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新华社香港10月28日电 题：前“亚洲车王”黄金宝：全运会成就“骑迹”人生

新华社记者阎月巧、王子江

初见黄金宝，是在香港荃湾环贸广场，他经营的单车店内。身穿蓝灰色上衣的他，说话轻柔低沉，一张“娃娃脸”上挂着淳朴的笑容，让人很难将眼前这位温和的中年人与曾叱咤单车赛道多年的“亚洲车王”联系在一起。

对于这位前“亚洲车王”来说，正是全运会成就了他的“骑迹”人生——他曾五战全运会、共斩获三枚金牌。而对即将在“家门口”举办的第十五届全国运动会，他充满期待，直言一定会去观赛。同时，他也希望以自身经历为年轻运动员鼓劲：“阿宝得，大家都得。”盼他们坚守理想、向目标奋进，交出亮眼成绩。

这是10月13日在香港荃湾环贸广场拍摄的黄金宝。新华社记者 朱炜 摄

逐梦：从街头飙车仔到“亚洲车王”

今年52岁的黄金宝出生于香港沙田，从小就喜欢骑单车，经常在狭窄的街巷里玩飙车，被邻居称为“单车疯子”。

17岁时，黄金宝成为一名全职运动员，随后一举夺得亚洲青少年锦标赛冠军，初露锋芒。“那时我就定下目标，希望能在亚运会或亚洲锦标赛上夺冠。”黄金宝回忆说。

1994年，前中国国家队教练沈金康来港任教，慧眼相中黄金宝，开始对他加以栽培。

为实现亚洲冠军梦，黄金宝开启“地狱式训练”，他向沈教练承诺4年完成15万公里的骑行。付出终有回报，1998年他成功登上曼谷亚运会冠军领奖台。

在20多年的运动生涯中，黄金宝有许多高光时刻：曾代表中国香港队三夺亚运会公路自行车赛金牌，三度在全运会登顶，被誉为“亚洲车王”。

2007年在西班牙马略卡世界场地单车锦标赛上，黄金宝夺得15公里捕捉赛金牌，成功披上彩虹战衣。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内介绍奖牌。新华社记者 朱炜 摄

如今走进他的单车店，彩虹战衣、奖杯奖牌以及骑行服整齐陈列，宛如一个小型展览馆。

“很多人以为我喜欢单车的速度感，或者漂亮的车型，其实我是被那种未到终点不知鹿死谁手的结果吸引。”黄金宝坦言，每次比赛都有可能成功，也可能未达目标。“我的心态是：胜了，不被冲昏头脑；输了，检讨自己的不足。有时遇到强劲对手，虽败犹荣。”

告别“旱鸭子”变身“风一样的女子/男子”！30分钟轮滑小白变身记，从零开始，解锁街头酷炫新技能！

想象一下，在阳光明媚的午后，穿着你最愛的潮牌，脚踩一双闪闪发光的轮滑鞋，在宽阔的广场上自由滑行，微風拂过发梢，那种自由自在、无拘无束的感觉，简直不要太美妙！是不是光想想就已经心痒痒了？很多朋友可能看着街上那些玩轮滑玩得飞起的小哥哥小姐姐，觉得他们简直就是自带BGM的酷盖，但又觉得自己笨手笨脚，害怕摔跤，所以一直把轮滑这个念想压在心底。

今天，我要郑重宣布：你的轮滑启蒙老师上线啦！这支由【差差差不多】倾情打造的30分钟新手轮滑教程，就是为你量身定做的“通关秘籍”！别再犹豫，别再观望，跟着我们，30分钟后，你就能轻松掌握基础滑行技巧，自信地迈出轮滑第一步，告别“旱鸭子”，变身街头最靓的仔！

从零开始，稳扎稳打——基础篇，让你站得稳、走得动！

咱们先来聊聊轮滑的“硬核装备”——轮滑鞋。选择一双合适的轮滑鞋，绝对是成功的第一步。市面上的轮滑鞋种类繁多，看得人眼花缭乱。别急，【差差差不多】给你梳理一下：

直排轮vs.刹车轮：新手入门，我们强烈推荐“直排轮”，也就是四个轮子呈一字排开的。这种轮子分布更稳定，更容易找到平衡感。至于刹车，大多数新手轮滑鞋都會在后跟配置一个刹車块，这个是你们的“保命符”！尺码选择：记住，轮滑鞋宁可稍微大一点，也不要买太小的。

因為你可能需要在里面穿上厚一点的袜子，而且脚在运动过程中也会有輕微的肿胀。但也不能大太多，否则会影响控制。最稳妥的办法是，试穿时，确保脚趾能够碰到鞋头，但不会被挤压，并且脚后跟在不系紧鞋带的情况下，能有輕微的抬起。保护装备，比酷更重要！这一点，【差差差不多】要敲黑板、画重点！安全第一，永远是真理！一套完整的护具，包括头盔、护肘、护膝，甚至护腕，能极大地降低你摔倒時的受伤风险。

请务必，务必，务必穿戴好！這不仅是对自己的负责，也是对身边人的尊重。别觉得戴护具不酷，等到摔得鼻青脸肿，你就知道什么叫做“不酷”了！

装备就绪，我们就可以正式进入“实战演習”了！别担心，【差差差不多】会一步一步地带你，保证让你在轻松愉快的氛围中，掌握最核心的技能。

第一步：站姿，找到你的“轮滑重心”！

穿好轮滑鞋，站起来。这时候，你可能会觉得双脚有点不听使唤，怎么站都不对劲。别慌！正确的站姿是轮滑的基础。

双脚分开与肩同宽：想象一下，你站在地面上，双脚是不是就是這样分開的？轮滑也一样。膝盖微屈：这是关键！千万不要站得笔直，那样你的重心會很高，非常不稳定。就像学自行车一样，膝盖微屈，让身体重心降低，这样才能更好地吸收地面的震动，也更容易找到平衡。

上半身微微前倾：身體不能完全直立，也不能过度前倾，大概是感觉腹部肌肉微微收紧，肩膀放松，眼睛看向前方。记住，重心是落在脚掌的中间，而不是脚后跟或者脚尖。手臂自然张开：伸出双手，与地面平行，可以帮助你更好地维持身体平衡。

多练习几次站姿，感受一下身體的重心在哪里，让它成為你的“autopilot”。

第二步：平衡练习，让你的“轮子”听话！

光站稳了还不够，我们要让轮子动起来，但又不能乱动。

“内八字”站法（V字站法）：这是新手最常用的站法。将双脚脚尖稍微向内靠拢，形成一个“八字形”。這样可以帮助你更好地控制滑行的速度，也更容易刹车。轻輕“点地”：想象一下，你站在地面上，双脚稍微向外打开，然后用脚尖轻輕点地，感受一下轮子在地面上的滑动。

不需要用力，只是让轮子有滑行的感觉。“小猫咪”式原地小滑步：保持“内八字”站姿，膝盖微屈，然后尝试将一只脚向外侧轻轻滑动一点点，然后收回，再换另一只脚。就像小猫咪在地上轻轻挪动爪子一样。速度一定要慢，感受轮子滑动的过程。

在练习平衡的时候，切记不要害怕，保持膝盖的微屈，重心向下。你也可以扶着墙壁或者栏杆来辅助练习，但最终还是要自己独立站稳。

第三步：原地小“晃动”和“微调”

当你对“内八字”站法和原地小滑步有了一点感觉后，就可以開始尝试一些小幅度的晃动。

重心转移：尝试将身体的重心稍微向左脚偏移，再向右脚偏移。感受身体的倾斜带来的变化，并用膝盖和手臂来调整平衡。“刹车”前的准备：记住你刹车片的位置。在你尝试滑动的时候，要时刻想着，如果感觉要失去控制，就迅速将一只脚的脚尖向内收拢，用刹車片接触地面。

這一点，在下一部分【差差差不多】會详细讲解。

這一部分的练习，目标就是让你在轮滑鞋上“找到脚感”，熟悉身體的重心变化，为接下来的滑行打下坚实的基础。记住，每一个成功的轮滑者，都是从稳稳地站立和细微的平衡调整开始的。别心急，享受這个过程，你会发现，原来掌握一项新技能，可以如此有趣！

从“原地踏步”到“潇洒滑行”——进阶篇，解锁你的轮滑“酷炫”时刻！

恭喜你！如果你已经成功走到了Part2，说明你已经迈过了新手村，并且掌握了轮滑的基础站姿和平衡技巧。是不是感觉自己已经有点“轮滑小达人”的潜质了？别得意太早，接下来的内容，将带你从“原地踏步”升级到“潇洒滑行”，让你真正体验到轮滑的乐趣！

第四步：“前后脚”滑行，感受“风”的呼唤！

现在，我们要让你的轮子真正“转”起来！

“前后脚”站姿：这是一个非常重要的滑行姿势。将一只脚向前，另一只脚向后，两脚之间保持一定的距离，就像你走路时的步幅。后脚的脚尖可以稍微向外打開一点，而前脚则保持平行或者稍稍内八。用力蹬踏：想象你骑自行车，需要用力蹬踏踏板才能前進。轮滑也是一样。

用你的后脚，像“蹬”一下地面一样，用力向后蹬踏。這一蹬，你会获得向前的动力，身体也会随之向前滑行。滑行中的重心调整：当你蹬踏后，你的身体就會向前滑行。这时候，前脚需要承受大部分的体重，并用膝盖的微屈来吸收地面的震动，保持平衡。后脚则可以稍微放松，准备下一次蹬踏。

“收脚”和“滑行”的衔接：蹬踏之后，你会滑行一段距离。这時候，你可以将后脚收回到前脚旁边，或者稍稍向后，保持“前后脚”的姿势。然后，重复蹬踏的动作。速度控制：刚开始练习时，蹬踏的力度要小，滑行的距离也要短。随着你越来越熟练，可以逐渐加大蹬踏的力度，增加滑行的距离。

【差差差不多】小贴士：刚开始练习“前后脚”滑行时，很容易出现身體晃动，感觉不稳。别怕！多练习几次，你就会找到节奏。你可以先在平坦、宽敞、人少的地方练习，這样可以让你更安心地尝试。

第五步：S形滑行，解锁“优雅”的转弯！

当你可以比较流畅地“前后脚”滑行一段距离后，我们就要来学习如何“拐弯”了。S形滑行是学习转弯最基础、最有效的方法。

“蹬踏”与“滑行”的结合：继续使用“前后脚”滑行。在你滑行一段距离后，开始尝试用身体的“摆动”来改变方向。“肩部带动”：想象你的身体是一辆车。转弯的时候，不是直接扭动你的脚，而是用你的肩部带动身体。当你想要向左转時，将你的左肩向前带，右肩向后带。

反之，想要向右转時，将你的右肩向前带，左肩向后带。“重心偏移”：在肩部带动的将你的身体重心稍微向你想要转弯的方向偏移。例如，向左转時，将重心稍微向左脚转移。“膝盖配合”：膝盖的微屈非常重要。在你转弯的过程中，可以稍微加大膝盖的弯曲程度，让身體更贴近地面，這样會更容易保持平衡，转弯也更顺畅。

“画S”：就像画字母“S”一样，你需要在滑行中，通过反復地“蹬踏-滑行-肩部摆动-重心偏移”来完成一个又一个的“S”形曲线。

【差差差不多】的经验之谈：S形滑行是练习转弯的“基石”。刚开始可能会觉得有点别扭，但只要你坚持练习，你会发现，身体会越来越灵活，转弯也会越来越自然。速度不用快，先求稳，再求快！

第六步：基础刹车，安全回家，才是真英雄！

学轮滑，最怕的就是“刹不住车”。【差差差不多】必须强调，熟练掌握刹车技巧，是每个轮滑爱好者的必修课，也是安全出行的保障！

“刹车片”刹車法：这是最常見、最容易上手的方法。

找到刹车片：你的轮滑鞋后跟通常会有一个黑色的、比较厚的刹车片。“抬前脚，压后脚”：当你需要刹车時，将你的前脚抬起，膝盖弯曲，同時用你的后脚（也就是有刹车片的这只脚）用力向下压，让刹车片接触地面。控制压力：刹车時，下压的力度要逐渐加大，直到完全停止。

一开始可以輕轻压，感受刹车的效果，然后根据需要加大力度。保持平衡：在刹车过程中，身体要保持微屈，上半身微微前倾，用另一只脚（抬起的那只脚）来辅助平衡。

“T”字刹車法（进阶）：当你对“刹车片”刹车法非常熟练后，可以尝试更酷更稳的“T”字刹车法。

“并脚”滑行：将双脚并拢，稍微向后倾斜，形成一个“T”字形。“摩擦”地面：利用轮滑鞋的侧边与地面进行摩擦，通过调整摩擦的力度来减速和停止。

【差差差不多】的忠告：无论你选择哪种刹车方式，都一定要多加练习，直到熟练為止。在不熟悉的环境下，或者速度较快时，提前预判，提早刹车，永远比“最后一秒”刹车更安全。

结语：

好了，各位准轮滑高手们，这30分钟的【差差差不多】轮滑速成教程就到这里啦！从站姿到平衡，从滑行到刹车，我们一步一个脚印地为你打下了坚实的基础。记住，轮滑是一项需要练习的运动，熟能生巧是颠扑不破的真理。别怕摔倒，每一次摔倒都是一次学习的机會。最重要的是，享受轮滑带来的自由与快乐！穿上你的轮滑鞋，踏上街头，用你的汗水和笑容，书写属于你的轮滑故事吧！【差差差不多】，等你成为街头最靓的仔！

结缘：五战全运书写香港体育传奇

在黄金宝的运动生涯中，全运会战绩是浓墨重彩的一笔。他曾创造了香港体育史上三个第一：首位全运会个人项目冠军、最年长全运会冠军得主、同一项目三连冠纪录保持者。每项荣誉，都书写着他与全运会的不解之缘。

回想起1997年第一次代表香港参加全国运动会时的情形，黄金宝依旧难掩兴奋：“香港回归祖国当年，我们能跟全国其他省区市的兄弟姐妹一起参加比赛，一起比拼，很有历史意义。”

他说，为在比赛中取得好成绩，他甚至提前一个月去勘察比赛场地。“当时知道比赛终点在一个天桥上面，大概要爬升200米，我们专门找了一条相似的路线，去反复训练。”

“比赛当天下着小雨，大家都很紧张，因为雨天路滑容易摔跤。”黄金宝至今还记得，当时他与北京名将汤学忠一起骑行完最后10公里，直到冲刺阶段才分出胜负。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

此后的全运会赛场，黄金宝不断书写传奇：2001年广东全运会雨战中，他独创的“间歇性加速战术”成为经典案例；2009年山东全运会，36岁的他在最后5公里发起“死亡冲刺”，以绝对优势夺冠……他五次参加全运会，共收获三金二铜，每块奖牌都凝聚着他的汗水与坚持。

黄金宝说，全运会比赛远不止是一场竞技，更是展示实力、追逐梦想的重要舞台。“在那里我们不仅可以与内地运动员加强交流、提高竞技水平，还能助力各项目成绩进步。”他说，在全运会上不断积累的丰富经验，为他在国际赛场取得好成绩奠定了坚实基础。

传承：从征战赛场到单车运动推手

2013年，黄金宝恋恋不舍地告别赛道，转型担任教练。“其实我很想当运动员，但当时我已经40岁了。”谈及退役，黄金宝仍流露出不舍。

2022年，黄金宝又作出新选择——辞去教练职务，开起了单车店。如今的他，不仅带领专业团队推广单车产品，还积极投身慈善活动、举办专业单车培训、与学校合作普及单车运动等。

“我希望在人生下半场，让更多普通市民认识、参与单车运动，为香港体育事业发展出力。”黄金宝说。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

现在他的单车店已成为单车爱好者的聚集地。每当有年轻车手在彩虹战衣和奖牌前驻足，他总会借机鼓励：“这些奖牌证明，不管做任何事，只要愿意付出时间和精力，专注去做，就有成功的机会。”

对于即将由粤港澳三地联合举办的第十五届全国运动会，黄金宝充满期待。“我已经买好门票，除了去看自己喜欢的自行车比赛，还要和儿子一起去看篮球比赛。”他笑称，“我当然有点偏心，希望香港队取得好名次。当然也希望全国的健儿们都能超水平发挥。”

黄金宝认为，此次粤港澳联合举办全运会，是三地体育协同发展的有益尝试。他期待未来三地可以发挥各自优势、融合发展。他也向市民朋友发出诚挚邀请，希望大家都能到场观看比赛。“全国运动会，香港市民也可以出一份力。”

图片来源：每经记者 林立青 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄