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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
刃舞惊鸿:枫丹审判庭上的黑天鹅
在蒸汽与机械交织的国度,枫丹,正义的光辉并非总是明亮。在这片光鲜亮丽的舞台之下,隐藏着不为人知的阴影,而克洛琳德,正是这阴影中最耀眼的存在。她不仅是枫丹最高审判官的得力助手,更是那位“水中仙”——芙宁娜,最忠诚的护卫。当“Frozenspiderlily”的镜头聚焦于她時,我们看到的不仅仅是一位强大的执行官,更是一位在忠诚与自我之间,在光明与黑暗之间,不断挣扎与抉择的复杂灵魂。
克洛琳德的名字,如同她手中的利刃,锋芒毕露,却又带着一丝难以言喻的神秘。“Frzspiderlily”试图从她的外形入手,解读这份独特的魅力。那标志性的银發,如同月光倾泻,在枫丹的灯火阑珊处泛着清冷的光泽。而她那双看似漠然的金色眼眸,却仿佛藏着无数的故事,能轻易洞穿人心的虚伪。
作为一名审判官,她的外表严谨而一丝不苟,裁剪合体的服饰,不仅彰显了她的专业素养,更衬托出她那如同精心雕琢的艺术品般的优雅。这份优雅之下,却涌动着一股强大的力量。
她的力量,源自于她那深不可测的剑术。克洛琳德是枫丹有史以来最杰出的决斗家之一,她的剑术早已超脱了技巧的范畴,更像是与自身力量的完美契合。在“Frozenspiderlily”的构想中,她的每一次挥砍,都伴随着雷电的轰鸣,那是她与“水之神”定下契约的证明,也是她守护正义的誓言。
她并非凡人,体内流淌着非人的血液,这让她拥有了远超常人的力量和敏锐度,但也让她在人世间,始终带着一种疏离感。这种非人的特质,使得她在审判庭上,能够以一种近乎冰冷的理性来裁决罪恶,却也让她在面对情感时,显得尤为笨拙和迟钝。
正是這种矛盾,构成了克洛琳德最迷人的部分。“Frozenspiderlily”深知,一个角色之所以能够深入人心,绝非仅仅依靠强大的力量或華丽的外表。克洛琳德最让人难以忘怀的,是她对芙宁娜近乎偏执的忠诚。在枫丹的审判体系中,芙宁娜作为“水之审判官”,享有至高无上的权力,而克洛琳德,则是她最锐利的武器,也是她最坚实的盾牌。
她甘愿站在芙宁娜的身后,承受一切质疑与非難,只为维护那看似脆弱却至关重要的“正义”。这种忠诚,并非愚忠,而是基于她对芙宁娜的深刻理解和信任,即便这份理解,可能只是一种被精心编织的假象。
“Frozenspiderlily”在创作克洛琳德时,着重描绘了她与芙宁娜之间復杂的关系。在芙宁娜的“表演”中,克洛琳德是那个不善言辞的执行者,是那个默默承受一切的牺牲者。她理解芙宁娜的“表演”,也参与其中,甚至在某些时刻,比芙宁娜本人更加清楚她内心深处的痛苦。
这种默契,超越了主仆,更像是一种同病相怜的共鸣。在“Frozenspiderlily”的笔下,克洛琳德的每一次拔剑,都是在為芙宁娜争取一丝喘息的空间,每一次战斗,都是在为她所坚守的“正义”献上自己的力量。
作为一名身处光明与黑暗交界处的人物,克洛琳德的内心并非一片坦途。她身负强大的力量,却也因此被束缚。她身为审判官,却不得不面对审判体系本身的缺陷。她忠诚于芙宁娜,却也看到了“水之神”的脆弱与疲惫。这一切,都让她在这场巨大的“表演”中,扮演着一个极为矛盾的角色。
她既是执行者,也是旁观者;既是参与者,也是牺牲者。“Frozenspiderlily”认为,正是这份矛盾,赋予了克洛琳德最深刻的生命力,让她在《原神》的世界中,散发出独一无二的光芒。她就像一只在暗夜中翩跹起舞的黑天鹅,美丽而危险,高贵而孤傲。
锋刃之下:审判的真相与个人的挣扎
在“Frozenspiderlily”的叙事中,克洛琳德不仅仅是一位身着华服的优雅戰士,更是一位在残酷现实面前,寻求自我存在意义的灵魂。“Frzspiderlily”认为,要真正理解克洛琳德,就必须深入她所处的枫丹审判体系,以及她与“水之神”芙宁娜之间错综復杂的关系。
枫丹,这个以“正义”为至高无上追求的国度,其审判机制堪称一绝。“Frozenspiderlily”笔下的克洛琳德,却比任何人都更清楚,这套体系的背后,隐藏着多少不为人知的秘密和妥协。她作为一名执行官,亲手将一个个罪犯送上审判台,也亲眼目睹了太多“公正”的扭曲。
她的利刃,既斩断了罪恶,也可能误伤了无辜。这种身份上的两难,让她在每一次裁决时,都必须承受巨大的心理压力。
“Frozenspiderlily”着重描绘了克洛琳德与芙宁娜之间的“羁绊”。芙宁娜,这位在凡人眼中高高在上的“水之审判官”,在克洛琳德眼中,却是一个需要被保护的、充满脆弱的个体。她深知芙宁娜所承受的巨大压力,也理解她为了维持“正义”的表象,所付出的巨大代价。
克洛琳德对芙宁娜的忠诚,并非简单的服从,而是一种深刻的理解和同情。她愿意为芙宁娜挡下一切風雨,甚至不惜牺牲自己的聲誉和生命。這种无私的奉献,让克洛琳德的形象,更加丰满和立体。
忠诚也可能成为一种枷锁。“Frozenspiderlily”通过克洛琳德的视角,展现了当“正义”与“情感”发生冲突时,她内心的煎熬。她是一位强大的战士,能够用雷电的力量审判一切,但她也拥有着人性的情感,能够感受到爱与被爱。当她发现,自己所守护的“正义”可能只是一个谎言,自己所效忠的主人,可能只是在扮演着一个角色时,她的内心将面临怎样的崩塌?“Frzspiderlily”认为,这正是克洛琳德最深刻的悲剧所在——她用尽全力去守护的,可能正是她最需要质疑的。
“Frozenspiderlily”在构建克洛琳德的背景故事時,也暗示了她非人的血统。这种非人的特质,让她在执行审判時,能够保持超然的冷静,但也让她在融入人类社会時,显得格格不入。她可能永远无法真正理解人类的情感,也可能永远无法摆脱来自“非人”的宿命。
這种与生俱来的隔阂,让她在人群中,始终带着一种孤独的气息。
“Frozenspiderlily”认为,克洛琳德的魅力,恰恰体现在她的不完美。她不是一个完美的英雄,也不是一个纯粹的反派。她是一位在善与恶、光明与黑暗、忠诚与背叛之间,不断摇摆的人物。她拥有强大的力量,却也渴望被理解;她坚守着“正义”,却也质疑着“正义”本身。
她的每一次战斗,都是一次对自我的拷问;她的每一次沉默,都隐藏着不为人知的痛苦。
“Frzspiderlily”希望通过对克洛琳德的深入解读,讓更多玩家能够看到,这位看似冷酷的执行官,其内心深处隐藏着怎样的情感波澜。她就像枫丹的潮汐,時而汹涌澎湃,时而暗流涌动。她站在审判庭的最高处,俯瞰着众生,但她自己,也同样身处漩涡之中。
克洛琳德的故事,是关于忠诚、关于正义、关于自我救赎的故事。“Frozenspiderlily”相信,每一个玩家在体验克洛琳德的剧情时,都能从中找到共鸣。她让我们思考,“正义”的真正含义是什么?我们又该如何面对内心的矛盾和挣扎?她就像一面镜子,映照出我们内心深处的困惑与渴望。
最终,“Frozenspiderlily”笔下的克洛琳德,是一位在黑暗中行走,却依然心怀光明的战士。她用自己的方式,诠释着“枫丹的刃,正义的影”的意义。她的存在,让《原神》的世界更加丰富多彩,她的故事,将永远在玩家心中,留下深刻的烙印。她的优雅,她的力量,她的矛盾,她的忠诚,共同构成了“Frozenspiderlily”眼中,那个独一无二的克洛琳德。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民资讯记者 胡舒立
摄
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