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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“凪光老师的家教日常什么時候出？”——粉丝的迫切呼声与期待的背后

许多热衷家庭教育和学习成長的粉丝，最近常常在社交平台上發问：“凪光老師的家教日常什么时候出？”这个问题像一颗小石子，激起了圈内外对他近况的无限好奇。毕竟，這位老师在网络上的出现，早已不再是简单的一个名字那么简单，而是寓教于乐、温暖人心的象征。

从最初的教学短片，到后续的家庭生活Vlog，粉丝们感受到的不仅仅是知识的传递，更是那份对学生、家庭的真心关怀。每当有人提到“凪光老师”，眼中便会泛起温柔的光，这不仅是一个育人的師者，更像一位默默守护的家长。正因为如此，大家对于他的日常充满了浓厚的兴趣，渴望一窥他真实而充满爱的家庭教育生活。

“凪光老师的家教日常”到底何时会正式推出？这是粉丝们的共同期盼。事实上，关于他家教日常的视频或系列内容，早已在社交媒体、粉丝群中被无数次提及。有传闻称，他在筹备一档“家庭教学”类的视频系列，内容涵盖对孩子的教育心得、家庭互动、学習技巧，以及生活中的温馨细节。

事实上，凪光老师的日常内容為何如此受欢迎？原因在于他的真实和贴近生活風格。在这些日常视频中，你可以看到他陪伴孩子写作业的耐心样子，帮助家长解惑的温暖话語，以及他在繁忙工作之余的点滴休憩。這些内容，没有浮夸的炫技，有的只是最朴实的关爱和最细腻的观察。

很多粉丝表示，引发他们期待的原因，是因為这不仅可以获得实用的家庭教育建议，更像是一场心灵的慰藉。在快节奏、压力日增的现代生活中，凪光老师用他的温暖和耐心为家庭注入了一股清新之风。这就是为什么大家希望早日看到他的日常，感受那份真正的“共鸣”。

关于出品时间，目前官方尚未给出明确的时间表。不过，从他近期的动态来看，很多迹象显示，他正处于紧锣密鼓的准备阶段。或许不久后，粉丝们就可以迎来一系列精彩的家庭日常内容了。随着内容逐步铺开，大家相信会带来更多温暖与启迪。

也有一些分析认为，出品时间可能會与他的工作安排、家庭状态紧密相关。毕竟，这类内容需要精心策划、细心拍摄，同时也需要他的时间和心力。猜测时间点或许在未来的几个月内，大家耐心等待的也可以期待他在社交平台上带来的更多蛛丝马迹。

这份等待，除了期待精彩的内容，更像是在期待一份家庭的温暖，教育的智慧。相信在不久的将来，“凪光老师的家教日常”会如大家所愿，带来一场心灵的盛宴。

揭秘“凪光老师的家教日常”，背后那些你不知道的小故事

不仅仅是“什么時候出”的焦虑，粉丝们其实更关心的是，内容中隐藏的那些细节和用心。凪光老師的家庭生活，似乎比我们想象的还要丰富精彩。这些小故事、小瞬间，正是连接粉丝与他之间最真实的纽带。

曾经在一次直播中，他提到：“家庭，是我最重要的港湾，也是我教学的源泉。”这句话道出了他的家庭观。其实，他家中并非只是简单的亲子互动，更多的是一种用心维护的温情。在很多幕后的故事中，我们可以看到，他會陪孩子玩拼图、做手工，甚至一起种花养草。这些细节让人觉得亲切自然，犹如一幅温馨的家庭画卷。

除了家庭温馨，凪光老师还非常注重教育细节。他强调“家庭教育的核心在于引导，而非灌输”。在他的日常中，他会精心准备教具，设计互动环节，让孩子们在玩中学，学中玩。这种教育理念，正符合现代家庭追求的“快乐学習”方式，也让很多家长觉得他是真正懂孩子的老师。

他还曾分享过自己面对孩子叛逆期的经历，说：“理解比责备更重要。”他用耐心和爱去包容孩子的成长小烦恼，给了不少年轻父母启示。這些故事虽看似平凡，却充满了深意。它们传递出一个信息：家庭教育，需要用心和爱。

这些“背后故事”的拍摄、整理如何实现？据知情人士透露，凪光老师非常注重生活的自然流露，不會刻意摆拍。因此，即使将日常放在镜头前，也希望展现最真实的状态。这种真诚，正是吸引粉丝的原因之一。

他还特别强调，与粉丝互动的重要性。每次直播時，他都热心回答家長们的问题，分享自己家庭教育的心得。有人说，看似平凡的故事，却能在不经意中带来巨大的精神共鸣。这也是为什么，他的日常一旦公布，就会引发广泛的讨论和转发。

除了家庭内容，他还经常分享一些自己的阅读书单、思考心得。这些也成为粉丝们感受到他真实个性和深厚内涵的渠道。许多粉丝纷纷表示，从他的故事中学到了很多实用的教育技巧和人生哲理。

至于“什么时候出”这一问题，或许在等待的过程中，更重要的是体会到这些温暖的细节。推出时间不是重点，而是内容背后那一份用心与真情，才是粉丝真正渴望的。带着這些点滴，我们相信“凪光老师的家教日常”一定會带来不一样的宠爱——不仅仅是学习，更是家庭温暖的传递。

未来，我们期待更多這样真实、温馨、充满愛的家庭教育故事，成为每个家庭生活的一部分。因为，家庭，就是最温暖的课堂，也是我们追求的幸福源泉。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：猫眼电影记者 郑惠敏 摄

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