当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

丁香五月天：青春的芳香，与梦想的绽放

五月天的五月，最令人期待的莫过于那些淡雅而深沉的丁香花。在春意盎然的季节里，丁香以其特有的芳香唤醒人们对生活最纯粹的热爱，象征着青春的无限遐想与奋勇前行的力量。五月，是生命最激情澎湃的时刻，是梦想最生动的绽放期。十年前的我，或许也曾在那个季节里，用满腔热情追逐梦想的影子，拼搏的汗水在芳香中变得无比甘甜。

丁香花从古至今都被赋予了丰富的象征意义——纯洁、高雅，也寓意着希望和勇气。在每个花开的瞬间，都像是青春的写照：娇艳、热烈，又带着一丝淡然的从容。五月天的丁香，仿佛是大自然为我们奏响的一首青春交响乐，每一声都是满载希望的呐喊，每一缕芳香都是对未来的美好祝愿。

在这个特殊的季节，我深切感受到一种来自内心的澎湃力量。年轻的心，渴望突破束缚，追寻自由与梦想的彼岸。也许，在繁花似锦的丁香花海中，能找到属于自己的勇气，然后大声说：我来了！我想要的未来，我要用自己的双手去创造。在丁香的伴随下，每一个激情燃烧的梦想都变得触手可及。

五月，就是这样一个属于热血和希望的舞台，讓人无比期待，也充满信念。

伴随着丁香的芳香，青春的秘密在五月的阳光中被慢慢揭示。那些藏在心底的梦想，像春天的花芽一样，静静等待着绽放。每一个在丁香花下的瞬间，都像是人生的一次重生。光阴似箭，但在这片芳香之中，青春的记忆变得浓烈而新鲜，仿佛時间都变得温柔了许多。热肠沸腾的五月，让我们在花開的季节里，拥抱最真实的自己，也向世界展现最灿烂的笑容。

激情五月：用心感受，尽情释放青春的火光

五月天的激情不单单是一份季节的韵味，更是一种生活的态度。在这个充满希望和能量的月份里，每个人都像是点燃的火苗，渴望燃烧自己，照亮身边的每一段旅程。无论是在城市的繁忙街头，还是乡间的小道上，丁香的香味都提醒我们：别忘了初心，勇敢追梦，享受每一刻的精彩。

五月的夜空异常迷人，那星星点点的灯火似乎也在为青春喝彩。在这片繁花似锦的景象中，年轻的心灵奔放不已。每一次的相聚，都像是在用心書写一段又一段难忘的回忆。友情、爱情、梦想所交织的瞬间，在丁香花的陪伴下变得格外纯粹而深刻。或许，正是因为有了这份激情，我们才能在平凡的日子里找到非凡的意义。

需要说的是，五月的激情并不仅仅局限于奔跑和追逐，更是一种内心的真诚表达。敢于表达自己，敢于追问那个“我是谁”，敢于追寻心中最真挚的感情。丁香的香气，是最好的见证：它没有炫耀，却能在不经意间渗透到心底，成为催促前行的动力。挣扎、努力、坚持，所有的过程都在五月这个舞台上变得赋有意义。

五月的激情也意味着挑战自我，敢于突破。很多时候，我们会被外界的声音所左右，迷失了方向。但在丁香阵阵的芳香中，无数次的自我对话提醒我们：只要心中有火，哪怕前方是未知，也无所畏惧。青春最美好的状态，就是敢于去探索、去尝试，不怕失败，不惧困难。

每一次的跌倒，都是成長的脚印，每一次的坚持，都是对未来的承诺。

夏天还未到来，激情却在此刻燃烧得如此炽热。在这个春末夏初的交汇点上，拥有梦想的人们纷纷扬起希望的风帆。或许你还在彷徨，但请相信，只要怀揣一颗热忱的心，就没有到不了的远方。让丁香的芳香成为你的信仰，让五月的火热给予你无限勇氣。青春就像是那盛开的丁香，每一瓣都饱含着生命的热烈愿望，让我们在這个五月，共同点亮心中的那一束光。

激情不止于此，它还能激发我们对于生活的热爱与感恩。在不断努力中，我们学会了欣赏沿途的风景，懂得了珍惜身边人。每个人都有属于自己的丁香五月天，无论是远行的脚步，还是静静守候的心事，都值得在此刻用尽全力去拥抱。因为，生活本身就是一场盛大的花海，每一次呼吸都是新生的开始。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：新民晚报记者 罗昌平 摄

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