陈裘大 2025-11-01 18:42:37
每经编辑|陈志龙
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星河(he)为证,逐(zhu)梦(meng)苍穹:国产(chan)导航(hang)系统,指(zhi)引人类(lei)的太空(kong)探(tan)索之(zhi)路
仰(yang)望星(xing)空(kong),我(wo)们(men)总是充(chong)满好(hao)奇与遐想(xiang)。自古(gu)以来,人类从(cong)未停止(zhi)对宇(yu)宙的探索(suo)。从伽利略(lve)的望(wang)远镜(jing)到阿(a)波罗登(deng)月(yue),再到(dao)如今的(de)火(huo)星探(tan)测器(qi)和空(kong)间(jian)站(zhan)建设,每(mei)一次(ci)的进步(bu)都离不开精确(que)的导(dao)航与(yu)定位。而(er)在这条(tiao)浩瀚的星际征(zheng)途(tu)上,一股强大(da)的中国(guo)力(li)量正冉冉升(sheng)起(qi)——那就(jiu)是我(wo)们自(zi)主研(yan)发的(de)国产导航(hang)系统(tong)。
曾几何时(shi),我(wo)们(men)在导(dao)航领域依赖于他国(guo)技(ji)术(shu),受制于(yu)人。如今(jin),中国(guo)北斗(dou)卫(wei)星导航(hang)系统(tong)(BDS)已经成为(wei)全球(qiu)四(si)大(da)卫(wei)星(xing)导航(hang)系统(tong)之一(yi),它不仅实现了从“0”到(dao)“1”的突破,更在技术和(he)服务(wu)上(shang)不(bu)断创新,为(wei)人类(lei)的太(tai)空(kong)探(tan)索提(ti)供了坚(jian)实的“中(zhong)国坐标”。
想象一(yi)下,当中国(guo)的航(hang)天(tian)员(yuan)搭(da)乘(cheng)神舟(zhou)飞(fei)船遨游(you)太空(kong),准确(que)地知道自(zi)己(ji)在(zai)浩(hao)瀚宇宙(zhou)中(zhong)的(de)每(mei)一个位(wei)置,他们(men)的生命安(an)全和(he)任务的(de)顺利执行,都离不开(kai)北斗系统(tong)提供(gong)的精(jing)准(zhun)导(dao)航。从(cong)发射前的(de)轨道计算,到(dao)飞(fei)行过程中的实(shi)时跟踪,再(zai)到返(fan)回舱(cang)的安(an)全着(zhe)陆,北斗(dou)系统如同一(yi)个(ge)忠实的(de)“太空(kong)卫士”,为中(zhong)国(guo)航天事业保(bao)驾护航。
它(ta)提供的超(chao)高精度定(ding)位(wei),使(shi)得(de)空间站(zhan)的精(jing)准(zhun)对接、卫(wei)星的轨道保持(chi)、深空(kong)探(tan)测器的自(zi)主导航(hang)等(deng)复(fu)杂(za)任务(wu)得(de)以顺(shun)利完(wan)成。这(zhe)不仅(jin)仅是技(ji)术上的(de)成就,更(geng)是(shi)中国航(hang)天梦的(de)坚实(shi)基石。
不仅(jin)仅(jin)是(shi)在载(zai)人航天领域(yu),在无人探测(ce)器方(fang)面(mian),国(guo)产导(dao)航(hang)系统(tong)更(geng)是扮(ban)演(yan)着至(zhi)关重要(yao)的角(jiao)色(se)。当中国(guo)的嫦娥探测器(qi)在月(yue)球背面着陆,当我们(men)theTianwen-1探测(ce)器(qi)成功登(deng)陆火星,这些“中国制(zhi)造”的(de)太空利器(qi),在遥远的星(xing)球(qiu)上,依(yi)靠(kao)的(de)就是国产(chan)导航系统(tong)提供(gong)的精准(zhun)定(ding)位和(he)自(zi)主导航(hang)能力。
它能够(gou)帮(bang)助探(tan)测器(qi)在陌(mo)生(sheng)的地貌环境中规(gui)避(bi)障(zhang)碍,精(jing)准选(xuan)择着(zhe)陆点(dian),并为(wei)科学(xue)探测(ce)任(ren)务提供(gong)精确(que)的时(shi)空(kong)基准。这(zhe)对于深(shen)空(kong)探(tan)测(ce)这(zhe)样极具挑战(zhan)性的任务(wu)来说(shuo),其意义(yi)不言而(er)喻。没有(you)可靠的(de)导航,登(deng)陆(lu)火星、探(tan)索月球的梦(meng)想将难以实现(xian)。
更(geng)令(ling)人振奋的(de)是,国(guo)产(chan)导(dao)航系(xi)统的(de)能(neng)力(li)还在(zai)不断拓(tuo)展(zhan)。未来(lai),随着我国(guo)在太(tai)空领域的(de)投(tou)入(ru)不断加大,北斗系(xi)统(tong)将与(yu)更多(duo)的(de)航(hang)天任(ren)务深(shen)度融(rong)合。例如,未(wei)来(lai)的月球(qiu)基地(di)建设(she)、小(xiao)行星(xing)探测(ce),甚至是更遥远的(de)星际旅(lv)行(xing),都需(xu)要(yao)更加(jia)强大、更加智能(neng)化(hua)的(de)导(dao)航系统。国(guo)产导(dao)航系统正(zheng)朝着这个方向(xiang)稳步(bu)前(qian)进,它(ta)将(jiang)成为我们(men)“走出(chu)去(qu)”的(de)眼睛和指(zhi)南针,指引(yin)中国力量在更广阔(kuo)的宇宙空(kong)间(jian)留(liu)下(xia)印(yin)记。
太(tai)空探(tan)索的征途(tu)并非坦途(tu)。宇宙(zhou)环(huan)境(jing)复杂多(duo)变,电磁(ci)干扰(rao)、信(xin)号(hao)遮挡(dang)等问(wen)题都(dou)可能(neng)对(dui)导(dao)航系(xi)统的(de)精(jing)度和稳(wen)定性(xing)提出严(yan)峻(jun)考验(yan)。但正是(shi)这样的(de)挑战,激发(fa)了(le)科(ke)研人(ren)员(yuan)的(de)智慧和勇(yong)气。我国在(zai)多(duo)模融合(he)导航、抗干扰技术(shu)、高精度时空(kong)服(fu)务(wu)等方面(mian)取得了(le)显著进展(zhan),确保(bao)了在(zai)各(ge)种(zhong)复杂(za)环境下,国(guo)产(chan)导(dao)航(hang)系(xi)统依然能(neng)够提(ti)供可(ke)靠(kao)的(de)服务。
这种对技(ji)术的不(bu)懈追求和对(dui)质量(liang)的严(yan)苛把(ba)控,正(zheng)是国(guo)产导航(hang)系(xi)统能(neng)够成为探(tan)索未知世界“钥匙”的(de)根本(ben)所(suo)在(zai)。
回望过(guo)去(qu),我们曾仰(yang)望星空,渴(ke)望触(chu)及(ji)宇(yu)宙(zhou)的(de)奥(ao)秘(mi);展望未来,我们(men)正昂首阔(kuo)步,用(yong)国产自主(zhu)导航(hang)系统,点(dian)亮人类(lei)逐(zhu)梦(meng)苍(cang)穹的征(zheng)途(tu)。它(ta)不仅(jin)是中(zhong)国科技实(shi)力(li)的(de)一张(zhang)闪亮(liang)名片(pian),更是(shi)我(wo)们迈向(xiang)更广(guang)阔宇宙、探(tan)索未知世(shi)界不(bu)可(ke)或缺的(de)强大(da)助力。国产(chan)导航(hang)系统,已然(ran)成为(wei)连接地(di)球(qiu)与(yu)星(xing)辰(chen)大海的(de)无形(xing)桥(qiao)梁,承(cheng)载(zai)着(zhe)中华民(min)族(zu)探索(suo)精(jing)神(shen)的(de)伟大飞跃(yue)。
潜龙入渊,智联(lian)万(wan)物(wu):国产导航(hang)系统,赋能陆(lu)海(hai)空全域的无(wu)限(xian)可(ke)能(neng)
如(ru)果说太(tai)空探索是国产(chan)导航系统(tong)翱翔(xiang)的苍(cang)穹,那么(me)深海的(de)幽暗与陆(lu)地的广(guang)袤,则是它潜(qian)行的(de)深渊(yuan)与(yu)延伸(shen)的脉(mai)络(luo)。国产自主导航(hang)系统,早已(yi)不再(zai)是冰(bing)冷(leng)的卫(wei)星(xing)信(xin)号,它(ta)已(yi)经(jing)渗(shen)透到我们生活(huo)的方方面(mian)面,成(cheng)为连(lian)接(jie)万物(wu)、驱(qu)动社(she)会(hui)高(gao)效运(yun)转(zhuan)的(de)强大(da)引擎(qing)。
在(zai)浩瀚无垠的(de)海洋深(shen)处,人类(lei)的探索(suo)往(wang)往面(mian)临着(zhe)比(bi)太空更(geng)加严峻的挑战。GPS信号(hao)无(wu)法(fa)穿透(tou)海水,传统的导航方式在深海(hai)中几乎(hu)失效。而(er)此(ci)时(shi),国产(chan)导航(hang)系(xi)统,特别是其(qi)与惯(guan)性导航、声(sheng)学导(dao)航等(deng)技(ji)术的融合,展现出了惊(jing)人的(de)能(neng)力。想象(xiang)一(yi)下,当中(zhong)国的科(ke)考潜艇(ting)在万米深(shen)渊下(xia)进行科(ke)学(xue)考察(cha),当蛟龙号载人(ren)潜水器深(shen)入马(ma)里亚(ya)纳(na)海沟,每一次精确(que)的下(xia)潜、每(mei)一(yi)次(ci)精准(zhun)的作(zuo)业,都离不(bu)开国(guo)产(chan)导航系(xi)统(tong)的“引路”。
它(ta)能够实时监(jian)测潜水(shui)器的(de)位(wei)置、速度和(he)姿(zi)态(tai),确保(bao)在(zai)极(ji)端高(gao)压、黑(hei)暗(an)无(wu)边(bian)的环(huan)境(jing)下(xia),潜水器(qi)能够(gou)安全(quan)、高(gao)效地完(wan)成(cheng)科(ke)考(kao)任(ren)务,为(wei)我们(men)揭开(kai)海洋(yang)深处的神(shen)秘面(mian)纱。这不仅是科(ke)学探索(suo)的(de)巨大(da)进(jin)步,更是(shi)国家海洋(yang)权(quan)益(yi)和资(zi)源开发的重要(yao)支(zhi)撑。
不止(zhi)于此,国产导航系统(tong)还在推动着陆(lu)地交通的(de)智(zhi)能(neng)化革(ge)命。智能手机里(li)的地图导(dao)航,已(yi)经(jing)从(cong)简单(dan)的指(zhi)路工具(ju),升级为(wei)集路线(xian)规(gui)划、实(shi)时(shi)路(lu)况、兴(xing)趣(qu)点推荐于一体的智(zhi)慧(hui)助手(shou)。而这(zhe)背后,正是(shi)北斗系统(tong)提供(gong)了(le)高(gao)精(jing)度(du)、高(gao)可(ke)靠性的(de)定(ding)位(wei)服(fu)务。无论是(shi)在繁华都(dou)市的街头(tou)巷尾,还(hai)是(shi)在崎(qi)岖的(de)山(shan)区道路(lu),国产(chan)导航系统都能为你精准(zhun)导航,避开(kai)拥堵(du),找(zhao)到(dao)最(zui)优路(lu)线(xian)。
更进一步(bu),它正(zheng)在与自动(dong)驾驶(shi)技术深度融合。无人(ren)驾驶汽车(che)需要(yao)比人(ren)类驾(jia)驶(shi)员更精准(zhun)、更(geng)快速的定(ding)位信(xin)息,以(yi)应对(dui)复杂(za)的交(jiao)通(tong)场(chang)景。国(guo)产(chan)导(dao)航系(xi)统(tong)凭(ping)借其强大(da)的高(gao)精度(du)定(ding)位(wei)能力(li)和低(di)延迟特(te)性,正成(cheng)为自动驾(jia)驶(shi)汽车“看(kan)得见”、“认(ren)得清(qing)”、“能(neng)决策(ce)”的关键一环,预(yu)示着一(yi)个出行(xing)更安(an)全、更(geng)便捷(jie)的未(wei)来。
在(zai)物(wu)流(liu)运输领域(yu),国(guo)产(chan)导(dao)航系统的应用更是(shi)提升了效率(lv),降低了成本。从大型货运(yun)车队到(dao)末端配(pei)送(song)的无人(ren)机,精(jing)确的(de)导航和调(diao)度是保证货物(wu)准(zhun)时送(song)达(da)的关(guan)键。通(tong)过(guo)北(bei)斗系(xi)统,物流公司(si)可(ke)以实现(xian)对(dui)每一辆车、每(mei)一个(ge)包裹的实(shi)时追踪(zong),优化配(pei)送路线(xian),减少(shao)空驶(shi)率,提(ti)高整(zheng)体运(yun)营效(xiao)率。
甚(shen)至在(zai)农(nong)业领域,精准农业(ye)也离不开(kai)导航(hang)系统(tong)。拖拉(la)机(ji)可以(yi)根据北(bei)斗信(xin)号(hao)自(zi)动进行精(jing)准(zhun)播种(zhong)、施(shi)肥和(he)收割(ge),大大提(ti)高(gao)了(le)农(nong)作物产量(liang),减少(shao)了资源浪(lang)费(fei)。
国家层面的(de)应用更(geng)是(shi)凸显(xian)了国产导航系(xi)统的战略(lve)意义(yi)。在军事领(ling)域,自主可控(kong)的导航(hang)系统是国(guo)家安全的重要(yao)保障(zhang)。在城市管理、防灾(zai)减(jian)灾(zai)、应(ying)急救(jiu)援(yuan)等领域,高精度、广(guang)覆盖的导(dao)航服(fu)务能够(gou)为(wei)指挥决(jue)策(ce)提供(gong)有力支持,提高救援(yuan)效率,最大(da)程(cheng)度(du)地减少生(sheng)命财产损失(shi)。例(li)如,在地震(zhen)、洪水(shui)等(deng)灾害发生时(shi),通过(guo)国产导航系统,可以快速(su)准确(que)地定位(wei)受灾(zai)区域、疏(shu)散路(lu)线,并(bing)为(wei)救援队(dui)伍指(zhi)明方向。
如(ru)今,国产导航系(xi)统正(zheng)积极拓展(zhan)国际化应(ying)用,向(xiang)全(quan)球提供优质(zhi)服务。越来(lai)越多的国(guo)家(jia)和(he)地区(qu)开始采用北斗(dou)系统(tong),这(zhe)不仅证(zheng)明了(le)中国技术(shu)的成(cheng)熟(shu)和可靠(kao),也为全(quan)球(qiu)用(yong)户带(dai)来(lai)了更(geng)多(duo)选(xuan)择(ze)和更优的体(ti)验。从(cong)“一带(dai)一路”沿线(xian)国(guo)家(jia)的交(jiao)通基(ji)础(chu)设(she)施(shi)建(jian)设,到(dao)全球范(fan)围(wei)内的(de)搜救服务(wu),国产导航(hang)系统(tong)正以(yi)其开放、包容(rong)的姿态,与世界共享中(zhong)国智(zhi)慧。
总而(er)言(yan)之,国产(chan)自主导(dao)航(hang)系(xi)统,已(yi)不(bu)再仅(jin)仅(jin)是探(tan)索太(tai)空(kong)的(de)“钥匙(shi)”,它(ta)更(geng)是(shi)我(wo)们深潜(qian)海(hai)洋、驰骋陆地、翱翔天(tian)空的全方位(wei)“指(zhi)南针(zhen)”。它以科(ke)技(ji)创新(xin)的力(li)量(liang),连(lian)接了过(guo)去与未(wei)来,串(chuan)联了个(ge)人(ren)与社会,赋(fu)能(neng)了(le)一(yi)个更(geng)智(zhi)能、更(geng)高效、更(geng)安全的(de)世界(jie)。这把“钥匙(shi)”,正开(kai)启着一个充(chong)满无(wu)限(xian)可能(neng)的新(xin)时代(dai),引(yin)领(ling)我们走向(xiang)更广(guang)阔的未知(zhi)。
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图片来源:每经记者 陈马林
摄
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