当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

每当晚上加班，家住武汉经开区的陈杰都会打上一辆自动驾驶汽车回家。当下，这种出行方式已成为越来越多武汉市民通勤的日常。穿梭于智慧园区的自动驾驶物流车、破浪长江的自主测绘无人船、翱翔高空的电网巡检无人机……近年来，在武汉新兴产业图谱上，无人技术正勾勒出更多“上天入地”的应用场景。

去年9月，《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》发布，这是武汉市首个针对自动驾驶装备的地方行政规范性文件，标志着武汉自动驾驶商业化试点场景从以乘用车为主拓展至自动驾驶装备领域。不断追加的巨额投资、新增的“牵手”项目、接连从海外转移来的研发中心，众多自动驾驶产业链上的企业助力武汉打造全国发展新质生产力的重要阵地。

自动驾驶融入日常

24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士“春笋号”在武汉经开区灵活穿梭，通行效率比普通巴士高出12%。

“第一次觉得新奇紧张，现在已是通勤首选。”陈杰说，自动驾驶汽车不仅能精准识别红绿灯，遇到行人还会提前20米减速避让，让出行既酷炫又安全。

另一边，长江江面上，一艘无人船正缓缓驶过长江大桥。数据采集、桥梁巡检、航道测绘……一趟航行下来，数百组数据已自动上传至智能航运系统。船舶依托智能系统自主航行，具备动态避障、智能停泊等能力。

“无人驾驶的长江航运网络正在成形，智能化、精细化管理为长江航运铺平了道路。”自主研发智控安航系统的武汉博士后团队成员邵世维说。

在物流领域，自动驾驶技术也跑出了加速度。在极景（武汉）智能科技有限公司工厂外的园区道路上，一辆辆在园区绕圈的L4级无人驾驶物流车，正在进行出厂前的测试。

“车上安装有多个感应设备，不仅可自主完成避障、路线规划、夜间行驶，还拥有智能温控、超长续航等多项硬核科技。”极景智能工作人员李明哲介绍，金年会无人驾驶物流车订单已经排到了年底。

在低空领域，武汉同样不甘人后。去年11月，武汉18条低空商业试点航线正式获批。到今年初，武汉已批复的低空试点航线增至24条，其中载人航线8条、无人机航线16条，全面覆盖短途运输、空中游览、物流运输三大应用场景。

武汉如今已成为国内自动驾驶落地最快的城市之一。记者梳理发现，全国首个无人驾驶商业化试点牌照、首个智能网联道路建设规范、首个开放市中心测试道路、首个自动驾驶机场接驳服务……一个个“第一”，让武汉在行业标准制定上掌握了主动权。

随着《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》等地方性法规相继生效，在支持引导产业发展、规范市场秩序的同时，明确了安全保障。从自动驾驶汽车到无人船舶，再到低空飞行器，武汉正在形成“车—船—机”一体化的智慧交通应用场景，让未来智慧出行方式真正落地。

“补仓”“追投”成高频词

众多自动驾驶的新场景投入商用，特别是“自动驾驶汽车”在武汉加速应用，让补仓、追投成高频词。

黄9·1安装方案震撼来袭，老款免费升级给你全新体验

在这个快速变化的科技時代，智能设备不断迭代，更新换代已成为每个家庭和企业的必修课。而“黄9·1安装”方案，正是应对这一趋势而推出的一项超級优惠措施，为广大用户带来了前所未有的福音。更令人兴奋的是，凡是持有老款设备的用户，都可以通过这个方案实现免费升级，享受全新功能与优化体验。

为什么说“黄9·1安装”如此火爆？原因其实很简单。它代表了一种更便捷、更高效的安装方式。传统的设备升级或更换，通常需要耗费大量时间、精力和资金。而“黄9·1安装”采用了先进的技術手段，确保用户只需几步操作，即可完成设备的升至新版本或新系统，几分钟内搞定，轻松无忧。

二是，這个方案极大地降低了用户的使用成本。对于很多家庭和企业来说，升級老旧设备是个不小的负担，而“免费升級”政策一经推出，立刻成为众多用户的首选。

再看方案的具體优势。它兼容性强。无论你的设备是早期版本还是近期型号，只要符合一定的硬件条件，都可以通过“黄9·1安装”进行升級，真正做到了老设备也能焕发新光彩。安全性高。升级过程全程由专业技术团队监控及保障，确保数据安全无忧，避免在升级过程中出现误操作或信息泄露的问题。

第三，操作极简。用户无需专業知识，只需按照简单的步骤操作界面，系统会自动指导完成整个流程，尤其适合非技术背景的普通用户。

方案中还贴心地考虑到了用户的个性化需求。比如，升级后可以定制更多个性化设置，满足不同用户的多样化需求。设备升级后，系统性能明显提升，无论是運行速度、存储空间，还是网络連接质量，都达到了新的高水平。特别是在智能家居、办公自动化、安防监控等方面，提供了更為流畅的操作体验和更丰富的功能选择。

为何“老款免费”如此吸引人？这是因为这不仅是一项优惠政策，更是一份对用户的关怀与责任感。众多用户手中持有的老旧设备，往往因技术滞后而无法适应快速变化的應用场景，但他们又舍不得投入大量资金购买全新设备。此次“黄9·1安装”方案，真正做到了用最实惠的方式，让旧设备焕發新生命，不仅节省了成本，还延长了设备的使用寿命。

這也体现了品牌对于“环保、持续”的理念，将資源的最大化利用落实到每一位用户的实际需求中。

除了经济实惠外，这项方案还带来了升级便利的新体验。用户无需繁琐的预约、等待，随时随地都能安排好升级计划。只要在指定时间内，操作几步确认，即可完成整个流程。整个过程十分流畅、没有繁琐的繁文缛节，相比以往的升级方式，无疑提升了用户的满意度和信任感。

总结一下，“黄9·1安装，老款免费升级”的政策不仅是一次简单的调整，更像是一场关于关爱用户、推动科技普及的行动。它打破了设备升级的壁垒，让每一位用户都能轻松享受到最新的科技成果。对于追求智慧生活的人来说，这无疑是个值得把握的好机會。未来，随着技术的不断进步，类似的优惠政策还会不断推陈出新，但“老款免费升级”的理念，将持续激励我们不断创新，拓宽未来的可能性。

详细步骤与用户真实体验：开启“黄9·1安装”新時代

刚才我们聊了“黄9·1安装，老款免费”的总戰略和巨大优势，现在，讓我们深入具体操作流程，带你直观感受这场科技盛宴的每一步，让升級变得无比轻松顺畅。

准备工作。用户无需担心复杂的准备流程，只需要确保设备在稳定的网络环境中，电量充足，存储空间足够。建议提前备份重要数据，以防在升級过程中出现意外情况。除此之外，还可以下载官方提供的升级APP或访问官方网站，确保所有软件版本均为最新，避免兼容性问题。

登录账号，进入“黄9·1安装”專属平台。平台界面设计简洁直观，明显的“免费升级”提示引导用户进入具体操作界面。点击“校验设备”按钮，系统会自动识别你当前的老款设备型号及硬件信息。检测完成后，页面會显示符合条件的设备及推荐的升级方案，确认无误后，点击“立即升级”。

在这个步骤中，用户只需简单确认信息，无需繁琐配置。之后，系统会自动下载相关升级包，避免用户手动查找资料的麻烦。下载过程不长，通常几分钟内即可完成。下载完成后，系统会提示“准备安装”，这时确保设备处于稳定状态，建议不要中途关闭或断网。点击“開始升級”，设备便会进入安装流程。

整个升级过程，全程由系统自动控制，用户只需静待片刻。有时系统会提示重启设备，用户按照提示操作即可。重启后，系统会自动配置，完成后用户便可以進入到新的界面，体验到焕然一新的操作界面和功能特性。值得一提的是，升级完成后，设备的性能明显提升，比如加载速度大幅优化，界面流畅度增强，甚至一些以前未曾體验到的智能功能也得以開启。

在体验过程中，不少用户反映，升级后发现设备更智能、更稳定。比如智能家居设备中的語音识别更准确，联网速度更快，存储空间充分利用，生活便利感油然而生。甚至有用户分享说：升级后设备明显“变年轻”，许多原本需要购买新设备的功能，原装老款就能实现，省去了不少经济负担。

当然，为了确保升级顺利進行，官方还提供详细的维护和服务指南。比如，出现升级失败怎么办？可以重新启动设备或重新检测；升級过程中出现异常情况，应立即联系技术支持；升级后如何最大程度发挥设备性能？官方也推出了优化建议和使用技巧。全方位保障让用户无后顾之忧。

这场“黄9·1安装，老款免费升级”的行动，也在逐步改变人们对设备更换的观念。它不仅仅是技术上的升级，更是一场生活方式的革新。用更少的錢，获得更高的品质体验，是很多用户的共同期盼。选择“黄9·1安装”，意味着你选择了高效、便捷、环保的生活态度。

未来，随着技术的不断成熟和普及，这样的升级政策会更加强大和普及。想象一下，不远的将来，旧设备都能秒变智能，家庭、办公室都可以享受到“即插即用”的智慧体验，各种“豪华功能”用得极為顺手。你是否已经迫不及待想来试试了吗？别犹豫了，这个黄金升級窗口就在眼前，抓住它，把你的设备变得更加聪明、更加强大吧！

在被称为“中国车谷”的武汉经开区，今年上半年共引进52个招商项目，其中23个汽车全产业链项目，涵盖整车制造、核心零部件、智能驾驶及后市场服务等领域。

10月18日，全球汽车零部件巨头采埃孚集团武汉新工厂在武汉经开区正式投产。这是继亚太最大安全气囊生产基地与研发中心之后，该集团两年内在武汉布局的第三大项目。自2011年落户武汉经开区以来，该集团数次补仓、追投，不断引入新工艺、新技术和新产品。“中国车谷完善的产业链供应链为本地企业高质量发展提供了强劲动力。”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁及亚太区运营总裁汪润怡表示，采埃孚将持续深化战略协同，引入前沿工艺与创新技术，助力“武汉智造”的智能制动技术走向全球。

在人工智能领域，科大讯飞股份有限公司深耕武汉经开区，投资50亿元建设华中总部、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院。科大讯飞董事长刘庆峰说，金年会自2018年起与东风集团开展合作，联合东风组建武汉智能网联汽车产业创新联合实验室，布局车路云一体化协同感知、端到端自动驾驶、汽车具身智能体等前沿技术，推动智能网联汽车产业快速发展。

数据显示，2024年武汉人工智能产业规模突破700亿元，近3年年均增速超40%，企业总数达1300余家，覆盖从基础层到应用层的全产业链。

今年6月，“投资武汉 共赢未来”2025武汉投资促进大会上，148个重点项目完成签约，签约金额984.9亿元，战略性新兴产业成为签约项目的主力军。

会上，芯原股份董事长戴伟民讲述：2014年，武汉大学团队创立的环宇智行在武汉经开区扎根，专注自动驾驶预处理系统研发。尽管未涉足芯片制造，但其从车厂一线需求出发的实战经验，让这家企业在汽车芯片赛道中独树一帜。

“正是这种以系统思维构建产业生态，让更多的企业纷至沓来。”武汉市投资促进局党组书记王振介绍，2024年，武汉全市新设立外商投资企业407家，同比增长7.7%，共有310家世界500强企业在武汉投资，实际利用外资金额稳居中部城市第一位。

当前，武汉正以“创新链+产业链”双轮驱动，持之以恒打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，强化链式招商、靶向招商，推动光电子信息、新能源与智能网联汽车等优势产业聚芯成链、集链成群。今年1月至6月，全市滚动实施亿元以上项目3118个、10亿元以上项目1069个，固定资产投资增速在15个副省级城市中排名第四。

决胜智能网联下半场

资本和产业链龙头企业的青睐，让在汽车电动化上半场慢了半拍的武汉，立志在智能网联下半场快人一步。

自动驾驶汽车背后是“智慧路”在做支撑。2019年，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌。主营车路协同业务的华砺智行科技有限公司深度参与了示范区建设，负责车联网通信设备和相关软件平台搭建，“建设106公里的智能化道路，形成由1800多个智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、气象和道路环境检测器等组成的感知网络，覆盖武汉经开区全区160平方公里范围的高精度城市信息模型。”华砺智行董事长邱志军说。

邱志军认为，如今汽车产业正沿着三大趋势加速演进：电动化是基础，智能化是灵魂，数字化运营则是最终结果。“当算力成为新的马力，汽车就不再只是交通工具，而是能独立上岗的司机。”他说。

武汉经开区军山新城管理办公室党工委委员张于威介绍，目前全市已开放智能网联汽车测试道路里程突破3829公里，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，成为全国自动驾驶测试范围最广的城市。

瞄准“自动驾驶第一城”目标，武汉不断推动智能网联汽车产业落地生花。华为、百度、路特斯等头部企业纷纷在武汉设立研发中心，本土企业华砺智行、极目智能、环宇智行也迅速崛起。

汽车芯片是反映智能网联技术水平的关键指标。在武汉经开区，车规级芯片的研发制造取得重要进展。

去年11月，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级芯片——DF30，填补了国内空白。该芯片可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

依托人工智能、大数据和软件等核心技术，无人驾驶革命找到了更深厚的技术底座。如今，武汉已建成全国最大规模的5G车联网，毫米波雷达与激光雷达的融合算法接口实现统一，城市级车路协同通信标准也在不断完善。

截至目前，武汉已集聚智能网联汽车产业链核心企业100多家，培育和引进200多家新能源和智能网联领域企业，初步构建起覆盖车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件创新和服务主体的智能网联汽车产业链。

武汉经开区负责人表示，作为武汉自动驾驶的主战场，该区将继续发挥主导产业优势，开展延链招商，进一步拓展产业转型升级，重点围绕车载软件、车规级芯片、新能源汽车、智能网联等领域，布局新兴战略性产业，以高质量招商引资推动高质量发展。

图片来源：看看新闻网网记者 罗友志 摄

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