每经编辑｜陈秋霖    

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墨韵(yun)流(liu)转，东方(fang)意境勾勒出(chu)行新姿

当(dang)“mantahaya1777kino”这(zhe)个名(ming)字第(di)一(yi)次映入(ru)脑海(hai)，便仿(fang)佛(fu)预(yu)示着一场跨(kua)越(yue)时空的对(dui)话，一场东(dong)方古(gu)韵(yun)与(yu)未来(lai)科技的激(ji)情碰(peng)撞。尤其是(shi)在“有驾”这一(yi)主(zhu)题的(de)引领下，mantahaya1777kino的(de)外(wai)观(guan)设(she)计，不再(zai)仅仅是冰(bing)冷的金属与(yu)线条(tiao)的(de)堆砌(qi)，而(er)更(geng)像(xiang)是(shi)一幅徐徐展开的东方画卷(juan)，将“有驾”的意境与(yu)哲学(xue)，以一种前(qian)所未有的(de)方式，赋予(yu)了生(sheng)命与(yu)温度。

映入(ru)眼帘(lian)的(de)是其整体(ti)车(che)身比(bi)例与(yu)线条(tiao)的拿(na)捏。mantahaya1777kino并(bing)没有(you)盲目追求(qiu)当下流(liu)行(xing)的激进与(yu)夸张，而是选择(ze)了(le)更为内敛、更(geng)为含(han)蓄(xu)的东方(fang)审美取(qu)向(xiang)。车身(shen)整(zheng)体呈(cheng)现(xian)出一种舒(shu)展而(er)优雅(ya)的(de)姿态，如同水(shui)墨(mo)画中晕染(ran)开(kai)的(de)笔触，流(liu)畅而(er)不失力(li)量。这种(zhong)流畅(chang)感(gan)并(bing)非仅(jin)仅(jin)是风(feng)阻(zu)系数(shu)的(de)考量，更是(shi)对(dui)中国传统(tong)建筑(zhu)中“曲径通幽”、“移步换景”的空间(jian)哲学(xue)的一(yi)种致(zhi)敬。

车身侧面的(de)腰线(xian)，并非(fei)硬朗的直线(xian)，而是带(dai)有微妙(miao)的(de)起伏(fu)，仿佛(fu)山(shan)峦叠嶂，又似江河奔腾(teng)，在(zai)视觉(jue)上营造(zao)出(chu)一种灵动与变(bian)化(hua)，让(rang)静止的车身也仿(fang)佛充(chong)满(man)了动态的(de)生(sheng)命力(li)。这种(zhong)设计(ji)，恰恰呼(hu)应(ying)了“有驾”所蕴含(han)的，不(bu)仅(jin)仅(jin)是(shi)物质的(de)拥有，更(geng)是(shi)精神(shen)的充盈与(yu)旅途(tu)的诗意(yi)。

在(zai)车(che)头(tou)的设(she)计上，mantahaya1777kino更是(shi)将(jiang)东(dong)方元素发(fa)挥到了(le)极(ji)致。传(chuan)统的“龙(long)须”式(shi)进气格栅被巧妙(miao)地转化为一(yi)体式的封(feng)闭前脸(lian)，但其内(nei)部的纹(wen)理与光影变化(hua)，却能让人(ren)联想(xiang)到古(gu)代窗棂的(de)精巧与细腻。两(liang)侧的大灯(deng)组，造型锐(rui)利而深邃，如(ru)同(tong)东(dong)方(fang)神话(hua)中龙的眼睛，炯炯有(you)神(shen)，却又带(dai)着一丝(si)神(shen)秘的威严(yan)。

当灯(deng)光亮(liang)起(qi)，那独特的(de)LED灯(deng)带设(she)计(ji)，仿佛(fu)夜(ye)空中划过(guo)的流星，又(you)似(shi)古老神(shen)庙中燃烧(shao)的圣火，在(zai)黑(hei)暗中划(hua)破寂静，引(yin)领着前行的(de)方向。这(zhe)种设计，不(bu)仅仅是照明(ming)功(gong)能的实现，更(geng)是(shi)一(yi)种情(qing)感(gan)的传递，一种对未知(zhi)的(de)探(tan)索，一(yi)种“有驾”的(de)决心与勇气。

车尾的(de)设计同样(yang)不落(luo)俗套。一体式(shi)的尾灯贯穿(chuan)整(zheng)个车尾，简洁(jie)而富(fu)有张力，其(qi)内部的(de)LED灯珠排(pai)列(lie)，仿(fang)佛(fu)星(xing)辰(chen)点(dian)点(dian)，又似水波荡(dang)漾，在夜晚亮起(qi)时，形成一种如梦似幻(huan)的视(shi)觉(jue)效果(guo)。尾部下(xia)方(fang)的(de)扩(kuo)散(san)器(qi)设计(ji)，并非(fei)单纯(chun)为了(le)空气(qi)动力学，而是融(rong)入(ru)了祥云(yun)、回(hui)纹(wen)等传统纹(wen)样(yang)，在(zai)不(bu)经意间(jian)透露(lu)出浓(nong)厚(hou)的(de)文化(hua)底蕴。

这(zhe)种将(jiang)现(xian)代科技与(yu)传(chuan)统(tong)文化巧妙(miao)融合的(de)设计(ji)，使(shi)得mantahaya1777kino的(de)尾(wei)部(bu)，既有未来(lai)感(gan)，又(you)不失(shi)古朴的(de)韵味(wei)，仿(fang)佛一(yi)位(wei)身着霓裳羽(yu)衣的舞(wu)者(zhe)，在现(xian)代的舞(wu)台(tai)上，跳着(zhe)古(gu)老的(de)舞(wu)蹈，展(zhan)现着独(du)特(te)的魅力(li)。

而色(se)彩的(de)选择(ze)，更(geng)是(shi)mantahaya1777kino在(zai)外观设计(ji)上(shang)“有驾”理念的升华。它摒弃了过(guo)于艳(yan)丽(li)或单调(diao)的色彩，转而选(xuan)择了如墨(mo)玉般(ban)深邃的黑，如山泉般(ban)清澈的白(bai)，又(you)或是(shi)如(ru)青铜(tong)般(ban)沉(chen)稳(wen)的灰(hui)。这(zhe)些(xie)色彩(cai)，不(bu)仅(jin)仅(jin)是简(jian)单(dan)的涂装(zhuang)，更是通过(guo)特殊(shu)的工(gong)艺处理，在(zai)不(bu)同(tong)的光(guang)线下(xia)呈(cheng)现(xian)出丰(feng)富的(de)层次感与(yu)光泽(ze)感，仿佛国画大(da)师(shi)笔下(xia)的(de)写(xie)意(yi)山水(shui)，耐人寻味(wei)。

甚至可(ke)能出(chu)现(xian)一(yi)些(xie)带有金属质感的哑光漆(qi)，或是(shi)如同(tong)宝石(shi)般温润的珠(zhu)光漆，这些细节的(de)处理，都(dou)让mantahaya1777kino在“有(you)驾(jia)”的旅(lv)途中，拥(yong)有了更(geng)为丰富(fu)的视(shi)觉(jue)体验，让(rang)每(mei)一次的(de)驻足，都能发现(xian)新的惊喜。

细节之处，更(geng)是(shi)彰(zhang)显了mantahaya1777kino的匠(jiang)心(xin)。“无缝(feng)门把(ba)手”设(she)计(ji)，在保持(chi)了车身(shen)整(zheng)体的流畅(chang)感(gan)的也增(zeng)加了科技感。“隐(yin)藏式(shi)充(chong)电接(jie)口(kou)”，则将功(gong)能性(xing)与(yu)美观性(xing)完美结(jie)合，不破(po)坏整体(ti)的视(shi)觉协调。甚(shen)至连车窗(chuang)的轮廓，也采用了类(lei)似扇(shan)面或卷(juan)轴(zhou)的弧(hu)度(du)，微(wei)妙(miao)地(di)展现了东方古典美(mei)学的精髓(sui)。

科技赋能，未(wei)来(lai)形(xing)态(tai)重塑“有驾(jia)”边界

如(ru)果(guo)说mantahaya1777kino的(de)外(wai)观设计前半(ban)部分是(shi)对(dui)东方(fang)美学(xue)的极致演绎，那么(me)后(hou)半(ban)部分，则(ze)是在(zai)此基(ji)础上(shang)，注入了(le)强(qiang)大的(de)未来科(ke)技(ji)，重新(xin)定义(yi)了“有驾”的边界(jie)。它并(bing)非简(jian)单地将科(ke)技堆(dui)砌在车(che)身(shen)之上，而是(shi)让(rang)科技与(yu)东(dong)方美学(xue)有机融(rong)合(he)，成为“有驾(jia)”体(ti)验(yan)不(bu)可(ke)分割(ge)的一(yi)部分(fen)，让每(mei)一次出行(xing)，都(dou)充(chong)满(man)了探索与惊(jing)喜。

光影的(de)交互(hu)式运(yun)用，是(shi)mantahaya1777kino外观设计中最(zui)令(ling)人(ren)瞩目的亮(liang)点之一。它不(bu)再(zai)仅仅是车灯(deng)的(de)照明功(gong)能(neng)，而是(shi)将(jiang)车(che)身(shen)本身变成了(le)一个(ge)动(dong)态(tai)的显示媒(mei)介。例(li)如，车身侧面的(de)隐藏式(shi)灯带，可以根(gen)据车(che)辆的(de)状(zhuang)态、路况甚至(zhi)驾驶(shi)者的心情，呈现(xian)出不(bu)同的色彩与律(lv)动。

当(dang)车辆静止时，它(ta)可以(yi)发(fa)出(chu)柔和(he)的光晕，营(ying)造出(chu)宁(ning)静氛围；当车(che)辆(liang)启(qi)动时，灯光可以(yi)如(ru)同水流般淌过(guo)车身(shen)，寓(yu)意(yi)着(zhe)旅(lv)程的(de)开(kai)启(qi)；在特(te)定(ding)模(mo)式下，它甚(shen)至(zhi)可以(yi)模拟出山(shan)水画(hua)中流(liu)动的云雾(wu)，或者(zhe)星辰闪(shan)烁的轨迹(ji)，将(jiang)科技(ji)的光芒与东方写意(yi)的浪(lang)漫(man)完(wan)美结合(he)。这种光(guang)影的(de)互(hu)动，让mantahaya1777kino在夜晚(wan)，成为了一(yi)个流(liu)动(dong)的艺术(shu)品，它不仅是出行工具，更(geng)是一(yi)种情(qing)感(gan)的表达(da)，一种“有驾(jia)”态度(du)的视觉化呈现(xian)。

智能(neng)材(cai)料的应(ying)用(yong)，让mantahaya1777kino的外观设计更具(ju)未来感(gan)与实用(yong)性。例如(ru)，可(ke)能(neng)采用一种(zhong)新型(xing)的(de)“变色龙”材质，能(neng)够根据(ju)环境光线的变化，微(wei)调车身的颜(yan)色，既(ji)能融入(ru)周围环(huan)境(jing)，又能(neng)展(zhan)现个性(xing)。又或者，车(che)身(shen)表面集(ji)成了某种(zhong)具备(bei)自修复(fu)能(neng)力的(de)纳米(mi)涂(tu)层，能够有(you)效(xiao)抵御(yu)轻微(wei)的划痕，让车辆(liang)始终(zhong)保持(chi)pristine的状(zhuang)态，这无(wu)疑是对(dui)“有(you)驾(jia)”品(pin)质(zhi)的(de)极(ji)致(zhi)追求。

车身面(mian)板(ban)中(zhong)可(ke)能还隐(yin)藏着传感(gan)器和(he)信息(xi)显(xian)示单元(yuan)，这些(xie)元素被巧妙地隐藏在设(she)计之(zhi)中，不显露(lu)痕迹(ji)，却(que)能(neng)在需(xu)要时，以(yi)一(yi)种意(yi)想不(bu)到的方式(shi)呈现信息(xi)。想象(xiang)一下(xia)，当(dang)车(che)辆(liang)靠近时，隐(yin)藏(cang)在(zai)车(che)门把手区域(yu)的传感器会(hui)发(fa)出柔(rou)和(he)的指示灯(deng)光，又(you)或(huo)者，在充(chong)电时(shi)，车身(shen)上的(de)某个区(qu)域会显(xian)示出(chu)充(chong)电(dian)进度(du)，这些都是(shi)科(ke)技(ji)为“有(you)驾(jia)”带来的(de)便(bian)利与(yu)惊喜(xi)。

再(zai)者，空气(qi)动力学(xue)的智能优化，也是(shi)mantahaya1777kino外(wai)观(guan)设计的(de)另(ling)一大特色(se)。它并非采用(yong)过于(yu)夸张的(de)运(yun)动套(tao)件，而(er)是(shi)通过精(jing)巧的(de)设(she)计，实现(xian)空气动(dong)力学(xue)的(de)最优解。例(li)如(ru)，车(che)身底部可能设计有(you)主(zhu)动式空(kong)气动力学(xue)组件(jian)，能(neng)够根据(ju)车速(su)和驾(jia)驶模(mo)式(shi)，自(zi)动调(diao)整(zheng)姿态，以减小(xiao)风阻，提升(sheng)稳定性。

人机交(jiao)互界(jie)面(mian)的(de)视(shi)觉(jue)化(hua)延伸，也(ye)巧妙(miao)地融(rong)入了mantahaya1777kino的外(wai)观(guan)设(she)计(ji)之(zhi)中。虽(sui)然大(da)部(bu)分(fen)交互(hu)发生(sheng)在(zai)车内，但外部(bu)的(de)某些设(she)计，也暗示了这(zhe)种智(zhi)能化(hua)的连(lian)接。例如，车窗上可能(neng)集成有(you)微(wei)型投影技(ji)术，可以在特定条件(jian)下(xia)，将一(yi)些(xie)简单(dan)的(de)信息(xi)投(tou)射到(dao)车窗(chuang)外，比(bi)如(ru)车(che)辆状(zhuang)态(tai)、导(dao)航指示，甚(shen)至(zhi)是(shi)一(yi)些(xie)个(ge)性(xing)化(hua)的问候(hou)语。

又(you)或者，车身(shen)的某些(xie)面板，可(ke)能(neng)具备(bei)触(chu)控功(gong)能，能(neng)够与车(che)外(wai)人员进(jin)行简(jian)单(dan)的(de)互(hu)动，例(li)如开(kai)关车门、发(fa)送(song)信息等(deng)。这些设(she)计(ji)，让mantahaya1777kino与(yu)外界(jie)的连接(jie)更(geng)加(jia)紧(jin)密，它(ta)不再是一(yi)个孤(gu)立的物(wu)体，而是(shi)一个(ge)能够(gou)感知、能够(gou)沟(gou)通(tong)的(de)智(zhi)能生(sheng)命体(ti)，这(zhe)正(zheng)是“有(you)驾(jia)”从物质(zhi)拥有(you)，升(sheng)华(hua)到精神陪(pei)伴(ban)的(de)体现(xian)。

总而(er)言(yan)之，mantahaya1777kino的外观(guan)设(she)计(ji)，是一场(chang)关(guan)于“有驾”的(de)深(shen)刻探索。它(ta)以(yi)东(dong)方美学为根基(ji)，以未来(lai)科技为羽翼，成(cheng)功(gong)地将(jiang)古典(dian)的(de)韵(yun)味与(yu)现代的(de)创新融(rong)为(wei)一(yi)体(ti)。它(ta)不仅(jin)仅是(shi)一件(jian)交通(tong)工具，更是一个(ge)承载(zai)着文(wen)化、哲学与(yu)未来梦想(xiang)的(de)艺(yi)术品。它用(yong)匠心(xin)独运的设(she)计(ji)语(yu)言(yan)，向世人展示，“有(you)驾(jia)”，可(ke)以(yi)如此的独特，如此的迷人，如此(ci)的，充满(man)无(wu)限可能。

它不(bu)仅(jin)仅是“拥有”了(le)车(che)，更是“拥有(you)”了一(yi)种全(quan)新的(de)生活(huo)方式(shi)，一种(zhong)与(yu)未来对(dui)话，与(yu)文(wen)化(hua)共鸣(ming)的“有驾”境界。

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图片来源：每经记者 陈钟晓 摄

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