在享受视觉盛宴的也能感受到那份来自家庭的温暖和人间烟火的淳朴。

三、街角的偶遇与心动，记录微小的惊喜

生活总是在不经意间，塞给我们一些小小的惊喜。糖心甘雨的vlog，也充满了这些“意外之喜”。她可能会在某个午后，漫步在一条不知名的小巷，偶然发现一家充满復古气息的咖啡馆，并在那里度过一个悠闲的下午；她也可能在公园里，被一只调皮的小猫吸引，并与之展开一段有趣的互动；又或者，她会记录下一次与老友的意外重逢，分享重逢时的喜悦与激动。

这些片段，没有预设的剧本，却因为真实而显得格外动人。它们提醒着我们，美好并非遥不可及，而是隐藏在我们每一次不经意的转角，每一次萍水相逢之中。

四、情绪的低谷与治愈，传递坚韧的力量

生活并非总是阳光灿烂，偶尔也會有阴霾。糖心甘雨的vlog，也毫不避讳地展现了她情绪的起伏。她会分享自己在遇到挫折时的迷茫与无助，或是因为工作压力而產生的疲惫感。她从不沉溺于负面情绪，而是通过自我调节，或是与亲友的倾诉，慢慢找回内心的平静。

她可能会在情绪低落时，写下日记，或是去户外散步，寻找大自然的力量。她分享这些经历，不是为了博取同情，而是为了传递一种积极面对生活的态度——即使身处低谷，也要努力寻找属于自己的光。她的坦诚与坚韧，给予了许多观看者力量，让他们明白，我们都不是孤单的，在生活的挑战面前，我们可以选择勇敢。

五、镜头下的分享与共鸣，构建温暖的社群

“糖心甘雨”的vlog之所以能触动人心，很大程度上是因为她营造了一种高度的共鸣感。她分享的不仅仅是自己的生活，更是我们许多人共同的情感体验。观看她的vlog，就像在与一位知心的朋友聊天，分享着彼此的喜怒哀乐。评论区里，观众们积极互动，分享自己的生活点滴，交流观影感受，形成了一个温暖而有爱的社群。

这种社群的建立，让观看者在虚拟的网络空间里，找到了归属感和连接感，也让“糖心甘雨”的vlog，不仅仅是一段影像，更成为了一种情感的纽带，连接着无数颗热爱生活的心。

心灵的甘露与雨露：糖心甘雨的趣味分享与情感传递

糖心甘雨的vlog，并不仅仅是简单的生活记录，更是一种生活态度的展现。她用镜头捕捉生活中的趣味瞬间，用语言传递积极的情感，最终汇聚成一股滋养心灵的甘露，洗涤着我们内心深处的疲惫与焦虑。她的视频，像是在为我们讲述一个个关于“如何热爱生活”的小故事，充满了智慧与温度。

一、发现日常的“小确幸”，解锁趣味生活密码

生活并非只有大事才能带来快乐，那些藏匿在细枝末节里的“小确幸”，往往更能温暖人心。糖心甘雨非常擅长捕捉这些微小的快乐。她会因为收到一份惊喜的礼物而雀跃不已，会因为发现一本好书而爱不释手，会因为一次偶然的邂逅而心生欢喜。她会用镜头记录下自己品尝一杯特别的饮品时的满足感，或是尝试一种新奇的护肤品时的兴奋。

她还会分享一些有趣的生活小窍门，比如如何让鲜花开得更久，如何在家中打造一个属于自己的小型花园，或是如何用旧物改造出创意十足的家居用品。这些看似不起眼的小事，在她镜头下，却被赋予了别样的生命力，讓我们也开始审视自己的生活，去發现那些被我们忽略的美好。

二、旅途中的风景与感悟，拓展心灵的边界

每一次旅行，都是一次心灵的洗礼。糖心甘雨的vlog，也常常记录下她旅途中的点点滴滴。她会分享旅途中遇到的不同风景，无论是壮丽的山川湖海，还是古朴的小镇风情，都充满了她独特的视角和感悟。她不會仅仅停留在记录景色的层面，而是会深入体验当地的文化，与当地人交流，品尝地道的风味。

她会在镜头前分享旅途中的趣事，比如一次迷路的经历，或是与陌生人的一次暖心对话。更重要的是，她会在旅途中，分享她对生活、对人生的一些思考。她可能会在海边，感叹生命的渺小与伟大；她可能会在古老的建筑旁，思考历史的厚重与变迁。这些感悟，没有说教的意味，却能引发观看者深刻的思考，讓我们重新审视自己的人生，也拓展了心灵的邊界。

三、兴趣的探索与分享，点亮生活的多彩

每个人心中都有一团火，那就是对生活的热爱和对未知的好奇。糖心甘雨，正是这样一个热衷于探索和分享自己兴趣的人。她可能会在vlog中，分享她学习一门新语言的??，或是她尝试创作一幅画的过程。她也可能在镜头前，展示她精心收藏的唱片，并分享她对音乐的热爱。

无论是烘焙、园艺、摄影，还是阅读、手作，她都乐于将自己的兴趣与大家分享。她会详细地介绍自己是如何入门的，遇到的困难以及如何克服，并鼓励观众也去尝试，去发现属于自己的那份热情。她的分享，就像一束束光，点亮了生活的多彩，也激发了观众内心深处的潜能，让他们相信，生活永远有新的可能。

四、情感的連接与传递，温暖人心的力量

“糖心甘雨”这个名字，本身就充满了甜蜜与滋养的意象。而她的vlog，也确实做到了這一点。她不仅仅是记录生活，更是通过她的镜头和语言，传递着爱与温暖。她会对家人表达深沉的爱意，会与朋友分享真挚的友情，也会对粉丝们表达感谢与关怀。她可能会在特殊的日子，为家人制作一份惊喜，或是与朋友来一次温馨的下午茶。

她會在评论区积极与粉丝互动，认真回复每一个问题，分享生活中的点滴感悟。这种真诚的情感传递，让观看者感受到了被爱和被关怀，也让他们愿意将这份温暖传递出去。她的vlog，就像一股股甘甜的雨露，滋润着每一个观看者的心田，让他们在忙碌的生活中，感受到一丝慰藉与力量。

五、拥抱生活，成为更好的自己

总而言之，“糖心甘雨”的最新vlog，不仅仅是一段段影像的集合，更是一种生活哲学的体现。她用镜头记录下生活中的点点滴滴，用趣味分享点亮日常，用真挚情感传递温暖。她让我们明白，生活的美好，不在于轰轰烈烈，而在于那些细微之处；快乐，也不在于拥有多少，而在于如何去感受。

她的视频，像是一面镜子，让我们看到了生活的另一种可能；又像是一位良师益友，引导我们去拥抱生活，去发现那个更好的自己。每一次观看她的vlog，都是一次心灵的涤荡，一次对生活的热爱回归。让我们一起跟随糖心甘雨的镜头，去发现生活中的“糖心甘雨”，去感受那些点滴的美好，让这份甜蜜与滋养，伴随我们前行。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 王克勤 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄