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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

抖音風靡全球，短短几年的时间，一个个年轻人用手中的手机成為了千万级别的网红。其中，富二代的出现尤為引人注目。作为一类特殊的抖音内容创作者，富二代们用炫耀豪车豪宅、名牌奢侈品、海外旅游的视频成功吸引了大批粉丝。糕点般的美好生活，看似距离普通人遥远，却吸引着无数年輕人的艳羡与模仿。

其实，所谓“抖音富二代”，不完全都是纯粹的富二代。有的家庭背景确实雄厚，父辈在商界、娱乐圈或科技行业打拼多年，为子女创造了殷实的资本基础。而有的，则是巧妙包装，善于利用网络的势能，将一个普通家庭或背景普通的年轻人“包装”成高大上的富二代形象。

很多人会好奇，這样的生活是真实的吗？还是一种“化妆”后的表演？答案在于：真有其事，也有人借助平台创造“假象”。一方面，豪车、豪宅、名牌几乎成了他们的必备道具，视频里展示的精致生活讓粉丝觉得他们过着梦幻般的日子。另一方面，也有富二代试图通过直播、视频分享自己的生活点滴，展现出家庭的温馨、个人的努力与成长。

更有意思的是，這些富二代们背后的商业模型。通过打卡展示豪車豪宅，吸引品牌合作和广告投放，甚至自己跨足创业，成为潮流引领者或网红经纪人。抖音平台上，绝非只是简单的炫耀，而是借由“富二代”标签，打造出一种既吸引眼球，又盈利的流量经济。

伴随着曝光度的增加，富二代们也渐渐成為网络焦点。有的因为炫耀奢华引发争议，认為他们缺乏对现实的理解，也有人开始反思：这些光鲜背后，到底隐藏着什么样的家庭故事？他们的成功，是否真有一份努力的底蕴？

其实，一些家庭确实将子女培养成了创業者或者商业包装的“明星”。他们不仅在抖音上炫耀生活，还利用流量帮家族公司做宣传，甚至兼职经营自己的品牌。从这个角度看，富二代不只是“炫富”，更是新时代家庭资本运作的变形表现。

不要忽视，许多富二代懂得利用社交媒体的传播力，塑造特有的个人标签。有的偏爱街头风、潮玩風，有的追求奢华感，甚至有一些沉迷于展现“自由”和“随性”。这实际上是他们与粉丝互动的一种方式，也是一种自我表达。

但与此也有人開始试图打破“富二代”的标签束缚，用平臺讲述自己真实的成长故事。这些故事或许没有豪车豪宅的炫耀，但更贴近普通年輕人面临的压力和挑战。他们用自己的视角告诉粉丝：富二代也有烦恼，生活不一定完美，但一样追求梦想。

除了个人魅力，这一波“富二代”潮流也引发了资本的关注。许多品牌发现，合作這些“富二代”人物，能带来更高的转化率和关注度。奢侈品、旅游、餐饮、電商等等纷纷加入战局，寻找合作契合点。不少抖音富二代甚至自建商業帝國，開设网店、開设线下实体店，逐步实现个人品牌商业化。

抖音作为一个快速表达、快速消费的平台，造就了这样一批“富二代”网红的崛起。他们用炫耀的姿态吸引年轻人的眼球，也借此塑造出一种“成功”和“自由”的符号。光亮背后，是不是也有等待大家去真实了解的故事？他们的快乐，除了展示的华丽外，还藏有怎样的奋斗和思考？这些，值得我们去深究。

随着“抖音富二代”风潮的持续升温，也引发了不少社会讨论。有的人觉得，这样的生活是很多年轻人梦寐以求的理想，其代表了成功的某种标志。而更多的人则开始担忧：这种“炫富”文化是不是助长了攀比心态，可能会让年輕人对价值观产生偏差。其实，背后隐约折射出的是现代社会的多重焦虑和价值观冲突。

我观察到一部分富二代们在抖音上早已不满足于单纯的炫耀。他们试图用更真实、更有温度的内容来拉近与粉丝的距离。一些人开始分享家庭的日常，或是讲述自己的成长历程，过程充满了真实感。他们意识到，粉丝喜欢的不只是豪车豪宅，更是他们的真诚、努力和一些生活的点滴。

不过，也确实有不少“富二代”依然沉迷于高调秀生活。对于这些人来说，抖音是一个展示“我的成功”“我比别人优越”的舞台，一种自我价值的确认。长此以往，可能会误导部分年轻人：只要你拿出炫耀的内容就可以获得关注和认可。这无疑是塑造了一种扭曲的价值观。

但情况并不是只有对与错。很多富二代的内容也包含了对生活的反思和自我认知。例如，有的人会上传自己如何利用家庭資源进行公益行、助力创业，甚至是传递积极正能量的内容。这些也開始逐步打破“奢华炫富”的标签，让公众看到他们人格背后更復杂的层面。

真正影响和带动社会正能量的，是那些敢于面对公众、敢于讲真话的富二代们。他们用自己的行动，告诉粉丝：生活的价值不只体现在物质的炫耀上，还在于对生活的热爱和对未来的思考。比如，有些富二代在抖音上传他们学习、兼职、创业的日常，鼓励年輕人积极面对挑战，追求自己的梦想。

平台的流量逻辑又促使部分富二代不断提升“炫耀”的频次与级别，从豪车豪宅到私人飞机再到奢华假期。虽然这可以快速圈粉，但也容易带来“虚荣心膨胀”的副作用。人们开始质疑：在追逐虚荣的是否也在悄然迷失自我？

一场关于价值观的讨论逐渐展开。一方面，炫富带来的流量和财富变现，让许多富二代成为了新时代的“意见领袖”。另一方面，社會也在呼唤更多的真实与善良。未来的抖音富二代，是否会在豪华展示与真诚表达之间找到平衡？我相信，这个时代的年轻人都在试图寻找答案。

要说的是，抖音上的富二代们其实也在不断成长。他们有人在努力去理解家庭之外的世界，有人開始学会用自己的影响力做慈善或公益。用光鲜背后的真实力量，为这个浮躁的社会添上一抹温暖。而我们作為观众，或许也该学會欣赏他们的多面性，不忘初心，才能看到一个更加丰富、多彩的他们。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：安徽网记者 陈嘉映 摄

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