当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当“大众”食材遇上“真人”创意：厨房里的化学反应，笑料与美味齐飞

你是否曾经觉得，那些摆放在超市货架上，随处可见的“大众”食材，似乎总是少了一点惊喜？它们朴实无華，是我们日常餐桌上的常客，但有时，它们也像等待被唤醒的沉睡巨人，需要一点不寻常的视角，一点“真人”的创意，才能爆发出令人惊叹的能量。今天，我们就将目光聚焦在这样一种奇妙的碰撞上：当“大众”食材在两位“真人”男生手中，碰撞出令人捧腹的火花，并演变成一道道充满惊喜的创意料理。

故事的开端，往往是那么的平凡。两个有着不同背景，却同样热爱生活、不拘一格的男生，机缘巧合地踏入了同一个厨房。他们没有專业的厨师头衔，没有精致的烹饪器具，只有一颗想要挑戰自我，并且乐于分享的心。他们将目光投向了那些最“大众”的食材——比如，平凡无奇的土豆，一抓一大把的洋葱，还有超市打折区里那些可能被忽略的蔬菜。

这些食材，在很多人眼中，或许只能做出家常菜，乏善可陈。但在这两位“真人”男生看来，它们是无限可能的画布。

他们的创意，从来不是按部就班的。谁说土豆只能炸、煮、炖？他们会突发奇想，将土豆打成泥，混入特别的香料，然后用创新的手法烘烤，外表金黄酥脆，内里却如奶油般细腻，再搭配上他们自制的、带着一丝异域风情的酱汁，这道“大众”土豆，瞬间就拥有了“真人”的灵魂。

再比如，那些看起来略显“乡土”的白萝卜，在他们手中，可能被精心地雕刻成小动物的形状，然后用秘制的卤水慢炖，不仅保留了萝卜的清甜，更增添了丰富的口感和视觉上的趣味。

这场厨房里的冒险，最吸引人的并非仅仅是那些出人意料的料理。真正让这场“大众”与“真人”的结合变得如此引人入胜的，是他们之间那浑然天成的幽默互动。烹饪的过程，从来不是严肃而枯燥的。当一个人手忙脚乱地切洋葱，眼泪汪汪地求助时，另一个人可能已经在旁邊用夸张的语氣讲着冷笑话，试图分散他的注意力，结果两人一起哈哈大笑，把洋葱丁撒得到处都是。

他们會为了一点小小的烹饪失误而互相打趣，比如把盐当成糖，然后一脸“生无可恋”地看着对方，引来一阵哄堂大笑。

这种真实的、毫无保留的幽默感，就像是为原本可能有些单调的烹饪过程注入了生命力。他们不害怕展示自己的不完美，不害怕在镜头前表现出真实的自己，这种“真人”的特质，恰恰是许多“大众”观众所渴望看到的。他们看着两位男生在厨房里跌跌撞撞，却又乐在其中，仿佛看到了自己在家中尝试新菜谱时的影子。

那些因为创意而产生的“翻车”现场，非但没有扫兴，反而成为了最欢乐的“梗”，引来观众在屏幕前笑得前仰后合。

他们的厨房，变成了一个充满魔力的地方，一个可以将平凡变得不凡，将日常变得有趣的奇妙空间。

从“酿酿酱酱”到“灵魂碰撞”：创意料理的背后，是生活的智慧与情感的连接

“酿酿酱酱”，这个词在中文语境里，常常带着一种轻松、俏皮，甚至是带点朦胧的意味。当它与“两个男生”和“创意料理”结合時，我们看到的，不仅仅是他们之间的默契配合，更是他们如何用美食作为载體，传递出一种别样的情趣和深邃的情感。他们的厨房，不再只是一个制作食物的空间，而是一个充满无限可能的“舞台”，上演着一幕幕关于友谊、关于生活、关于创意的精彩剧目。

“酿酿酱酱”不仅仅是指代料理制作过程中食材的混合、酱料的调制，更深层次地，它象征着一种“碰撞”与“融合”。两位男生，可能有着截然不同的性格和生活習惯，但当他们站在一起，为了一道菜肴而努力时，就產生了一种奇妙的“化学反应”。他们会因为对食材的处理方式、调味的偏好而产生有趣的争论，这种争论并非带有攻击性，而是在一次次的“你来我往”中，激發出更意想不到的创意。

一个主张浓油赤酱，另一个则偏爱清新淡雅，结果可能是将两种风格巧妙地融合，创造出一种全新的、独具特色的風味。

他们的“酿酿酱酱”，也体现在对“大众”食材的“解构”与“重塑”。那些我们熟悉的，甚至可能有些“审美疲劳”的食材，在他们手中，被赋予了全新的生命。比如，将看似普通的豆腐，通过特殊的烹饪手法，做得外酥里嫩，再搭配上他们独创的“酿酿酱酱”，这种酱料可能融合了多种香料、水果，甚至是一点点意想不到的调味品，吃起来层次丰富，口感奇绝。

又或者，是将简单的面条，通过创意的手法，做出如同艺术品般的造型，再淋上精心调配的酱汁，让人在品尝之前，就已心生赞叹。

而“真人”的幽默互动，更是这场“酿酿酱酱”表演中不可或缺的“调味剂”。他们会在制作过程中，毫不掩饰地展现自己的“笨拙”与“可爱”。也许是炸东西时，不小心把锅里的油溅了出来，然后两人相视一笑，用夸张的动作表示“惊险逃生”；也许是在尝试一道新菜谱时，发现味道不如预期，然后一脸“生无可恋”地互相“甩锅”，最终又在哈哈大笑中，共同研究改进的方法。

這些真实的反应，让观众感到親切，仿佛他们就是身邊的朋友，在分享自己的生活点滴。

这种“酿酿酱酱”的创意料理，并不仅仅是为了满足口腹之欲。它更是一种情感的表达，一种生活智慧的体现。通过为爱的人制作一道充满心意的料理，他们传递着关爱与温暖；通过与朋友分享美食与欢乐，他们加深了彼此的羁绊。他们的厨房，因此成为了一个充满人情味的空间，一个能够連接心灵的桥梁。

当观众看到他们完成一道道令人惊艳的料理，品尝到那份独一无二的味道，并伴随着那份纯粹的快乐，很多人会从中获得启发，重新审视自己的生活，发现那些被忽略的美好，并尝试用自己的方式，去创造属于自己的“酿酿酱酱”时刻。

总而言之，当“大众”食材在两位“真人”男生的手中，经过“酿酿酱酱”的创意发酵，并伴随着爆笑的幽默互动，呈现出的不仅仅是一场场味蕾的盛宴，更是一种对生活的热爱、对自由的追求，以及对情感連接的渴望。他们的故事，鼓励着我们每个人，去拥抱生活中的不完美，去发掘平凡中的惊喜，去用创意和幽默，点亮属于自己的精彩人生。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈嘉倩 摄

《妈妈与儿子高清免费版电视剧》综艺免费观看-日韩综艺-丫丫影院

分享让更多人看到