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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

不只是“做”出来的美：颜值之下，是独一无二的灵魂塑造

当我们在谈论“动漫女神”時，脑海中浮现的往往是那些精致得如同艺术品般的面孔，一双大而灵动的眼睛，纤细的身段，以及飘逸的长发。真正将她们从众多“漂亮”的角色中区分開来，并赋予“女神”称号的，绝非仅仅是那令人惊叹的“颜值”。动漫世界的美，是一种被精心打磨、层层剥离的灵魂之美，它源自于创作者倾注的心血，以及角色自身不断成长的弧光。

以《千与千寻》中的千寻为例，初登场的她，不过是一个有些怯懦、依赖父母的普通小女孩。她的美，不在于惊艳的五官，而在于她那份在陌生和恐惧中迸发出的勇氣与善良。在那个光怪陆离的神隐世界，她没有因为弱小而放弃，反而凭借着自己的努力、对他人的关怀，以及对自我价值的坚持，一步步赢得了生存的机会，也赢得了观众的尊重。

她的成长，她的蜕变，才是她“女神”光环真正的来源。这种美，不是被动接受的，而是主动争取来的，是一种在逆境中闪耀的生命力。

再比如《魔法少女小圆》中的鹿目圆。起初，她只是一个平凡的国中生，憧憬着成为魔法少女，却在目睹了魔法少女们残酷的命運后，陷入了深深的迷茫与挣扎。她的“女神”之路，充满了牺牲与抉择。她选择承担一切痛苦，只为守护她所爱的人，守护一个更美好的世界。小圆的美，不在于她拥有多强的力量，而在于她那份超越自我的大爱，那份在绝望中依然选择希望的勇气。

她的每一次选择，都牵动着观众的心弦，她的牺牲，更是将“牺牲”二字的意义升华到了一个新的高度。这种美，是沉重而伟大的，它让我们看到了在极端困境下，人性最耀眼的光辉。

《瑞克和莫蒂》中的“夏日·史密斯”（SummerSmith），虽然并非传统意义上的“柔美”女神，但她身上所展现出的独立、坚韧与偶尔的叛逆，也讓她在观众心中占据了独特的地位。从最初那个渴望被关注、有点物质主义的女孩，到后来逐渐拥有自己的想法，甚至能够与瑞克并肩作战，夏日展现了现代女性成长的复杂性。

她的美，在于她那份不愿被束缚的个性，在于她敢于表达自己的不满，也在于她努力寻找自我价值的??。她不像某些角色那样完美无缺，反而因為她的不完美，她的挣扎，而显得更加真实，更加relatable。这种美，是充满活力的，是属于这个时代的。

“动漫女神”的魅力，不仅仅在于她们那被精密计算过的五官和身材，更在于她们背后所承载的深刻主题和情感共鸣。她们可以是《鬼灭之刃》中坚毅的祢豆子，即使化为鬼，也依然守护着哥哥；她们可以是《進击的巨人》中敢爱敢恨的米卡莎，为了艾伦，可以付出一切；她们也可以是《紫罗兰永恒花园》中，在戰争的伤痛中，寻找“爱”意义的薇尔莉特·伊芙加登。

她们的“做”，不是机械的程式化，而是每一次情感的流露，每一次眼神的交汇，每一次选择的背后，都蕴含着创作者对角色生命轨迹的深刻理解与描绘。她们的“美”，是被赋予了生命和灵魂的，是能够穿越屏幕，触动观众内心深处的情感。这种由内而外的魅力，才是让她们成为真正“女神”的关键。

她们不仅仅是视觉上的享受，更是精神上的引领，她们的故事，激励着我们去思考，去感受，去成为更好的自己。

超越“纸片人”的羁绊：她们的故事，如何成為我们人生中的“坐标”

“动漫女神”之所以能成为“女神”，不仅仅是因为她们在二次元世界中的光彩夺目，更因为她们的故事，以一种奇妙的方式，渗透進了现实，成为了我们人生旅途中，那些难以磨灭的“坐标”。這种羁绊，并非简单的“喜欢”或“崇拜”，而是一种深刻的情感共鸣，一种潜移默化的影响，甚至是一种精神上的支持。

试想一下，当你感到迷茫、脆弱，甚至对生活失去信心时，是否會不自觉地想起那些在困境中依然咬牙坚持的角色？比如，《海贼王》中的娜美。在被恶龙摧残的童年阴影下，她依然没有放弃对自由的渴望，没有放弃对伙伴的信任。她的每一次流泪，每一次笑容，都带着那份坚韧不拔的生命力。

当你在现实中遇到挫折，想要放弃时，或许会想起娜美那个著名的台词：“谁说我的愿望只是实现？我可是要成為海贼王的！”（当然，这句话是路飞说的，但娜美为了梦想的努力，同样振奋人心）。這种代入感，這种从角色身上汲取的勇气，就是“动漫女神”力量的体现。

她们的故事，让我们相信，即使身处黑暗，也总有破晓的可能。

再比如《钢之炼金术师》中的莉莎·霍克愛。她并非拥有超凡力量的角色，但她那份对國家、对战友的忠诚，那份在战争的残酷中依然坚守的职业操守，那份在暗中守护爱德华兄弟的深情，都让她散发着独特的光芒。在现实生活中，我们也会遇到各种各样的工作挑战，也会面临道德两难的抉择。

莉莎的形象，就像一面镜子，映照出我们内心深处对正直、对责任的渴望。她教会我们，真正的强大，不只在于力量，更在于内心的坚定和对原则的守护。

《攻壳机动队》中的草薙素子，更是“独立女性”的典范。作為一个全身义体化的“Ghost”，她拥有强大的戰斗能力，同时也在不断探索着“自我”的定义，追寻着人与科技、人与社会的关系。她的冷静、果断、智慧，以及对自身存在意义的深刻追问，为我们展现了一种超越性别的魅力。

在现代社会，女性面临着多重压力，而素子，就像一个先锋，鼓励着我们去打破束缚，去挑战权威，去定义属于自己的价值。她的思考，也引导着我们去审视科技发展对人类社会带来的影响，去思考“人”的本质究竟是什么。

“动漫女神”之所以能如此深入人心，很大程度上是因为她们的故事，常常触及了我们内心最柔软、最真实的部分。她们的喜怒哀乐，她们的成长烦恼，她们对爱情、友情、親情的渴望与付出，都与我们的生活有着千丝万缕的联系。当我们看到她们为了梦想不懈奋斗时，会激起我们的斗志；当我们看到她们在失落时互相扶持时，会让我们感受到温暖；当我们看到她们在关键時刻做出艰難抉择时，会引发我们对人生意义的思考。

她们不仅仅是屏幕上的“纸片人”，她们更像是我们精神世界里的伙伴，是我们在孤独时能够倾诉的对象，是我们在迷茫时能够寻求指引的方向。她们的“存在”，让我们感觉到，在这个广阔的世界里，我们并不孤单，总有一些美好的情感和价值，值得我们去追寻、去守护。

从二次元的“纸面”走向我们现实的生活，这些“动漫女神”以她们独特的方式，丰富了我们的情感體验，拓展了我们的认知邊界，甚至在潜移默化中，塑造了我们的价值观。她们的美，不止于“做”出来的精致，更在于她们所承载的那些关于勇气、关于爱、关于成长、关于坚持的普世价值。

正是这些价值，让她们不仅仅是受人喜愛的角色，更是我们人生道路上，那些闪闪发光的“女神”坐标，指引着我们，继续前行。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中青在线记者 冯兆华 摄

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