当地时间2025-11-10,rmwasgfyusdhejtbguikjdfwguifkjh

◎本报记者 付丽丽

绿色的青稞苗随风摆动，与远处皑皑雪山、层层白云相映成趣，构成一幅高原独有的田园画卷……这是记者在西藏自治区拉萨市林周县农业种植试验示范基地看到的情景。

林周，在藏语中意为“天然形成的沃土”。林周县是西藏自治区农牧综合示范县、拉萨第一产粮大县与第二牧业大县，素有“拉萨粮仓”之称。在这里，农业自动气象站矗立在田间地头，随时监测农作物生长环境中的温度、湿度、雨量等要素。通过科技赋能，传统农耕实现向现代农业的跨越式发展，成为西藏高原农业现代化的生动样本。

近日，记者随中国气象局“‘绿镜头·发现中国’中央媒体走基层看气象”采访团，探寻气象工作赋能雪域高原绿色产业的创新实践。

为种植结构调整提供科学依据

青稞在西藏有着悠久的种植历史，是在高海拔地区适应性最广的特色农作物之一。不同生态区的青稞品种呈现出显著差异：阿里高寒地区品种早熟、粒大，林芝河谷区域的品种穗大粒饱。

“自西藏自治区成立以来，国家种质库保存了6000余份青稞种质资源，其中有4300余份都在这块试验田里进行精准鉴定和评价。”西藏自治区农牧科学院农业研究所副研究员达瓦顿珠说。

达瓦顿珠介绍，气象工作在青稞种质资源精准鉴定和保护方面发挥着基础性支撑作用。在数据精准化方面，气象部门在基地部署了微型气象站，实时监测田间温湿度、光照强度、降水频率等12项关键指标。这些数据与青稞播种期、出苗期、分蘖期、抽穗期和成熟期等生长节点的相关性，为品种适应性研究和生态布局提供了科学依据；在灾害预警方面，2024年，气象部门通过模型提前预测到晚霜冻风险，并及时采取了熏烟防冻措施，保住了部分试验田。

“我们进行的‘冬青稞高海拔区域的培育和种植’实验，传统意义上，在海拔3800米以上区域无法实现，但结合林周县区域冬季最低气温分析，目前我们突破限制，在林周县开展了耐寒亲本的鉴定和选择，部分材料表现良好。这个结果为今后冬青稞品种改良、西藏青稞种植结构调整提供了坚实的基础和支撑。”达瓦顿珠说。

2023年，拉萨国家农业气象试验站联合林周县气象局、西藏自治区农牧科学院等多家单位共同实施了林周县培育高产青稞种植试验研究项目。

拉萨国家农业气象试验站副站长、正高级工程师次仁多吉介绍，该项目旨在更好地将农业气象观测数据用于林周县青稞等农作物种植与合理生态布局。通过分期种植试验，项目分析每个发育阶段作物的生长与气温、降水、日照等相关因子的关联性；通过林周县历史气象数据分析及不同海拔分期播种，判断林周县的雨季集中期与青稞需水关键期是否吻合，从而确定青稞的最佳播种时间。

2024年，基于精准的气象预测结论，当地政府将青稞播种期提前10—20天，有效提升了热量资源利用效率。经测算，青稞亩均增产5％—8％。林周县强嘎乡村民普琼感慨：“以前靠天吃饭，现在听气象指导，打工种地两不误。”

当好虫草山的“生命护卫队”

那曲，西藏的“北大门”。这里是长江、怒江、澜沧江等大江大河的发源地。从5月份进入雨季起，近15万名农牧民，就如候鸟迁徙般陆续汇聚于此，只为寻找那珍贵的冬虫夏草（以下简称“虫草”）。

虫草生长需要适宜的温度和湿度。通常在5月下旬到6月中下旬，仅有45天的采挖黄金期，但这段时间也是青藏高原雷电多发、频发期。超高海拔的山坡上没有树，人就成了最容易遭遇雷击的“目标”。如何在促进群众增收和保障安全之间寻找破局之法，成为气象服务那曲经济社会高质量发展的一道“必答题”。

在那曲市，气象部门开展了“3162”递进式气象服务和“1231”递进式雷电预报预警服务，实现生效时段上的递进更新，使预报预警范围更精准，能在“生命安全第一”的前提下，尽可能保障经济生产活动。

预报预警信息如何能真正送到群众手中？针对“最后一公里”问题，2025年，那曲市气象局还通过与自治区气象局气象灾害防御技术中心合作，在重点虫草采挖区域进行气象预警信息靶向发布。工作人员通过发布平台，对照雷电发生概率较高的区域，只需要在地图上画一个圈，鼠标一点，圈内所有人员的手机都能收到预警信息。

同时，气象部门还对地方党政领导、相关部门负责人开展“叫应”服务，并对采挖区的驻村干部等进行“闪信”强制提醒。针对只能听懂藏语的农牧民群众，驻村干部会将收到的信息译成藏语，再通过语音发在本村虫草采挖的联络微信群里。

大众，GOGOGO！高清艺術风格的视觉革命，让每一次出行都成为一场艺术鉴赏

各位网友，准备好迎接一场前所未有的视觉盛宴了吗？今天，我们要聊聊一个让无数人心动的名字——大众！而我们要探讨的，不仅仅是它卓越的品质和可靠的性能，更是它在“高清艺术风格”领域所带来的颠覆性创新，以及這种创新如何与极致的视觉体验完美结合，讓每一次驾驶都成为一次身临其境的艺术鉴赏。

“GOGOGO！”这句充满活力的口号，不仅仅是我们对美好未来的憧憬，更是大众汽車在设计语言上不断突破、勇往直前的生动写照。曾经，汽车设计更多地遵循着实用至上的原则，線条的流畅、空间的优化是重点。随着科技的飞速發展和人们审美观念的不断升级，汽車早已超越了交通工具的范畴，它成为了一种生活态度的表达，一种情感的载體，更是一种移动的艺术品。

大众汽车，正是敏锐地捕捉到了這一趋势，并以前瞻性的眼光，将“高清藝术风格”融入其设计基因之中。

何谓“大众的高清藝术风格”？這绝非简单的像素堆砌或畫面精美。它是一种集成了前沿科技、人文关怀与未来美学的综合性设计理念。想象一下，当您坐进大众汽车的车厢，迎面而来的是清晰、细腻、富有层次感的视觉呈现。不再是枯燥乏味的仪表盘，而是如艺术画作般精致呈现的数字化显示屏；不再是冰冷单一的内饰材质，而是通过光影、纹理、色彩的巧妙搭配，营造出一种温暖而又科技感十足的空间氛围。

这就是“高清艺术风格”最直观的體现。

大众在这一领域的探索，可以说是一场“GOGOGO”式的革命。它不拘泥于过往的成功，而是大胆地拥抱未来。从外观的线条雕塑，到内饰的触感细节，再到车内的交互体验，每一个环节都充满了艺术的思考和创新的勇气。

在外形设计上，大众的“高清艺术風格”体现在对光影的极致运用。不再是简单平面的切割，而是通过曲面和棱线的精妙组合，让車身在不同角度下呈现出变幻莫测的光影效果，如同动态雕塑一般，充满生命力。LED灯光技術的革新，更是让前大灯和尾灯的造型如同画龙点睛，不仅提高了安全性，更赋予了車辆独特的“眼神”，让它在车流中脱颖而出，成为一道亮丽的風景线。

我们常常看到一些概念車的设计非常惊艳，但大众却能将这些艺术化的语言，以一种务实而又充满想象力的方式，巧妙地融入量產车型之中，这本身就是一种“GOGOGO”的创新。

进入车内，高清艺术风格的魅力更是得到了淋漓尽致的展现。是那块集成了诸多信息的超大尺寸中控屏幕，它的分辨率之高，色彩之鲜艳，足以媲美顶级的影院屏幕。界面设计简洁而富有艺術感，各种功能图标仿佛精心绘制的插畫，每一次触控都伴随着流畅的动画反馈，让操作本身也成为一种享受。

更重要的是，大众的“高清艺術风格”不仅仅是表面的视觉美感，它更强调的是一种“以人为本”的体验。屏幕的亮度、对比度会根据环境光线自动调整，确保任何時候都能清晰可见；信息呈现的逻辑清晰，不会让驾驶者分心，而是以最直观、最艺術化的方式，将所需信息传达给您。

座椅的设计，也同样体现了“高清艺术风格”的精髓。不再是简单的填充物，而是根据人体工程学原理，结合高品质的皮革、织物和精湛的缝合工艺，打造出既舒适又极具视觉冲击力的艺術品。每一次坐下，都能感受到材料的细腻触感和座椅的完美支撑，仿佛被艺術品温柔地拥抱。

而且，大众在“高清艺术风格”的探索上，并没有止步于静态的视觉美。他们更注重动态的视觉体验。例如，氛围灯的色彩和律动，可以根据驾驶模式、音乐节奏甚至驾驶者的心情進行调整，瞬间营造出不同的车内氛围。当您选择“运动模式”时，車内会亮起充满激情的红色光芒，配合屏幕上动态的仪表盘，讓您瞬间感受到肾上腺素飙升的快感。

当您切换到“舒适模式”，柔和的蓝色或绿色灯光则会让车内充满宁静祥和的氛围，让旅途劳顿一扫而空。这种动态的视觉变化，让驾驶不再是单调的重复，而是一场不断变幻的感官体验，真正实现了“GOGOGO”式的活力与惊喜。

网友们，你们是不是也和我一样，对大众在“高清藝术风格”上的大胆尝试感到兴奋？它打破了传统汽车设计的束缚，用藝术的语言，重新定义了汽车的未来。它不仅仅是一辆车，更是您移动的生活空间，是您彰显个性的艺术品，是您通往美好生活的“GOGOGO”加速器！

GOGOGO！大众的创新视觉体验：技术赋能，科技与艺术的共舞，引發网友深度共鸣

承接上文，我们深入探讨了大众汽车在“高清艺术风格”上的视觉革命。这场革命的背后，是强大的技术支撑和对未来用户体验的深刻洞察。大众并没有将“艺術”停留在口号层面，而是用实实在在的科技创新，将“高清藝术風格”转化为触手可及的感官享受，赢得了无数网友的赞誉和共鸣。

“GOGOGO！”這不仅仅是消费者对大众汽车未来发展的期待，更是大众在技术创新道路上永不止步的驱动力。在“高清艺术风格”的打造过程中，大众汽车深度融合了多项前沿科技，让科技与艺术实现了最完美的共舞。

值得一提的是大众在显示技術上的不懈追求。无论是中控屏幕，还是全液晶仪表盘，大众都力求达到行业顶尖水平。高分辨率、高刷新率、出色的色彩还原能力，这些都是“高清”最基本的要素。但大众的创新不止于此。例如，一些高端车型采用了OLED或Mini-LED技术，使得屏幕的对比度、色彩饱和度和黑色纯净度达到了前所未有的高度。

这意味着，当您在导航時，地图的细节會更加清晰锐利；当您播放高清视频時，色彩會更加生动逼真；即使在强烈的阳光直射下，屏幕内容依然清晰可见，这正是“GOGOGO”式便捷体验的体现。

除了屏幕本身的素质，软件算法的优化同样是“高清艺术风格”不可或缺的一部分。大众的工程师们花费了大量精力，去设计一套既美观又实用的用户界面（UI）和用户体验（UX）。他们借鉴了最先进的数字化产品设计理念，将复杂的汽车功能以最简洁、最直观、最藝术化的方式呈现出来。

图标设计精致，动画过渡流畅，菜单逻辑清晰，甚至连字体和字号的选择，都经过了精心的考量，以确保在任何光照条件下都能轻松阅读。这种对细节的极致追求，让用户在使用过程中，感受到的是一种轻松愉悦，而不是被冰冷科技所压迫。这种“润物细无声”的科技融入，正是大众“GOGOGO”式智慧的体现。

更进一步，大众在AR（增强现实）技术的應用上也走在了行业前列。例如，AR抬头显示技术，可以将导航指示、車速、安全警告等信息，以一种虚拟实景的方式投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，与真实道路环境融为一体。想象一下，当您在复杂路口需要转弯时，屏幕上会投射出清晰的箭头指示，仿佛在为您指明方向，这种身临其境的导航体验，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。

这种将虚拟信息与现实世界巧妙结合的设计，正是“高清藝术风格”在动态交互方面的极致演绎。

声音体验，也是“高清艺術风格”的重要组成部分。大众汽车在音响系统上也投入了巨大的精力。与知名音响品牌合作，采用高品质的扬声器单元，并结合先進的音频处理技術，为用户提供殿堂级的听觉享受。无论是聆听细腻的古典音乐，还是感受震撼的電影原声，都能在车内获得极佳的沉浸感。

声音的清晰度、层次感、空间感，都达到了“高清”的标准，与视觉上的高清艺术风格相得益彰，共同构成了一个全方位的感官盛宴。

网友们的反馈，也印证了大众在“高清艺术風格”上的成功。在各大汽车论坛和社交媒体上，我们可以看到大量关于大众新车型内饰设计的讨论。许多网友惊叹于其屏幕的清晰度和界面的美观程度，称其“像在用一部顶级智能手机开车”。还有网友分享了自己在高品质音响中享受音乐的体验，认為“每一次出行都变成了音乐厅”。

更有不少用户表示，大众汽車的设计让他们感受到了科技与艺术的完美融合，这不仅仅是一辆代步工具，更是一种生活品味的体现。这种高度的共鸣，正是大众“GOGOGO”式用户导向策略的成功证明。

“GOGOGO！”网友们，讓我们一起期待大众汽车在“高清艺术風格”领域带来更多令人惊艳的创新，让科技与艺术共同点亮我们的出行之路，让每一次驾驭，都成为一场心动不已的艺术之旅！大众，用它的实力和魅力，再次证明了“GOGOGO”的无限可能！

图片来源：人民网记者 李柱铭 摄

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