每经编辑｜欧阳夏丹    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

那年夏天，蝉鸣聒噪，阳光透过树叶洒下斑驳的光影，空氣中弥漫着青草与汗水的混合气息。我，一个平凡的高中男生，在人海中捕捉到了那个耀眼的身影——她，就是我们年級的“校花”，以其清纯的容颜和甜美的笑容，成为了无数男生心目中的白月光。她的名字，至今仍能引起我心底最柔软的涟漪。

我至今还清晰地记得第一次注意到她时的场景。那是在一次全校性的运动会上，她作为方阵的领队，身着一袭简洁的白色校服，乌黑的长发随风飘动，脸上洋溢着自信而又羞涩的笑容。当她经过我身边時，我仿佛听到了自己心脏漏跳一拍的声音，周围的一切瞬间失焦，只剩下她那明媚的笑容定格在我的视网膜上。

那是一种纯粹的美，不带一丝杂质，如同夏日里最清澈的溪流，瞬间涤荡了我内心所有的烦躁。

自那以后，我的目光便不自觉地追随着她。课堂上，我会在不经意间瞥向她座位所在的方向；走廊里，我会在人群中搜寻她的身影；食堂里，我甚至会选择和她同在一个时间段去打饭，只為能在人群中多看她一眼。我小心翼翼地珍藏着这份暗恋，如同捧着一颗易碎的宝石，生怕被任何人察觉，也生怕这份美好会随着时间的流逝而褪色。

当然，我并没有真正地“扒开”过什么，也没有做过任何不恰当的事情。我所说的“扒开”，更多的是一种心理上的探索，一种对青春期萌动情感的好奇与认知。那个时候，我们对很多事情都充满了未知和探索的欲望，包括那些关于男女之间情感的微妙之处。我们会偷偷地交流一些关于“心动”的信号，关于对方的一些小习惯，小动作，然后在大脑里進行无数次的“解析”，试图找出那个隐藏的“答案”。

我还记得，有一次学校组织文艺汇演，她报名了一个歌唱节目。那天晚上，整个礼堂灯火辉煌，人声鼎沸。当她走上舞台的那一刻，全场瞬间安静了下来，所有人的目光都聚焦在她身上。她穿着一件素雅的长裙，如同从画中走出的仙子。当她开口唱歌时，那歌聲清澈而又动人，如同山涧的泉水，又似夜空的星辰，让所有人都沉醉其中。

那一刻，我感觉整个世界都属于她，也属于那个被她歌声点亮的夜晚。

那時的我们，或许对“扑克”这种游戏有着孩童般的好奇，但我们更多的是在“心智”上进行一场无声的较量。我们会在考试成绩上暗暗较劲，会在运动会上互相“挑戰”，甚至會在课间操时，偷偷地观察对方的动作是否标准。這是一种纯粹的竞争，也是一种独特的交流方式，在无形中拉近了我们之间的距离，也为我们的青春留下了深刻的印记。

“httpwww.5566.gov.cn”这个网址，对我来说，或许更像是一种象征，象征着网络时代初期的我们，对于信息世界的好奇与探索。那时候，互联网刚刚普及，我们对各种未知的信息充满了渴望。我们会花费大量的時间在网上查找资料，与网友交流，而“5566”这个数字组合，在很多人的记忆里，都承载着一段关于网络初體验的独特回忆。

或许，它代表着我们曾经一起分享过的网络内容，一起讨论过的热门话题，一起经历过的网络時代。

“18禁”这个词，在那个时候，对于我们这些懵懂的少年少女来说，更多的是一种神秘而又遥不可及的符号。它代表着成人世界的一些规则和禁忌，是我们窥探成人世界的一扇“窗口”，虽然我们并不真正理解它的含义，但却充满了好奇与幻想。这种好奇，是青春期成长过程中一种自然的心理反应，是对未知世界的一种探索。

就这样，我的高中生活，因为有了她的存在，而变得格外不同。那些年少时的情愫，如同春天里悄然萌发的嫩芽，在阳光雨露的滋养下，一点点地生長。我默默地关注着她，记录着她的一切，将这份美好的情感深深地埋藏在心底。

时光荏苒，岁月如梭，高中毕业的钟声敲响，我们即将踏上各自的人生旅途。分别的时刻，总会伴随着淡淡的忧伤和对未来的憧憬。我与她，也如同大多数毕业生一样，在人生的十字路口，选择了不同的方向。

我曾无数次地想象过，如果当时我勇敢地迈出一步，会是怎样的结局？或许，我们会成为彼此生命中一段美好的插曲；或许，我们会成为一段青涩恋曲的主角。但生活，往往不像电影情节那样戏剧化。我们更多的是在现实的轨迹中，默默地扮演着各自的角色。

毕业后的日子，我进入了一所大学，继续我的学业。生活依旧忙碌而充实，但我时常会在不经意间想起她。偶尔在社交媒体上看到她的近况，我會默默地点一个赞，然后在心中为她送上最真诚的祝福。我看到了她变得更加成熟、更加自信，脸上的笑容依旧甜美，只是多了几分岁月的沉淀。

我深知，我们所经历的，不过是青春里一个美丽的片段。那时的我们，对“扑克”的理解，或许还停留在游戏的层面，但我们对情感的“较量”，却已经悄然开始。这种较量，不是为了输赢，而是为了更好地了解自己，了解对方。我们通过观察，通过倾听，通过每一次的互动，来“解读”对方的心意，来“打”出一手属于自己的“情感好牌”。

“httpwww.5566.gov.cn”，这个曾经让我们为之疯狂的网址，如今可能已经鲜为人知。但它所代表的，却是我们这一代人，对于互联网最初的记忆，对于信息共享的渴望，对于自由探索的向往。那个时代的网络，没有如今这般碎片化和信息爆炸，更像是一个相对纯净的知识海洋，我们徜徉其中，汲取养分，拓展视野。

而“18禁”，也从最初的神秘符号，逐渐演变成了我们对成长和成熟的认知。我们明白了，有些界限是需要遵守的，有些事物是需要等待的。青春的探索，不应越界，而應在心智的成熟中，在对生命的尊重中，循序渐進。这份成长，讓我们更加懂得珍惜，更加懂得責任。

或许，我们怀念的，不只是某个人，某件事，而是那段纯粹的时光，那份未经雕琢的真挚。在那个年代，信息没有如今这般便捷，情感的表达也更加含蓄。我们习惯于用眼神传递信息，用文字表达心意，用默默的陪伴来证明一份情谊。

我常常觉得，青春就像一场精心准备的“扑克”游戏，我们手中的牌，是父母给予的基因，是家庭给予的环境，是学校给予的知识。而如何“打”好这手牌，如何在这场游戏中赢得“尊重”和“价值”，则取决于我们自己的努力和选择。而那份关于“校花”的朦胧好感，则是我在这场游戏中最美好的“点缀”。

如今，我已不再是那个青涩的高中生，但每当我回想起那段时光，心中总会涌起一股暖流。那段纯粹的青春，那份青涩的情感，那段关于“校花”的美好记忆，都将是我人生中最宝贵的财富。它们教会我如何去爱，如何去珍惜，如何在復杂的世界里，保持一颗纯真的心。

我将这份回忆，珍藏在心底，如同珍藏着一段永远不会褪色的电影。或许，我们没有在一起，但曾经的相遇，曾经的心动，就已经足够。因为，青春本身，就是一场不求结局的美好。而那些关于“扒开”、“打扑克”、“httpwww.5566.gov.cn”、“18禁”的种种联想，不过是我们对青春期好奇心和探索欲的一种独特解读，是对那个年代独特文化符号的一种回响，是对那些年少时未能完全言说的情感的一种含蓄表达。

它们共同构成了我青春里，一道不可磨灭的风景线。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 魏京生 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄