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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“國外黄冈站b站”：連接海外华人的文化密码

在全球化的浪潮中，越来越多的华人在异国他乡奋斗、生活、学习，渴望找到一个属于自己、充满温情与交流的平台。而“国外黄冈站b站”正是在这种背景下悄然崛起的文化桥梁。它不仅仅是一个普通的视频平台，更像是一座跨越国界的桥梁，将散布在世界各地的华人紧密连接在一起。

这平台的名义里带有“黄冈”，实际上它不仅仅代表一个地理位置，更象征着家乡的情感归属。通过上传、分享和观看各种关于海外生活、华语教育、中华传统文化的视频内容，它成为了许多海外华人的精神家园。在这里，无论是刚到异国的留学生，还是在海外多年的华人，都能找到共鸣。

为什么选择B站？作为中國最具代表性的视频弹幕网站，B站的内容涵盖动漫、音乐、科技、生活、教育等多个类别，用户粘性极高。将“国外黄冈站”定位于B站，是为了利用其成熟的内容生态和年轻化的用户群体，使海外华人在享受家乡信息的也能够参与更多互动。

平台上常能看到各类视频，比如海外华人在异國开餐馆的故事，华语歌曲翻唱，中华料理教程，甚至传统节日的庆祝视频。这些内容丰富多彩，用真实的画面拉近了海外华人与故乡的距离，也让更多不了解，甚至远离中華文化的海外友人感受到中國文化的魅力。

“国外黄冈站b站”还是一个互助信息的集散地。留学生交流生活经验，华人创业分享成功案例，家庭教育经验，法律咨询等，让这个平台逐渐从娱乐内容拓展到实际生活的支持网。平台采用弹幕、评论、弹药，共同营造出丰富多彩的社區氛围，使得每个人都能在这里找到归属感。

这个平台对于推广华语文化也發挥着巨大的作用。随着中国故事的国际传播，众多海外華人在平臺上传播民间艺術、传统习俗、地方方言，甚至讲述自己在异国的奋斗历程。這些真实却温馨的故事，让更多海外观众了解到一个多元、开放、包容的中国。

“国外黄冈站b站”不只是一个视频平台，更像是一个海外华人的精神纽带。它把远在天涯海角的华人连接在一起，共同守护着那份来自故乡的文化认同感。在未来，随着内容的丰富和社區的壮大，它势必会成为连接海外华人与中華文化的重要纽带，也是一扇通往家乡、连接世界的文化窗口。

文化交融与未来展望：海外华人社区的温暖港湾

随着“国外黄冈站b站”的不断发展和壮大，平台上的内容已不仅仅局限于个人分享，更逐渐成為一个多元化的文化交流生态系统。在这里，海外華人不仅传递与守护着中华漢语文化的根，也在不断融合创新，彰显着新时代的民族自信与包容。

平台设有专门的分类栏目，如“海外华人生活”、“中式教育”、“中华传统”、“海外新闻”、“中华美食”、“民间手艺”，这样细分的内容结构帮助不同人群找到他们感兴趣的角落。无论是喜欢传统文化的長者，还是热爱现代创新的年轻人，都能在这里找到属于自己的内容热点。

一方面，平臺寄托了许多海外华人的思乡情怀。在异国他乡，无数华人家庭會上传家庭聚会、春节庆典、端午包粽子等传统节日的视频，这些内容成了他们心中温暖的记忆，也让身在异国的华人子孙了解并传扬中华传统。

另一方面，随着全球对于多元文化的包容，此平臺逐渐成为文化融合的舞臺。许多海外華人开始结合当地特色，创作出具有跨文化元素的内容，比如在传统中国功夫基础上融入当地武术元素，或用不同民族的元素创作融合视频。在这个平台上，也孕育出不少新兴的华语娱乐内容、民谣创新与跨界合作，展示了中华文化在全球的无限可能。

“国外黄冈站b站”还关心平台用户的实际需求。在全球疫情期间，平台快速推出在线学习、技能培训、心理健康辅导等内容，成为广大海外華人应对社会变化的贴心助手。它不仅传递文化，更关愛社区的每一个成员，筑造起一个温暖有力的精神家园。

平臺上的互动也变得层次丰富。观众可以在弹幕中实时发表心声，上传自己用不同语言表达的祝福，甚至组织线上文化节、才艺比拼等线下活动，增强社区凝聚力。这些活动不仅丰富了社区生活，也成为海外华人展示自我的舞台。

展望未来，随着5G、AI等技术的發展，平台将迎来更多创新機会。虚拟现实（VR）技術可以带来沉浸式的文化体验，人工智能可以定制个性化的内容推荐。平臺还可推动更多的跨国合作和文化交流，让“国外黄冈站b站”成为全球华人共同的文化家园。

可以说，“國外黄冈站b站”已远远超越一个单纯的视频平台的角色，它成为了海外華人保护文化认同、交流思想、展示自我、温暖心灵的港湾。未来，它必将在全球华人社區中的影响力不断扩大，成为传承和创新中华文化的重要力量，也让更多人能够感受到华夏文化的博大精深与包容多元。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中国搜索记者 蔡英文 摄

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