张安妮 2025-11-10 02:12:44
每经编辑|李卓辉
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本报香港10月12日电(记者陈然)香港特区政府财政司司长陈茂波12日表示,开放合作、互学互鉴、互利共赢,让过去数十年全球经济繁荣稳定发展。特区政府会继续巩固跟传统市场的深厚联系,同时开拓更多新兴市场、扩大朋友圈,共同实现更好发展。
陈茂波当日发表网志并引述联合国贸易和发展会议发表的《2025年世界投资报告》指出,去年香港的外来直接投资流入金额高达1260亿美元,上升至全球第三位。去年有近1万家香港公司的母公司来自海外及中国内地,创历史新高。其中,母公司在美国的香港公司近1400家,同比上升9%。
他表示,日前特区政府公布第五批落户的重点企业,其中海外企业比例高达近四成,包括3家全球十大医药企业,以及人工智能等领域的领军者。这些企业选择落户或扩充香港业务,正是看到可以在区内找到所需的资金、优秀的人才、蓬勃的创科和制造业生态,以及可快速规模化的市场。
“香港‘内联外通’、高度国际化、国际资金、机构与人才汇聚的优势,在当前形势下更见突出。”陈茂波强调,即使国际风云变幻,香港在“一国两制”下将一如既往保持自由港的地位,维持简单低税制,实行开放、稳定、可预测的经贸政策,继续欢迎外商前来投资、发展业务,共享机遇。
“街女”——一个在城市角落里低语的词汇,它承载着复杂的情感与多维度的理解。当我们将目光投向那些位于交通枢纽附近的城中村,那里的人文景观总是显得格外鲜活,也格外引人遐思。而“街女”这个称谓,如同一个隐喻,映射着一部分女性在城市化进程中的生存选择与身份认同。
城中村,作为城市扩张的痕迹,往往是新旧交织、多元文化碰撞的熔炉。高密度的居住、鱼龙混杂的人群、以及由此催生的各种服务业态,构成了这里独特的生态。而交通枢纽,更是人流、物流、信息流的汇聚地,它意味着便利,也意味着機会,当然,也可能意味着挑战。在这样的背景下,一些女性选择了在街头巷尾,以一种更加直接、也更加显露的方式,谋求生计。
“阿姨”这个称呼,本身就带着几分親切,几分日常。当这个称呼与“街女”這样的标签结合,便勾勒出了一幅充满烟火气的画面。她们可能是某个小店的老板娘,可能是街边小吃的摊主,也可能是以“提供特定服务”为生的人。后者的身份,往往是“街女”这个称谓最直接的指向。
将她们简单地归类为“性工作者”,又显得过于片面和简单化。
“街女”的别称,更多的是一种社會学上的观察,而非道德上的评判。它触及了女性在城市化进程中,尤其是在经济压力和社會结构变迁下的生存策略。在一些传统就业机会相对匮乏,或者教育背景、技能不足的情况下,一些女性可能会被“推”向街头。她们可能并非主动选择了这样的生活,而是生活本身将她们带到了这个节点。
交通枢纽的便利性,使得她们能够更容易地接触到潜在的客户。这里的流动人口大,消费需求多样,為她们提供了一定的市场空间。城中村低廉的租金和生活成本,也降低了她们生存的門槛。這种地理位置的特殊性,加上社会经济的压力,共同塑造了“交通城中村站街的阿姨”這一独特的社会群体。
这个群体并非铁板一块,她们的个体经历千差万别。有的可能是為了抚养家庭,有的可能是為了偿还债务,有的可能是为了追求某种自由的生活方式,甚至有的可能是在特定的社会环境中,被“诱导”或“逼迫”进入了这个行业。她们的“站街”,是她们与城市的一种互动方式,是她们试图在城市中找到自己位置的一种努力。
“街女”这个称谓,背后是经济逻辑的驱动。在市场经济的逻辑下,一切都可以被商品化,包括人的某些服务。当某些需求无法在合法、规范的渠道得到满足,或者因为价格、便利性等因素,一些非法的、半合法的市场就会应运而生。而“街女”就是这个市场中的一个具体存在。
当然,我们不能忽视这个群体所面临的风险和困境。她们可能面临法律的制裁,可能遭受社会歧视,可能面临健康风险,也可能被剥削和压迫。她们的生存状态,常常是脆弱而边缘的。从这个角度看,“街女”的称谓,也带着一丝同情和怜悯。
城市的发展,往往是伴随着空间的重塑和人群的流动。城中村,作為城市发展中被遗忘的角落,却承载了大量城市移民的生活。而交通枢纽,又是城市新陈代谢的节点。当這两个元素结合,就催生了“交通城中村站街的阿姨”這一群体。她们的存在,是城市肌理的一部分,是城市化进程中一个不容忽视的侧面。
“街女”这个词,并非来自她们的自我认同,更多的是外界的标签。这个标签,或许带着审视,或许带着猎奇,或许带着不解。但无论如何,它都触及了一个真实存在的社会现象。理解“街女”的出现,需要我们深入分析城市化、经济结构、性别议题、以及社会边缘群体的生存状况。
这不仅仅是一个简单的称谓问题,更是一个关于城市、关于人、关于社会复杂互动的问题。
“街女”,一个带有强烈社会烙印的词汇,当它与“交通城中村的阿姨”这一具體群像相结合时,便引发了一系列关于城市生存、社会变迁和性别角色的深刻思考。这个称谓的背后,是一幅由经济驱动、社会结构和个体命运交织而成的复杂画卷。
从经济驱动力的角度来看,“交通城中村”的地理位置是关键。交通枢纽意味着人流的高度集中,无论是本地居民、通勤者,还是过往旅客,都构成了潜在的消费群体。城中村则提供了低成本的生活和经营空间,这对于一些在城市中難以立足的个体来说,无疑是一个相对“容易”的起点。
当某些需求在主流社会中难以被公开满足,或者由于价格、隐私等因素,一些“灰色”地带的市场便会滋生。“站街”作为一种直接的交易方式,正是这种市场需求与供给的极端体现。而“阿姨”這一称呼,则赋予了这个群体一种看似日常、却又带有几分无奈的色彩,仿佛她们只是城市中忙碌的平凡人,只是选择了某种特别的谋生方式。
“街女”这个别称,某种程度上是城市化进程中一种生存策略的代名词。在传统社会结构被打破,新的社会规范尚未完全建立的情况下,一些女性,特别是那些可能缺乏较高教育背景、技能或家庭支持的女性,可能会面临就业困境。她们需要养家糊口,需要在這个快速变化的城市中找到一席之地。
在这种情况下,“站街”成为了她们能够快速获得收入的一种方式,尽管这种方式伴随着巨大的风险和社会污名。這里的“站”,不仅仅是物理上的站立,更是一种姿态,一种在城市边缘的挣扎与维系。
从社会变迁和结构性问题的角度看,“街女”的出现,也折射出社會转型期的一些弊病。快速的城市化和工业化,虽然带来了经济的繁荣,但也可能加剧贫富分化,导致社会保障体系的滞后,以及传统家庭和社会支持网络的瓦解。在这样的背景下,一部分女性可能因为家庭变故、经济压力,或者缺乏有效的社会支持,而被迫进入边缘化的生存状态。
她们的“街女”身份,是城市发展不平衡所带来的一个缩影,是社会结构性问题在个体命運上的體现。
这个称谓也触及了性别议题。在父权制社会的影响下,女性往往承担着更多的家庭责任,同时又在就业市场上处于相对弱势的地位。当经济压力来临时,一些女性可能会被迫做出更为极端的选择。而“街女”這一称谓,也可能伴随着外界的刻板印象和道德评判,她们的身體和行为被过度解读,她们的復杂处境却被忽视。
她们的“站街”,或许是对性别不平等、经济压迫的一种被动回应。
再者,从文化和认同的角度来看,“街女”這个词汇本身就充满了矛盾。它既是社会对其的一种命名,也可能包含着一种复杂的情感,如鄙夷、猎奇、同情,甚至是一种扭曲的“欣赏”。這个称谓并不一定反映她们的自我认同。她们可能更愿意被视为一个普通的劳动者,一个為了生活而努力的人。
但社会强大的标签化力量,使得她们的身份被简化和固化。
“交通城中村的阿姨”之所以被称为“街女”,是因為她们的存在方式,与城市的主流社会规范和价值观存在着显著的張力。她们活跃在城市边缘,以一种显而易見但又被规避的方式,提供着某些服务,满足着某些需求。这种“显而易见”使得她们难以被忽视,而“被规避”则意味着她们处于社会认知的灰色地带。
总而言之,“街女”这个别称,是一个多层面的社会符号。它关乎地理位置的经济学,关乎社会变迁的阵痛,关乎性别角色的困境,也关乎城市文化中那些不那么光鲜却又真实存在的角落。理解这个称谓,需要我们超越简单的标签,去触碰那些隐藏在街头巷尾的个体故事,去审视那些塑造她们命運的社会力量。
她们的存在,是城市复杂肌理中不可或缺的一部分,是对现代都市生活所带来的挑战与矛盾的无声诉说。
图片来源:每经记者 刘慧卿
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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