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《武则天荒婬史》在线播放古装_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

凤临九天:传奇的序幕与权谋的暗涌

在中国悠久而灿烂的歷史长河中,若要提及一位能够与帝王并驾齐驱,甚至在某种程度上超越他们的存在,那么武则天无疑是那个最耀眼的名字。她,是中国历史上唯一一位被普遍承认的女皇帝,一个集美貌、智慧、野心与铁腕于一身的传奇女性。《武则天荒婬史》這部备受瞩目的古装巨制,将以一种前所未有的视角,带领观众走进她波澜壮阔的一生,去探寻那段被历史尘埃掩盖的真实与虚幻。

当我们谈论“荒婬史”時,或许會联想到宫闱秘闻,旖旎风光,《武则天荒婬史》所呈现的,绝非简单的猎奇与窥探。它更像是一幅宏大的历史画卷,一曲荡气回肠的女性史诗,在这部剧中,武则天不再仅仅是历史書上冰冷的文字,而是化身为有血有肉,有情有欲,有挣扎有抉择的鲜活个体。

从她初入宫廷,还是那个青涩的才人,到最终君临天下,成為萬民敬仰(或畏惧)的“圣神皇帝”,每一步都充满了惊心动魄的权谋斗争,缠绵悱恻的情感纠葛,以及对女性生存空间极限的挑战。

剧集以武则天少女時期为起点,描绘了她如何凭借过人的美貌和聪慧,在危机四伏的后宫中崭露头角。唐太宗李世民的“才人”,不仅仅是一个封号,更是她迈向權力巅峰的第一块垫脚石。在那个男权至上的时代,女性的命运如同飘萍,稍有不慎便会粉身碎骨。武则天深谙此道,她并非一味地依靠美色,而是敏锐地观察着朝堂的动向,洞悉着后宫的暗流。

她学会了隐忍,学会了蛰伏,更学會了在恰当的时机,以出人意料的方式,抓住属于自己的机会。

剧中的宫廷,既有金碧辉煌的盛世景象,也隐藏着刀光剑影的政治角力。后宫佳丽三千,表面上繁花似锦,实则暗藏杀机。每一个微笑背后,可能都隐藏着算计;每一次低语,都可能牵动着朝臣的神经。武则天在这场无聲的战争中,展现了她超乎常人的智慧和冷静。她并非孤身一人,身边亦有可以信赖的盟友,亦有需要警惕的敌人。

从长孙皇后到王皇后,从萧淑妃到后来的李治,这些历史人物在剧中将以更加立体和复杂的方式呈现,他们与武则天之间的关系,时而親密无间,时而勾心斗角,共同谱写了一段段跌宕起伏的剧情。

随着李世民的驾崩,武则天的人生迎来了巨大的转折点。感業寺的青灯古佛,本應是她命运的终点,却成为了她命运的起点。她与高宗李治之间那段“叔嫂之恋”,在当时无疑是惊世骇俗的。而武则天,正是凭借这份感情,以及她对权力的渴望,毅然决然地重返長安,掀起了后宫乃至整个朝堂的巨澜。

她如何一步步铲除异己,如何一步步巩固自己的地位,如何从皇后一步步走向垂帘听政,直至最终登基为帝,这一过程的艰辛与血腥,在这部剧中将得到淋漓尽致的展现。

《武则天荒婬史》在细节的打磨上也力求精益求精。从服饰的华丽考究,到宫殿的恢弘壮丽,再到每一个道具的精雕细琢,都旨在为观众还原一个真实而又充满魅力的唐朝。而演员们的精湛演技,更是為这部剧增添了无穷的魅力。她们不仅要演绎出武则天的外在美,更要展现出她内心的挣扎与成长,那种从弱女子到一代女皇的蜕变,需要的是对角色深刻的理解和细腻的刻画。

历史上的武则天,也并非全然是正面形象。关于她的“荒婬”之说,以及其残酷的政治手段,始终是争议的焦点。剧集在呈现她光辉伟业的也毫不避讳地展现了她性格中冷酷和野性的一面。这使得武则天这个人物更加真实,也更加令人着迷。她并非完美,也并非全然邪恶,她是一个在特定历史环境下,被权力、野心和情感所驱使的復杂个体。

观众将在观看中,不断地去审视和评判,去思考一个女性在追求至高无上的权力時,究竟需要付出多少,又會改变多少。

《武则天荒婬史》在线播放,不仅仅是一部娱乐作品,更是一次对历史的致敬,对人性的探讨。它让我们看到,即使是在男性主导的封建社会,女性也能凭借自己的智慧和勇气,打破桎梏,创造属于自己的辉煌。这部剧,将是一场视觉与心灵的双重盛宴,一场穿越時空的奇幻旅程,带领我们去领略,去感受,去思考,一代女皇武则天的传奇人生。

乾坤颠倒:从后宫妇人到万世之母的权力游戏

历史的车轮滚滚向前,而武则天,无疑是这车轮上最独特的存在。她打破了数千年的男性统治格局,以女儿之身,登上了权力的顶峰,成為了“圣神皇帝”。《武则天荒婬史》将镜头聚焦于她登上皇位后,那段更为惊心动魄的权力扩张与巩固时期,以及她作为一代女皇,所面临的内忧外患与情感纠葛。

从垂帘听政到正式登基,武则天每一步都走得异常艰难。她并非仅凭一腔热血,而是运用了常人难以企及的政治智慧和手腕。剧集将深入展现她如何平衡朝臣之间的势力,如何利用酷吏打压反对派,如何改革官制以巩固自己的统治。那一时期,長安城内风云变幻,表面上的歌舞升平,掩盖着暗流涌动的杀机。

狄仁杰、张柬之等忠臣良将,在剧中将扮演至关重要的角色,他们或辅佐,或制衡,共同编织了一張错综复杂的政治网络。武则天与他们之间的博弈,充满了智慧的闪光,也充满了人性的考验。

“荒婬”二字,在历史的解读中,往往与武则天晚年的一些行为联系在一起。剧集不会回避這些争议,而是会以一种更为客观和nuanced的方式去呈现。我们看到的是,一位在權力巅峰孤独行走的女皇,她可能经历了常人无法想象的压力与煎熬。在她的晚年,她是否真的沉溺于声色犬马,还是成为了政治斗争的牺牲品?《武则天荒婬史》将通过细腻的剧情设计和人物刻画,让观众自己去判断。

張易之、张昌宗兄弟的出现,将为这段歷史增添更多神秘与暧昧的色彩。他们是武则天的宠臣,还是她最后的慰藉?他们的存在,又对武则天的统治和她个人的命运,产生了怎样的影响?

这部剧的另一大看点,便是武则天与李唐宗室之间的复杂关系。她能够登上皇位,离不开对李唐旧势力的打击和清算。她又并非完全否定李唐的合法性,反而通过改国号为“周”,试图将自己的统治合法化,并与李唐的历史建立某种联系。這种微妙的平衡,使得她与李氏皇族成员之间的关系,充满了張力。

她对这些潜在的威胁,既警惕又有所利用。剧集将深刻描绘她如何在權力斗争中,展现出女性特有的细腻与冷酷,如何在维护自身统治的也维系着國家的稳定。

情感線索在《武则天荒婬史》中也占据了重要的地位。除了与李治之间那段刻骨铭心的爱情,武则天的一生,还经歷了许多其他的感情纠葛。她与男宠之间的关系,虽然在正史中语焉不详,但在民间传说中却被添油加醋。剧集将尝试在尊重历史与满足观众期待之间找到平衡,以一种更為艺術化的方式,去解读这些情感,去探讨在极致的权力之下,女性的情感需求与归宿。

她的愛,她的恨,她的欲,她的愁,都将在剧集中得到淋漓尽致的展现。

《武则天荒婬史》的叙事风格,也将力求达到一种史诗般的厚重感。它不仅仅是在讲述一个女人的故事,更是在展现一个時代的变迁。通过武则天的视角,我们得以窥见唐朝由盛转衰的微妙迹象,看到那个时代思想的碰撞与文化的繁荣。剧中的服饰、妆容、礼仪,都将是对唐朝文化的一次极致还原。

而恢弘的戰争场面,以及精美的宫廷舞蹈,也将为观众带来一场视觉的盛宴。

更重要的是,这部剧所传达的,是对女性力量的深刻反思。在男權至上的社会,武则天以一己之力,打破了无数的禁锢。她所展现出的勇气、智慧和决断力,至今仍令人惊叹。她的成功,也付出了巨大的代价。她是否也成为了那个时代,或者说,任何一个时代,对女性要求过高的一个缩影?《武则天荒婬史》鼓励观众去思考,去探究,去理解一个如此復杂,如此矛盾,又如此具有影响力的女性形象。

观看《武则天荒婬史》在线播放,就如同推开了一扇通往历史深处的大門。你将看到一位女性如何凭借智慧与毅力,在风雨飘摇的时代中,开辟出一条属于自己的道路。你将见证她如何用雷霆手段,巩固权力,也感受到她内心深处的孤独与挣扎。这部剧,是对中国历史上最伟大的女性之一的深度解读,也是对权力、情感、人性的一次深刻拷问。

准备好,与我们一同踏上这场震撼心灵的旅程,去揭开一代女皇武则天那充满传奇色彩的“荒婬史”!

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 王石川 摄

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(责编:林和立、 杨澜)

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