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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在科技飞速发展的今天，手機和电脑已成为我们生活不可或缺的伙伴。从工作、学習到娱乐，几乎所有的需求都可以通过各种各样的应用程序来满足。面对市场上琳琅满目的软件选择，是否曾为高昂的订阅费或购买成本而头疼？如今，一个令人振奋的消息来了，真的可以“两年半免费下载安装”！这意味着什么？你可以在漫长的时间里，无需任何费用，尽情体验丰富多样的應用資源，无论是辦公效率工具、学习教育软件，还是娱乐休闲app，都在你的掌控之中。

为什么會有这样难得的机会？背后到底隐藏了哪些秘密？其实，这一切都源于现代数字经济的趋势和一些平台的创新策略。许多软件開发公司希望通过免费提供基础版，吸引更多用户使用和口碑传播，建立用户基础之后，再通过付费升级或广告盈利。而且，某些平台还通过合作推广、广告联盟等多重渠道，保证了免费資源的持续供应。

这对于用户来说，无疑是天降大礼包。你不再需要担心错过重要的更新或花费高昂的手续费，只需一次下载安装，就可以享受长达两年半的免费使用期。

更令人振奋的是，這种免费授权并不仅仅是为了短期吸引用户，而是建立一种信任与黏性，讓用户在這段时间内探索和试用各种应用，找到最适合自己的那一款软件。而且，平台还会不定期推出优惠活动、特权礼包，让用户在免费期间体验多重福利，真正实现“花少錢，用好软件”的目标。

不可忽视的是，很多用户担心下载的软件质量不可靠，安全性不足。但实际上，為了维护长期合作关系，绝大多数正规平台會严格把控软件的质量和安全性，确保用户的资料和设备安全。这一切都意味着，你可以安心无忧地在两年半的时间里，体验到最优质的服务和最丰富的資源。

如何抓住这一难得的机会？其实很简单，只需要关注相关平台的公告、官方渠道，及時下载安装对應的应用程序，就可以開启你的免费之旅。现在，快来加入这场数字盛宴吧，让你的生活变得更加便捷、多彩！未来的科技世界就在你的指尖，免费下载安装，让你比任何人都更快一步，领跑新时代。

持续两年半的免费使用，不仅为用户节省了大量的开支，也為你带来了无限可能。想象一下，早已心仪的高端办公套件、专业的视频编辑工具、丰富的学习资源，甚至最新的游戏，都可以在这个期间免费体验。无需担心购买流程繁琐，也不用考虑因为费用而限制了你的创造力或学习热情。

這是不是一种全新的生活方式？当然，随着時间推移，你还可以根据需求选择是否继续付费升级或者转换平台，但两年半的免费缓冲期足以让你无忧探索、专业成长或娱乐放松。

除了个人用户的巨大福利之外，企业和教育机构也可以从中获益匪浅。企业在进行员工培训、团队协作或软件试用时，可以利用这段免费时间内，充分测试各种工具的实用性和稳定性，降低投资风险。教育机构可以为学生提供免费学習软件，实现优质教育资源的普及，培养更多未来的科技达人。

这样，平台不仅推动了技術的普及，也引领着整个社会的数字化转型。

当然，作为一名聪明的用户，怎么确保利用好这个機会也是一门学问。你可以在下载前，先做好一些准备工作：比如统计自己常用的应用类型、优先下载最基础版本以确保安全、同时关注平臺的更新公告，及时切换到最新版本。合理利用这段时间，学习掌握各种软件的使用技巧和隐藏功能，为未来的日常工作生活打下坚实基础。

值得一提的是，很多用户会关心免费期间的后续服务和升级政策。无论是否继续付费，正规的平台都會提供一定的持续支持，比如软件安全更新、技术问答、客户服务热线等。保持关注官方信息，及时了解最新政策和优惠活动，可以让你在免费期结束后，依然享受到优质的服务。

或许你會觉得長时间免费使用，平台会否或多或少打折扣？实际上，為了维护良好的用户体验，平台通常會在免费期内保持稳定，避免出现任务延迟或服务中断的情况。当然，个别特殊应用可能会设置一些限制，比如每日使用次数或功能权限，但这都不影响你全面體验软件的核心功能。

两年半的免费下载安装，不仅是一次技術革新的盛宴，更是一个助力你生活、工作、学习的绝佳机会。趁着这个热潮，快去关注那些值得信赖的官方平台，将你的手机或電脑变成一个强大的工具箱。未来，我们都可以在这个数字化的世界中，做得更好、更快、更有趣。

不是吗？快行动吧，这个免费资源的黄金时代，正等待着你的到来！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：大河网记者 刘虎 摄

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