要闻

2024款马自达cx4全解析动力、配置与价格大公开

陈家瑛 2025-11-02 01:12:39

每经编辑｜阮忠

当地时间2025-11-02,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,义姐不是贤妻良母

2024款马自达CX-4全解(jie)析：魂动(dong)美(mei)学与(yu)驾控哲(zhe)学的完美融(rong)合(he)！

马(ma)自达(da)，这个(ge)名(ming)字在(zai)中(zhong)国(guo)消费(fei)者心中(zhong)早已不(bu)仅仅(jin)是(shi)一个汽车品牌，它更(geng)像是(shi)一种对极致(zhi)驾趣和(he)独特(te)美(mei)学(xue)的(de)追(zhui)求(qiu)。而CX-4，作(zuo)为(wei)马自(zi)达“魂动”设(she)计理念的(de)集大成(cheng)者(zhe)，凭借其跨(kua)界(jie)轿(jiao)跑的独(du)特(te)造(zao)型，一直(zhi)在(zai)SUV市场中独树一帜。如今，2024款马自达CX-4携(xie)着(zhe)革(ge)新(xin)与传(chuan)承，再(zai)次以(yi)令人(ren)惊(jing)艳(yan)的(de)姿(zi)态出现在我们面前。

今天(tian)，我们(men)就(jiu)来(lai)一次(ci)彻(che)底(di)的“扒皮”，从(cong)动力(li)、配(pei)置(zhi)到价(jia)格(ge)，全方位揭秘这款(kuan)即(ji)将(jiang)点燃(ran)你激情的(de)SUV。

魂动(dong)新生(sheng)，颜值依(yi)旧(jiu)是“硬通货(huo)”！

众所(suo)周知，马自达(da)的(de)“魂动(dong)（KODO）”设计(ji)语言(yan)是其(qi)品牌的一(yi)大招(zhao)牌，而CX-4更是将(jiang)这(zhe)一理(li)念(nian)演(yan)绎到(dao)了(le)极(ji)致。2024款(kuan)CX-4在外观上，延续(xu)了马(ma)自达(da)一贯的(de)“少(shao)即是多”的(de)设计哲学，但(dan)细(xi)节之处的(de)打磨(mo)，让它在保(bao)持经典的更添(tian)了几(ji)分凌厉与精致。

首(shou)先(xian)映入眼帘(lian)的，便是(shi)那标志(zhi)性的(de)“魂(hun)动(dong)红”车漆，在(zai)阳光(guang)下流(liu)光(guang)溢彩(cai)，仿(fang)佛赋(fu)予了车身生(sheng)命。前脸部分(fen)，硕大(da)的盾形进气格(ge)栅依(yi)然是视觉焦点(dian)，但内部的(de)网格(ge)设(she)计(ji)更加(jia)精细，配合两侧狭(xia)长犀(xi)利的全(quan)LED大灯组，营(ying)造出(chu)一种(zhong)蓄势待发(fa)的攻(gong)击性(xing)。灯(deng)组(zu)内部的(de)日(ri)间行(xing)车灯(deng)设(she)计也(ye)进(jin)行了(le)微调，点亮(liang)后辨(bian)识度(du)极高(gao)，如同鹰隼般(ban)锐(rui)利的(de)目光，让人(ren)过目不(bu)忘(wang)。

车身侧面(mian)的线条是(shi)CX-4最(zui)引(yin)人(ren)注(zhu)目的(de)地方(fang)。它(ta)巧(qiao)妙地(di)融合了SUV的硬朗(lang)与轿跑(pao)的(de)流畅，从A柱(zhu)延伸(shen)至(zhi)C柱的溜背式车(che)顶(ding)设(she)计，配合动(dong)感(gan)的腰线(xian)，勾(gou)勒(lei)出(chu)极富(fu)雕塑(su)感的(de)车体(ti)轮(lun)廓(kuo)。这种(zhong)“轿(jiao)跑(pao)SUV”的定位，让(rang)CX-4在众多(duo)方方(fang)正(zheng)正的(de)SUV中(zhong)脱(tuo)颖而(er)出，充满(man)了(le)年(nian)轻(qing)、时尚、个性的气(qi)息(xi)。

19英寸(cun)的轮毂造型也更加动感，与车身(shen)比例(li)协调(diao)，进(jin)一步(bu)增强了(le)整车的运(yun)动感。

车(che)尾的设(she)计同样是点睛之笔。修长而上(shang)扬的尾(wei)翼，与双(shuang)边(bian)共(gong)两(liang)出的排(pai)气(qi)管设计相呼(hu)应(ying)，视(shi)觉(jue)上极(ji)具(ju)冲(chong)击力(li)。尾(wei)灯的设计也与前大(da)灯(deng)相呼(hu)应，点亮(liang)后(hou)呈现出(chu)精致(zhi)的光带效(xiao)果，夜(ye)间辨识度(du)极高(gao)。整体(ti)而(er)言，2024款CX-4的外观，依然是它(ta)最(zui)强大的(de)“武器(qi)”之(zhi)一，足(zu)以吸引(yin)那些追求(qiu)个性(xing)、不愿(yuan)随(sui)波逐流(liu)的(de)年轻(qing)消(xiao)费(fei)者(zhe)。

进(jin)入(ru)车内，CX-4的内(nei)饰设计同(tong)样延(yan)续了马(ma)自(zi)达“以(yi)人为本(ben)”的理念。虽然(ran)在科(ke)技配(pei)置上可(ke)能(neng)不及(ji)一些新能源车(che)型那样眼(yan)花缭乱，但其(qi)营造出(chu)的(de)高(gao)级(ji)感和驾驶氛围，却(que)有着(zhe)独到(dao)之处。环抱(bao)式的中控台设(she)计，将驾驶员牢牢(lao)地(di)包裹(guo)其中(zhong)，各种(zhong)功能按键(jian)的布(bu)局(ju)都触手(shou)可及，符合(he)人体工程(cheng)学(xue)的设(she)计(ji)，让你(ni)在驾(jia)驶时能够更加专注(zhu)于(yu)路况(kuang)。

材(cai)质方(fang)面，2024款CX-4在细(xi)节处进行了(le)升(sheng)级。大(da)量(liang)的软性材(cai)质和(he)皮质(zhi)包裹，触(chu)感细腻，缝(feng)线工艺也十分考(kao)究，营造(zao)出越(yue)级的(de)豪华(hua)感。中控台中央的(de)悬浮式(shi)触控屏尺寸(cun)适(shi)中，虽(sui)然不及当(dang)下流行的(de)超(chao)大(da)尺寸屏(ping)幕，但其(qi)UI设计简(jian)洁直观(guan)，操作逻辑清晰(xi)，配合物(wu)理旋(xuan)钮和按(an)键(jian)，在保证(zheng)科(ke)技(ji)感(gan)的也兼顾了(le)驾驶时(shi)的(de)盲操便(bian)利(li)性。

座(zuo)椅方面，2024款(kuan)CX-4的座(zuo)椅包裹性非常(chang)出色，能够提供(gong)良(liang)好(hao)的支(zhi)撑和舒适(shi)性，即(ji)使(shi)是(shi)长途(tu)驾(jia)驶(shi)，也能(neng)有效(xiao)缓解疲(pi)劳(lao)。后排空间表现(xian)虽(sui)然(ran)受(shou)到溜(liu)背(bei)造型的(de)影响，但整体而言，对于(yu)日常家(jia)用来说(shuo)也基(ji)本够(gou)用。

在(zai)空间利用(yong)上，马(ma)自达(da)CX-4虽(sui)然(ran)不是(shi)以大空间(jian)见长(zhang)，但其(qi)储(chu)物空间(jian)的(de)规划(hua)也比较合理。后(hou)备(bei)箱的(de)容积虽(sui)然(ran)不算突出(chu)，但足(zu)以满足(zu)日常的(de)购物(wu)和短途旅行(xing)需(xu)求。

2024款(kuan)马自(zi)达CX-4在(zai)外观和(he)内饰设(she)计上，依(yi)然(ran)保持了其独(du)特的魅力(li)。它不是那(na)种(zhong)张扬跋扈的设(she)计(ji)，而是通过线条(tiao)的雕(diao)琢和细(xi)节的打(da)磨，传(chuan)递(di)出一(yi)种低(di)调(diao)而(er)高(gao)级的品味。这(zhe)种(zhong)“魂(hun)动(dong)”美学，注(zhu)定让它成为街(jie)头巷尾(wei)一(yi)道(dao)亮(liang)丽的风(feng)景线。

动(dong)力澎(peng)湃，驾控激(ji)情，“人马一(yi)体”的(de)真谛！

如果说(shuo)外(wai)观和(he)内(nei)饰(shi)是CX-4吸(xi)引你(ni)的第一步(bu)，那么真(zhen)正(zheng)的“灵(ling)魂(hun)”则(ze)藏(cang)在(zai)其澎(peng)湃的动力(li)和卓(zhuo)越的驾(jia)控性能(neng)之中。马(ma)自达一(yi)直以(yi)来(lai)都(dou)以其(qi)“人马(ma)一体(ti)”的驾控哲(zhe)学(xue)闻名于(yu)世，而(er)2024款(kuan)CX-4更(geng)是将这一(yi)理念发挥(hui)得淋漓尽致。

动(dong)力系(xi)统：自(zi)然吸(xi)气(qi)的坚(jian)持(chi)与涡轮(lun)增(zeng)压的(de)补充(chong)

2024款马(ma)自(zi)达CX-4在动力方面(mian)，依然提(ti)供了(le)两种(zhong)成熟可(ke)靠(kao)的动力选(xuan)择，以满(man)足(zu)不同(tong)消费(fei)者(zhe)的(de)需求。

首先是马(ma)自达(da)经典(dian)的(de)2.0L创驰蓝天自然吸气发(fa)动机。这(zhe)款(kuan)发动(dong)机以其出色的燃油经济性和(he)平顺(shun)的(de)动力输(shu)出而闻(wen)名(ming)。虽然(ran)没有涡轮增压(ya)带(dai)来(lai)的(de)爆发力(li)，但其线(xian)性而(er)充(chong)沛的(de)动(dong)力响(xiang)应(ying)，配合精密的(de)调(diao)校，在日常城市驾驶和(he)高速巡(xun)航时(shi)，都(dou)能提供(gong)非常愉(yu)悦(yue)的驾(jia)驶感受。对(dui)于追(zhui)求平顺、可(ke)靠，且(qie)注重(zhong)燃油经(jing)济性的用户(hu)来说，2.0L发(fa)动(dong)机无(wu)疑(yi)是(shi)最佳(jia)选(xuan)择(ze)。

另一(yi)款则(ze)是(shi)2.5L创(chuang)驰(chi)蓝(lan)天自(zi)然吸(xi)气发(fa)动机。相比2.0L，2.5L发动(dong)机拥(yong)有更强的(de)动力储(chu)备，无论(lun)是(shi)起(qi)步加速(su)还是中(zhong)后段(duan)的再(zai)加速(su)，都能提供(gong)更迅猛的响应(ying)。这台发(fa)动(dong)机在高转(zhuan)速(su)下的表(biao)现(xian)尤为出(chu)色(se)，能够(gou)带(dai)来(lai)更直接(jie)、更畅快的(de)加速(su)体(ti)验。对(dui)于(yu)那些渴望更强劲动(dong)力(li)，享(xiang)受驾驶乐(le)趣(qu)的消费者而(er)言，2.5L发(fa)动机是他(ta)们不(bu)二(er)之选(xuan)。

与这(zhe)两(liang)款发(fa)动(dong)机(ji)匹配(pei)的，是(shi)马(ma)自达(da)引(yin)以(yi)为傲的(de)6速手自一(yi)体(ti)变(bian)速箱。这(zhe)款变速(su)箱的(de)换挡(dang)逻辑(ji)非常(chang)聪明，能够(gou)精准地(di)理解驾(jia)驶员的意(yi)图，换(huan)挡(dang)过程(cheng)平(ping)顺且(qie)迅速。无论是温(wen)柔驾(jia)驶还是激烈(lie)驾(jia)驶，它(ta)都能(neng)提供(gong)恰(qia)到好(hao)处(chu)的动(dong)力(li)输(shu)出。值(zhi)得一提的是，马自(zi)达对于自(zi)然(ran)吸气发动机和(he)变(bian)速箱的(de)联(lian)合调校，是其“人马一体(ti)”驾(jia)控体验的重(zhong)要组成部(bu)分，能够(gou)让(rang)你(ni)感(gan)受到(dao)人与车(che)的(de)深度沟通。

底盘(pan)与操控(kong)：弯道的精灵(ling)，驾驭的乐(le)趣(qu)

CX-4的底盘(pan)调校(xiao)是其另一大亮(liang)点。马(ma)自达(da)工程(cheng)师(shi)们(men)为(wei)CX-4量(liang)身定(ding)制(zhi)了(le)偏向运(yun)动(dong)化(hua)的悬挂系统(tong)，前麦(mai)弗逊独(du)立(li)悬(xuan)挂(gua)，后(hou)多(duo)连杆独立悬(xuan)挂(gua)的组合，在保(bao)证舒适(shi)性(xing)的(de)也(ye)赋(fu)予了(le)车(che)辆极高的操(cao)控极限。

在实际(ji)驾(jia)驶中，你会(hui)明(ming)显感受到(dao)CX-4在过(guo)弯时(shi)的(de)稳定性(xing)和精(jing)准性(xing)。车身侧(ce)倾(qing)被抑(yi)制得(de)很好，转向(xiang)精准(zhun)，指向性清晰。每(mei)一(yi)次变道、每一次过弯，你(ni)都(dou)能感受到车辆与路面紧(jin)密(mi)贴(tie)合(he)，仿佛(fu)车辆是你的延伸(shen)，能够随(sui)心所(suo)欲地(di)进行(xing)操控。这种(zhong)“人马一体(ti)”的(de)驾(jia)驶(shi)感(gan)受，是很多(duo)其他(ta)品(pin)牌车型(xing)难(nan)以(yi)比拟的(de)。

配(pei)置亮(liang)点：实用与(yu)科技(ji)的平衡

在配置(zhi)方面(mian)，2024款马自达CX-4在保(bao)留(liu)了其一(yi)贯(guan)的(de)实用性(xing)和人性(xing)化设计的(de)也加(jia)入了(le)一些(xie)提(ti)升科技(ji)感和(he)便(bian)利性的配置(zhi)。

安全(quan)配置：全系(xi)标配了多(duo)项主动和被动安全(quan)配置(zhi)，如(ru)ABS防(fang)抱(bao)死制(zhi)动系(xi)统、EBD电子(zi)制动(dong)力分(fen)配、EBA刹(sha)车(che)辅助、TCS牵引力(li)控制(zhi)系统(tong)、DSC电子(zi)车(che)身稳定(ding)控制系统等，为行车(che)安(an)全(quan)保(bao)驾护(hu)航(hang)。部分高配车型(xing)还将配备诸如(ru)盲点(dian)监测(ce)（BSM）、后方(fang)交(jiao)通预警（RCTA）、车(che)道(dao)偏(pian)离预警（LDW）等智(zhi)能驾驶辅(fu)助系(xi)统(tong)，进一(yi)步提(ti)升了行(xing)车安(an)全性(xing)。

舒适与便利(li)性(xing)配置：自(zi)动空(kong)调(diao)、无钥匙(shi)启(qi)动、电(dian)动天(tian)窗(chuang)、真皮座(zuo)椅、座椅加(jia)热(re)等(deng)实用(yong)配置在大(da)部分(fen)车(che)型上(shang)都(dou)有配(pei)备。高配(pei)车(che)型还(hai)将提(ti)供如(ru)电动(dong)尾门、全(quan)景影像、自适应巡(xun)航（ACC）等(deng)更(geng)高级别(bie)的舒适和(he)便利(li)性(xing)配(pei)置(zhi)，大大提(ti)升了用(yong)车(che)体验(yan)。

智(zhi)能互联：2024款CX-4在(zai)车机系(xi)统(tong)方面(mian)，也进(jin)行了(le)一(yi)定(ding)的升级，支持(chi)CarPlay和(he)AndroidAuto手机互(hu)联功能，让(rang)你(ni)在(zai)车(che)内(nei)也(ye)能方便地(di)使用(yong)手机的导航、音(yin)乐等功(gong)能(neng)。尽管(guan)马自达在智能化方(fang)面(mian)的(de)步(bu)伐(fa)相对(dui)保守(shou)，但(dan)其注重驾(jia)驶(shi)本身(shen)的设(she)计(ji)理(li)念，也(ye)让其车(che)机(ji)系统(tong)更加专注于(yu)提(ti)供便(bian)捷(jie)、高效的(de)互(hu)联(lian)体(ti)验(yan)，而非(fei)过多(duo)的(de)娱乐功(gong)能(neng)。

价格区(qu)间：物(wu)有所值(zhi)的品质(zhi)之选

至于(yu)大(da)家(jia)最关(guan)心的(de)价格(ge)，2024款马(ma)自达(da)CX-4预(yu)计将(jiang)延(yan)续其一贯(guan)的定(ding)价(jia)策(ce)略，保(bao)持其(qi)在同级别(bie)车型(xing)中(zhong)的竞争(zheng)力。根(gen)据配置的(de)不(bu)同(tong)，其价(jia)格区间(jian)预(yu)计(ji)会(hui)在14万(wan)至19万元(yuan)人(ren)民币(bi)左(zuo)右(you)。

2.0L车型：预计(ji)价格(ge)区间(jian)在14万(wan)至16万(wan)元(yuan)。这个区(qu)间主要覆(fu)盖了(le)入门(men)级和(he)中配(pei)车型(xing)，提供(gong)了非(fei)常不错(cuo)的性(xing)价(jia)比，适(shi)合(he)注重日常使(shi)用(yong)和燃油(you)经济(ji)性的消费(fei)者。2.5L车(che)型：预计价(jia)格区间(jian)在17万(wan)至19万元(yuan)。这(zhe)个(ge)区间(jian)主要(yao)覆盖了高(gao)配(pei)车(che)型(xing)，拥(yong)有(you)更强的动力(li)和更丰富的配置，适(shi)合追(zhui)求驾驶乐趣和(he)更(geng)高品质(zhi)体(ti)验的消费者(zhe)。

需要注(zhu)意的是(shi)，以(yi)上价格(ge)为(wei)预(yu)估价(jia)格(ge)，具体上市价(jia)格可(ke)能因(yin)地区(qu)、经销商优(you)惠(hui)政(zheng)策(ce)等(deng)因素有所(suo)不(bu)同。但(dan)总(zong)体而言(yan)，马自达(da)CX-4凭借(jie)其(qi)独特的(de)设计、优秀(xiu)的(de)驾(jia)控以及可(ke)靠(kao)的(de)品质，在15-20万的价格区(qu)间内(nei)，依然(ran)是一款非常具(ju)有竞(jing)争力的(de)选(xuan)择。

总结：

2024款(kuan)马自(zi)达CX-4，它(ta)不(bu)仅仅(jin)是(shi)一辆(liang)车，更(geng)是一种生活态度的(de)体现。它以“魂动(dong)”美学的(de)外观吸(xi)引眼球(qiu)，以“人(ren)马(ma)一体(ti)”的驾(jia)控哲(zhe)学征服人心，再(zai)以均衡的配置(zhi)和合(he)理(li)的价格(ge)，成为追求个(ge)性(xing)、品质与(yu)驾驶乐(le)趣的消费者(zhe)的(de)不二之选(xuan)。如(ru)果(guo)你厌(yan)倦了(le)千篇(pian)一律的设(she)计，渴(ke)望(wang)在(zai)每一次驾驶中(zhong)都(dou)能感受(shou)到车(che)辆的(de)灵(ling)魂(hun)，2024款马(ma)自达CX-4，绝对值得你(ni)深入了(le)解！

2025-11-02,亚洲欧恨一二三理伦,连涨5周后首度回调，国防军工ETF人气不降反升！资金押注阅兵行情

1.DIY101谜片谜片迷片免费观看,海立股份：2025年上半年净利润同比增长694%和老板出差被奷到高潮,碳酸锂期货价格半月跌去20% 后市需关注供给侧

图片来源：每经记者阿莱摄