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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

第一章：战场上的艺术——纲手脚法中的力量与精准

纲手，木叶村的传奇人物，不仅仅是享誉忍界的醫疗忍术大师，更是拥有着令人叹为观止的体術造诣。而在这其中，她的“脚法”更是独树一帜，宛如战场上绽放的致命艺术。提及纲手的脚法，人们脑海中浮现的，绝非是寻常的踢打，而是蕴含着查克拉的强大冲击力，配合着精准的控制，每一次落地，每一次蹬踏，都带着雷霆万钧之势。

想象一下，在激烈的战斗中，对手来势汹汹，而纲手却能凭借其惊人的速度和灵活的脚部动作，化解对方的攻势，甚至反客為主。她的脚法，并非是蛮力的堆砌，而是将长年累月的体术训练，与对查克拉的精妙运用融为一体的杰作。每一次踢击，都伴随着强大查克拉的爆发，能够轻易击碎岩石，撕裂钢铁，甚至将强大的敌人击飞数丈。

這是一种力量的展现，但更是力量与技巧的完美结合。

不同于某些忍者依赖忍术或幻术的辅助，纲手的体术，特别是她的脚法，更多地展现了一种纯粹的、近乎野性的力量。這野性之中又蕴含着极高的智慧和控制力。她的脚尖，可以精准地触及对手的穴位，造成麻痹或剧痛；她的脚底，能够稳稳地踏在不稳定的地面上，保持身体的平衡，并在瞬间爆发出惊人的力量；她的脚踝，可以以不可思议的角度扭转，踢出刁钻的攻击，让对手防不胜防。

这种对身体每一个细节的掌控，源于她对自身力量的深刻理解，以及对战斗环境的敏锐洞察。

在战场上，纲手的脚法不仅仅是攻击手段，更是她生存和制胜的关键。在面对拥有强大防御力的对手时，她可以通过一系列快速而精准的脚部连击，寻找破绽，突破对方的防线。在需要快速移动和闪避的时刻，她那灵动的脚法又化身为飘忽的身影，在敌人的攻击中游刃有余。

她的脚下，仿佛蕴藏着无限的能量，每一次發力，都伴随着沉闷的破空声，以及对手的惊呼。

更令人惊叹的是，纲手在运用脚法时，并非总是以进攻为主。在医疗忍术施展的关键時刻，她有时也会运用轻柔但精准的脚部动作，配合醫疗手法的施展，加速伤口愈合，或者稳定病人的生命体征。这种将力量与精细操作相结合的能力，充分展现了她作为一名医疗忍术大師的全能性。

她的脚法，可以如战斧般摧毁敌人，也可以如丝线般精细地修复生命。

当然，要达到如此炉火纯青的境界，并非一日之功。纲手多年的艰苦训练，无论是體术的韧性、速度、爆发力，还是对查克拉的精准控制，都达到了常人难以企及的高度。她的双腿，如同精密的武器，又如同灵动的画笔，在戰场上挥洒着属于自己的篇章。每一次的腾空、落地、蹬踏，都凝聚了无数次的汗水和磨砺。

这不仅仅是身体的锻炼，更是意志的升华。

从美学的角度来看，纲手的脚法也极具观赏性。在战斗的间隙，她常常會展现出一种霸气而又充满力量的站姿，双腿稳稳地扎根于地面，如同山岳般不可动摇。而当她发起攻击时，那流畅的动作，优美的弧线，配合着强大而迅猛的力量，构成了一幅令人心潮澎湃的画面。她的脚法，是力量的赞歌，是技巧的展示，更是忍者精神的体现——在逆境中生存，在挑戰中成长，用最坚实的步伐，走向胜利。

第二章：舞台上的诗篇——纲手脚法中蕴藏的舞蹈律动与艺术感染力

如果说纲手的脚法在戰场上是力量与精准的艺术，那么当这种精湛的技艺被赋予新的生命，融入舞蹈之中時，则会展现出另一种令人心醉的魅力。我们常常惊叹于忍者们的体术，但很少将他们与优雅的舞蹈联系起来。纲手，这位集力量与智慧于一身的传奇女性，其脚法的精湛程度，早已超越了单纯的戰斗范畴，具备了成为藝术表达的无限可能。

想象一下，在灯光璀璨的舞台上，音乐缓缓响起，纲手如同蝴蝶般翩翩起舞。她的舞步，看似轻盈，实则蕴含着强大的核心力量和对身体重心的绝佳控制。每一次旋转，都伴随着流畅的腰肢摆动，而她的双腿，则如同最專业的舞者一般，踩着精准的节拍，时而踮起脚尖，展现出优雅的线条；时而弓步下沉，爆发出震撼的力量。

这种力量与柔美的结合，是纲手脚法在舞蹈领域最独特的表现。

她的跳舞动作，绝非是简单的模仿，而是将她多年战场上磨砺出的对身体的极致掌控，转化為一种全新的艺术语言。那些曾经用于踢击、闪避、支撑的动作，在舞蹈的語境下，被赋予了更深的含义。例如，一个曾经用于击破对手防御的蹬腿，在舞臺上可以化為一种充满力量的宣示，表达内心的坚定与不屈；一个曾经用于稳稳落地、保持平衡的技巧，则可以转化为一种优雅的定格，展现出内敛而又深沉的情感。

纲手的舞蹈，不会是那种程式化的、缺乏灵魂的表演。她的脚法，本身就蕴含着丰富的情感。战斗中的坚毅、面对挑戰時的果敢、失去亲人的痛苦、以及对和平的渴望，这些复杂的情感，都可以通过她那充满力量的舞步来传递。她的每一次抬腿，都可能带着一种不甘的挣扎；她的每一次跳跃，都可能象征着一种重生的希望。

观众能够从中感受到一种原始的生命力，一种不屈的精神，以及一种对美的追求。

这种舞蹈魅力，并非是她刻意为之，而是在她强大的身体素质和对动作的深刻理解基础上自然流露的。她对身體的控制力，使得她能够做出常人难以想象的动作，而她对力量的精准把握，则讓这些动作充满了冲击力和感染力。她的脚，能够踏出坚实的步伐，仿佛在诉说着历史的沧桑；她的脚，也能在空中划出优美的弧线，仿佛在描绘未来的憧憬。

如果我们将纲手的脚法与现代舞蹈中的一些流派进行比较，我们会發现其惊人的相似之处。例如，在现代舞中，常常强调身体的爆发力与控制力的结合，以及情感的真实表达。纲手的脚法，恰恰完美地契合了这些特点。她可以輕松地完成高难度的旋转跳跃，展现出惊人的爆发力；她又能将脚下的力量凝聚，做出精准而细腻的动作，显示出极高的控制力。

更重要的是，纲手脚法所蕴含的舞蹈潜力，还在于其作为一种视觉艺術的强大表现力。她那富有力量的动作，配合着舞台上的灯光和音乐，能够营造出强烈的视觉冲击。观众会被她那充满力量的舞步所吸引，会被她流畅的动作所感染，会被她所传递的情感所打动。这是一种超越语言的交流，是一种直击人心的震撼。

当然，我们所说的“跳舞动作”，并非是指纲手真的去当一名专业的舞者，而是从她那精湛的脚法中，我们能够提炼出一种舞蹈的灵魂和艺术的韵味。她的每一次动作，都蕴含着生命的活力，都充满了艺术的张力。这种張力，能够激发观者的想象，引发观者的共鸣。

最终，纲手的脚法，无论是在战场上，还是在想象中的舞台上，都展现了一种超越常规的力量与美。它是一种对身體潜能的极致探索，是一种对生命活力的最真挚表达。她的脚法，不仅仅是技巧的展现，更是艺术的升华，是力量与优雅的完美融合，是舞动生命的最强赞歌。这种魅力，如同永不熄灭的火焰，在人们心中点燃无限的灵感与敬意。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 方保僑 摄

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