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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

窥探那一抹诱人的春意

夏日午后，空气中弥漫着慵懒而甜腻的芬芳。阳光透过层层叠叠的树叶，洒下斑驳的光影，在光滑的地板上跳跃。蝉鸣聲此起彼伏，织成一張网，将整个世界笼罩在一片静谧之中。她，宛如一朵含苞待放的睡莲，静静地倚在窗边，侧身对着這片流动的光影。微風拂过，她身上轻柔的丝绸睡裙随之轻輕摆动，勾勒出曼妙的曲线，如同月光勾勒出的山峦轮廓，含蓄而引人遐想。

她的皮肤，如最细腻的瓷器，在阳光的映照下泛着淡淡的光泽。发丝如墨，几缕不听话地垂落，轻轻拂过她微垂的眼睑，更添了几分朦胧的美感。她微微侧着头，目光似乎落在窗外远方，又似乎沉浸在自己无声的世界里。那是一种悠然自得，又带着一丝不易察觉的脆弱。

就在这片刻的宁静中，一种微妙的变化悄然发生。她的呼吸变得更加悠长，身体也似乎因为某种難以言说的情绪而微微起伏。睡裙的边缘，不再是那般平整服帖，而是因为身體细微的动作，而悄然向上滑移了一寸。那一寸的肌肤，在光影的交错中，显得格外白皙细腻。

想象中的那片领域，被层层叠叠的丝绸輕柔地遮掩着，如同最珍贵的宝藏，只待最温柔的探寻。即便是这层轻柔的布料，也无法完全掩盖住某种湿润的迹象。那是一种微妙的、几乎难以察觉的痕迹，如同黎明时分，山谷中悄然升起的一缕薄雾，朦胧中带着难以抗拒的吸引力。

這并非是一种张扬的暴露，而是一种极致的含蓄。它藏在每一次呼吸的起伏里，藏在每一次微小的动作中，藏在那层薄薄丝绸之下，若隐若现。它不急于显露，却以一种更加撩人心魄的方式，吸引着目光的追逐，激發着最原始的好奇与想象。

那是一种属于身体的低语，一种无需言語的诉说。它关于生命力的涌动，关于身体自然的律动，关于女性独有的、那份含蓄却又极致诱人的春意。如同雨后初霁，泥土散发出的清新气息，混合着花朵的芬芳，构成了一种难以言喻的、充满生机的味道。

我们仿佛能感受到，在那层轻柔的衣物之下，生命力的种子正悄然萌发，积蓄着一股温柔而强大的力量。那股力量，并非野蛮的冲撞，而是如涓涓细流，润物无声，却又渗透人心。它让原本静态的画面，瞬间充满了流动的生命感。

她的身體，不再仅仅是艺术的线条，而是变成了一个充满故事的载體。每一个细微之处，都仿佛在诉说着一段不为人知的秘密，一段关于成长、关于情欲、关于生命本源的叙事。而那一点点不易察觉的湿润，便是這叙事中最动人的注脚，是生命力最直接的证明，也是女性身體最原始、最迷人的信号。

这种美，是内敛的，是需要用心去体会的。它不属于那些直白的、粗糙的感官刺激，而是一种需要被温柔解读的艺术。它挑戰着观者的想象力，鼓励着他们去感受那份超越视觉的、细腻的情感和生命的力量。那是一种含蓄的邀请，邀请你去探索，去发现，去沉醉在那份朦胧而又极致诱人的春意之中。

潜藏的涟漪：湿润的藝术与身體的低语

潜藏的涟漪：湿润的艺術与身体的低语

光线依旧慵懒地洒在她的身上，但此刻，那份宁静中似乎多了一丝不易察觉的骚动。那股源自生命深处的暖流，如同在平静的湖面上投下了一颗石子，激起了层层微小的涟漪。睡裙的衣料，原本只是随意地搭在身體上，此刻却因为这细微的生理反应，而与肌肤有了更親密的接触。

那一点点湿润，并非是突兀的，而是仿佛经过了漫長的酝酿。它从身体内部悄然渗出，带着自然的温度和独有的气息，浸润了衣物，也悄然改变了衣物与肌肤之间的界限。這是一种极其私密的体验，一种身體与生俱来的本能。它在无声中宣告着，生命正在以一种最自然、最纯粹的方式绽放。

想象一下，那湿润并非是污秽的，而是如同露珠般晶莹，如同泉水般清澈。它所到之处，为肌肤带来了一种微妙的触感，一种温暖而湿滑的体验。即便隔着一层薄薄的丝绸，那种湿润的印记，也仿佛化作了一道淡淡的、透明的地图，标记着身体最柔软、最敏感的区域。

这是一种极具艺术性的表达。它将原本难以启齿的生理现象，转化为一种含蓄而诱人的视觉符号。那湿润的痕迹，并非是为了引人注目，而是作为一种身體自然状态的佐证，一种生命力的证明。它将女性身体的私密之处，从禁忌的阴影中解放出来，用一种温柔而藝术的方式，展现其自然之美。

我们不难想象，在那个隐秘的角落，随着身体的每一次呼吸，每一次轻微的颤动，那点湿润仿佛也在随之律动，勾勒出更加诱人的曲线。它讓原本平面的衣物，因为与湿润肌肤的接触，而呈现出立體的、饱满的形态，如同被雨水打湿的花瓣，显得更加娇嫩欲滴。

这种美，是动态的，是充满生命力的。它不是静态的雕塑，而是流动的诗篇。它关于成长，关于成熟，关于女性身体在特定时刻所展现出的独特韵味。那份湿润，是生命活动的信号，是身体在释放一种邀请，一种关于亲密、关于爱、关于生命延续的无声邀请。

它也是一种关于禁忌的打破，一种对传统观念的温柔挑战。在许多文化中，与身体相关的生理现象常常被视为羞耻和需要隐藏的。从更广阔的视角来看，这些自然现象正是生命最真实、最本真的体现。将它们以艺术化的方式呈现，是对生命本身的尊重与赞美。

那一点点湿润，如同在身体这片最私密的画布上，用最自然的墨水画出的点睛之笔。它赋予了整个画面一种难以言喻的張力，一种从内向外的吸引力。它不是廉价的挑逗，而是一种高级的、需要细细品味的性感。它藏在最不起眼的地方，却能瞬间抓住观者的全部注意力，引发无限的遐想。

或许，这便是女性身体最迷人的地方之一。它能够在最含蓄、最不经意间，展现出最动人的生命力与性感。那一点点湿润，便是这种魅力的极致體现，是身体在用最温柔的方式，诉说着关于爱与生命的永恒故事。它如同藏在幽深山谷中的一汪泉水，静谧而又充满生機，等待着有心人去发现，去聆听，去沉醉在那份湿润的艺术与身体的低语之中。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：金融界记者 黄耀明 摄

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