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东西向洞_澳门今年2月入境旅客逾314万人次

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人民网澳门3月21日电 (记者富子梅)澳门特区统计暨普查局资料显示,2025年2月入境澳门旅客共3147184人次,同比下跌4.4%,主要是去年2月中国内地8天春节假期基数较高所致。今年前两个月的入境旅客共6793745人次,同比上升10.4%。

按客源分析,2月中国内地旅客2291662人次,同比减少6.4%。其中,个人游旅客1331091人次,下降11.1%。通过“一周一行”“一签多行” 及“团进团出”方式入境澳门的旅客分别为120002人次、30677人次及9262人次。大湾区珠三角九市旅客1122493人次,同比减少3.2%。中国台湾地区旅客67951人次,较去年同期上升14.4%;香港特区旅客579843人次,下跌4.7%。

2月国际旅客共207728人次,同比增加17.9%。东南亚市场方面,印度尼西亚14921人次、马来西亚14480人次、泰国11261人次、新加坡6762人次,同比分别上升19.6%、18.1%、25.5%及25.2%。菲律宾旅客38847人次,减少2.5%。来自南亚的印度旅客4093人次,与去年同期相似。东北亚的韩国59330人次、日本14444人次,分别增加41.8%及26.2%。长途客源美国旅客10561人次,同比上升6.6%。

按入境渠道统计,2月经陆路入境澳门旅客2579462人次,占总数82%;海路334443人次,占10.6%;空路233279人次,占7.4%。同比分别减少1.5%、21.8%及6%。

东西向洞:城市地下的“隐形线”

在现代都市的快速发展中,地上建筑和道路的布局日趋饱和,而城市地下空间正悄然成为新的“宝藏”。其中,“东西向洞”作为一种特殊的地下通道或空间布局,正逐渐显露出其不可或缺的价值。它们不仅仅是简单的地下通道,更像是城市生命線的隐形脉络,连接着城市的东西两侧,为城市的未来發展提供无限可能。

什么是“东西向洞”?简单来说,它是指沿东西方向开挖的地下通道或空间,常见形式包括地下高速公路、地铁隧道、地下商场甚至配套的地下市政管线。它们的出现源于城市扩張的需求。随着城市规模的扩大,地面空间日益紧缺,交通拥堵、环境污染等问题逐渐凸显。為了解决这些難题,城市规划者开始将目光投向地下,试图在地下空间中寻找突破口。

最早的“东西向洞”出现多是为了改善交通状况,例如地铁线路将繁忙的城市东西交通分流到地下,大大缓解了地面交通的压力。這种地下交通网络不仅提升了出行效率,也让城市地面空间得以释放,用于公共绿地、商业中心、住宅区等多重用途。

而现代技术的发展,使“东西向洞”的设计和建设变得更加先進。智能监控、自动化管理、绿色节能技术不断融入地下空间,赋予了“东西向洞”新的生命力。它们不仅仅是交通的通路,更成为城市持续发展的一部分。譬如,地下高速公路可以使用智能交通系统实现动态调度,减少拥堵;地下商圈可以整合多种商业形式,提供多样的购物体验,还通过设置透光天窗或引入自然光,改善地下环境的舒适度。

除了交通和商业用途,东西向洞还在城市应急管理中发挥着重要作用。例如,地下排水系统、应急疏散通道以及地下消防通道,都成为城市韧性建设的关键环节。在发生自然灾害或突发事件时,這些地下“隐形线”可以快速反应,保障居民的生命财產安全。

目前,很多城市都在规划“东西向洞”的升级和扩展,力求实现地下空间的多功能融合。例如,上海在地铁系统中大量布局东西向線网,不仅覆盖全城,还通过地下商圈、物流仓储、智能平台等多重功能,打造立体交错的地下空间结构。北京、广州等城市也在不断推进地下交通枢纽的建设,為城市交通构建“地下高速公路”。

未来,随着科技的不断進步,东西向洞将不再局限于传统的交通通道,更可能成为智能城市的重要组成部分。无人驾驶车队、物联网监控、绿色能源供應都能够在地下空间中找到應用场景。当地下空间变得智能化、集成化,将赋予城市更强大的生命力和韧性。

“东西向洞”其实已经超越了传统意义上的地下通道,它们代表着城市未来发展的可能性。人们期待着,一个地下空间丰富、多功能融合、智能互联的城市地下网络正悄然崛起。这个地下的“隐形线”将连接着城市每一个角落,串联起城市的昨天、今天与明天,为城市带来前所未有的繁荣与活力。

未来展望:智慧地下,城市新篇章

站在新时代的风口浪尖,东西向洞的未来充满无限可能。随着智慧城市、绿色能源及自动化技术的不断迈入,地下空间的利用效率正迎来一场技术革命。未来的“东西向洞”不仅仅是单一的交通线,更是多功能、多维度的都市生态系统,为城市带来前所未有的变革。

智慧地下停车和交通管理将成為趋势。随着自动驾驶技术的成熟,未来的地下交通系统将实现无人驾驶、智能调度。地下高速公路和地铁将联动,将交通压力分散到地下多个节点,实现“点对点”无缝連接。智能化的交通管控还能实时调节交通流极大减少延误,让出行变得更加高效便捷。

绿色能源和环保理念将深度融入东西向洞的设计。地下空间可以利用地热能、太阳能等新能源,为城市提供持续、清洁的能源。而地下空间内部还可以设置绿色植被和空气净化系统,营造宜居环境,最大限度减少对地面生态的干扰。这意味着未来的地下空间不仅仅是“存放”,而是城市绿色生态系统的重要组成部分。

第三,地下基础设施的智能化也是未来的重点。通过物联网、云计算和大数据分析,可以对地下管线、排水系统進行实时监控和智能维护,极大提高基础设施的稳定性和安全性。地下空间还能承载城市级别的储能和通信网络,成为城市“微电网”和信息枢纽。

当然,随着地下空间的拓展,城市的可持续发展也面临新的挑战。比如,地下空间的环境保护、设计与可扩展性、规划的合理性都需要提前谋划。未来,智能规划平台可能会融合AI、虚拟现实等先进技术,模拟整个地下空间的布局和使用场景,帮助城市设计者优化每一寸空间。

地下空间的利用也要考虑人性化设计。比如,为了避免地下空间变成昏暗孤寂的“暗巷”,未来可以引入更多的自然光、空气流通系统,还能设置休闲、文化、娱乐区,讓市民不仅“站着走”,还能“在地下生活”。

科技赋能的“东西向洞”,真正实现了地下空间的“多功能一体化”。无论是交通枢纽、商业集聚区还是应急救援通道,都能融為一体,形成错综复杂、层次丰富的城市地下网络。这种以人为本、科技驱动的地下空间,将成为未来城市的重要“心脏”。

展望未来,我们可以设想:城市的地下不再是冷冰冰的钢筋混凝土堆砌,而是一个绿色、智能、互联的生态系统。城市的发展也许会走上地下循环的新路径,而“东西向洞”作为這场变革的核心纽带,将引领我们进入一个更加安全、便捷、可持续的未来。

让我们拭目以待,地下空间的奇迹正在慢慢展开。城市的“隐形线”将变得越来越明亮,越来越坚韧,也越来越智慧。未来的城市,不只是地上的繁華,更有地下空间的精彩纷呈,东西向洞就是那条不可或缺的生命线,而我们正站在這条线的起点。

图片来源:中青网记者 林行止 摄

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(责编:高建国、 林和立)

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