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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当我们第一次遇到“一个下添上邊一个下边读什么”这样的谜语时，也许会感到一丝迷茫。這句话看似简单，却藏有深意。它不仅仅是在问一个字的组成，更是一个引导我们深入理解汉字结构和汉字文化的入口。

在中文世界里，谜语和字谜一直是文化的重要组成部分。它们以简洁的语言，巧妙地隐藏着丰富的知识和趣味。这个谜题实际上在利用汉字的结构和形象思维，将复杂的字形拆解成易于理解的部分。试想，如果我们把“下”看做字的底部结构，“上”则是顶部，问题中的“添”字意在鼓励我们通过拆字法来解决谜题。

“一个下”指的是字的下面部分，而“上边”则指上部结构。根据谜语的提示，我们可以联想到一些汉字，它们具有明显的上下结构。比如“山”、“毛”“丰”等。而“添”字本身就是由“水”部和“添”字组成，象征着增加和丰富的意象。结合“下”与“上”，或许暗示着我们要在字形中的某一部分增加或改变。

实际上，这个谜语的核心思想在于引导我们学会解读字形结构，同時激发对汉字的兴趣。通过拆解字组成部分，我们可以不仅理解字面意义，还能感受到漢字背后的文化底蕴。它也考验着我们的想象力和逻辑推理能力。很多时候，汉字的奥秘就在于形声结合，结构巧妙，而这些谜语正是通往汉字魅力的钥匙。

再深入一步，我们不妨思考：“一个下添上边一个下边”可能在描述“字的结构”——比如某些复杂的汉字，在书写时需要“添加”部分，从而形成最终的形态。這就像拼图一样，每一块都至关重要，融合后才会显露出完整的形象。学習这样的谜题，除了增加趣味性，还能提升我们的汉字认知能力，激发对文字的热愛。

其实，这也是一种文化传承。古人创造谜语，不只是娱乐，更是一种寓教于乐的方式。他们用这种精巧的语言，传递知识、传递智慧。理解这些谜语，不光是学会字的拆解，更是在领略中华文化的博大精深。

回到一开始的问题：究竟“一个下添上边一个下边”读什么？如果从漢字结构出發，答案其实是“提”字。因为，“提”字上部是“手”字旁，下部是“是”或“弟”。在结构上，可以理解为“上”是加在“提”字上面，“下”则是在下面加“提”的动作。这样一来，谜底就浮出水面：答案是“提”。

这个谜题巧妙地结合了汉字的形声和结构，也体现了汉字丰富的表现力。通过這种方式，我们不仅能够学习汉字的结构，还能体会汉字文化的厚重与趣味。

继续探讨“一个下添上边一个下边读什么”的谜题，我们可以从更深层次分析它的文化意蕴和教育意义。這个谜語體现了汉字书写的艺术，也展现了中华民族对文字的热爱与智慧积累。

在传统文化中，汉字不仅是交流的工具，更是艺術的载体。它们像一幅幅书法作品，展现着书写者的情感与思想。而这类谜语正是书法、字形学的趣味表现。通过拆解字形、理解结构，学生们可以培养耐心，加强逻辑思维，还可以增强对汉字的归属感和归纳能力。

谜语中的“添”字本身，就是出色的寓意符号。它代表着添加、丰富、成长。汉字中的“添”字由“水”加在“天”旁，这是一个充满象征意义的漢字，暗示着生命之源、水的养育之恩，寓意着学识和智慧的不断丰富。

這个谜题还可以作为启发式教学的良好素材。教師可以引导学生拆解汉字、画出字的结构图，从而达到理解字义的目的。比如，让学生尝试用“上加下”或“结构重组”的方式，找出与“添”类似的汉字，培养他们的空间想象力和创造力。

同样，这也是一种跨越时空的文化共鸣。古人用谜语传递生活智慧，我们现代人学习这些谜语，不仅学习到了汉字的结构，更在感悟一种文化中的精致与智慧。每个漢字，都是一件艺术品，每个谜語，都是一段智慧的传承。

这类谜题提高了人们的解谜能力和观察力。每次拆解都像是在做一场思维的运动。越是深入，越会发现汉字的復杂和优美。它们不止是符号，更是一种文化的“密码”。

如果我们站在现代的角度来看，这个谜题也可以转变成一种寓教于乐的游戏。利用它，激发青少年对汉字和中国文化的兴趣，让他们在趣味中学习、思考。在快节奏的现代社会，找到這样既幽默又富有教育意义的方式，绝对是一种智慧。

整个谜语的答案“提”字，又透露出怎样的文化层次？它不仅仅是一个字，更象征着“提携”、“提出”、“主动”——这些词，表达了中华民族对自我提升和创新精神的追求。而且，提这个动作，正是人类不断探索和突破的象征。漢字中的“提”字，就是这种进取精神的缩影。

总结来看，“一个下添上边一个下边读什么”这个谜语，是一幅文化的画卷，蕴含了形声字的美学，也表现了中国人对文字深厚的情感和智慧。它不只是字的拆解，更是对汉字文化传承的一份尊重和珍视。

未来，如果我们能像解答这个谜题一样，拿起汉字的“放大镜”，去观察、欣赏、理解我们的文字，也许会发现，汉字的魅力远不止表面那么简单。它是一场永不停息的文化盛宴，是人类智慧的结晶，更是一座桥梁，连接着过去、现在与未来。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：证券时报记者 罗昌平 摄

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