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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

岁月的温柔滤镜，雕刻别样风情

“久久人妻”，这是一个充满画面感的词汇，它不仅仅代表着婚姻的长度，更蕴含着一种经过时光洗礼后，愈發醇厚迷人的气质。不同于青涩年华的张扬与热烈，久久人妻的美，是内敛的，是深沉的，是如同陈年佳酿，越品越有味道。她们或许不再追求浮华的外表，但眼角的笑纹里藏着故事，眉宇间的从容里透着智慧，举手投足间流淌着一份属于成熟女性的独特韵味。

回首过往，她们可能也曾是那个为愛奋不顾身的少女，经历了从青涩到成熟的蜕变。婚姻这条长河，既是考验，也是熔炉。它淬炼了她们的性情，磨平了棱角，也让她们在柴米油盐的琐碎中，学会了包容与理解，在風雨同舟的岁月里，懂得了珍惜与付出。这份“久久”的沉淀，让她们的美丽超越了短暂的青春期，成为一种恒久的存在，一种能够经受住時间考验的经典。

我们常常惊叹于一些中年女性身上散发出的强大气场和优雅风姿，她们或许不需要浓妆艳抹，素颜也照样动人。这份动人，源于她们内心的丰盈和生活的底气。久久人妻，她们往往是家庭的定海神针，是孩子成长的引路人，也是丈夫事业的坚强后盾。她们在日复一日的付出与经营中，雕刻着自己的生命，也塑造着家庭的幸福。

这份付出，不是牺牲，而是一种智慧的选择，一种在奉献中实现自我价值的体现。

她们懂得如何在生活的喧嚣中，為自己保留一份宁静。也许是在清晨，泡一杯温热的茶，静静地读几页书；也许是在午后，悠闲地侍弄着窗台上的绿植，享受片刻的安宁；又或许是在傍晚，与家人围坐在一起，分享一天的点滴，感受家的温暖。这些看似平凡的瞬间，却是久久人妻内心力量的源泉，是她们保持从容与优雅的秘诀。

她们的美，还体现在她们的智慧上。经历了生活的跌宕起伏，她们对人生的理解更加深刻，对情感的把握更加精准。她们不再轻易被表象所迷惑，而是能洞察事物的本质。在处理家庭关系、人际交往时，她们往往能展现出过人的情商和圆融的处事之道。她们知道什么时候该坚持，什么时候该退让，什么时候该表达，什么时候该沉默。

这种智慧，让她们在复杂的环境中游刃有余，也让她们赢得了尊重和喜愛。

“久久人妻”，她们是岁月最温柔的见证者，也是最美的绽放者。她们的美，不是惊艳時光，而是温柔岁月。她们用自己的方式，诠释着女性的坚韧、智慧与魅力，在平凡的生活中，活出了不平凡的精彩。这份魅力，如同陈年的美酒，需要细细品味，才能体會其醇厚与甘甜。

她们的存在，本身就是一首动人的诗，一幅隽永的画，为这个世界增添了无尽的柔情与力量。

爱情长跑的守护者，与时光共舞的情人

“久久人妻”的称号，背后承载的不仅仅是婚姻的年限，更是爱情的坚守与升华。在婚姻的长河中，激情或许會随着時间而减退，但真正坚固的爱情，会在岁月的打磨中，化为一种更深沉、更动人的陪伴。久久人妻，她们是這场爱情长跑中，最执着、也最智慧的守护者。

久久人妻，她们是家庭的“粘合剂”。在家庭生活中，她们扮演着多重角色，既是妻子，也是母亲，有時更是丈夫的朋友和知己。她们用细腻的心思，维系着家庭的和睦；用无私的奉献，支撑着家庭的运转。她们懂得，一个温馨和睦的家庭，是抵御外界风雨最坚实的港湾。这份对家的热愛与守护，让她们散发出一种独特的母性光辉，也让她们的爱情，多了一份沉甸甸的责任与担当。

她们也拥有着独立而强大的内心。即使在婚姻中，她们也从未放弃对自我成長的追求。她们可能在事业上有所建树，也可能在兴趣爱好中找到了属于自己的乐趣。這份独立，让她们的愛情更加平等和健康。她们不是依附于谁而存在，而是与伴侣并肩前行，共同成长。这种相互成就的美好，使得她们的爱情，更加充满生命力。

我们常常看到一些步入中老年的夫妻，依然恩爱有加，他们之间的默契与深情，让人动容。这其中，少不了“久久人妻”们的智慧与付出。她们懂得如何在平淡的日子里，为爱情保鲜。她们会主动创造一些小惊喜，让生活充满仪式感；她们会积极沟通，化解彼此的误会；她们也會留出属于两个人的空间，重拾恋爱的感觉。

她们用自己的方式，让爱情的火焰，在漫長的岁月里，依然温暖而明亮。

“久久人妻”的美，还在于她们的格局与胸怀。她们经历过风雨，见识过彩虹，因此更能理解生活的真谛。她们不会因為一点小事而斤斤计较，也不会因为暂时的困境而怨天尤人。她们拥有着一种豁达的态度，一种能够包容一切的力量。這份格局，不仅让她们自己活得更舒心，也為身边的伴侣和家人，营造了一个更加和谐宽松的环境。

她们是爱情长跑中的“马拉松选手”，用耐心、毅力和智慧，跑完了漫长的赛程，并且依然步伐坚定。她们的美，是历经磨砺后的光彩，是岁月沉淀后的韵味，更是爱情最忠实、最动人的诠释。她们证明了，爱情可以超越年龄，超越时间，在时间的洗礼下，绽放出更加绚烂的光芒。

她们就是“久久人妻”，用她们的爱与智慧，谱写着属于自己的，永恒的愛情诗篇。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：齐鲁壹点记者 白晓 摄

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