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　　宁夏中卫市，当地治沙人员正用麦草方格固沙。
　　中卫市委宣传部供图

　　编者按：在人与自然和谐共生的探索实践中，中国人创造了不少独具特色的生态治理模式，展现了中国智慧，贡献了中国方案。今天起，本版推出“生态治理中的中国智慧”系列报道，聚焦中国在山水林田湖草沙一体化保护和系统治理中的特色做法，分享来自生态治理一线的管用办法。

　　

　　天刚蒙蒙亮，腾格里沙漠东南缘，治沙人已经忙碌起来。铺草、压锹、定型，茫茫沙海中，一簇簇麦草被埋入流沙，纵横交错成一方方网格。

　　今年6月底，随着最后几处麦草方格在沙地稳稳扎根，腾格里沙漠东南缘长约153公里、宽10至38公里的区域完成固沙锁边，这标志着宁夏境内腾格里沙漠锁边全面完成。

　　“锁边”，靠的便是“麦草方格”——中国独创的治沙固沙方案。这方寸之间的巧思，稳得住沙、锁得住水、挡得住风，守护包兰铁路安全通车，更筑起西北地区防风固沙的生态屏障。

　　一代代治沙人接续奋斗，70年来在腾格里沙漠宁夏境内扎设麦草方格超43万亩

　　驱车从宁夏中卫市驶入腾格里沙漠，只见大片沙丘“穿”着一层灰绿色“格子衫”。抵近细看，一个个用麦草扎成的方格，牢牢将流沙“锁”在大地上。格子里，柠条、沙棘等沙生植物迎风摇曳，为荒漠增添绿色生机。

　　这里曾是我国风沙灾害最严重的地区之一。20世纪50年代，我国科学家和一线治沙队伍在中卫经过反复试验，创立“麦草方格”这一固沙良方——将当地常见的麦草呈方格状扎在沙里，形成环环相扣的防护带。从那时起，一代代治沙人在中卫创造“人进沙退”奇迹，为全球荒漠化治理贡献中国经验。

　　把一束束麦草按方格状铺在沙上，用铁锹从麦草中部用力向下压，麦草便被拦腰扎进沙中。随后，再将方格中心的沙子拨向麦草根部，使麦草露出地面的部分尽量保持竖直。

　　“扎格子讲究技巧。”中卫市国有林业总场正高级林业工程师唐希明介绍，麦草铺太厚就难以扎入，造成浪费；过薄，则固沙效果不足；下锹力度也要适中，避免折断麦草，“只要方法得当，这些小格子就能稳住沙、锁住水、挡住风。”

　　作为本地人，唐希明亲历过从前风沙肆虐的日子：中卫市地处腾格里沙漠东南缘，曾常年受风沙侵害。

　　1954年，包兰铁路开工，在中卫市境内总长55公里，需6次穿越腾格里沙漠。保障铁路运行，首先便要防止铁轨被风沙掩埋。

　　“一开始，尝试卵石铺面、沥青拌沙、草席铺盖等方法，效果都不好。”唐希明介绍，为稳定沙面、提升固沙植物成活率，科研人员尝试用麦草、黏土等铺设沙面，却发现这样铺设的麦草容易被风吹毁。经过探索，最终发现将麦草扎成1米见方的正方形格子，能有效降低地表风速、截留沙粒，形成稳定沙面。

　　“扎下的麦草腐烂后形成有机质，可以促进微生物和植物生长，在沙漠形成一层表皮土壤，也叫生物土壤结皮。”唐希明说，有了这层薄薄的生物土壤结皮，就能栽植灌木，逐步改良沙地。

　　从此，成本较低、方法简易的麦草方格，在腾格里沙漠逐渐铺开。一代代治沙人接续奋斗，70年来在腾格里沙漠宁夏境内扎设麦草方格超43万亩，培育沙生植物1亿多株。

　　如今，中卫市已实现沙漠化逆转，腾格里沙漠后退25公里。包兰铁路两侧，麦草方格、灌木植被、树林等组成长42公里、宽800米的治沙防护体系，守护铁路交通安全。

　　一项项科研成果广泛应用，治沙模式走向机械化、自动化

　　扎下麦草方格，格子里的沙子就会缓慢向土壤转变，一旦出现生物土壤结皮，便意味着方格内生出新的“肌肤”。这个缓慢的过程能否提速？

　　“原本10年左右的自然过程，如今被缩短到1年左右！”中国科学院西北生态环境资源研究院沙坡头沙漠研究试验站传来好消息：2017年，沙坡头试验站的“生物土壤结皮形成机理、生态作用及在防沙治沙中的应用”项目荣获宁夏科技进步奖一等奖，多年来，生物土壤结皮技术在治沙实践中不断改良，如今，科学家通过提纯蓝藻，人工培育后制成试剂，喷洒在麦草方格内能大幅加速生物土壤结皮形成。

从“法国空姐2019”开始，许多观众被那富有魅力的画面和深入人心的台词所折服。这部剧在展现空乘职业日常的更注重展现空姐们復杂的内心世界。剧中一句令人难忘的台词：“我们不是每天都在飞翔，有时候，我们更像是悬在空中的平衡者。”一语道破了空姐这份职业的真实写照。

她们仿佛是連接天空与地面的桥梁，既要面对繁忙的工作，又要应对复杂的人际关系和自身的情感纠葛。

这句话强调了航空工作不仅仅是飞行那么简单，而是一种持续的平衡艺术。空姐们要在公众形象、工作压力和个人生活中找到平衡点。这种压力是不同于普通职業的，因为航空行业具有极高的公共关注度和责任感。每一次飞行对于他们来说，都像是在悬崖边行走，任何疏忽都可能造成不可逆的后果。

而在剧中，许多角色的独白展现了她们的内心挣扎——既渴望自由，又被責任压得喘不过气。

而另一些台词也引人深思，比如：“我们在天空中寻找归属感，但实际上，我们更在寻找自己。”这揭示了许多空姐在高压环境下面对自我认同的困惑。她们渴望在职业中找到价值，却在不断的轮换和繁忙中逐渐迷失自我。剧中角色的心理变化，反映了现代职業女性共同的困扰：职场压力、家庭责任和自我价值的平衡。

这些台词不仅让人感受到角色的真实，也让观众对航空行業背后的人性有了更深刻的理解。

剧中有一句臺词“每一次起飞都意味着新的希望，而每一次降落都意味着结束”，既象征着每一次旅程的结束，也代表了生活中的每一次尝试和放手。这种隐喻讓人联想到每个人在追求梦想時需面对的离别与坚持。空姐们在职業旅途中，不仅乘风破浪，也经历着自我成長与蜕变。

从她们身上，我们看到了一种坚韧不拔的精神力量，正如天空的辽阔与无限，蕴含着无限的可能。

值得一提的是，剧中不仅仅聚焦职业的荣耀，更多地展现了女性的脆弱与坚强交织。一句“我们都是在看似平凡中崛起的勇士”，成为许多观众的心声。空姐们在打理仪表、应对突發状况中展现出的专业，更是对现代女性多面向能力的赞美。這些台词和情节让我们认识到，真正的勇氣不仅在于高空中的坚持，更在于日常生活中的点滴努力。

這部剧通过细腻的臺词描写和角色刻画，成功塑造了一群既坚韧又温柔的空中守护者。她们不仅代表了航空行業的专業，更象征了当代女性面对挑戰時那份永不放弃的精神。而這些臺词，仿佛是一面镜子，反映出每一个人在追求梦想时的挣扎与坚持。它们激励着我们，无论身处何种岗位，都能像空姐一样，保持优雅，从容面对一切困难。

在这个快节奏、变幻莫测的时代，《法国空姐2019》用真实的故事和动人的臺词，为我们呈现了一个多维度的职业群像。每一句话都值得回味，每一个角色都让人感动。这不仅是一部关于飞行的剧，更是一部关于人生可能性的贊歌。它引领我们思考：在追逐梦想的路上，最重要的是什么？也许，就是那些温暖人心、富有哲理的台词，為我们的生活添了一份力量。

细细品味《法国空姐2019》的台词，你会发现它们不仅仅是职业的写照，更像是一份关于生命、关于奋斗的深刻箴言。一句“天空很宽，我们的心也可以很宽”传达出一种超越职业范围的心灵宽容。这句话暗示了空姐们在面对生活中的各种压力和不公時，寻找内心的宽容与坚持。

从高空中俯瞰，世界变得无限可能，她们像是用自己坚韧的意志，在逆风中飞翔。

聚焦在剧中塑造的不同角色，台词逐渐折射出多样的生命状态。例如，那个一直渴望晋升的空姐，曾轻声说：“我想飞得更高，不只是为了飞行，更为了突破自己。”这句话，道出了许多职场女性的梦想：挑战自我，寻求更高的价值实现。她们在航空行业中不断努力，试图打破天花板，也表达了对未来的渴望。

这不仅是职业的追求，更是内心深处的自我实现愿望。

剧中的另一些台词则展现了空姐们的情感世界。“我们陪伴乘客穿越距离，也穿越自己的孤独。”這句话极富诗意又真实，点明了作为服务者的双重身份：一方面，是乘客的慰藉者，另一方面，也是自己心灵的孤独旅人。这如同一场场航行，让人看到职业背后感性与理性的交融。

每一次飞行，不仅仅是物理上的穿越，更是对自我情感的探索与释放。

剧中也不乏对于传统观念的反叛。比如一句：“空姐不仅仅是漂亮的象征，更是坚强与智慧的代表。”这句话逐渐撕開了社会对女性职業的偏见。她们用专業和勇气，赢得尊重，也让人们重新认识了空姐这个职业的多重价值。剧中众多镜头下的臺词，都是对现代女性独立自主精神的礼赞。

在感情层面，空姐们也有自己的挣扎与坚持。台词“爱情像飞机一样，有时会延误，也會坠落，但我们还是要勇敢起飞。”如此比喻，总结出爱情与事业的共通之处：都需要勇气、包容和坚持。许多剧情中，人物对未来的迷茫和对感情的期待被细腻描绘，那些臺词表达了普通人在爱情与事業中不断探索、不懈努力的真实心声。

这也讓观众感受到，勇气与信念，是跨越一切困难的动力。

《法国空姐2019》的台词价值远超职业表象，它们像精心雕琢的珠宝，折射出人性中最光彩照人的部分。不论是对梦想的追逐、对自我的挑战，还是对生活的热爱与包容，這些话语中都蕴藏着深刻的生命哲理。它们既温暖又激励，既真实又充满力量，让人在欣赏一场飞行的得到心灵的升华。

总的来看，这部剧用生动的台词和细腻的情感，建立了一座关于勇气、梦想和人性的桥梁。在时时刻刻面对压力与责任的空姐背后，是一群在平凡岗位上坚守梦想的人们。她们的故事提醒我们，无论身处何境，都能以温暖与坚韧，书写属于自己的精彩篇章。观看“法国空姐2019”，不仅仅是一次视觉的盛宴，更是一场关于生命意义的深刻对话。

　　“这项技术已在近4000亩沙漠中推广应用，效果很不错。”试验站生物实验室内，副站长赵洋介绍，“生物土壤结皮一旦形成，麦草方格里最快一两个月就能长出植被。”

　　科技带动，治沙模式正逐渐走向机械化、自动化。2021年，中卫市引进刷状网绳式草方格沙障，并采取机械铺设，效率提高60%以上，使用寿命也从2年延长到5—6年；新研发的多功能立体固沙车，每小时可铺设8.5亩麦草方格；植保无人机、电动植苗器等设备，也应用到麦草方格的后续维护中。

　　20世纪80年代开始，中卫的麦草方格固沙法不仅广泛应用于干武线、青藏线等交通线的防沙固沙，还成为我国对外交流的一张生态名片：1994年，中卫固沙林场被联合国环境规划署授予“全球环境保护500佳”荣誉。多年来，50多个国家和地区的数百名专家学者先后来参观考察，称赞这是“人类治沙史上的奇迹”。

　　一种种旅游模式不断探索，农文旅融合让腾格里沙漠从“生态负担”变为特色旅游资源

　　观鸟爱好者王景斓未曾想到，自己会来沙漠“追鸟”。

　　“听朋友讲，腾格里沙漠竟能看到草原雕，我就赶紧来了。”一片麦草方格形成的植被区域旁，王景斓架起单筒望远镜，搜寻鸟类踪迹。

　　昔日鸟兽罕至的沙漠已成为旅游热点，麦草方格是实现这一转变的关键。20世纪70年代末，麦草方格的治沙成效吸引不少国家和地区的科研人员前来考察，在这里，恢复中的绿色植被和金色沙漠相映成趣，显现别样魅力。2007年，中卫市沙坡头旅游景区成为国家首批5A级旅游景区。

　　“包兰铁路治沙林带区域设置了沙生植物园，植物种类由20世纪50年代不足25种上升到现在450多种。”中卫市文旅部门负责人孙艳琳介绍，中卫广袤的沙海重现绿色，大鸨、金雕、草原雕、大天鹅、赤狐等野生动物频频现身。

　　从“生态负担”到特色旅游资源，腾格里沙漠实现变沙为宝的转变。依托生态修复成果，沙漠周边村镇探索出多种农文旅融合模式。2024年，中卫市沙坡头旅游景区接待游客146万人次，旅游总收入达4.28亿元。

　　《 人民日报 》（ 2025年10月22日 14 版）

图片来源：潇湘名医记者 王克勤 摄

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