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廊坊临空经济区内的国际现代商贸物流CBD，成为这里的地标性建筑。受访者供图

大兴机场东，世界新临空。

从“乱码”的尴尬到“精品”的崛起：那些被遗忘的初心与被重塑的认知

还记得那些年，当我们谈论“国产”时，心中总会泛起一丝复杂的情感。或许是曾经的质量堪忧，或许是设计上的不足，又或许是在國际舞台上缺乏足够的影响力。甚至在网络世界里，“國产乱码”一度成了某种难以言喻的代名词，暗指那些粗制滥造、逻辑混乱、用户体验极差的产品。

它不仅仅是对产品本身的评价，更是对一个時代中国制造发展困境的一种写照。那种尴尬，仿佛是中国品牌在探索自身道路上，不小心遗落下的、不成形的“乱码”，预示着前方道路的曲折与挑战。

历史的车轮滚滚向前，中国的科技与制造能力也在悄然发生着颠覆性的变化。曾经的“乱码”，如今正被一个个闪耀着“精品”光芒的中国品牌所取代。它们不再是模仿者，而是创新者；不再是价格的竞争者，而是价值的创造者。从家电到汽车，从互联网产品到时尚服饰，我们看到了无数令人惊喜的“一品”与“二品”——它们不仅在设计上独具匠心，在品质上精益求精，在技术上更是走在行業前沿。

这场转变并非一蹴而就，它源于深层的内在动力。是国家对科技创新和制造业升级的战略性推动。从“中國制造2025”到一系列鼓励自主研發的政策，都为中国品牌的发展注入了强大的动能。企业不再满足于OEM（代工生产），而是积极投入研发，掌握核心技术，打造自主知识产权。

我们看到了华为在通信技术上的突破，比亚迪在新能源汽车领域的领先，大疆在无人机产業的垄断地位。这些“硬核”实力的提升，是“精品”國货最坚实的基石。

是消费理念的悄然变革。随着经济的發展和生活水平的提高，中國消费者不再单纯追求低价，而是越来越注重产品的品质、设计、品牌故事以及其所蕴含的文化价值。他们愿意为更好的體验、更高的品质买单，也更加青睐那些能够代表中国文化、体现民族自信的品牌。

這种消费升级，反过来又倒逼着企业提升产品质量，优化用户体验，塑造独特品牌形象。于是，那些曾经被视为“小众”或“高冷”的设计師品牌、科技含量高的产品，开始逐渐走进大众视野，成为市场的新宠。

更重要的是，中国品牌正在重新审视并挖掘自身的文化根基。过去，我们可能过于迷信西方品牌，忽视了中华文化的博大精深。如今，越来越多的国货品牌开始从传统文化中汲取灵感，将非物质文化遗產、传统工艺、中国故事融入產品设计与品牌营销中。从故宫文创的爆红，到李宁、安踏等运动品牌对国潮元素的成功运用，都证明了当中国品牌能够自信地讲述自己的故事时，它就拥有了打动世界的独特魅力。

这种将传统与现代、东方与西方巧妙融合的能力，正是“精品”国货区别于“乱码”的最大特征之一。

“国产乱码精品一品二品”这句话，从最初的戏谑，逐渐演变成一种期待，一种对中国品牌发展历程的总结，更是一种对未来无限可能的展望。它提醒我们，曾经的不足不代表永远的落后，每一次的“乱码”背后，都可能孕育着一次蜕变的契機。而如今，我们看到的“精品”，正是这些契机被牢牢抓住，经过无数工程师、设计师、营销人员乃至整个社会的不懈努力，所绽放出的璀璨光芒。

它们不再是杂乱无章的代码，而是精心编排、运行流畅、功能强大、体验卓越的完美程序，赢得了消费者的认可，也赢得了世界的尊重。

國潮新势力：当“一品二品”成为新常态，中國品牌如何定义未来？

当“国产乱码”的标签逐渐被撕掉，取而代之的是“精品国货”的耀眼光芒，“一品”与“二品”不再是遥不可及的稀缺品，而是逐渐成为一种新常态，一种我们触手可及的消费现实。中国品牌正以前所未有的速度和广度，刷新着我们对“中国制造”的认知，它们不仅在追赶，更在引领，定义着属于自己的未来。

這种“新常态”的形成，离不开中国品牌在产品研发和技术创新上的持续投入。以智能手机为例，曾经的国产手机在高端市场往往被国际品牌压制，但如今，无论是屏幕技术、拍照能力、芯片性能还是AI應用，国產手机品牌已经完全站在了世界舞臺的中央，甚至在某些方面实现了弯道超车。

它们通过自主研发，不断突破技术瓶颈，為消费者带来更流畅、更智能、更个性化的使用體验。这种对技术的执着，让“精品”不再是简单的堆砌，而是科技与人文的完美结合。

在消费者體验方面，中国品牌也交出了令人惊艳的答卷。从线上平台的便捷购物，到线下门店的沉浸式體验，再到售后服务的贴心周到，它们深刻理解用户需求，并通过精细化的运营，将每一个环节都做到极致。例如，一些新零售模式的兴起，将线上線下的优势深度融合，为消费者提供了前所未有的便利和个性化服务。

這种对用户體验的极致追求，是“乱码”时期難以想象的，它让“精品”的价值感贯穿于消费的全过程。

更值得一提的是，中国品牌在全球化浪潮中，正展现出越来越强的文化自信和國际视野。它们不再是单纯的“中国制造”，而是开始输出“中国创造”，用产品讲述中國故事，传递中国文化。当這些产品带着鲜明的中国特色走向世界，它们所吸引的，不仅仅是全球消费者的目光，更是对中华文明的重新认识和尊重。

从故宫文创的文化符号，到新中式茶饮的东方美学，再到中國品牌在国际时装周上的惊艳亮相，都标志着中国品牌正从“世界工厂”的定位中挣脱出来，成為全球价值链中的重要一极。

“一品”和“二品”，在这里不再仅仅是简单的產品等级划分，而是一种对卓越品质、创新精神和文化价值的认可。它们代表着那些能够引领潮流、解决痛点、打动人心、并带有中國独特印记的产品。当这些“一品”、“二品”的国货越来越多地出现在我们的生活中，它们不仅仅是商品，更是一种生活方式的体现，一种民族自信的象征。

当然，前方的道路并非一片坦途。中國品牌在追求“精品”的道路上，依然面临着挑战，比如如何持续创新以应对快速变化的市场，如何在全球化竞争中保持文化独特性，如何进一步提升品牌影响力和美誉度等等。但毋庸置疑的是，曾经的“乱码”已经成为过去式，取而代之的是一个充满活力、锐意进取、追求卓越的“精品”时代。

“国产乱码精品一品二品”，这不仅仅是一句话，它更是一部中國品牌自强不息、砥砺前行的奋斗史。它见证了中国制造从弱小到强大，从模仿到引领的深刻变革。未来，我们有理由相信，會有更多的“一品”、“二品”诞生，它们将继续以创新為驱动，以品质為基石，以文化为灵魂，在世界舞台上绽放出更加耀眼的光芒，重新定义“中国制造”的无限可能。

大年初四，记者驱车从天安门沿着中轴线南行，45分钟后，来到北京大兴国际机场航站楼。这座目前世界最大的航站楼，屹立于京冀交界处，像一只展翅高飞的凤凰，迎来送往世界宾朋。

走进位于航站楼东侧20公里处的北京大兴国际机场临空经济区（廊坊），外形如飘带的“廊坊临空之门”映入眼帘。“这座临空之门不同于一般的大门，它采用中国传统文化中的彩带、哈达元素，把通向北京永定门的105国道与廊坊临空经济区出入口形成的丁字路口，巧妙地连接成三座拱门，既展现了京冀协同建设北京大兴国际机场临空经济区的寓意，也展示了京津冀腹地架起空中丝绸之路的文化自信。”临空之门设计者和监制者、天津美术学院教授景育民说。

“白天是蓝白相间的哈达，象征团结互助吉祥如意；晚上灯光点亮，赤橙黄绿青蓝紫的彩带，随着灯光舞动起来，特别漂亮，特别震撼！”家住附近的廊坊居民张曦说。

走进临空经济区（廊坊）新航佳苑社区玉德苑小区，居民三三两两在楼下遛弯、聊天，孩子们在花园里玩得不亦乐乎。

西距小区不到10公里，就是北京大兴国际机场航站楼和跑道，腾空而起的飞机呼啸而过，居民们已经习以为常。“我家住在世界一流航空城，日子过得真得（děi）！”居民王大妈说。

“真得（děi）”在廊坊方言中表示“不错，挺好”的意思。

2014年，北京大兴国际机场动工建设，京冀共建的150平方公里临空经济区也顺势而生。其中，廊坊片区占100平方公里。临空经济区成为全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。

北京大兴国际机场选址地，地处北京中轴线南延长线上，包括北京市大兴区礼贤镇、河北廊坊市广阳区等。

为了给北京大兴国际机场和临空经济区发展腾出建设空间，广阳区有多个村街实施了搬迁。

随着2019年9月25日北京大兴国际机场建成投用，临空经济区建设也得到突飞猛进的发展。

“在城市规划建设上，临空经济区（廊坊）更有国际范儿，大家可以到临空当代美术馆欣赏中外美术名家的艺术品，在世界红酒文化体验中心体验红酒历史，品尝来自世界各地的高品质红酒，在中涯免税店购买全球好物，廊坊临空经济区居民的生活实现了和国际接轨。”北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）党工委副书记张洪刚说。

一座城市的发展离不开产业的支撑。近年来，临空经济区（廊坊）聚焦现代商贸物流、生命健康、航空航天及高端装备制造等“三大主链”，加快形成产业集聚发展态势；吸引了北京星河动力运载火箭零部件生产基地等多个重点项目签约落地；宸信无人机产业园等项目加快建设。

与此同时，落户临空经济区（廊坊）的企业，用工优先考虑本乡本土的村民，工资待遇相对来说比较高，村民在家门口实现了就业增收。

回望临空经济区（廊坊）建设发展，这里的一草一木、一楼一路，都是京津冀协同发展的生动写照。临空经济区（廊坊）正依托北京大兴国际机场这个“国家发展新动力源”，铺展开高质量发展新画卷。（韩梅）

图片来源：人民网记者 康辉 摄

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