当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

序章：尘封的记忆，滚烫的初心

夜色如墨，城市的霓虹灯在雨丝中晕染开来，像一幅幅流动的油画。在这静谧的时刻，总有一些旋律、一些画面，能轻易地拨动心弦，将我们从喧嚣的现实拉回那个青涩而充满激情的年代。“国產又粗老女人又硬又爽，经典之作重现江湖，带来极致观影體验，唤醒”——这句看似直接的口号，实则暗藏着一段深沉的情感召唤。

它不是简单的怀旧，而是一次对过往的致敬，一次对经典力量的重新发掘。

我们仿佛能看到，在那个没有滤镜，没有特效泛滥的时代，电影以一种最纯粹、最直接的方式，触及了我们内心最柔软的地方。那些银幕上的面孔，或许略显青涩，或许饱经风霜，但他们眼神中的光芒，举手投足间的力量，都深深地烙印在我们的记忆里。她们，是時代的女儿，是生活的勇士，她们的经历，她们的挣扎，她们的坚持，都化作了一幕幕鲜活的影像，讲述着属于那个年代的故事，也映照着我们自己的成长轨迹。

“又粗又硬又爽”——这是一种对生命力的贊美，一种对真挚情感的肯定。它描绘的是一种不加雕饰的真实，一种历经磨砺后的坚韧。在那个时代，电影并不总是追求光鲜亮丽的外表，它更侧重于挖掘人性的深度，展现生命的韧性。那些女性角色，她们可能不是出身名门，没有显赫的背景，但她们用自己的双手，用自己的智慧，用自己的血泪，在这个不那么平坦的世界里，开辟出属于自己的一方天地。

她们的爱，炽烈而深沉；她们的恨，淋漓而痛快；她们的奋斗，不屈而顽强。她们身上散发出的那种原始的生命力，那种不妥协的精神，在如今這个快餐文化的时代，显得尤为珍贵。

“经典之作重现江湖”，不仅仅是技術的复刻，更是情感的传承。每一次经典作品的回归，都是一次与历史对话的机会，一次与自己对话的契机。它们带着时代的印记，带着创作者的匠心，带着观众的共同记忆，重新来到我们面前。或许我们早已不年轻，生活也早已改变了模样，但当我们再次看到那些熟悉的场景，听到那些熟悉的对白，内心深处的那份感动，依然能够被轻易点燃。

這种感动，是对逝去岁月的追忆，更是对人生中那些简单而纯粹情感的回归。

“带来极致观影體验”，这是对内容与形式的全新追求。在继承经典精髓的现代科技的融入，為我们带来了前所未有的视听享受。更清晰的画质，更饱满的音效，让那些尘封的故事焕发出新的生命力。但这“极致”，并不仅仅在于技術层面。它更在于，当经典与现代的碰撞，能够激发出更深刻的共鸣。

当经典故事中的普世情感，通过现代化的呈现方式，被放大、被解读，它能够跨越时代的隔阂，触及每一个观众的心灵。这种體验，是感官的盛宴，更是心灵的洗礼。

“唤醒”，这是这次重逢的最终目的。唤醒的，是沉睡在记忆深处的感动，唤醒的，是久违的激情与热血，唤醒的，是对生活的热爱与渴望。这些经典作品，就像一枚枚时间的胶囊，将那个时代的温度、那个時代的风貌、那个时代的精神，完好地保存了下来。当它们再次被打開，我们不仅看到了过去，更看到了自己的影子。

我们看到了曾经的自己，看到了自己曾经的梦想，看到了自己曾经为了生活而付出的努力。

所以，当“国产又粗老女人又硬又爽，经典之作重现江湖，带来极致观影体验，唤醒”这样的字眼映入眼帘时，请不要仅仅将其视为一句简单的宣传语。它是一种召唤，一种邀请，邀请我们一同踏上一段跨越时空的旅程，去重温那些曾经让我们热泪盈眶、热血沸腾的瞬间。它是一次对经典的致敬，更是一次对生命最真挚的礼赞。

在这个瞬息万变的時代，讓我们停下匆忙的脚步，去感受那些历久弥新的力量，去聆听那些来自岁月深处的呼唤。

重逢：岁月的沉淀，情感的升華

时光荏苒，当年青涩的面庞已刻下岁月的痕迹，但那些烙印在胶片上的故事，却如同陳年的佳酿，越发醇厚，越发令人回味。当“国产又粗老女人又硬又爽，经典之作重现江湖，带来极致观影體验，唤醒”的呼唤再次响起，它不仅仅是在召唤我们回忆，更是在邀请我们，以一种全新的姿态，去重新审视和体验这些凝聚了时代精华的艺术品。

“又粗又硬又爽”，这四个字，并非简单粗暴的标签，而是对某种生命状态的极致写照。它代表着一种不畏艰难、不屈不挠的顽强生命力。在那些经典作品中，我们看到的女性形象，她们或许饱经生活的磨難，脸上写满了风霜，但她们的眼神中却闪烁着不灭的希望。她们没有娇柔造作，没有无病呻吟，她们的每一次哭泣，每一次欢笑，每一次抗争，都真实得让人心疼，又坚韧得让人敬佩。

她们的“粗”，是生命的原始力量，是未经雕琢的真实；她们的“硬”，是意志的坚不可摧，是面对困境时的骨气；她们的“爽”，是情感的淋漓尽致，是人性的光辉迸发。这种“爽”，是一种深刻的释放，是一种直抵人心的力量，它超越了简单的娱乐，触及了我们内心深处最原始的渴望。

“经典之作重现江湖”，这是一种文化传承的使命，更是一种情感的回响。在这个信息爆炸的時代，我们总是不经意间被潮流裹挟，被新奇事物吸引。真正能触动灵魂、留存在记忆深处的，往往是那些经得起时间考验的经典。它们是民族文化基因的载体，是几代人共同的精神财富。

此次经典作品的重现，不仅仅是技術的升级，更是对创作初心的回归。制作者们怀揣着对经典的敬畏之心，以现代化的技术手段，去还原和升华那些曾经触动无数人的情感与故事。他们努力让经典焕發新的生命力，讓新一代的观众也能感受到那些跨越时空的魅力，也让老一辈的观众能够重拾往日的感动，在熟悉的画面中找到情感的寄托。

“带来极致观影体验”，這是一种对品质的承诺，更是一种对情感的极致追求。在保留原汁原味的基础上，本次重映引入了最新的修復技術，让畫面更加清晰细腻，色彩更加饱满，声音更加震撼。每一个细节都被精心打磨，力求将当年的创作意图以最完美的姿态呈现给观众。

但这“极致”并非仅仅停留在技术层面。它更在于，如何通过视听的升级，放大故事中的情感张力，讓观众能够更深层次地沉浸其中。无论是波澜壮阔的史诗场景，还是细腻入微的人物情感刻畫，都能在这个“极致”的体验中得到淋漓尽致的展现。这种体验，是全方位的，是身临其境的，它让观众仿佛穿越时空，亲身经历故事中的悲欢离合。

“唤醒”，这是所有这一切的终极目标，也是最令人期待的部分。它唤醒的，是我们在忙碌生活中逐渐麻木的心灵，唤醒的，是对美好事物的感知能力，唤醒的，是对生活本身的热情和力量。这些经典作品，就像一把把钥匙，能够开启我们内心深处那些被遗忘的角落。它们唤醒我们曾经的梦想，唤醒我们曾经的热血，唤醒我们曾经为爱、为理想而付出的勇气。

当我们再次看到那些坚韧的身影，听到那些振聋发聩的对白，我们会被一种强大的力量所感染，被一种久违的激情所点燃。这种唤醒，是一种自我发现，是一种心灵的成长，它让我们重新审视自己的生活，重新找回前进的动力。

“国产又粗老女人又硬又爽，经典之作重现江湖，带来极致观影體验，唤醒”，这不仅仅是一句广告语，它更像是一封来自过去的邀请函，邀请我们回到那些充满真挚情感和磅礴力量的岁月。它提醒我们，在追求速度和新颖的不要忘记那些沉淀下来的经典。这些经典，是我们的根，是我们的魂，它们用最朴实却最有力的方式，讲述着人生的故事，传递着生命的智慧。

这是一次迟来的重逢，却是一场恰逢其时的洗礼。让我们一同走进影院，或是点亮屏幕，去迎接這场视听与情感的双重盛宴。去感受那些歷久弥新的力量，去聆听那些跨越時代的呼唤，去唤醒那个曾经闪耀着光芒的自己。因为，真正的经典，永不落幕。它们只会沉淀，然后，在某个不经意的时刻，以最华丽的姿态，重新出现在我们面前，再次点燃我们对生活的热爱与激情。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：人民网记者 张经义 摄

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