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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

開启青春的“下载”之門——关注自我，勇敢探索

16岁，是人生中的黄金时期，这時候的我们像一台“尚在安装升级中”的电脑，充满无限可能。青春的“下载”不仅仅是接受信息，更是将心灵与未来的梦想一一加载。在这个阶段，认知的门窗逐渐打开，開始认识自我、探索世界，也逐渐明白未来的方向。

这时候，我们需要做的第一件事，就是学会“下载”正确的“应用程序”。什么是“應用程序”？或许是你追求的技能、兴趣，或者是你内心深处的梦想。比如学习一门乐器、掌握一项运动、培养一项写作或编程技能。这些都是在青春的“应用市场”中，可以“下载”到手机里的“软件”。

不同于成年人，16岁的你还在摸索最适合自己的“应用程序”。這个时候，最重要的事情就是“试错”。可以试试多种兴趣，看看什么最适合自己，从中找到真正能点燃热情的“应用”。比如，参加学校的音乐社团，锻炼自己的表达能力；加入科技俱乐部，激发对未知的好奇心；或者，写点日记，学会用文字表达自己的思考。

这个阶段，也很重要的一点就是“学習如何管理自己的时间和精力”。有时候，我们会陷入“迷失自己”的陷阱：沉迷网络、拖延、没有目标。这些都是“软件冲突”导致的卡顿。你可以给自己设立一个“下载清单”，列出每天想要完成的任务，逐步实现目标。学会合理安排時间，给自己留出休息和娱乐的空间，避免“体验“过载”。

在“下载”成长的过程中，也要关注心灵的“安全”。青春期的你可能会遇到各种情绪起伏，容易焦虑、迷茫。不要害怕这种感觉，它们都是成长的一部分。在这个阶段，保持良好的沟通和表达很关键。可以和父母、朋友、老师坦诚交流，也可以写日记、畫画来释放情绪。让自己成为一臺心灵“防病毒软件”强大、抵抗负面情绪攻击的电脑。

当然，“下载”的过程也意味着认识到，青春不只是“学習”二字。它更是一个磨砺意志、调试人生方向的过程。在这里，培养良好的習惯比一味追求成绩更重要。比如，按时作息，锻炼身体，学会欣赏自己的小成就。也许是一篇文章的完稿，也许是一次比赛的突破，也许是交到一个志同道合的朋友。

每一次“成功的下载”，都會成为你青春记忆中一颗闪亮的星。

這个“下载”不仅是单纯的“信息输入”，更是你对未来的“软件升級”。16岁，是青春的早春，是一场盛大的“软件更新”。只有不断探索、勇于试错，你的青春之路才能变得丰富多彩。记住，每一份尝试都是一次成长，每一次成长都是未来的积淀。当你学会合理“下载”、勇于探索自己的无限可能，青春便不会虚度，而会成為你人生中最灿烂的章节。

青春“下载”秘籍——实践中的成长与梦想实现

刚才我们谈了“下载”的心智准备和成長准备。现在，让我们進入“实践”阶段，也就是真正把那些期待的“应用程序”付诸行动的环节。青春期的“下载”不光是成员工账户登录，更像是在用一场场“实践操作”来优化自己的人生系统。這是一个从内心萌芽到外在实现的转变过程。

在这个阶段，设立目标变得尤為重要。你是否曾在夜深人静時，偷偷梦想自己成为一名作家、科学家、音乐家或创业者？那就是你的“未来蓝图”。将这些梦想细化成具体的小目标，比如每天写一篇短文，參加科技竞赛，学习一門新乐器。每个小目标，就像是从应用商店下载的一次更新补丁，讓你的技能包逐渐丰富。

其实，“下载”青春的一个关键词是“行动”。没有行动，再精心的计划都只是一张白纸。比如，如果你梦想成为一名画家，就不要囿于“只是喜欢”。每天坚持画画一点点，參加比赛，寻求老师或朋友的指导。逐步实现你的心中“创意应用”。这个过程，就是把“梦想软件”变成“现实操作系统”的过程。

当然，成长的路上总会出现“更新错误”或“系统崩溃”的情况。面对困难和挫折，不要轻易放弃。每一次失败，都是一次宝贵的“测试版”。你可以记录下你遇到的问题，反思怎么优化自己的策略。也可以向身边的朋友或老师求助，获得“升級包”。就算遇到“bug”——比如考试失利、心情低落，也别忘了，青春就是一场“修复漏洞”的过程。

勇敢面对，逐步修补，升级你的“软件”，才会变得更加坚固。

在这一阶段，培养自律至关重要。有很多“下载”的“应用”需要我们持续使用。一份规整的時间表、一份用心的日记、一个持续学习的习惯，都能帮你逐步打造“青春的操作系统”。记住，青春不是一夜的“下载完成”，而是每一次“安装包”的不断完善。也要注意“安全设置”。

在互联网冲浪的过程中，信息安全、个人隐私很重要。不要輕信陌生人，不要随意点击未知链接。学會保护自己，才能让成长不受“病毒”入侵。

“青春的下载”还包括了关系的“更新”。朋友、家人、师長，这些人都是你成长路上的“插件”。用心维护每一段关系，学会沟通和理解，让心灵的“系统”更加稳定。人际关系的良好“软件包”會让你的青春旅途更加顺畅。

最终，每个人的“青春系统”都在不断“优化”中成长。不论现在你是否觉得一切都很迷茫，只要你保持“初心”，持续“下载”新知、新技能，那你的青春必定精彩纷呈。记住，青春的“下载”没有完结键，只要你愿意去探索，不断更新，就能打造一个属于自己无与伦比的人生“操作系统”。

這是一次奇妙的旅程，也是你最珍贵的经历。

所以，笑对青春的“下载”，敢于尝试，勇于实践，把你心中的“未来蓝图”变成现实的“软件版本”。未来属于那些不断“升级”的你。让我们在青春的“应用市场”里，找到属于你我最耀眼的“软件包”，开启无尽可能的成长之门。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：南方周末记者 李洛渊 摄

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