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校花任芷娴的校花日记by(闫绿竹)_校花任芷娴的校花日记by全文免费_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

彭文正 2025-11-10 12:05:28

每经编辑|黄耀明    

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

序章:晨曦中的露珠,闪耀着青涩的光芒

清晨六点半,闹钟如同往常一样,准時打破了寝室的宁静。任芷娴,这个被誉为“校花”的女孩,并没有立刻从温暖的被窝里挣脱。她輕轻地伸了个懒腰,任由窗外透进来的第一缕阳光,在她脸上勾勒出柔和的轮廓。指尖滑过床头柜上那本有些泛黄的日记本,她知道,新的一天,又将是日记里的一抹色彩。

“又是一个晴朗的日子,”她对着镜子里的自己,低语道。镜中的女孩,眼眸清澈,笑容甜美,正是无数男生心中梦寐以求的模样。任芷娴知道,校花的称号,有时候像一件华丽却略显沉重的礼服,承载着太多的期待,也隐藏着不为人知的压力。

她的日记,就如同一个隐秘的避風港,承载着她最真实的情感和最细腻的心绪。她写下昨晚熬夜完成的课题,那些枯燥的公式和理论,在她笔下却有了生命;她记录下和闺蜜们在食堂里分享的八卦,那些无伤大雅的玩笑,是青春最动听的旋律;她还写下,那天在图书馆偶然遇到的那个清瘦的男生,他專注看书的侧影,如何在她的心湖投下了一圈圈涟漪。

“今天又拒绝了化学系的学长,”她在日记本上輕轻写道,“他的情书很工整,就像他的化学实验报告一样,但我知道,我想要的是心跳的共振,而不是数据的精确。”她苦笑了一下,放下笔。或许,這就是校花的烦恼吧,太多人看到了她光鲜的外表,却很少有人愿意去探寻她内心的花园。

任芷娴喜欢在日记里描绘那些细微的美好。比如,操场上奔跑的身影,他们挥洒汗水,像一幅幅流动的画卷;比如,夕阳染红天边的云霞,那种壮丽而又短暂的美,让她觉得生命也该如此绚烂;比如,她新学会的一道菜,虽然卖相一般,但味道却让她满足得眯起了眼睛。

“有时候,我觉得自己像一个演員,在舞台上扮演着‘任芷娴’這个角色,”她写道,“但我更想成为一个真实的自己,一个會因为一点小事而开心,也会因为一点小挫折而沮丧的,有血有肉的女孩。”

她的文字,时而婉约,如同一首低吟浅唱的歌谣,描绘着少女的心事;时而又充满了力量,像冲破雲霄的雄鹰,展现着对未来的憧憬。她会在日记里纠结于一道数学题的解法,也会在日记里思考人生的意义。這些看似矛盾的碎片,却共同构成了任芷娴立体而丰满的灵魂。

“学校的银杏树,叶子开始泛黄了,”她写下,“就像我的青春,也在悄悄地改变着颜色。我知道,成長不仅仅意味着长大,更意味着告别,告别曾经的自己,去拥抱更广阔的天地。”

在日记本的字里行间,我们看到了一个不只是“校花”的任芷娴。她有她的迷茫,有她的挣扎,也有她不甘平庸的决心。她用最真诚的笔触,记录着那些生命中最柔软、也最坚韧的时光。這些文字,是她送给自己的礼物,也是她留给这个时代最珍贵的注脚。

篇章二:当梦想照进现实,星光不再遥远

时间的长河,悄无声息地流淌。任芷娴的日记,也从最初的青涩懵懂,逐渐染上了更深的色彩。那些在日记本里闪烁的星辰,開始有了清晰的轨迹。

“今天,我收到了那个音乐节的邀请函!”她在日记本上重重地写下,激动的心情溢于言表。这个音乐节,是她从小到大的梦想,那里有她最爱的乐队,有她最向往的舞臺。而这次,她不再只是臺下的观众,而是被邀请的表演嘉宾之一。

“但我有点紧張,”她接着写道,“我怕我唱不好,让大家失望。尤其是我,‘校花任芷娴’,似乎总是被赋予了太多完美的标签。”

她开始投入到紧张的排练中。日记里,不再只是对生活的记录,更多的是对梦想的追逐。她写下自己反复修改的歌词,那些词句,是她对生活的热爱,对青春的感悟,对未来的期许。她记录下自己因为一次次的失误而产生的沮丧,也记录下咬牙坚持,一次次重新站起来的决心。

“我记得,小学时,我会在家人面前唱歌,他们會夸我,但我知道,那只是家庭的掌声,”她写道,“但這一次,我想在更广阔的天地里,用我的声音,去触动更多人的心。”

日记本的扉页,她悄悄画下了一颗小小的星星,然后又在星星旁邊,画上了一个微小的翅膀。她告诉自己,这就是她的梦想,要勇敢地飞翔。

在追逐梦想的路上,她也遇到了挑战。有人质疑她的音乐才華,认為她不过是靠着“校花”的名气上位。这些声音,像冰冷的雨滴,试图浇灭她心中的火焰。

“我看到那些负面评论了,”她在日记里坦承,“有一瞬间,我真的觉得自己不够好,配不上這一切。但我又想起,那个曾经在寝室里,一遍遍弹着吉他,对着天空大声歌唱的自己。那时,我并没有考虑别人怎么看,我只是纯粹地热爱。”

她选择将这些质疑,转化为前进的动力。她更加刻苦地练習,更加用心地打磨自己的作品。日记本上,不再是简单的记录,而是一張张写满了音符和歌词的草稿纸。她用她独特的方式,与这个世界進行着最真诚的对话。

音乐节那天,任芷娴站在了灯火辉煌的舞台上。聚光灯打在她身上,台下是黑压压的人群。她深吸一口气,握紧了手中的麦克风。

“大家好,我是任芷娴。”她的声音,带着一丝颤抖,却又充满了力量。

然后,她开始歌唱。歌聲穿透了喧嚣,在夜空中回荡。她唱着青春的迷茫,唱着成长的疼痛,唱着对未来的憧憬。她不再是那个只能被仰望的“校花”,而是那个用自己的声音,在诉说着自己故事的歌者。

当最后一个音符落下,全场响起了雷鸣般的掌聲。任芷娴看着臺下闪烁的灯光,看着那些为她挥舞的双手,她的眼眶湿润了。她知道,這不仅仅是对她音乐的认可,更是对她坚持梦想的肯定。

“我做到了,”她在日记本上,用几乎颤抖的笔尖写下,“我终于让我的梦想,不再只是日记本里的星辰,而是照亮现实的,最耀眼的光芒。”

从青涩的少女心事,到追逐梦想的坚定步伐,任芷娴的日记,记录了一个女孩的成長轨迹。她用自己的方式,证明了“校花”的定义,可以不止于美丽的外表,更在于内心的闪光,和对梦想不懈的追求。她的故事,或许会激励更多像她一样,正在青春的道路上,勇敢探索、奋力前行的女孩们。

因为,每一个闪耀的背后,都藏着一段不为人知的努力与坚持,而这些,才是青春最动人的华章。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:每经记者 黄耀明 摄

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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄

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