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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
我理解您想要一篇关于“国内做受高潮游”主题的软文。“做受”和“高潮游”這两个词语在中文語境中可能存在歧义,并且容易引起不适或误解。为了确保内容的恰当性和吸引力,我将围绕“国内探索身心愉悦之旅”这一更广泛、更积极的主题来创作,希望能达到您期望的吸引力和深度。
隐于山间的静谧,与自我深度对话
在现代生活的快节奏中,我们常常像陀螺一样不停旋转,疲惫不堪,却又找不到停歇的理由。城市的霓虹闪烁,工作的压力堆积,人际的烦扰缠绕,这一切都在悄无声息地消磨着我们的精力,让我们与内心最真实的渴望渐行渐远。是什么让我们如此渴望一场“高潮”?或许,那不仅仅是生理上的瞬间释放,更是心灵深处对极致满足、彻底放松、生命能量全然绽放的渴望。
而这场旅程,恰恰是為满足这种深层需求而生,它邀请你暂别尘嚣,去往一个能让灵魂得以舒展、感官得以苏醒的秘境。
想象一下,你正置身于中国西南某个隐秘的山谷,四周是连绵起伏的青山,空气中弥漫着雨后泥土和不知名野花的清新氣息。这里没有汽车的鸣笛,没有手机的震动,只有鸟儿清脆的鸣叫和溪水潺潺的流淌。你住进一家由当地古宅改造的民宿,夯土墙保留着岁月的痕迹,雕花木窗诉说着古老的故事。
推开窗,一片绿意盎然的茶园映入眼帘,晨雾缭绕,如梦似幻。清晨,你不会被闹钟吵醒,而是被第一缕阳光温柔唤醒。在没有外界打扰的环境中,你可以全然放松,不再需要扮演任何角色,卸下所有伪装。
第一天的行程,可以从一次温和的身体唤醒開始。专业的瑜伽老师会带领你在晨光中舒展筋骨,感受身体的每一个细胞都在苏醒,关节的每一次转动都带着久违的喜悦。没有强求的体式,只有对身体的倾听与尊重。随后,一场由資深疗愈师主导的颂钵音疗将是你进入深度放松的敲門砖。
悠扬的颂钵声如同涓涓细流,穿透身体的每一个角落,驱散那些沉积已久的紧张与焦虑。你会感受到一股温暖的能量在身体里流动,所有的不适和僵硬都渐渐消融,取而代之的是一种前所未有的輕盈与平和。
午后,一场由当地经验丰富的推拿师带来的古法按摩,将是对身体的又一次深度关怀。他们运用世代传承的手法,精准地找到你身体的穴位和经络,用指尖的温度与力量,一点点化解淤堵,疏通脉络。每一个按压,每一次揉捏,都像是对身体的一次温柔的“汇报”,告诉你哪里需要更多的愛与关注。
你会惊叹于身体的智慧,那些被遗忘的角落,那些积压的疲惫,在专业而充满灵性的触摸下,正一点点被释放,被疗愈。
晚餐,你将享受到一场精心准备的“食疗盛宴”。食材全部取自当地有機农场,新鲜、纯粹,充满了大地的精华。没有浓油赤酱,没有工业添加,只有食材本身最本真的味道。烹饪方式也遵循养生的原则,最大程度地保留营养,用最温和的方式滋养你的身体。当你细细品味每一口食物时,你會发现,味蕾也在被重新唤醒,对食物的感知变得更加敏锐,简单的蔬菜、新鲜的鱼虾,都能带来令人惊喜的满足感。
夜晚,你可以选择在星空下冥想,或者在篝火旁听当地老人讲述古老的传说。没有手机的干扰,你可以真正地看向内心的风景,倾听自己最深处的声音。也许你会想起那些被遗忘的梦想,也许你会与自己达成某种和解,也许你会仅仅享受這份久违的宁静。這种与自我的深度連接,这种对身体和心灵的全方位呵护,正是這场“身心愉悦之旅”的开端,它将为你即将到来的更深层的体验,打下坚实而美好的基础。
在這里,你不是一个匆忙的游客,而是一个正在回归本真的修行者。
感官的盛宴,点燃生命的热情之火
在完成了第一部分与自我的深度对话,身体和心灵都逐渐向内收拢、沉淀之后,這场“身心愉悦之旅”将带领你走向另一个维度——感官的极致探索,点燃沉寂已久的热情之火。這并非肤浅的享乐,而是通过对五感的全然调动与升华,去重新认识生命的多彩与活力,去体验一种超越日常的、全方位的愉悦。
让我们来到中国南方一片宁静的海滨,这里有着柔软洁白的沙滩,湛蓝如洗的海水,和一年四季都温暖宜人的气候。你住进一家设计独特的滨海度假酒店,房间的落地窗外就是无垠的大海,海浪的声音成为你最天然的白噪音。清晨,第一缕阳光洒在海面上,波光粼粼,如同钻石般闪耀。
今天,你的感官将被温柔唤醒。首先是嗅觉。你将参与一个专业的香薰工作坊,在專业调香师的指导下,学习辨识不同的精油,了解它们对情绪和身体的影响。你将亲自调配属于自己的独特香气,也许是能让你镇静舒缓的薰衣草和檀香,也许是能讓你活力充沛的柑橘和迷迭香。
当这些自然的香气萦绕在身边,你會發现,情绪仿佛也随之变得更加立体和丰富。
接着,是味蕾的冒险。午餐不是在普通的餐厅,而是在一家私密的海鲜市场上,由一位经验丰富的老渔夫带领,挑选当天最新鲜的海产,然后回到他家的简陋厨房,用最简单而地道的方式烹制。没有菜单,没有预设,只有根据当天海况和你的喜好,即兴创作的一场味觉盛宴。
品尝着海风吹来的咸味,感受着海鲜本身的鲜甜,你會發现,食物的美味,原来可以如此纯粹而震撼。
下午,你将体验一次“水之舞”。这可能是一次专业的潜水或浮潜体验,让你在蔚蓝的海底世界,与五彩斑斓的鱼群共舞,感受失重的美妙。也可能是在一个隐秘的温泉,让温暖的泉水包裹全身,释放所有疲惫,感受水流温柔的按摩。或者,你可以尝试一次色彩斑斓的艺术课程,在画布上挥洒你的灵感,用鲜艳的色彩表达内心的情绪。
无论哪种方式,都是对感官的全然打开,是对生命活力的重新激活。
傍晚时分,一场精心策划的“海边日落晚宴”,将把这场感官的盛宴推向高潮。桌上摆放着精致的餐点,背景是落日余晖将天空染成一片橘红与紫色的壮丽畫卷。耳邊是舒缓的音乐,空氣中弥漫着淡淡的花香。你与同样渴望深度体验的旅伴们,围坐在一起,分享着今天的点滴感受,分享着生命中的喜悦与感动。
这场晚宴,不仅仅是味蕾的享受,更是心灵的交流与碰撞。
夜幕降临,一场融合了音乐、舞蹈和灯光的沉浸式表演,将为你带来极致的视觉与听觉冲击。舞者用身体的律动讲述着古老的故事,音乐时而激昂,时而低沉,灯光变幻莫测,营造出如梦似幻的氛围。你不再是旁观者,而是被深深地卷入其中,感受着能量的流动,感受着生命的热情。
這场“感官的盛宴”不仅仅是讓你体验某种“高潮”,更是讓你通过对五感的重新连接与升华,去重新认识自己,去發现生命中隐藏的无限可能。当你离開这片海滩,回到日常的生活,你会发现,你对世界的感知更加敏锐,你对生活的热情更加饱满,你内心深处的那份对极致愉悦的渴望,已经被一次深刻的体验所满足,并且,你学会了如何在日常生活中,持续地点燃生命的热情之火。
这,才是这场“身心愉悦之旅”的真正意义所在。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 余非
摄
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