当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

三夏时节，新麦开镰。在河南省周口市沈丘县谢营村一处麦田，收割机隆隆作响。种粮大户赵鹏飞估摸着收获完成时间，打开手机上的“惠三农”APP，轻点几下就完成了售粮预约。地里粮情尚好，卖粮方便快捷，再加上最低收购价稳市托底，对于赵鹏飞来说，今年又是一个丰收增收年。

“我家种了1000多亩小麦，前阵子价格不理想的时候心里很慌。最低收购价启动之后，我心里算是吃了一颗定心丸。”赵鹏飞说。

为防止谷贱伤农，粮食最低收购价被视为保护农民利益、稳定播种面积、保障粮食安全的重要措施。根据小麦和稻谷最低收购价执行预案相关政策规定，当监测的粮食到库收购价格持续3天低于国家公布的最低收购价格水平时，由中储粮有关分公司会同省级相关部门和单位提出启动预案建议。经中储粮集团公司报国家粮食和物资储备局同意后，将在符合条件的地区启动预案。当预案启动地区粮食到库收购价格持续3天回升到最低收购价格水平以上时，及时停止预案实施，支持各类企业积极开展市场化收购。

绿色浪潮澎湃：江苏能源“新生态”呼之欲出

想象一下，在不久的将来，江苏的天际線不再被厚重的工业烟囱遮挡，取而代之的是高耸入雲的风力发電機，它们如同巨人的手臂，在蔚蓝的天空中优雅地旋转，捕捉着大自然的馈赠。阳光洒满大地，屋顶上的光伏板闪耀着希望的光芒，悄无声息地将绿色能量输送进千家万户。

而穿梭在城市街道上的，是悄然无声、零排放的新能源汽车，它们不仅是交通工具，更是流动的绿色名片。這幅令人神往的畫卷，正因为一项名为“红桃17c18”的重要草案，在江苏这片充满活力的土地上加速成为现实。

“红桃17c18”，这个看似神秘的代号，实则承载着江苏省在能源领域寻求突破、构建全新生态的宏大愿景。它不仅仅是一份政策文件，更是江苏省积极响应國家“双碳”战略，拥抱绿色发展，推动经济社会转型升级的战略性部署。这份草案的出现，标志着江苏省在能源结构调整、绿色技术创新、可持续發展模式探索等方面，正迈出坚实而有力的步伐。

“红桃17c18”究竟蕴含着怎样的能量？为何能够引发如此广泛的关注？简单来说，它勾勒出的是一个以新能源为主体，多能互补、高效清洁、智能低碳的现代能源体系。這意味着，江苏将告别对传统化石能源的过度依赖，转而大力發展风能、太阳能、生物质能等清洁能源，并将其深度融入经济社会发展的各个环节。

优化能源结构是“红桃17c18”的核心任务之一。在过去，江苏的经济發展高度依赖煤炭等化石能源，带来了严峻的环境挑战。而新的能源生态，将以新能源的“增量”来优化能源的“存量”。我们将在沿海地区、丘陵地带和广阔的农田中，布局更大规模的风力发电和光伏發電项目。

江苏还将积极探索地热能、生物质能等多元化新能源的開发利用，让每一缕清风、每一缕阳光、每一寸土地，都能转化为可持续的绿色动力。

技术创新是构建新生态的关键驱动力。“红桃17c18”草案的背后，离不开科技的支撑。它将鼓励和引导企业加大在新能源技术研发上的投入，例如更高效的光伏电池、更大容量的風力发电机、更先进的储能技术（如锂电池、液流电池等），以及更智能的能源管理系统。

特别是在储能技术方面，这是解决新能源间歇性、波动性问题的“金钥匙”。有了强大的储能技术，風电和光伏的“不确定性”将大大降低，能够更稳定地為电网提供电力。

再者，智慧能源和智能电网是新生态的“神经网络”。想象一下，一个能够自我调节、智能分配的能源系统。当太阳能发电量充沛时，多余的电力会被储存起来；当用電高峰来临，储存的电力可以及時补充。智能電网能够实时监测電力需求和供应，优化资源配置，减少能源损耗。

這将大大提升能源利用效率，降低運营成本，并为用户提供更加灵活、个性化的用能服务。

“红桃17c18”不仅仅是发电端的革新，更是用能端的深刻变革。它将引导各行各業，特别是工业、建筑業和交通运输業，进行能源消费方式的绿色转型。而在这场绿色变革中，新能源汽车的崛起，无疑是最為耀眼的一颗明星。

新能源汽车：驶入江苏能源“新纪元”的绿色先锋

当“红桃17c18”勾勒出的能源新生态蓝图徐徐展開，一股绿色、智能、高效的浪潮正以前所未有的速度席卷而来，而新能源汽车，无疑是这场浪潮中最具活力的先锋部队。它们不再仅仅是交通工具，更是能源新生态中不可或缺的终端，是连接清洁能源与居民生活、產业发展的关键枢纽。

江苏省在新能源汽車领域的发展，早已走在了全国前列。从政策引导到市场培育，从技术创新到基础设施建设，江苏都展现出了强大的决心和卓越的执行力。而“红桃17c18”草案的提出，更是为新能源汽车產業的發展注入了新的强大动力，加速了其融入能源新生态的步伐。

新能源汽车是能源新生态的“移动储能站”和“绿色能量载体”。随着电池技术的不断进步，新能源汽車的电池容量越来越大，续航里程也越来越长。這意味着，它们不仅仅是简单的交通工具，更具备了巨大的储能潜力。通过先进的V2G（Vehicle-to-Grid，车联网）技术，新能源汽车在闲置時，可以将电池中储存的绿色电力反向输送给电网，在用電高峰时缓解电网压力，在低谷时则可以为电动汽车充电。

这种“移动储能”的模式，极大地增强了电网的灵活性和稳定性，使新能源汽車真正成为能源新生态的“调节器”。

新能源汽车也成为了绿色能源的“流动载体”。当风力发電、太阳能发电产生大量清洁电力时，可以通过充电桩为電动汽车充电，然后将这些储存的绿色电能带到城市的各个角落，满足人们的出行需求。這不仅减少了对传统化石燃料的依赖，更将绿色能源的效益最大化，实现了能源的清洁高效利用。

充电基础设施的完善是新能源汽车普及的关键支撑。“红桃17c18”草案高度重视充電基础设施的建设。在城市，我们将看到更加密集、便捷的充电站和充电桩，无论是住宅小区、办公楼宇、公共停车场，还是高速公路服务區，都将配备充足的充電设施。未来的充电体验，将如同加油一样方便快捷，甚至可以通过无线充电、快速充电等技術，大大缩短充电时间。

在农村地区，充电设施的普及也将为乡村振兴注入绿色动能。随着新能源汽车价格的下降和续航的提升，越来越多的农民将能够享受到绿色出行的便利。农村地區的分布式光伏发电，也可以为新能源汽车提供就近的绿色电力，形成“自发自用，余电上网”的良性循环。

再者，智能化和网联化将重塑新能源汽车的出行體验。新能源汽车与智能电网的深度融合，将催生一系列创新应用。例如，智能充电调度系统可以根据电网负荷、电价以及用户需求，自动规划最优充电时间，实现“随充随走”和“错峰充电”。自动驾驶技术的成熟，将进一步提升出行效率和安全性。

未来，你的新能源汽车可能不再只是一个交通工具，它会成为一个移动的智能终端，与家居系统、办公系统、城市交通系统无缝对接。它可以根据你的日程安排，自动规划最优路线并预估所需电量；它可以在你下班回家前，自动为你安排好充电计划；它甚至可以成为你移动的“辦公室”或“娱乐中心”。

“红桃17c18”政策的引导，将加速江苏新能源汽车产业的整体升級。除了鼓励新能源汽车的生产和销售，草案还将重点支持电池回收利用、汽車智能化技術研發、氢燃料电池汽车等前沿领域的突破。这意味着，江苏将致力于构建一个集研发、生产、销售、服务、回收于一体的完整新能源汽車產业链，打造具有国际竞争力的产业集群。

总而言之，“红桃17c18”不仅仅是一份关于能源的草案，它是一张描绘江苏未来绿色发展的美丽蓝图。在這张蓝图上，新能源汽车扮演着至关重要的角色，它们是能源新生态的绿色先锋，是推动经济社会可持续发展的强大引擎。随着各项政策的落地生根，我们有理由相信，一个更加清洁、高效、智能的江苏能源新生态，以及一个充满活力的绿色出行新纪元，正加速向我们走来！

业内人士分析，由于今年新季小麦生长期遭遇干旱和干热风考验，市场存在减产预期，新麦刚开镰时，价格曾一路走高。之后随着主产区收割全面展开，市场形势发生变化，很多地方因抗旱得力、管理到位，小麦产量不减反增。此前有企业因担心减产囤了一些陈麦，采购新麦热情有所下降，价格回落趋势明显。

在此背景下，时隔5年，小麦最低收购价政策重启。6月6日晚，国家粮食和物资储备局发布关于在河南省启动2025年小麦最低收购价执行预案的通知，同意自6月7日起在河南省符合条件的地区启动2025年小麦最低收购价执行预案。6月21日，安徽省符合条件的地区也开始启动预案。

截至6月30日，河南省已分8批在17个地市启动小麦最低收购价，启动收购库点166个，优化300余条作业线。安徽省收购工作正有条不紊推进，已在合肥、淮南、阜阳、滁州等地启动53个最低收购价收购库点。

开仓收粮后，如何保障“点开人齐”，让农民卖得安心、卖得舒心？中储粮河南分公司相关负责人介绍，第一批确定的收储库点基本覆盖小麦主产县，单日卸车能力达10万吨以上，确保收购工作有序开展。

“库区新升级了智能粮库集中管控平台，从入门登记到卸粮入仓再到粮款结算，全流程操作更便捷高效，粮食入库效率大幅提高，能够有力保障收购工作高效推进，助力小麦颗粒归仓。”中储粮安徽分公司阜阳直属库副总经理王景伟说。

盈富粮业有限公司总经理王朝阳深耕粮食贸易行业多年，在他看来，此轮小麦最低收购价政策启动后效果立竿见影。“政策托底作用充分发挥，兜住农民‘种粮卖得出’底线，不仅保障了农民收益，更为国家粮食安全上了锁。”

图片来源：人民网记者 陈淑贞 摄

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