每经编辑｜陈润余    

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告别等待(dai)，智启(qi)未来(lai)——“摘(zhai)机(ji)time”的颠(dian)覆性体验

想象(xiang)一下(xia)这样的场(chang)景：你站(zhan)在车(che)旁(pang)，手中(zhong)提着(zhe)大包(bao)小包(bao)，或者(zhe)正赶(gan)着赴(fu)一(yi)场重要(yao)的约会。以(yi)往(wang)，你(ni)需要(yao)先找到车(che)钥匙，插入(ru)锁(suo)孔(kong)，拧动，启动(dong)发(fa)动(dong)机，等待(dai)仪(yi)表盘(pan)自(zi)检完成，才能真正开始(shi)你的(de)旅程。这(zhe)个过程(cheng)，在(zai)快(kuai)节奏的现(xian)代生活(huo)中，往往(wang)显得(de)冗长(zhang)而繁(fan)琐。而(er)现在(zai)，中国(guo)长安(an)为你带(dai)来(lai)了“摘机(ji)time”——一(yi)个(ge)颠覆性的创(chuang)新，让(rang)你告(gao)别等待，即(ji)刻启(qi)程。

“摘(zhai)机time”的(de)核心(xin)理(li)念，在(zai)于(yu)“即时(shi)响(xiang)应(ying)，全程(cheng)免费(fei)”。它(ta)不仅仅是一(yi)个简(jian)单的(de)功(gong)能名(ming)称(cheng)，更是(shi)中国(guo)长安对未(wei)来出行方(fang)式的(de)深(shen)刻理解和前瞻性布局(ju)。所谓(wei)“摘(zhai)机”，寓意(yi)着摆(bai)脱了传统(tong)机(ji)械(xie)式、需要实(shi)体钥(yao)匙操作(zuo)的(de)束缚(fu)，仿(fang)佛(fu)瞬间(jian)“摘掉(diao)”了沉重(zhong)的“外壳(ke)”，直接进入(ru)核心(xin)操(cao)作(zuo)模式(shi)。

而“time”，则(ze)强调了(le)时间(jian)的(de)宝贵(gui)，以及“摘机(ji)time”所(suo)带来的效率(lv)提升。更(geng)重要的(de)是，“不用不(bu)收钱”的(de)承(cheng)诺，更是(shi)将(jiang)用户(hu)体验(yan)推向了极(ji)致(zhi)，让(rang)智能(neng)科技的普(pu)惠性(xing)得(de)到(dao)了(le)充分的(de)体(ti)现。

“摘(zhai)机time”究竟(jing)是如(ru)何实(shi)现的呢(ne)？这背后，是(shi)中(zhong)国长安(an)在汽(qi)车(che)智能(neng)化(hua)领域深厚的(de)技术积(ji)累(lei)和前(qian)沿的探索。它依赖于(yu)先进(jin)的无钥(yao)匙进(jin)入和启(qi)动系统。通(tong)过(guo)高精度的射频识(shi)别(bie)（RFID）技术或(huo)低功耗蓝(lan)牙（BLE）技(ji)术，车(che)辆能够在(zai)你靠近时(shi)自动(dong)识别(bie)授权(quan)的智能设备（如(ru)手机(ji)或(huo)特制钥匙卡(ka)），实现车(che)门(men)的解(jie)锁。

而(er)一(yi)旦(dan)进入(ru)车内(nei)，车辆则通过(guo)传感(gan)器和智(zhi)能算法(fa)，在(zai)识(shi)别(bie)到驾(jia)驶员(yuan)的(de)身份和意图(tu)后，无(wu)需任何物(wu)理操(cao)作，便(bian)可直(zhi)接启(qi)动(dong)发动机(ji)或(huo)进(jin)入电驱(qu)动模式。这种无(wu)缝的连(lian)接(jie)和智(zhi)能化的(de)判断，大大(da)简化(hua)了(le)启(qi)动(dong)流程，将(jiang)原本(ben)需要数个步(bu)骤的操(cao)作压(ya)缩至一(yi)次“感知(zhi)”的瞬间(jian)。

但(dan)“摘机(ji)time”的强(qiang)大(da)之处，远(yuan)不止于此(ci)。它所倡导(dao)的“不用不(bu)收钱(qian)”，更是(shi)打(da)通(tong)了智(zhi)能(neng)汽车的(de)最后一(yi)公里，让(rang)用户真正享受到科技带(dai)来(lai)的(de)便利(li)，而(er)无需担(dan)心额(e)外的成本(ben)。这可能意(yi)味着(zhe)，无论(lun)你是在(zai)家(jia)门口(kou)短(duan)暂启动(dong)车辆(liang)，还是(shi)在停(ting)车(che)场(chang)进(jin)行简单(dan)的(de)挪动，亦或(huo)是(shi)享受车辆的智(zhi)能泊车(che)辅(fu)助功(gong)能，这些操作都(dou)不(bu)会(hui)产(chan)生任何(he)额外(wai)的(de)费用(yong)。

这(zhe)种“即用即享(xiang)”的(de)模式(shi)，不(bu)仅(jin)降低了用(yong)户(hu)的(de)使用(yong)门槛，更(geng)传递了(le)一(yi)种开(kai)放(fang)、共享(xiang)的理念，让智能汽车不再(zai)是高(gao)高(gao)在(zai)上的科(ke)技(ji)产(chan)品，而是真正(zheng)融入日常生活(huo)的贴心伙伴(ban)。

“摘机time”的出现，对(dui)我(wo)们(men)的出(chu)行(xing)方式(shi)产(chan)生(sheng)了(le)深远的(de)影(ying)响。它正(zheng)在重(zhong)塑我们(men)与汽车(che)的交互方式，将传统(tong)的(de)“人(ren)操作(zuo)车”模式，转(zhuan)变为(wei)“车(che)理解人、响应(ying)人(ren)”的智(zhi)能模式(shi)。这不仅体现在启动环(huan)节，更将(jiang)延(yan)伸(shen)到车(che)辆的整个使用(yong)过程(cheng)中。例如，车辆可(ke)以根据你的(de)日(ri)程安排，提前为(wei)你(ni)调(diao)节车(che)内温(wen)度(du)；当(dang)检测到(dao)疲(pi)劳驾驶时，它会(hui)主动发(fa)出(chu)提醒(xing)，甚至在必(bi)要时(shi)接管(guan)部分驾驶(shi)任(ren)务；当你需(xu)要(yao)寻找停(ting)车(che)位时(shi)，它能(neng)主动(dong)为你推荐(jian)附近(jin)的空(kong)余(yu)车位，并(bing)引导你完成(cheng)泊车。

这(zhe)一切，都(dou)离不开(kai)“摘机(ji)time”所代表的(de)智能与便捷的理念(nian)。

在“摘机time”的驱动下，中国长(zhang)安(an)正(zheng)在打造(zao)一(yi)个更加“主动”的(de)汽车生态。它不(bu)再是简(jian)单(dan)的一(yi)个交(jiao)通工(gong)具，而(er)是一个(ge)能够(gou)感(gan)知、学(xue)习(xi)、并(bing)主(zhu)动(dong)服务(wu)的(de)智(zhi)能移动终端(duan)。这(zhe)种转(zhuan)变，对于驾(jia)驶员(yuan)而(er)言，意味着更(geng)低的认知(zhi)负荷(he)，更高(gao)的安全保(bao)障，以(yi)及更(geng)愉悦(yue)的驾(jia)乘(cheng)体验。对(dui)于整个社(she)会而(er)言，它(ta)也意(yi)味着更(geng)高(gao)效(xiao)的(de)交通(tong)流，更(geng)低的能源(yuan)消耗(hao)，以(yi)及(ji)更低(di)的碳排放(fang)。

当然(ran)，实(shi)现“摘(zhai)机time”的背(bei)后(hou)，是(shi)无数(shu)的(de)研(yan)发投入和(he)技术(shu)突破。中国长安(an)在人工智(zhi)能、物(wu)联网(wang)、大(da)数(shu)据、5G通(tong)信等(deng)领域进行了大(da)量(liang)的创新(xin)实践(jian)。例(li)如，通过(guo)深度(du)学习算法，车辆可(ke)以(yi)不断(duan)优化对(dui)驾驶员(yuan)意图(tu)的(de)识(shi)别精(jing)度(du)；通(tong)过5G网络，车(che)辆可(ke)以(yi)实现与云(yun)端服(fu)务(wu)器的(de)实时数据交换(huan)，获(huo)取(qu)最新的交通信(xin)息(xi)和(he)路况(kuang)更新；通(tong)过先进(jin)的能源管(guan)理系(xi)统，即使(shi)是(shi)电动(dong)车型(xing)，也能(neng)在保证续航里(li)程(cheng)的(de)前提下，实现(xian)快(kuai)速充(chong)电(dian)和高(gao)效(xiao)能量回(hui)收。

“摘机(ji)time”不仅仅是一(yi)项(xiang)技(ji)术，更(geng)是一种(zhong)哲学，一种对未(wei)来生(sheng)活的(de)畅(chang)想(xiang)。它(ta)代(dai)表着(zhe)中(zhong)国(guo)汽车(che)工(gong)业在智能(neng)化(hua)浪潮(chao)中的(de)一次重要(yao)跨越(yue)，是中(zhong)国(guo)长安致(zhi)力于为(wei)用(yong)户提(ti)供(gong)更(geng)智能、更便(bian)捷(jie)、更(geng)可持(chi)续出(chu)行解(jie)决方案(an)的(de)决心和实(shi)力。当(dang)“摘机time”成(cheng)为(wei)现实，我们(men)就(jiu)能真(zhen)正(zheng)告(gao)别(bie)繁琐，拥抱(bao)一(yi)个更(geng)加智(zhi)能、更加高效、更加充满(man)无限(xian)可能(neng)的出(chu)行新纪元(yuan)。

智慧互(hu)联，触手(shou)可及(ji)——“摘机time”赋能(neng)的中国长安新生态(tai)

“摘机(ji)time”的意(yi)义，绝不仅仅(jin)局(ju)限于(yu)让汽车启(qi)动更(geng)快速，它更像是(shi)一把钥(yao)匙(shi)，为我们(men)打开了(le)一(yi)个全(quan)新的(de)智(zhi)能汽(qi)车(che)生(sheng)态系统。在中国长安(an)的愿景中(zhong)，未来(lai)的汽车将不再(zai)是孤(gu)立(li)的个体(ti)，而是深(shen)度(du)融入(ru)我们(men)数字生活(huo)、智慧城市(shi)的重(zhong)要节点。而“摘机(ji)time”正是这一(yi)宏大(da)蓝图的起点，它(ta)赋予(yu)了车辆(liang)前(qian)所未(wei)有的(de)“在线(xian)”和(he)“即时(shi)”能力(li)，为(wei)构建一个(ge)互联(lian)互通的智慧出(chu)行网络奠定(ding)了(le)坚实(shi)的(de)基础(chu)。

想(xiang)象一(yi)下，当(dang)你的(de)车(che)辆能够通过(guo)“摘机time”无缝(feng)连(lian)接(jie)到你的(de)智能家(jia)居(ju)系(xi)统时(shi)，会发(fa)生什么？在你回(hui)家(jia)前(qian)，车辆已经通过(guo)GPS和(he)你(ni)的(de)手(shou)机定位，与家中的智能管家沟(gou)通，提(ti)前开(kai)启空调，调(diao)节灯光(guang)，甚至为你(ni)播(bo)放喜(xi)欢(huan)的音(yin)乐。而(er)当(dang)你出门时(shi)，车辆(liang)也能(neng)在(zai)你(ni)临近(jin)时，自动(dong)完(wan)成家(jia)居的(de)安(an)防设(she)置(zhi)。

这种跨设(she)备(bei)的(de)无缝联(lian)动，让(rang)“家(jia)”与“车”的概(gai)念边界变(bian)得模糊，极大地(di)提(ti)升(sheng)了生(sheng)活的(de)便(bian)捷性和(he)舒适(shi)度。

“不用(yong)不收钱(qian)”的理(li)念，在(zai)智能互联(lian)的场(chang)景(jing)下，更是(shi)被赋(fu)予了更深(shen)远的含(han)义。这不(bu)仅仅(jin)是车辆(liang)启(qi)动的免费(fei)，更可(ke)能意(yi)味着，当你(ni)的车(che)辆接(jie)入到智慧(hui)城市(shi)的(de)网(wang)络(luo)中，参与(yu)到交通流(liu)量(liang)的优化、公共(gong)资源的(de)调度中(zhong)时，你将不(bu)再(zai)需要(yao)为这些(xie)“贡献(xian)”付出额外(wai)成本(ben)。例如(ru)，车(che)辆可(ke)以(yi)智能(neng)选(xuan)择最优(you)路线，避(bi)开(kai)拥堵(du)，从(cong)而减少(shao)不必(bi)要(yao)的(de)能源消耗(hao)和时(shi)间(jian)浪费；它(ta)可(ke)以(yi)参(can)与(yu)到自(zi)动(dong)泊(po)车队列(lie)中(zhong)，提(ti)高(gao)停车(che)场(chang)的(de)周(zhou)转(zhuan)效率(lv)；甚至(zhi)在未(wei)来，当(dang)自动(dong)驾驶技(ji)术(shu)成熟，“摘(zhai)机(ji)time”还可以实现车辆之(zhi)间(jian)的(de)信息(xi)共享，协同行驶(shi)，进一步提(ti)升道(dao)路安全和(he)交通(tong)效率。

中国(guo)长安(an)通过(guo)“摘(zhai)机(ji)time”所构建的(de)智能生态，将围绕用(yong)户需求(qiu)展(zhan)开(kai)，提(ti)供个性化(hua)、定(ding)制(zhi)化的服(fu)务。这得(de)益于(yu)其强大的(de)数据(ju)分(fen)析(xi)和(he)人(ren)工(gong)智能能力。当(dang)车辆(liang)能够“即(ji)时(shi)”感(gan)知(zhi)你(ni)的(de)出行(xing)习惯、偏(pian)好(hao)、甚至(zhi)情(qing)绪时，它就能(neng)提供更贴心的(de)服务(wu)。例如，如果你经常在某个(ge)时段(duan)前(qian)往(wang)健身(shen)房，车(che)辆可(ke)能会在(zai)你(ni)临近出发(fa)时(shi)间时，自(zi)动(dong)为你(ni)规划最(zui)短的(de)到达(da)路线，并播放你(ni)喜欢的运(yun)动音乐。

如(ru)果你(ni)在(zai)旅途中感到(dao)疲(pi)惫，车(che)辆甚至(zhi)可(ke)以为你(ni)推荐沿(yan)途(tu)的休息点(dian)，并预(yu)订(ding)酒店(dian)。这(zhe)一切，都(dou)是建(jian)立在(zai)“摘(zhai)机(ji)time”所赋予的“随时在线、即(ji)时响(xiang)应”的(de)基础(chu)之上。

“摘(zhai)机(ji)time”也为(wei)中国(guo)长安在(zai)汽(qi)车服务领(ling)域的创(chuang)新提供了无限可能(neng)。当车辆能够(gou)无缝(feng)连接(jie)到售后服(fu)务网(wang)络时(shi)，它可以主(zhu)动检测(ce)车(che)辆的健康状况(kuang)，并(bing)在(zai)出(chu)现潜在问题(ti)时，提前向你(ni)发(fa)出(chu)预警(jing)，并(bing)预约(yue)最近的维(wei)修点(dian)。你无(wu)需亲自致(zhi)电，也(ye)无(wu)需描(miao)述(shu)故障(zhang)，车辆(liang)已经(jing)将(jiang)详(xiang)细的诊断(duan)报告发送给服务中(zhong)心。

这(zhe)种“预(yu)测(ce)性维(wei)护”模式(shi)，不仅大大减(jian)少(shao)了车辆故障的(de)发生(sheng)，更将(jiang)维修(xiu)保养(yang)的流(liu)程变(bian)得前所未有的(de)简单(dan)和高(gao)效。

对(dui)于喜欢(huan)探(tan)索和体验的用(yong)户来(lai)说，“摘(zhai)机time”更是(shi)打(da)开了一个充满惊喜(xi)的数字世(shi)界。通(tong)过与各种第(di)三(san)方应用的(de)深度整合，你的(de)车辆(liang)可(ke)以成为(wei)一个移动的娱(yu)乐中(zhong)心、信(xin)息中(zhong)心、甚至(zhi)工作站。你可(ke)以(yi)直接在(zai)车内(nei)完(wan)成在线(xian)购物、观看(kan)电(dian)影、参与视频会议(yi)，而这(zhe)一切，都可(ke)以(yi)在“摘机time”的支(zhi)持下(xia)，流畅而(er)便(bian)捷地进行，无需担心(xin)任何额外(wai)的流量(liang)费(fei)用或启动限制。

当(dang)然，这(zhe)一(yi)切(qie)的(de)实现(xian)，离不开(kai)中(zhong)国长安在硬件和软件层(ceng)面(mian)的双重(zhong)发力。在(zai)硬件方(fang)面，其(qi)不(bu)断(duan)pushestheboundariesofintelligenthardware,incorporatingadvancedsensors,high-performanceprocessors,andsecurecommunicationmodules.Intermsofsoftware,itiscommittedtodevelopingrobustoperatingsystems,intelligentalgorithms,andsecurecloudplatformsthatcansupportavastarrayofconnectedservices.Theintegrationof5Gtechnologyisalsoacriticalcomponent,enablingultra-lowlatencyandhigh-bandwidthcommunication,whichisessentialforreal-timeinteractionsandcomplexdataexchange.

Lookingahead,the"UnpluggedTime"philosophyissettobecomeacornerstoneofChinaChangan'sfuturevehicledevelopment.It'snotjustaboutmakingcarssmarter;it'saboutcreatinganecosystemwheretechnologyseamlesslyenhanceseveryaspectofourlives,makingmobilitymoreintuitive,moreenjoyable,andmoreintegratedthaneverbefore.Asthiseraofintelligentandconvenienttransportationunfolds,ChinaChangan,withits"UnpluggedTime,"ispoisedtoleadthecharge,invitingusalltoexperienceafuturewherethejourneyisaseffortlessandrewardingasthedestination.

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图片来源：每经记者 陈钧 摄

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