当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

“北欧响应2024”联合军事演习现场。

芬兰军队参加“南方狮鹫25”北约多国特种部队演习。

8月25日至9月12日，芬兰主办了代号为“南方狮鹫25”的北约多国特种部队演习，大约有来自美国和欧洲的1600人参加。近两年来，芬兰不断加速与北约的军事绑定，成为北约各项军事演习的“热门举行地”。然而，频繁的军演不仅加剧了与俄罗斯的对抗，也难以为芬兰带来真正的安全。

密集举行演习

2023年4月，芬兰正式加入北约，成为第31个成员国。近两年来，北约多场军事演习在芬兰密集举行。这也是北约快速将芬兰融入自身区域防御计划的举措之一。

今天的任务，是沿着这条路去实测路况、记录乘车体验，并把数据变成可读的故事。对我来说，出发前最重要的不是路线多么完美，而是如何在拥挤的时段让自己和同行者都更舒心。因此带着笔记本和手機，我把路线拆解成段落：起点的等待、中段的流量变化、终点的落地。

心中有一个简单的图景：路况不是单一的“好”或“坏”，而是一条时间线上的波动，需要用耐心和洞察来解读。

小标题2：路况初探与第一印象早上九点的城市，車流像没有定型的水流，在信号灯、施工标志和路口的微型冲突中变换节奏。17c路20cm这条线并非笔直的线条，而像一条有折角的路径。第一段路，路面新修，一段路面胶带的响声伴随车轮的转动，轮胎与路面的摩擦让我意识到，小小的路面变化就能让整辆车的颠簸感提升或下降。

公交車的速度不是“快”或“慢”的简单对比，而是和前后车队、红绿灯时长的共同作用。车窗外的城市景观迅速切换：新开的商场、老旧的巷口、路边的树木在风中輕轻摇曳。此刻路况的真实感，来自于这一系列微观细节的叠加。

小标题3：车内体验的微观观察车厢内的座椅强调的是日常的舒适度。座位的软硬、坐姿的支撑、头枕的高度，这些看似细碎的设计，最终决定了旅途的疲劳程度。空调的风口是否直吹、温度是否合适、以及车内的噪音水平，都会在长时间的乘坐中放大或减弱疲惫。此時我更倾向于让风从侧面或上方缓缓流动，避免刺吹直接作用在肩颈。

灯光的温暖度，也会影响情绪。相比冷色调的LED灯，暖色调能让人把注意力从外部焦虑转向对路况的观察。这些细微的感受，往往比数据更直观地揭示了乘车体验的质量。

小标题4：中段路况与信号对比到了中段，路况呈现出另一番景象。交通信号灯的切换、公交优先道的采用、以及周边施工路段的调整让车速呈现出明显的波动。若你把时间拉长，会发现早晚高峰的体感差异主要来自三个因素：信号灯配时、车道变更的密度、以及突发事件的干扰。

17c路沿线的中段并不总是拥堵的“黑区”，只要理解信号灯节奏、合理预判前车动作，就能更稳地控制起伏的颠簸与等待时间。这也是本次实测的核心收获：用数据和常识组合，找到自己的节拍。

小标题5：人车互动与流线优化車厢内外的互动，往往决定乘客的心态与出行效率。上车时的站点间距、下車时的排队节奏、以及人群的流线都会影响到车厢内的安静度。一次顺畅的换乘，来自驾驶员对站点信息的把控、乘客的有序移动，以及车内外的候車秩序。我尝试在中段观察不同时间段的乘客密度对体验的影响，例如在中午時段，窗外的光线更柔和，车内的热感相对较低，疲劳感也更易被缓解。

这一切汇聚成一个结论：在选择出行時间时，若能避开高密度段的换乘高峰，整体体验会更轻盈。

小标题6：用小工具把体验落地实测路况最有说服力的，是能把体验落地的工具和方法。当你需要快速判断某条路线的优劣时，可以结合三点：实时路况地图的颜色标记、预计到达時间的变化趋势、以及车内舒适度的主观感受。对于我而言，体验并不仅仅来自路面的车速，更来自于这份体验在日常出行中的可复用性。

比如，选择一条“相对稳定”的中段线路，能把早晨的通勤压力降到最低。若你愿意，把今天的实测变成你自己的出行日志，记录下何时路况最顺、何时需要增加等待时间的预案，这会是你未来多次出行的宝贵参考。

小标题7：结語与娱乐的边界在旅程的我把這次实测的收获归纳成一句简短的建议：路况不是一个人能改变的单一变量，而是由多方协同、時间管理和自我调节共同构成的体系。理解這一点，便能让每一次出行都成為一次“自我优化”的练習。娱乐的边界也需要把握好。

一段等待的碎片时间，我尝试了一款“游戏无弹窗在线免费”的应用，目标是在不被弹窗打扰的情况下放松身心。这种无干扰的娱乐體验，与路况的稳定性有着微妙的共振——当交通和情绪都处在一个相对稳态时，人们更容易做出更理性的出行选择。愿這份实测分享，成为你出行时的参考与灵感源泉。

芬兰领土于2024年首次举行北约大规模演习。作为北约历史性大规模军演“坚定捍卫者2024”的组成部分，“北欧响应2024”联合军事演习于2024年3月在芬兰等北欧国家举行，重点操练了北约部队在极地、高寒气候下的协防、后勤、三军联动及野战生存等能力。此后，芬兰在陆海空领域开始全面融入北约演习计划。2024年11月，北约在芬兰等国举行了“动态前线25”炮兵演习。今年5月，芬兰在其北部与英国、瑞典联合举行了“北方打击125”“北方之星25”作战演习。6月，芬兰在境内主办了北约“大西洋三叉戟-2025”联合空战演习，同期还参加了以海军为主的北约“波罗的海行动-2025”大规模军演。

本次举行的“南方狮鹫25”演习，范围几乎覆盖芬兰全境。从南部的森林地区到北部高纬度高寒地区，演习在多种地形和陆、海、空及内陆淡水水域等不同作战环境中进行。演习地域范围的广阔增加了演习的复杂程度，也对指挥控制、运输和后勤保障提出了比较高的要求。本次演习由芬兰陆军特种部队和直升机作战训练机构“乌蒂猎兵团”主办，主要目的是加强芬兰陆军特种部队、特种作战航空兵与北约其他国家特种部队间的联合行动、互操作性和协同能力。据报道，9月12日至16日，白俄罗斯在境内与俄罗斯举行代号为“西方-2025”的大规模武装部队联合战略演习。在俄白联演前夕，北约先行举办特种部队联演，针锋相对的意味比较浓厚。

置身对峙前沿

事实上，芬兰与北约的军事绑定并非一直如此紧密。长期以来，芬兰一直实行中立政策，保持着在军事上不结盟的状态，并将中立地位视作在大国竞争中维护国家安全的安身立命之本。冷战期间，芬兰既迎合苏联，又尝试与西方保持良好关系。冷战后，芬兰也一直在是否加入北约问题上十分谨慎，尽量避免激怒俄罗斯。

然而地缘环境的变化，使芬兰加快从“长期中立”走向“反俄前线”。2022年俄乌冲突爆发后，芬兰坚持的“欧洲战争只能是俄罗斯与北约间的大国战争”这一中立前提被打破：乌克兰非北约成员国，而与芬兰一样是北约“增强伙伴国”，但也成为冲突的一方；而美国及北约对支援乌克兰瞻前顾后，导致冲突最后演变成消耗战。对此芬兰认为，俄罗斯与北约之间已经没有多少“中间地带”，“北约正式成员”与“得不到北约保护”之间并无真正的“第三种选择”，于是芬兰正式选择加入北约。

从俄罗斯“老邻居”到北约“新成员”，芬兰自加入起就成为北约与俄罗斯对峙的重点地带，更是一步步成为北约的重要北方枢纽。一方面，芬兰正处于俄罗斯与北约的“前线位置”，与俄罗斯有长约1340公里的边界。芬兰的加入，让北约与俄罗斯的边界线长度大幅增加，双方在东北翼对抗的火药味更为浓烈。另一方面，芬兰的加入让波罗的海彻底变为“北约的内海”，北约在对俄罗斯开展情报活动和态势感知上变得更加方便。

加剧紧张局势

北约官方认为，在芬兰频繁举行演习，有助于强化北约在东北翼对俄罗斯的军事优势。然而，北约一直在俄罗斯边界动作频频，无疑会加剧俄罗斯与北约之间的对立情绪，无益于地区紧张局势的缓和。

芬兰加入北约后，在北约的军事战略中扮演着重要角色。从2024年芬兰领土首次被用于北约的大规模演习，到此次涵盖陆海空的特种部队演习，北约越来越重视实战化的联合作战，火药味愈发浓厚。芬兰是欧洲森林覆盖率最高的国家之一，森林约占国土面积的70%。同时，芬兰也有“千湖之国”“千岛之国”之称，全国共有近19万个湖泊和近18万个岛屿。破碎的地貌让芬兰易守难攻，敌方的机械化部队也难以快速推进，而兼具灵活性与机动性的特种部队，可以在芬兰的常规与非常规战争中发挥较大作用。北约通过在芬兰全境举行演习，不仅可更加熟悉北欧作战环境，也将提升其力量投送能力。

北约频繁在芬兰举行演习，并不会让芬兰变得安全，还使欧洲地区安全局势更加紧张。芬兰军方表示，美国在参加“南方狮鹫25”演习后，还准备积极参与下半年在芬兰与波罗的海地区的其他演习，加强在该地区的军事存在，这势必会让俄罗斯感觉“更不安全”，让本已针锋相对的欧俄对立态势更为固化。特别是当前俄乌冲突已持续3年之久，已经到了通过和平谈判推动解决的关键阶段。在这种情况下，持续而密集的军演，只会破坏进行政治解决所必需的互信基础，让双方更加不相信欧洲安全问题能够通过“非军事手段”解决。

（作者单位：中国现代国际关系研究院）

本版图片均为资料图片

图片来源：人民网记者 李慧玲 摄

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